Лагос

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Лагос
Lagos
Lagos Flag.png Lagos Seal.png
Страна
Нигерия
Координаты
Губернатор
Бабатунде Фашола
Основан
Прежние названия
Эко
Площадь
999,58 км²
Высота центра
5 м
Население
7 937 932 человек (2006)
Плотность
7941 чел./км²
Агломерация
12 800 000[1]
Часовой пояс
Официальный сайт
lagosstate.gov.ng  (англ.)
Лагос (Нигерия)
Лагос

Ла́гос (англ. Lagos, йоруба Èkó) — портовый город на юго-западе Нигерии, самый большой город страны. Имея население более 7 миллионов[источник не указан 747 дней] человек и 13 000 000[1] в метрополии, Лагос является вторым после Каира городом в Африке по этому показателю.

Первоначально Лагос был небольшим поселением племени йоруба, за время европейской колонизации и независимости он стал важнейшим коммерческим центром Нигерии.

Сейчас город занимает практически всю территорию штата Лагос и состоит из большого числа районов, соединённых и разделённых между собой автомагистралями.

Лагос был столицей Нигерии до 12 декабря 1991 года, потом столица переместилась в город Абуджу.

История[править | править вики-текст]

Вид на Лагос
Лагос, Брод-стрит

Когда Лагос был поселением йоруба, авори называли город Эко, что означает «ферма» или «лагерь».

В 1472 году здесь высадился португальский мореплаватель Руй де Секейра (Rui de Sequeira) и назвал эту область Лагос, что означает «озёра». В 17041851 годах Лагос был центром работорговли. В 1841 году Оба Акитое взошёл на трон в Лагосе и запретил работорговлю. Работорговцы устроили бунт и устранили короля, возведя на трон его брата Оба Касоко, Оба Акитое вернулся из изгнания с англичанами, которые помогли ему вернуться на трон в 1851 году и запретить работорговлю.

Лагос был аннексирован как британская колония в 1861 году. В 1914 году Лагос был провозглашён столицей протектората. В 1960—1970-е годы Лагос переживал бурный рост перед войной в Биафре.

Короли Лагоса[править | править вики-текст]

(см. en:Oba of Lagos)

  • Erelu Kuti(female)
  • King Ologun Kutere
  • King Adele (18061813), (18341836)
  • King Eshinlokun (18361841)
  • Oba Idewu Ojulari
  • King Oluwole
  • King Akintoye
  • Oba Kosoko

География и климат[править | править вики-текст]

Город расположен на островах и на побережье залива Бенин (часть Гвинейского залива) Атлантического океана.

Климат Лагоса — выраженный субэкваториальный. Выражен длинный влажный сезон с марта по июль, затем — небольшой промежуточный сухой сезон в августе, короткий влажный сезон с сентября по октябрь, и сухой сезон (в течение которого осадки всё же выпадают, но существенно реже) со второй половины ноября по март.

Климат Лагоса
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 33 35 37 38 33 35 31 31 30 32 32 32 38
Средний максимум, °C 32,2 33,2 32,9 32,2 30,9 29,3 28,2 28,3 28,9 30,3 31,4 31,8 30,8
Средняя температура, °C 27,3 28,5 28,5 28,0 27,1 25,6 25,3 25,1 25,5 26,4 27,2 27,2 26,8
Средний минимум, °C 22,4 23,7 24,1 23,7 23,2 21,9 22,3 21,8 22,1 22,4 23,0 22,5 22,8
Абсолютный минимум, °C 17 20 21 21 21 21 21 20 20 20 20 20 17
Норма осадков, мм 13 41 84 146 202 316 243 122 160 125 40 15 1507
Температура воды, °C 28 28 29 29 29 28 26 25 26 27 29 28 28
Источник: Гонконгская обсерватория, Weatherbase, World Climate Guide

Административное деление и демография[править | править вики-текст]

Лагос не является отдельной административной единицей и, следовательно, не имеет собственно городской администрации[2]. Городская территория Большого Лагоса на самом деле включает в себя 16 из 20 территорий местного самоуправления, которые входят в штат Лагос. Штат Лагос был образован 27 мая 1967 года в ходе реформы административного деления Нигерии, разделившей страну на 12 штатов. До этого муниципалитет Лагоса управлялся непосредственно федеральным правительством, в составе которого находилось Министерство по делам Лагоса. Остальные 4 территории входят в штат Лагос, однако не относятся к метрополии Лагос. Муниципальный совет Лагос был расформирован в 1976 году, и управление было отдано отдельным территориям[3]. На материковой части за пределами Лагоса располагаются города-спутники и поселения, такие как Мушин (Mushin), Икеджа (англ. Ikeja), Агеге (Agege).

В начале 1970-х, в период нефтяного бума, Лагос пережил демографический взрыв, когда бурный экономический рост сопровождался колоссальным приливом населения из сельских районов. Это обусловило появление пригородных поселений и городков, которые образуют сегодня вместе с Лагосом так называемый «Большой Лагос».

The 16 LGAs of Metropolitan Lagos
Районы местного самоуправления Площадь[4]
(в км²)
Население[5]
(Перепись 2006 года)
Плотность
(чел. на км²)
Agege 11.2 459 939 41 071
Ajeromi-Ifelodun 12,3 684 105 55 474
Alimosho 185,2 1 277 714 6 899
Amuwo-Odofin 134,6 318 166 2 364
Apapa
(порт Лагоса)
26,7 217 362 8 153
Eti-Osa
(крупнейший бизнес-центр Лагоса, бывшее месторасположение федерального правительства Нигерии)
192,3 287 785 1 496
Ifako-Ijaiye 26,6 427 878 16 078
Ikeja 46,2 313 196 6 785
Kosofe 81,4 665,393 8 174
Lagos Island
(исторический и торговый центр Лагоса)
8,7 209 437 24 182
Lagos Mainland 19,5 317,720 16 322
Mushin 17,5 633 009 36 213
Ojo 158,2 598 071 3 781
Oshodi-Isolo 44,8 621 509 13 886
Somolu 11,6 402 673 34 862
Surulere 23,0 503 975 21 912
Метрополия Лагос 999.6 7 937 932 7 941

В сегодняшние дни слово «Лагос» чаще всего относится к городской территории, называемой в Нигерии «Метрополия Лагос», которая включает и острова, относившиеся к бывшему муниципалитету Лагоса, и пригороды на материке. Правительство штата Лагос ответственно за дороги, транспорт, снабжение электричеством и водой, здравоохранение и образование. В метрополии Лагос (как статистической единице, а не как административной), включающей в себя 16 областей, проживает 88 % населения штата Лагос[6]. В деловом центре Лагоса построено много высотных зданий.

Несмотря на то, что Лагос больше не является столицей, он продолжает играть одну из важнейших ролей в жизни страны. В Лагосе находится Верховный Суд штата Лагос, располагающийся на острове Лагос[7].

Транспорт[править | править вики-текст]

Автодороги[править | править вики-текст]

Уличная сеть Лагоса одна из крупнейших и загруженных в Западной Африке.[8][9]. На севере Лагоса начинаются крупные автомагистрали Лагос-Ибадан и Лагос-Абеокута, на востоке — Лагос-Бадагри.

Важность Лагоса как крупного коммерческого центра и его стратегически выгодное месторасположение обусловили то, что он является конечной точкой сразу трёх маршрутов трансафриканской сети автомобильных дорог (англ. Trans-African Highway network)[10]: Автомагистраль Лагос-Момбаса (англ. Lagos–Mombasa Highway), Автомагистраль Транс-Сахара (англ. Trans-Sahara Highway), Трансвосточноафриканская прибрежная магистраль (англ. Trans–West African Coastal Highway).

В городе действует система скоростного автобусного транспорта. Первая часть системы была завершена в феврале 2008 года. Предполагается, что на ней будут действовать 8 маршрутов, связывающих все части города, и она будет способна перевозить до 10 тысяч пассажиров в час по каждому направлению[9].

Железнодорожный транспорт[править | править вики-текст]

Железнодорожный транспорт в стране не развит. Из Лагоса берёт начало один из двух главных железнодорожных путей страны — линия, соединяющая Лагос с заливом Бенин и с Нгуру (англ. Nguru) в штате Йобе. По факту, на начало 2013 года действующим по всей стране является лишь участок Лагос — Кано[11][12] (Кано — второй по численности город в Нигерии).

В настоящее время в городе строятся сооружения для системы легкорельсового транспорта. Идея проекта была озвучена в начале двухтысячных губернатором Бола Тинуби, а официально строительство началось в декабре 2003 года[13]. По замыслу система будет предусматривать две линии — Красную и Синюю. На строительство Синей линии от залива до Ококомайко (Okokomaiko-Marina Blue Line) правительством города было выделено в 2008 году 70 миллионов с предположением завершить строительство в 2011 году[14] [15]. Однако строительство началось только в 2010 году, и теперь его планируют завершить к 2015 году.

Протяжённость линии составит 27,5 км, на ней будет расположено 13 станций. Путь из начала в конец будет занимать примерно 35 минут. Весь путь будет осуществляться без пересечений с другими дорогами и без возможности случайного доступа пешеходов и средств передвижения.

В дальнейшем предполагается строительство второй ветки, Красной, от залива до Агбадо.

Паромы и водные перевозки[править | править вики-текст]

Порт Апапа

Несколько регулярных паромных маршрутов связывают остров Лагос (англ. Lagos Island) с материком. Доставкой пассажиров по лагуне (англ. Lagos Lagoon) и протокам занимаются также частные перевозчики[16].

В Лагосе расположен главный порт Нигерии, чей грузооборот составляет около 6 миллион тонн в год. Управление портом и перевозками возложено на Nigerian Ports Authority. Порт расположен в континентальной части города в районе Апапа, площадь составляет 120 гектар[17]. С ростом объёма водных перевозок, который заметно усилился с середины девятнадцатого века, встала проблема удобного доступа в лагуну Лагос. Постоянное изменение дна, когда перемещающиеся отмели на входе в лагуну не позволяли создать надежную лоцию, создавало трудности для прибывающих кораблей. Также происходило постоянное изменение береговой линии (англ. Longshore drift) в ходе естественного перемещения наносов вдоль берега. Развитие портовой зоны началось на заре двадцатого века, когда в 1906 году началось строительство защитных молов и работы по углублению акватории. После проведения этих работ решено было заложить в Апапе порт. Первые причалы длиной примерно полкилометра появились в ходе строительства, начатого в 1921 году.

В 1948 году возможности порта были расширены за счёт возведения новых причальных стенок. В это же время территория порта была значительно расширена, появились площади под пакгаузы, хранилища и сортировочные станции. Во время гражданской войны 1967—1970 годов порты Нигерии были закрыты для международных перевозок и единственным работающим портом оставался порт Лагоса. В послевоенные годы, когда в страну хлынул поток грузов на восстановление промышленности и новое строительство, порт оказался перегружен. Старые неэффективные методы транспортировки с использованием малообъёмной тары (бочки, ящики, бутыли) не позволяли проводить быстрый грузооборот. Применять крупногабаритную тару, контейнеры, не позволяла транспортная инфраструктура — дороги и мосты страны не были приспособлены под такие грузы. Всё это потребовало кардинальных мер по перестройке комплекса портовых сооружений и обеспечения связи портовой зоны с городом и страной в целом. Принятые меры, а также строительство новых портов (находящийся рядом с Апапой порт острова Тин Кэн, Порт-Харкорт, порт в Калабаре) позволило разгрузить Апапские причалы[18].

Контейнерный терминал порта Апапа в настоящее время крупнейший в стране и способен вмещать до 32 тысяч TEU. Длина терминала — 1 километр[19].

Авиаперевозки[править | править вики-текст]

Лагос обслуживает Международный аэропорт имени Мурталы Мохаммеда, один из крупнейших аэропортов в Африке и главные международные воздушные пассажирские ворота Нигерии. Аэропорт расположен в северном пригороде Икеджа (англ. Ikeja) и имеет терминалы для внутренних и международных линий. Аэропорт обеспечивает почти пятьдесят процентов всех воздушных перевозок Нигерии, причём большинство международных воздушных перелётов осуществляется отсюда[20]. Аэропорт был построен во время Второй мировой войны. В послевоенные годы в Икедже разместилась главная база авиакомпании West African Airways Corporation (англ. West African Airways Corporation), основанная правительством Британской Западной Африки. На перевозках внутри страны использовались самолёты De Havilland Dove, а позднее Douglas C-47 Skytrain. После обретения независимости компания перешла Нигерии и стала называться Nigeria Airways (англ. Nigeria Airways). Аэропорт был расширен в середине 1970-х и получил имя Мурталы Мухаммеда. В конце двадцатого века аэропорт считался небезопасным в силу повышенной криминальности. После прихода к власти в стране в 1999 году Олусегуна Обасанджо ситуация в аэропорту нормализовалась.

Nigeria Airways прекратила деятельность в 2003 году. В настоящее время флагманской (англ. Flag carrier) авиакомпанией Нигерии является Air Nigeria. С начала двухтысячных годов пассажиропоток через аэропорт увеличился более чем в два раза, в 2011 году он достигал около 7 миллионов человек в год.

Аэропорт недавно подвергся модернизации наряду со строительством нового терминала.

Экономика[править | править вики-текст]

В Лагосе сосредоточена примерно половина промышленности Нигерии.

В Лагосе находится Нигерийская фондовая биржа, торги начаты в 1961 году, в 1977 году получила нынешнее название.

Лагос является центром нигерийской киноиндустрии.

Образование[править | править вики-текст]

Университеты[править | править вики-текст]

Спорт[править | править вики-текст]

В городе базируется футбольный клуб «Юлиус Бергер». На Национальном стадионе в Лагосе до постройки нового сооружения в Абудже выступала сборная Нигерии по футболу.

Города-побратимы[править | править вики-текст]

Известные уроженцы и жители[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 The Principal Agglomerations of the World (англ.). citypopulation.de. Проверено 28 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 17 октября 2012.
  2. Cities & Citizens Series:Urban Iniquities in three Cities. Unhabit Online. Проверено 4 апреля 2012. Архивировано из первоисточника 21 мая 2013.
  3. Public Admin. Dev. Urban local government finance in Nigeria: The case of Lagos municipal area, page=12: 19—38. doi: 10.1002/pad.4230120103. Publisher=Dr. Dele Olowu, 1992
  4. The Nigeria Congress. Administrative Levels - Lagos State(недоступная ссылка — история). Проверено 29 июня 2007. Архивировано из первоисточника 12 марта 2004.
  5. 2006 Population Census. National Bureau of Statistics of Nigeria (May 2007). Проверено 14 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 21 мая 2013.
  6. Managing Metropolitan Lagos. R.Rasaki. Проверено 4 апреля 2012. Архивировано из первоисточника 21 мая 2013.
  7. Lagos State Judiciary. Nigeria Law Online. Проверено 4 апреля 2012. Архивировано из первоисточника 21 мая 2013.
  8. Digest of Statistics 2010(недоступная ссылка — история). Lagos State. Проверено 4 апреля 2012.
  9. 1 2 Lagos BRT Lite(недоступная ссылка — история). LAMATA. Проверено 4 апреля 2012.
  10. African Development Bank/United Nations Economic Commission For Africa: "Review of the Implementation Status of the Trans African Highways and the Missing Links. — African Development Bank. — Vol. 2 Description of Corridors.
  11. http://www.bbc.co.uk/news/world-africa-21364541 BBC News — Can Nigeria’s renovated railway unite north and south?
  12. http://www.economist.com/news/middle-east-and-africa/21571481-renovated-railway-line-welcome-more-are-still-sorely-needed-slow The Economist — «Trains in Nigeria: A slow but steady new chug»
  13. Momodu, Shaka. Lagos Launches $135m Rail System, This Day (December 3, 2003).
  14. Bisiriyu, Rasheed. N70bn Lagos light rail ready in 2011, The Punch (April 11, 2008).
  15. Lagos Light Rail. Railways Africa Magazine (12 декабря 2010). Проверено 12 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 21 мая 2013.
  16. LAMATA Ferry Services. LAMATA. Проверено 4 апреля 2012.
  17. Сайт Nigerian Ports Authority
  18. История порта Апапаангл. 
  19. Информация о терминале на сайте Apapa Container Terminal
  20. Federal Airports Authority of Nigeria Data & Statistics. Проверено 11 марта 2008.
  21. University of Lagos Official Website
  22. Pan-African University
  23. LSU at the AfricaDatabase
  24. Cetep City University official website

Ссылки[править | править вики-текст]

Правительство и экономика

Образование

Впечатления