BMW E36

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
E36
E36
Общие данные
Производитель: BMW
Годы пр-ва: 19902000
Класс: Средний
Дизайн
Тип(ы) кузова: 2‑дв. купе (4‑мест.)
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула: 4×2
Двигатели
бензиновые
1,6-3,2 л 73-236кВт
дизельные
1,7 л 66 кВт и 2,5 л 85 и 105 кВт
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Связанные: BMW M3, BMW Z3
Сегмент: D-сегмент

BMW E36 — третье поколение BMW 3-й серии, выпускавшееся в 1990—2000 годах. Данная модель сменила предыдущий кузов E30. Машина стала длиннее, выше и шире своей предшественницы, а увеличение на 130 мм колёсной базы проявилось в большем пространстве для пассажиров на заднем сиденье.

Автомобиль был представлен в 1990 году в Европе как модель 1991 года, а в США и Канаде как модель 1992 года. Версия M3 выпускалась в 1992—1999 годах для европейского рынка и в 1995—1999 годах для рынков США и Канады. Всего собрано 2,283,600 автомобилей.

Продажи четырёхдверного седана стартовали осенью 1991 года при сохранении выпуска двухдверного седана E30 в 1991 году. BMW добавила в модельный ряд 3-й серии самостоятельный кузов купе. Дизайн купе создавался буквально с нуля — дизайнер Люте был нацелен на получение совершенных пропорций — он изменил каждую панель кузова, не заимствовав у седана даже фары и задние фонари.

Выпуск кабриолета был отложен до 1994 года. В 1995 году был выпущен компактный хетчбэк 318ti. Он был весьма популярен в Европе, но в США не пользовался большим спросом. Продажи версии универсал стартовали в том же 1995 году. В США данная модель не продавалась.

Седаны были заменены новой моделью в 1998 году, кабриолеты, купе и универсалы выпускались до 1999 года включительно. Кроме этого с 1999 года по 2000 год выпускались компакт-модели по версии E36-го кузова хетчбэк.

BMW 316i Compact до 1999 года обладала двигателем объёмом 1600 см³, развивающим мощность от 90 до 102 лошадиных сил. С 1999 года автомобили данной серии стали оснащаться двигателем большей мощности, а именно 4-цилиндровым 8-и клапанным двигателем 1900 см³ и мощностью в 77 кВт (105 л. с.), максимальная скорость составила 190 км/ч.

Седан BMW 320i выпускался с 1991 года по 1998 год и оснащался 6-цилиндровым 24-х клапанным 2-х литровым двигателем мощностью в 110 кВт (150 л/с), максимальная скорость 214 км/ч.

E36, как и все другие кузова баварской машиностроительной группы этих годов, были снабжены диагностическими разъемами ADS (двадцатиконтактный круглый разъём под капотом) и OBD2 (стандартный разъём с шестнадцатью контактами).

Производство[править | править вики-текст]

Статистика производства BMW e36
Страна 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Германия 253,300 349,800 355,200 350,900 310,600 218,900 234,900 150,000 60,000

Цена[править | править вики-текст]

Цена BMW e36 в Германии в 1998 году[1]
Модель Мощность, л.с. Цена sedan, DM Цена coupe, DM Цена touring, DM Цена cabrio, DM Цена compact, DM
316i 102 39700 41600 42200 - 35200
318i 115 43200 - 45700 55400 -
318is/ti 140 - 48800 - - 40000
320i 150 49200 52800 51700 61500 -
323i 170 52800 56300 55300 - 47900
325i 192
-
328i 193 57800 59400 60300 68000 -
318tds 90 42600 - 45100 - 38200
325td 115 49100 - - - -
325tds 143 51600 - 54100 - -
M3 321 89100 89100 - 98100 -

Безопасность[править | править вики-текст]

BMW E36 показало себя довольно плохо в тесте Euro NCAP:

Euro NCAP[2]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 10
Пешеход Heraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg n/a
Протестированная модель:
BMW E36 316i седан, RHD (1997)

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Autokatalog 41. jahresausgabe 1997-1998 Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart
  2. Результаты Euro NCAP теста (1997) (англ.)


Ссылки[править | править вики-текст]