Air Canada Jazz

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Air Canada Jazz.svg
Air Canada Jazz
ИАТА
QK
ИКАО
JZA
Позывной
JAZZ
Дата основания

2001

Хабы
Основные пункты назначения
Альянс

Star Alliance

Размер флота

133

Количество пунктов назначения

82

Штаб-квартира

Энфилд (Новая Шотландия),
КанадаКанада

Руководитель

Джозеф Рэнделл (CEO)

Ключевые фигуры
Сайт: flyjazz.ca
Air Canada Jazz

Air Canada Jazz (TSX: JAZ.UN) — крупнейшая региональная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Энфилд (Новая Шотландия), выполняющая регулярные рейсы в 82 аэропорта Канады и Соединённых Штатов Америки[1].

Порт приписки — Международный аэропорт Галифакс, главные транзитные узлы (хабы) находятся в Международном аэропорту Калгари, Международном аэропорту имени Пьера Эллиота Трюдо, Международном аэропорту Торонто Пирсон и Международном аэропорту Ванкувер[2].

По состоянию на апрель 2007 года в авиакомпании работало 4913 человек[3].

История[править | править исходный текст]

Авиакомпания Air Canada Jazz была образована в 2001 году путём объединёния региональных перевозчиков Air BC, Air Nova, Air Ontario и Canadian Regional Airlines, работавших по партнёрским договорам с магистральной авиакомпанией Canadian Airlines, которая в свою очередь была приобретена флагманским перевозчиком Air Canada.

В феврале 2006 года Air Canada Jazz успешно прошла процедуру акционирования на Торонтской фондовой бирже и получила биржевой индекс «JAZ.UN».

В том же месяце частная управляющая компания City Centre Aviation Limited (CCAL) вручила авиакомпании 30-дневное уведомление о прекращении договора на аренду операционных площадей в Аэропорту Торонто-Сити имени Билли Бишопа[4]. Управление аэропортами Торонто продлило разрешение на работу авиакомпании в аэропорту Торонто-Сити, однако, поскольку Air Canada Jazz не имела перспектив на дальнейшее расширение присутствия в данном аэропорту, компания свернула в нём свою деятельность к концу марта 2006 года и перешла в Международный аэропорт Торонто Пирсон. В том же году CCAL был поглощён авиационным холдингом «REGCO Holdings» (в настоящее время — «Porter Aviation Holdings»), региональная авиакомпания Porter Airlines которого стала одним из основных перевозчиков в аэропорту Торонто-Сити после ухода из него Air Canada Jazz.

Вскоре после размещения акций авиаперевозчика на фондовой бирже управляющий холдинг ACE Aviation Holings продал все свои активы в Air Canada Jazz и в настоящее время авиакомпания является независимой структурой, более известной в финансовых кругах под названием Jazz Air Income Fund.

В августе 2008 года Air Canada Jazz изъяла все спасательные жилеты из своих воздушных судов в целях снижения расходов на топливо. Руководство авиакомпании объясняло данный поступок тем, что в случае возникновения какого-либо инцидента с самолётом, пассажиры должны использовать спасательные жилеты при посадке на воду, а региональные маршруты авиакомпании проходят над континентальной частью страны, за весьма редкими исключениями рейсов в районе Великих озёр. В последних же случаях до береговой линии всегда остаётся не более 50 морских миль, что вполне укладывается в требования закона, не обязывающего авиакомпании в данных обстоятельствах обеспечивать самолёты спасательными жилетами[5].

Перспективы[править | править исходный текст]

В ноябре 2009 года руководство авиакомпании Air Canada Jazz сообщило о возможном заключении партнёрского договора с крупнейшим канадским туроператором «Робби Голдберг» и открытии сезонных рейсов по нескольким направлениям с ноября месяца 2010 года. Под данную программу авиакомпания может приобрести пять новых пассажирских самолётов Boeing 737—800[6].

Маршрутная сеть[править | править исходный текст]

Флот[править | править исходный текст]

Флот авиакомпании Air Canada Jazz[7]
Тип самолёта Количество Пассажиров
Bombardier CRJ100 24 50
Bombardier CRJ200 33 50
Bombardier CRJ705 16 75
Bombardier Dash 8-100 34 37
Bombardier Dash 8-300 26 50
Bombardier Dash 8-400 0-15-15 78
Всего 133

Первые 15 единиц реактивных лайнеров модели CRJ705 были поставлены канадским авиастроительным концерном Bombardier Aerospace 27 мая 2005 года. Air Canada Jazz также самой первой из авиаперевозчиков получила в использование 15 самолётов CRJ200, заказ на которые был размещён в сентябре 2004 года. Новые лайнеры встали на загруженные маршруты авиакомпании, первый рейс был выполнен 1 июня 2005 года из Калгари в Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал. В середине 2006 года Air Canada передала в Air Canada Jazz последний из своих самолётов модели CRJ-100, доведя тем самым общее количество лайнеров данного типа у регионального перевозчика до 24 единиц.

9 февраля 2010 года Air Canada Jazz объявила о подписании соглашения с Bombardier Aerospace о заказе 15 самолётов Q400 NextGen с началом поставки в мае месяце 2011 года[8].

Авиапроисшествия и несчастные случаи[править | править исходный текст]

  • 20 мая 2007 года, рейс 8911 Монктон (Нью-Брансуик) — Торонто. После совершения посадки в Международном аэропорту Торонто Пирсон у 50-местного самолёта CRJ-100 подломилась опора основной стойки шасси. О пострадавших не сообщалось[9].
  • 18 сентября 2008 года. Самолёт Airbus A340 авиакомпании Air Canada при рулении на взлётно-посадочную полосу Международного аэропорта Ванкувер задел горизонтальный стабилизатор лайнера Dash-8 авиакомпании Air Canada Jazz. На борту A340, вылетавшего в Гонконг, находилось около трёхсот пассажиров, на борту Dash-8, готовившегося вылететь в Каслегар (Британская Колумбия), находилось 40 человек. Оба самолёта получили небольшие повреждения, о пострадавших не сообщалось[10].

См. также[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. «Contact UsAir Canada Jazz. Retrieved on May 19, 2009.
  2. Directory: World Airlines, Flight International (27 марта 2007), стр. 54.
  3. Corporate fact sheet
  4. Jazz voted off the Island, CBC News (28 февраля 2006). Проверено 3 декабря 2009.
  5. Winsa, Patti. Air Canada's Jazz tosses life jackets, The Toronto Star (23 августа 2008). Проверено 3 декабря 2009.
  6. Deveau, Scott. Tour deal could bolster Jazz, National Post (27 ноября 2009). Проверено 3 декабря 2009.
  7. Флот авиакомпании Air Canada Jazz
  8. Yahoo! Search — Web Search
  9. Landing gear collapses after flight touches down in Toronto, CBC News (20 мая 2007). Проверено 3 декабря 2009.
  10. Air Canada jet clips regional plane at Vancouver airport, CBC News (18 сентября 2008). Проверено 12 марта 2009.

Ссылки[править | править исходный текст]