54°25′00″ с. ш. 86°18′00″ в. д.HGЯO

Белово

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая BsivkoBot (обсуждение | вклад) в 19:32, 19 марта 2020 (чистка webcitation-архивов, где побито более 10 % текста). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Белово (значения).
Город
Белово
Здание администрации Беловского городского округа Кемеровской области
Здание администрации Беловского городского округа Кемеровской области
Флаг Герб
Флаг Герб
54°25′00″ с. ш. 86°18′00″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Субъект Федерации Кемеровская область
Городской округ Беловский
Глава городского округа Курносов Алексей Викторович
История и география
Основан в 1726 году
Город с c 1938 года
Площадь 219,34[1] км²
Высота центра 223 м[3]
Тип климата резко континентальный
Часовой пояс UTC+7:00
Население
Население
  • 72 519 чел. (1 января 2018)[4]
Плотность 312,49 чел./км²
Название жителей беловчане, беловчанин, беловчанка
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 38452
Почтовый индекс 652600–652699
Код ОКАТО 32407
Код ОКТМО 32707000001
Прочее
День города 4 декабря[2]
belovo42.ru
Белово на карте
Белово
Белово
Белово на карте
Белово
Белово
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бело́во — город областного подчинения в Кемеровской области России, административный центр Беловского городского округа. Расположен на юге Западной Сибири, в центральной части Кузнецкого угольного бассейна (Кузбасса).

География

Город расположен под 54°25' с. ш. и 86°18' в. д.. Расстояние до Москвы — 3048 км по прямой, 3715 км — по автодорогам[5].

Белово находится в центральной части Кемеровской области между областным центром Кемеровом и городом Новокузнецком. Ближайшие соседи — города Полысаево, Ленинск-Кузнецкий, Гурьевск и Киселёвск. Расстояние до Кемерова — 124 км, до Новокузнецка — 110 км.

Город расположен в Кузнецкой котловине, на реке Бачат. Ландшафт района — равнинный, слабохолмистый, характерный для Кузнецкой лесостепи. В окрестностях Белова и населённых пунктов, образующих Беловский городской округ, сохранились массивы природных лиственного и хвойного лесов. Вокруг города имеются значительные площади искусственных посадок сосны[6].

Основной водной артерией Белова является река Бачат, образованная слиянием двух русел в южной части города. По территории города также протекают реки Иня, Уба, Черта, Мереть и другие.

Согласно Генеральному плану города Белово Кемеровской области, площадь территории Беловского городского округа составляет 219,34 км²[1]. По данному показателю Белово занимает 61-е место в Списке городов России с территорией больше 100 квадратных километров.

Земли сельскохозяйственного использования составляют 28,8 % земель города. Под жилую застройку занято 21,5 % территории города, промышленная зона земель составляет 23,3 %.

Часовой пояс

Город Белово, как и вся Кемеровская область, находится в часовой зоне МСК+4. Смещение применяемого времени относительно UTC составляет +7:00[7].

Климат

Климат Белово за последние 10 лет (2009 — 2018 гг.)
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 5,5 8,2 17,7 28,0 30,5 33,1 36,3 33,2 31,5 24,1 16,3 6,0 36,3
Средний максимум, °C −13,6 −10,2 0,6 12,3 17,2 24,6 25,0 23,0 16,7 7,5 −3,1 −9,6 7,5
Средняя температура, °C −18 −15,5 −4,9 5,8 10,4 17,9 18,7 16,5 10,2 2,7 −6,5 −13,7 2,0
Средний минимум, °C −21,6 −19,7 −9,3 0,3 4,6 11,3 13,1 11,2 5,0 −0,9 −9,7 −17,3 −2,7
Абсолютный минимум, °C −40,4 −40,4 −29,3 −14,8 −8,3 −3 4,5 0,8 −5,5 −18,5 −35,3 −40,8 −40,8
Норма осадков, мм 18 17 18 31 44 42 93 59 41 37 42 29 469
Средняя влажность, % 77 76 71 61 57 63 72 75 72 76 80 77 71
Источник: Погода и Климат (компиляция данных с метеостанции)

История

История Белова начинается с 1726 года, когда появилась первая заимка беглого крестьянина Фёдора Белова. В 1851 году началась разработка угольных месторождений недалеко от деревни Белово, когда была открыта Бачатская копь. Это была первая шахта в Кузбассе[8], однако долгое время Белово было захолустной деревенькой, пока в 1921 году не открылась железнодорожная ветка Кольчугино — Белово — Усяты. 4 декабря 1938 года рабочему посёлку Белово присвоен статус города. С развитием угольных предприятий город активно строился, возрастало его население.

С распадом СССР экономика продолжала действовать по инерции — поддерживалось городское хозяйство, работали шахты, обогатительные фабрики, социальные учреждения. С началом реструктуризации угольной отрасли и переделом собственности, а также разрушением старых экономических связей закрылись промышленные гиганты города: Машзавод, трикотажная фабрика, Беловский цинковый завод. Остановилось пищевое производство: мясокомбинат, гормолзавод и хлебокомбинат.

Распоряжением Правительства РФ от 29.07.2014 № 1398-р (ред. от 13.05.2016) «Об утверждении перечня моногородов», включён в список моногородов Российской Федерации с риском ухудшения социально-экономического положения.[9]

Население

Численность населения
1931[10]1939[10]1959[11]1962[10]1967[10]1970[12]1976[10]1979[13]
11 900↗43 000↗106 894↗118 000↘116 000↘108 209↗110 000↗111 819
1982[14]1986[10]1987[15]1989[16]2000[10]2001[10]2002[17]2003[10]
↗114 000↗117 000↗118 000↘93 108↘80 200↘78 300↗82 425↘82 400
2005[10]2006[10]2008[18]2009[19]2010[20]2011[10]2012[21]2013[22]
↘79 300↘77 900↘75 800↘74 796↗76 764↗76 800↘75 502↘74 960
2014[23]2015[24]2016[25]2017[26]2018[27]2019[28]2020[29]2021[30]
↘74 313↘74 046↘73 400↘72 843↘72 519↘71 812↘71 240↘68 542


25 000
50 000
75 000
100 000
125 000
150 000
1939
1976
1989
2005
2011
2016
2021

По данным Всероссийской переписи населения 2020 года, на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 235-м месте из 1120[31] городов Российской Федерации[32].

Застройка и планировка

Белово, как и многие города Кузбасса, не представляет собой единого пятна застройки, а состоит из небольшой по площади центральной части и отдалённых посёлков, возникших и развивавшихся автономно, а затем административно объединенных в один город. В 2004 году эти территории не были переведены в состав поселений городского округа и остались в составе города.

К ним относятся:

Удаленные части города тесно прилежат друг к другу, границами между ними служат железные дороги и река Бачат с притоками.

Центральная часть, называемая местными жителями «Город» и реже «Белово», начала застраиваться в 20—30-е годы XX века вблизи железнодорожной станции «Белово», имеет чётко организованную структуру параллельных улиц, к западу от железной дороги. Наряду с традиционными советскими названиями в центре города жители используют для наименования улиц порядковые номера. Из-за перестройки центра города номера улиц спутались, возникли улицы без номеров и нет единого мнения относительно того, под каким номером какая улица существует. Наиболее часто употребляются порядковые номера — 1-й (Железнодорожная)[33], 5-й (Октябрьская) и 9-й (Пролетарская) улиц. Совхозный, Треугольник, Третий, Четвертый и Шестой микрорайоны приписываются к центральной части города, хотя и не вписываются в её линейную застройку.

В 1970—80-е годы центральная часть города была перестроена, снесено много многоквартирных бараков и частных домов — по большей части деревянных. Добротная сталинская архитектура местами сохранилась на улице Ленина, Юбилейной, Чкалова. Таким образом, город в своей центральной части приобрёл некоторые черты «парадной застройки» и в этом смысле выглядит презентабельнее Ленинска-Кузнецкого и Прокопьевска, в которых постройки барачного типа очень легко встретить и на центральных улицах. Нетронутыми остались деревянные и щитовые многоквартирные бараки на улице Железнодорожной, квартале Волошиной-Чкалова-Мичурина и других. Расселение их откладывается, так как в более ветхом состоянии находятся дома, оказавшиеся на подработанных территориях (Бабанаково и Чертинский), а также в связи с общим экономическим упадком в городе.

Власть

Согласно уставу Беловского городского округа[2], структуру органов местного самоуправления Беловского городского округа составляют:

  • Совет народных депутатов Беловского городского округа — представительный орган местного самоуправления;
  • Глава Беловского городского округа — глава муниципального образования;
  • Администрация Беловского городского округа — исполнительно-распорядительный орган муниципального образования.

Помимо этого, имеются территориальные управления отдельных частей Белова, находящиеся в подчинении Администрации Беловского городского округа[34]:

Список глав города в постсоветское время

Кроме того, с 1991 по 1993 год Городской совет народных депутатов претендовал на власть в городе, в силу действия конституции РСФСР, по которой исполнительные органы были подчинены представительным — Советам. Председательствовал в совете народных депутатов в это время будущий глава города Паршуков Евгений Иванович.

Только один глава города — Г. П. Шатилов отработал отведенный для его полномочий срок. Г. П. Шатилов был назначен руководителем Беловского горисполкома еще в 1985 году, в 1990 году его ненадолго сменил Н. А. Власов, но в 1991 году Горисполком был ликвидирован, а созданную городскую администрацию возглавил Шатилов. В 1997 году Г. П. Шатилов ушел в отставку из-за общегородских протестов и на первых общегородских выборах мэра победу одержал Е. И. Паршуков. Через два года он остался без полномочий из-за заведенного против него уголовного дела[40], в рамках которого даже несколько дней провел в следственном изоляторе. На досрочных выборах вновь победил Г. П. Шатилов. Отработав определенный для его полномочий четырехлетний срок, Г. П. Шатилов ушел на пенсию[41]. Это единственный случай естественного завершения полномочий главы города в новейшей истории Белова. Е. А. Панов, объявленный преемник Шатилова, до этого заместитель главы по коммунальному хозяйству, уверенно избирался на первый и на второй срок, так как его выдвижение было дополнительно одобрено Тулеевым, но в 2011 году он был отправлен в отставку губернатором области за допущенную халатность — под тяжестью снега произошло обрушение крыши городской больницы[42]. Фактически отставка была связана с огромным потоком жалоб беловчан на некомпетентность и бездействия Панова. На смену Панову из Кемерова был назначен И. А. Гусаров, никогда не живший в Белово. После трех лет работы Гусаров ушел в отставку добровольно, но как говорят горожане — из-за проблем с законом, конфликтов c местным бизнесом[43] и СМИ, а также из-за череды городских проблем и проявленной непрофессиональности в их разрешении. За время его работы в городе обрушился и без оценки возможности восстановления был снесен автовокзал, а затем случилось землетрясение, приведшее в негодность много жилых домов и городских объектов, в их числе — железнодорожный вокзал[44], но работа по устранению последствий землетрясения шла неудовлетворительно и с грубыми нарушениями. Очередным главой города с протекции своего однокурсника - первого заместителя губернатора М.Макина в 2014 году был избран заместитель главы города по строительству, а до этого строительный бизнесмен Алексей Курносов.

Экономика

Белово — до недавнего времени один из промышленных центров Кемеровской области. Отнесён правительством РФ к категории моногородов[45].

Крупный железнодорожный узел. Основные отрасли — угольная промышленность (первым крупным угледобывающим предприятием, построенным в Беловском районе, стала шахта «Пионерка», вступившая в строй в апреле 1933 года, в настоящее время закрыта), железнодорожный транспорт, производство стройматериалов.

Основные отрасли и действующие компании

Электроэнергетика — Беловская ГРЭС (принадлежит Кузбассэнерго), вырабатывающая более 30 % электроэнергии области[46].

Добыча полезных ископаемых — на добычу полезных ископаемых приходится около 60 % объёма отгруженных товаров собственного производства. Около 11 тысяч человек заняты добычей полезных ископаемых. В городе Белово добывается около 12 % кузбасского щебня и гравия и 8 % всего кузбасского угля. По объёму добычи угля город занимает 3—4 место в области после Междуреченска, Новокузнецка и Прокопьевского района.

Подземная добыча угля. В городе работают три шахты: «Чертинская-Коксовая», «Листвяжная» (ранее — «Инская»), «Грамотеинская». Доля добычи угля подземным способом составляет около 30 % общего объёма. Все шахты принадлежат разным собственникам.

Открытая добыча угля. На территории округа расположен один из крупнейших в России Бачатский угольный разрез и старейший в Кузбассе Краснобродский угольный разрез, которые входят в состав ОАО «УК „Кузбассразрезуголь“»[47]. Переработкой коксующихся углей, добываемых на шахтах и разрезах города, занимаются ЦОФ «Беловская» и ОФ «Листвяжная».

Строительные материалы — заводы ЖБИ. Выпускают бетон и бетонные изделия для нужд строительства. Кирпичные заводы не работают.

Транспорт — железнодорожными перевозками внутри города занимается ОАО «Беловопогрузтранс»; автомобильные перевозки осуществляют ООО «Автобаза „Инская“», «Караканская», ОАО «Белтранс». Пассажирские перевозки — ГПАТП и частные предприниматели.

Торговля — со второй половины 2000-х годов торговля обретает формы, близкие к современным общероссийским. С этого времени в городе открыто множество магазинов, организованных по форме самообслуживания на площадях бывших универсамов и универмагов («Экономька», «Чибис», «Мария-Ра»), и гипермаркетов на бывших производственных площадях («Поляна», «Палата», ранее — «Алпи», «Гулливер»). Традиционные для советского времени формы торговли через магазины сети ГорПО отсутствуют совсем, хотя сохранялись пусть и номинально до начала 2000-х годов, а характерная для 1990-х — начала 2000-х годов торговля на рынках и в мелких торговых центрах по-прежнему существует, играет существенную роль в торговом обороте, и даже имеет тенденцию к развитию — но существенно меньшими темпами и преимущественно на окраинах городского округа, в удалённых от центра города посёлках.

Ранее действовавшие отрасли

Металлургия — Беловский цинковый завод не осуществляет деятельность с 1997 года, с 1999 года введена процедура банкротства — конкурсное производство, в 2012 году конкурсное производство прекращено за отсутствием средств[48].

Машиностроение — ОАО «Беловский машзавод», ОАО «Беловский энергоремонтный завод», «Беловские ЦЭММ». Многие из перечисленных предприятий, будучи гигантами в советское время, ныне не существуют (вплоть до разбора производственных помещений на строительные материалы) или пребывают в глубоком кризисе.

Строительство

Строительство в городе осложняется наличием горных выработок и сложившейся частной малоэтажной застройкой на большинстве территорий.

Жилищное строительство ведётся в первую очередь на свободных территориях центра города и третьего микрорайона. В годы кризиса угольной отрасли и экономики в целом строительства многоквартирных жилых домов в городе как с целью продажи, так и для переселения из ветхого и аварийного жилья не велось более 15 лет (1990-е и первая половина 2000-х годов). В случае крайней необходимости квартиры для нуждающихся находили на вторичном рынке.

В 2008 году введено в эксплуатацию 398 квартир общей площадью 32,1 тысячи м² (104,6 % к уровню прошлого года), в том числе индивидуального жилья — 18,5 тысячи м² (83,7 % к уровню прошлого года).

За январь-май 2009 года введены в эксплуатацию 145 квартир общей площадью 11,1 тысячи м², на 30,0 % больше, чем в январе-мае 2008 года, что составляет 3,2 % от всего жилья, введённого по области (7-е место в области).

В результате реализации мероприятий в 2008 году:

  • увеличилась площадь жилых помещений, введённая в действие за год, с 0,22 до 0,24 м² на человека;
  • увеличилась обеспеченность населения жилыми помещениями с 21,61 до 21,88 м² на человека;
  • Белово занимает 4-е место в области среди городов по вводу жилья, уступая Кемерову, Новокузнецку и Прокопьевску;
  • работы, выполненные по виду деятельности «строительство», за 2008 год увеличились и составили 4,8 млрд рублей.

За 2009—2012 годы должно было построено 70,5 тысячи м² жилья, в том числе — 60 коттеджей в квартале Сосновый.

Индивидуальное жилищное строительство минимально. Жилые дома строятся и реконструируются силами владельцев, но незанятость участков под индивидуальное строительство в городских поселках говорит о малой популярности индивидуального строительства.

Коммерческое строительство. Из-за низкого спроса на коммерческую недвижимость таковая в городе практически не строится. Под офисы приспосабливаются помещения в социальных учреждениях, в административных зданиях, в торговых центрах. Сами торговые центры организуются на уцелевших, пригодных для ремонта и ведения коммерческой деятельности площадях закрытых промышленных предприятий.

Строительство социальных объектов. Объекты социальной инфраструктуры в поселках вокруг действующих или закрытых шахт (Дома культуры, отделения почтовой связи, банков) практически не обновляются. Новые капитальные здания не строятся. Социально-значимые объекты, признаваемые аварийными, разбираются, а жителям предлагается взамен пользоваться подобным объектом на соседней территории.

Конец 1990-х — начало 2000-х годов отмечено разрушением зданий административно-бытовых комбинатов на территориях закрытых шахт. Городская администрация не приложила усилий к принятию ценных зданий на баланс. Не имевшие признаков аварийности, эти здания, оставшиеся без обслуживания и без охраны, подверглись разграблению со стороны местных жителей, которые искали ценный металлолом, а затем здания были разобраны. Кирпич, шлакоблок и бетонные плиты продавались сомнительными предпринимателями или использовались местными жителями для строительства гаражей и надворных построек. В момент закрытия каждое из зданий рассматривалось как вариант для переселения профессиональных училищ. Но должного применения памятникам советской беловской промышленности не нашлось.

В 2000—2010-е годы социальное строительство несколько оживилось, в рамках подготовки к дню шахтера в 2003 году был реконструирован спортивный комплекс, в рамках государственных и областных программ расширялись и реконструировались детские сады, некоторые школы. в 2013—2016 годах строился новый железнодорожный вокзал. В планах на 2017—2019 годы — строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в третьем микрорайоне.

Однако темпы деградации социальной инфраструктуры все равно опережают темпы нового строительства.

Транспорт

От работы ведущих отраслей экономики зависит функционирование такой жизненно важной сферы услуг, как транспорт.

В 2008 году автомобильным транспортом перевезено грузов на 54,6 млн тонн, что больше уровня 2007 года на 43,7 %.

Железнодорожный транспорт

Белово — крупная узловая станция Западно-Сибирской железной дороги. Находится на линии Юрга-Новокузнецк. Имеются примыкания других железных дорог, соединяющих Кузбасс с Алтайским краем (ст. Артышта-II) и Новосибирской областью (ст. Проектная). Все магистрали электрифицированы, основной вид локомотива — электровозы, в основном серий ВЛ10, ВЛ10У, с 2010 года 2ЭС6, с 2013 года 2ЭС10 в грузовом, и с 2008 года — ЭП2К в пассажирском. Ток в контактной сети — постоянный, 3 кВ.

В Белове находится эксплуатационное локомотивное депо ТЧЭ-14.

Городские грузовые перевозки. Развитая сеть подъездных путей предприятий промышленного железнодорожного транспорта, обслуживающих угольные, промышленные предприятия и ГРЭС. От станции Белово отходят промышленные ветки:

  1. на юг: Белово — ст. Бабанаково, далее к ш. Чертинская-Южная, и разрез Ново-бачатский, участок к ш. Западная разобран;
  2. на север: Белово — Беловская ГРЭС.

Данные ветки обслуживаются тепловозами. Кроме того, в северной части станции есть куст подъездных путей Беловской промзоны. Развитая инфраструктура локомотивных и вагонных депо для обслуживания грузовых вагонов.

Пригородное пассажирское сообщение.

Несмотря на развитую инфраструктуру, пригородными поездами обслуживается только одно направление Белово — Новокузнецк. Наибольший пассажиропоток — до Дуброва и Артышты из-за отсутствия регулярного автобусного сообщения этих посёлков с Беловом. Расписание электропоезда Новокузнецк — Белово предусматривает один рейс в день «туда» и два рейса — «обратно». Один рейс в день совершает электропоезд Белово — Артышта II. Стоимость проезда до Новокузнецка на электричке в 2,5 раза дешевле, однако электропоезд в 2,5 раза медленнее автобуса.

За всю историю станции пассажирские пригородные поезда ходили в четырёх направлениях:

  1. Белово — Топки. До середины 1990-х годов был прямой электропоезд до Кемерова, в 2000-е поезд ходил Белово-Раскатиха. На 2012 год движение электропоездов по этому участку полностью прекращено, имеется лишь служебное мотрисное сообщение.
  2. Белово — Новокузнецк. Самое оживлённое направление, единственное с сохранившимися обычными электропоездами.
  3. Белово — Тогучин. Ходили поезда до ст. Тогучин, Курундус и Промышленная. На 2012 год все поезда отменены, за исключением проходящего ускоренного электропоезда Новокузнецк — Новосибирск, что доставляет крайнее неудобство жителям Промышленновского района Кемеровской области. В настоящее время по этому участку есть служебное мотрисное сообщение.
  4. Белово — Гурьевск (город в 30 километрах юго-западнее Белова). Пассажирское сообщение существовало довольно непродолжительное время. Рейс отменили из-за низкого пассажиропотока — автобусное сообщение между этими двумя городами куда более развито и пассажиропоток небольшой и почти равномерный, нет пиков, которые могла бы «подхватить» электричка.

Поезда дальнего следования. Через Белово проходят пассажирские поезда из Новокузнецка в следующих направлениях: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Кисловодск, Новосибирск, Томск. В летнее время возможны поезда до Адлера и Анапы.

Железнодорожный вокзал г. Белово расположен в центре города, является доминантой привокзальной площади и виден из любой точки ул. Юбилейная. Нынешний вокзал, пятый по счету на этом месте[49], открыт в 2016 году. Старый вокзал, построенный в 1960-е годы, после землетрясения 19 июня 2013 года проработал несколько месяцев, но был закрыт из-за выявленной трещины в потолочной балке[50]. В 2015 году началась реконструкция (строительство заново) здания вокзала. Более ранние здания вокзалов были деревянными.

Автомобильный транспорт

Белово находится между двумя крупнейшими городами Кузбасса — Кемеровом и Новокузнецком приблизительно на одинаковом расстоянии. Связь с крупнейшими городами области обеспечивают две параллельные автодороги, огибающие город с востока: автомагистраль I категории («Новая трасса») и более узкая III категории («Старая трасса»).

Внешние автодороги ведут из города в семи направлениях:

Север:

  • Дорога Белово — поворот на Осиновку (4 км). Начинается у северной границы города, объединяя улицы Кемеровскую и Аэродромную, примыкает к «Старой трассе». Ответвление — развязка с трассой Кузбасс-Алтай. По этой дороге выезжает большая часть транспорта из центра города в направлении Кемерова.
  • Трасса Кузбасс-Алтай (230 км). Начинается от развязки с дорогой Белово — поворот на Осиновку, сначала идет на север, у станции Мереть поворачивает на Юго-запад и таким путем идет до Тальменского района Алтайского края. Имеет важное транспортное значение, так как это одна из двух дорог, связывающая напрямую Алтайский край и Кемеровскую область. Дорога построена в 2000—2001 годах на насыпи недостроенной железной дороги до узловой станции «Среднесибирская» в Алтайском крае.

Восток:

  • Дорога Белово — Инской (7 км). Начинается от развилки за поселком Старо-Белово, пересекает «Старую» и «Новую» трассы. Ответвления ведут в села Беловского района: Коротково, Евтино, Пермяки и др.
  • Примыкание к Старой трассе в пос. Бабанаково. Трасса служит границей поселка. Примыкание соединяет трассу и дорогу до Нового городка.

Оба восточных выезда используется водителями, выезжающими в южном направлении из центра. Жители южной части города, наоборот, используют эти выезды для дальнейшего движения на север.

Юг:

  • Дорога Белово — Новобачаты (7 км). Начинается от улицы Красноярская в пос. Чертинский. Ответвления — в поселок им. Ильича и через него — на Старую трассу. Жители южной части города используют дорогу, чтобы выехать дальше на юг. Проезд затрудняет то, что в поселке Ильича дорога не асфальтирована.

Юго-запад:

  • Дорога Белово — Старобачаты (11 км). Начинается от улицы Межевая в пос. Новый городок. Из Старобачат продолжается до Бачатского и Гурьевска в одном направлении, до Артышты и Краснобродского — в другом. Используется жителями Нового Городка и южной части города для поездок в указанные пункты, Новосибирск и Алтайский край.

Запад:

  • Дорога Белово — Гурьевск (25 км) с ответвлением в поселок Бачатский. Начинается от 3-го микрорайона. Проходит через старинные поселения телеутов Беково и Шанда. Продолжение дороги от Гурьевска до с. Красное пересекает трассу Кузбасс — Алтай, и заканчивается примыканием к дороге 1р384, ведущей в Новосибирскую область.

Основная часть водителей следуют для проезда в Новосибирскую область через соседний город Ленинск-Кузнецкий, в котором начинается трасса 1р384.

Автовокзал Белово находится рядом с железнодорожным вокзалом — один из крупнейших в Кузбассе по числу отправлений (две трети рейсов — транзитные) и по занимаемой площади. Автобусные рейсы отправляются во все близлежащие города области с очень короткими интервалами (от 15 до 60 минут). За пределы области совершаются рейсы в Новосибирск, Томск, Барнаул, Бийск. Автовокзал не имеет собственного здания. Имевшееся здание, построенное по типовому проекту в 1970-х годах, было разобрано в 2012 году из-за случившейся здесь катастрофы — при ремонте вокзала, на время которого принято решение не закрывать здание для пассажиров, произошло обрушение кровли. 1 человек погиб, 11 получили ранения. Проект здания нового здания автовокзала предполагает наличие двух залов. Кроме внешнего вида, разработана идея конструкции здания, решена транспортная схема. Строительство нового здания городского автовокзала было запланировано на 2013 год, но не состоялось, сначала из-за отсутствия источника финансирования, затем из-за невыгодных условий, предложенных инвестором.

Перрон автовокзала имеет чрезвычайно большую площадь, несоразмерную с пассажиропотоком. При строительстве на перроне было организовано 14 посадочных площадок, при том, что в более крупных городах обходятся 6—7 площадками. Первые 6 площадок используются для междугородних рейсов, следующие 6 — для пригородных, в том числе индивидуальные площадки организованы для рейсов в ближайшие соседние города: Ленинск-Кузнецкий и Гурьевск. Ещё две площадки в советское время служили для отправления внутригородских рейсов в Больничный городок и в Бачатский. Из части перрона пытались сделать охраняемую автостоянку, но потом она была закрыта.

Несмотря на большое количество обслуживаемых рейсов, уехать из Белово автобусом бывает довольно сложно, особенно в южном направлении (на Новокузнецк, Прокопьевск, Междуреченск, Таштагол). Автобусы на юг в основном идут транзитом из Кемерова, Ленинска-Кузнецкого и Гурьевска.

Городской транспорт

Автобус НефАЗ-5299

Городской пассажирский транспорт представлен автобусами разной вместимости и разных форм собственности, частными маршрутными такси и легковыми частными такси.

В городе действует девять автобусных маршрутов (1, 2, 4, 9, 10, 26, 103,108, 111, 120,134). Маршруты 1, 108, 111, 120 следуют до населенных пунктов городского округа и имеют в тарифе пригородную составляющую. Маршрут 26 обслуживается исключительно автобусами частных предпринимателей. Маршруты 1, 2, 9, 103,108, 111, 120, 134 обслуживаются совместно ГБПАТП и частными предпринимателями. Маршруты 4 и 10 обслуживаются исключительно ГБПАТП, но дублируются маршрутом 26.

Муниципальными пассажирскими автоперевозками занимается Государственное Беловское пассажирское автотранспортное предприятие (ГБПАТП), созданное в 1958 году. Основной подвижной состав: автобусы ПАЗ-3205, НефАЗ-5299, ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-5292, МАЗ-203, МАЗ-226, ПАЗ-4230, ПАЗ-4238, появляются сочленённые автобусы ЛиАЗ-6212 и МАЗ-205. Ранее в парке находились ЛиАЗ-677, Ikarus-280, Ikarus-260, MAN, Mercedes-Benz O303.

Коммерческими пассажирскими автоперевозками на автобусах занимаются несколько предпринимателей. В годы отсутствия новых поступлений автобусов в ПАТП рынок пассажирских перевозок перешёл в частные руки — частные автобусы выходили на те же самые маршруты, по которым ходили муниципальные автобусы. Основной подвижной состав: ПАЗ-3205 в однодверном исполнении, ПАЗ-4234, ПАЗ-3204.

Сейчас наблюдается тенденция к возвращению рынка перевозок к ПАТП.

Коммерческие перевозки на маршрутных такси в городе осуществляются, но в последнее время микроавтобусы на дорогах появляются очень редко. Используются микроавтобусы ГАЗель-2705, в основном старых модификаций. Высока степень износа этого вида транспорта.

Из-за особенностей застройки города городской пассажирский транспорт теряет популярность, так как жители активно приобретают автомобили. Среднее расстояние до остановки общественного транспорта в частном секторе — 1000 метров, дороги в частном секторе часто не асфальтированы и не отсыпаны, не имеют тротуаров. Из-за всего этого наличие автомобиля становится жизненной необходимостью.

Легковые такси представлены несколькими таксопарками, некоторые из которых не набирают и десятка машин. Тариф зависит от дальности поездки, и чрезвычайно варьируется в праздничные дни, а также в зависимости от погоды, времени суток и криминальной репутации места назначения. Минимальный тариф действует внутри центральной части города и между соседними посёлками.

Образование

Дошкольное образование

Общее школьное образование

На территории городского округа действуют одна гимназия, один лицей, 13 средних общеобразовательных школ, 6 основных общеобразовательных школ

  • Гимназия № 1 имени Г. Х. Тасирова (г. Белово)
  • Лицей № 22 (п. Бачатский)
  • Средняя общеобразовательная школа № 8 (г. Белово)
  • Средняя общеобразовательная школа № 9 (г. Белово, микрорайон Чертинский)
  • Средняя общеобразовательная школа № 10 (г. Белово)
  • Средняя общеобразовательная школа № 11 (г. Белово)
  • Средняя общеобразовательная школа № 12 (п. Инской)
  • Средняя общеобразовательная школа № 14 (г. Белово, микрорайон №3)
  • Средняя общеобразовательная школа № 16 (п. Инской)
  • Средняя общеобразовательная школа № 19 (п. Новый городок)
  • Средняя общеобразовательная школа № 24 (п. Бачатский)
  • Средняя общеобразовательная школа № 30 (г. Белово, мкр. Бабанаково)
  • Средняя общеобразовательная школа № 32 (г. Белово, микрорайон №3)
  • Средняя общеобразовательная школа № 37 (п. Грамотеино, микрорайон Колмогоры)
  • Средняя общеобразовательная школа № 76 (г. Белово)
  • Основная общеобразовательная школа № 4 (г. Белово, микрорайон Бабанаково)
  • Основная общеобразовательная школа № 5 (г. Белово, микрорайон Чертинский)
  • Основная общеобразовательная школа № 7 (г. Белово, микрорайон Старо-Белово)
  • Основная общеобразовательная школа № 21 (г. Белово, микрорайон 8 марта)
  • Основная общеобразовательная школа№ 23 (п. Грамотеино)
  • Основная общеобразовательная школа № 28 (г. Белово)

Кроме этого, действуют две коррекционные школы-интерната, два детских дома.

До 2010 года школ в городе было больше. Часть общеобразовательных учреждений была закрыта или реорганизована (понижены до основных или присоединены к соседним школам) на волне демографического упадка в городе.

Среднее профессиональное образование

В городе работают следующие учреждения среднего профессионального образования:

Высшее профессиональное образование

В городе работают филиалы следующих вузов:

Средства массовой информации

Радиостанции

Из-за близкого расположения Белова и Ленинск-Кузнецкого иногда имеется возможность неуверенного приёма эфирного теле- и радиовещания из соседнего города.

Две радиостанции г. Белово Радио «Омикс» — «Шансон» 91,3 FМ и Радио «Омикс» — «Авторадио» 107.0 FМ имеют региональный статус, поскольку у них есть лицензии на эфирное вещание и на г. Белово и на г. Ленинск-Кузнецкий. Аналогичный статус имеет телевизионный канал «Радиотелевизионная компания „Омикс“».

Радиостанция областного вещания - Кузбасс FM.

Частота, МГц Название станции Мощность передатчика, кВт RDS Дата начала вещания
91,3 Радио Шансон | Радио «Омикс» 1,0 Нет 01.12.2009
91,9 Ретро FM 0,2 Нет 04.04.2016
95,4 Love Radio 0,5 Нет 01.09.2008
95,8 Новое радио 0,5 Нет 23.07.2018
96,3 Европа Плюс 1,0 Есть 16.03.2019
96,7 Радио Дача 1,0 Нет 10.01.2013
97,6 Серебряный дождь 1,0 Нет 07.10.2013
98,4 Радио Монте-Карло 0,5 Нет 11.07.2018
102,1 Радио Ваня 1,0 Есть 01.07.2013
104,5 Кузбасс FM 0,2 Нет 01.10.2003
106,1 NRJ 1,0 Есть 04.05.2018
107,0 Авторадио | Радио «Омикс» 1,0 Есть 12.04.2002

Телевидение

Старейшим местным СМИ является телеканал Радиотелевизионная компания «Омикс», основанная в 1993 году, а с 1997 осуществляющая телевещание и на г. Ленинск-Кузнецкий. Областное СМИ - «Кузбасс 1».

Эфирное аналоговое телевидение

Частотный
канал		 Название
канала		 Мощность
передатчика, кВт		 Место установки
передатчика		 Дата начала
вещания
8 РТК «Омикс». 1,0 Белово 12.04.93
12 Че | ТВМ [1] 0,1 Белово -
40 Кузбасс 1 5,0 Белово 01.01.20
52 Пятница! 1,0 Белово 02.02.14

Цифровое телевидение

Первый мультиплекс цифрового телевидения России (РТРС-1) — 21 канал (474 МГц), 1 кВт, с 23.08.2013:

Второй мультиплекс цифрового телевидения России (РТРС-2) — 46 канал (674 МГц), 1 кВт, с 07.05.2014:

Цифровое вещание осуществляет Ленинск-Кузнецкая РТПС.

Примечания

  1. ↑ 1 2 Генеральный план города Белово Кемеровской области. Положения о территориальном планировании (doc). belovo42.ru. Дата обращения: 23 августа 2013. Архивировано 24 августа 2013 года.
  2. ↑ 1 2 Устав муниципального образования «Беловский городской округ». belovo42.ru (30 июня 2005). Дата обращения: 23 августа 2013.
  3. ↑ http://archive.is/63QZ8#
  4. ↑ 26. Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2018 года — Росстат.
  5. ↑ Расстояние между городами. whoyougle.ru (2013). Дата обращения: 13 июля 2013. Архивировано 15 июля 2013 года.
  6. ↑ Территориальные и природные ресурсы. Сайт Совета депутатов Беловского городского округа. Дата обращения: 23 августа 2013.
  7. ↑ Федеральный закон от 03.06.2011 № 107-ФЗ «Об исчислении времени», статья 5 (3 июня 2011).
  8. ↑ Истории строки... Электронная версия "Деловой Кузбасс" (8 августа 2005). Дата обращения: 24 августа 2013.
  9. ↑ Распоряжение Правительства РФ от 29.07.2014 № 1398-р «Об утверждении перечня моногородов»
  10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Народная энциклопедия «Мой город». Белово
  11. ↑ Всесоюзная перепись населения 1959 года. Численность городского населения РСФСР, её территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. Демоскоп Weekly. Дата обращения: 25 сентября 2013. Архивировано 28 мая 2013 года.
  12. ↑ Всесоюзная перепись населения 1970 года Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. Демоскоп Weekly. Дата обращения: 25 сентября 2013. Архивировано 29 сентября 2013 года.
  13. ↑ Всесоюзная перепись населения 1979 года Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. Демоскоп Weekly. Дата обращения: 25 сентября 2013. Архивировано 7 ноября 2021 года.
  14. ↑ Народное хозяйство СССР 1922-1982 (Юбилейный статистический ежегодник)
  15. ↑ Народное хозяйство СССР за 70 лет : юбилейный статистический ежегодник : [арх. 28 июня 2016] / Государственный комитет СССР по статистике. — Москва : Финансы и статистика, 1987. — 766 с.
  16. ↑ Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. Архивировано 26 сентября 2011 года.
  17. ↑ Всероссийская перепись населения 2002 года. Том. 1, таблица 4. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов - райцентров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более. Архивировано 3 февраля 2012 года.
  18. ↑ Города Кемеровской области (число жителей - оценка на 1 января 2008 года, тысяч человек). Дата обращения: 1 июня 2016. Архивировано 17 февраля 2017 года.
  19. ↑ Численность постоянного населения Российской Федерации по городам, посёлкам городского типа и районам на 1 января 2009 года. Дата обращения: 2 января 2014. Архивировано 18 мая 2015 года.
  20. ↑ Всероссийская перепись населения 2010 года. Кемеровская область. 1.6. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населённых пунктов, сельских населённых пунктов. Дата обращения: 26 июля 2014. Архивировано 11 ноября 2013 года.
  21. ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям. Таблица 35. Оценка численности постоянного населения на 1 января 2012 года. Дата обращения: 31 мая 2014. Архивировано 16 мая 2013 года.
  22. ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года. — М.: Федеральная служба государственной статистики Росстат, 2013. — 528 с. (Табл. 33. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населённых пунктов, сельских населённых пунктов). Дата обращения: 16 ноября 2013. Архивировано 12 октября 2013 года.
  23. ↑ Таблица 33. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2014 года. Дата обращения: 2 августа 2014. Архивировано 10 августа 2014 года.
  24. ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2015 года. Дата обращения: 6 августа 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  25. ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2016 года (5 октября 2018). Дата обращения: 15 мая 2021. Архивировано 8 мая 2021 года.
  26. ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2017 года (31 июля 2017). Дата обращения: 31 июля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
  27. ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2018 года. Дата обращения: 25 июля 2018. Архивировано 26 июля 2018 года.
  28. ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2019 года. Дата обращения: 31 июля 2019. Архивировано 2 мая 2021 года.
  29. ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2020 года. Дата обращения: 17 октября 2020. Архивировано 17 октября 2020 года.
  30. ↑ Таблица 5. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, городских округов, муниципальных районов, муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов с населением 3000 человек и более. Итоги Всероссийской переписи населения 2020 года. На 1 октября 2021 года. Том 1. Численность и размещения населения (XLSX). Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 1 сентября 2022 года.
  31. ↑ с учётом городов Крыма
  32. ↑ Таблица 5. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, городских округов, муниципальных районов, муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов с населением 3000 человек и более. Итоги Всероссийской переписи населения 2020 года. На 1 октября 2021 года. Том 1. Численность и размещения населения (XLSX). Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 1 сентября 2022 года.
  33. ↑ Улица номер один. Дата обращения: 20 апреля 2015. Архивировано из оригинала 27 апреля 2015 года.
  34. ↑ 33. Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 г. (rar). gks.ru (1 января 2013). Дата обращения: 22 августа 2013. Архивировано 24 августа 2013 года.
  35. ↑ Кандидаты в Губернаторы Кемеровской области. Дата обращения: 13 марта 2017. Архивировано из оригинала 14 марта 2017 года.
  36. ↑ Шатилов Геннадий Петрович (недоступная ссылка — история).
  37. ↑ Панов Евгений Александрович (недоступная ссылка — история).
  38. ↑ Гусаров Игорь Анатольевич (недоступная ссылка — история).
  39. ↑ руководство города. Дата обращения: 14 мая 2016. Архивировано из оригинала 21 мая 2016 года.
  40. ↑ Амнистирован бывший мэр города Белово (Кемеровская область) Евгений Паршуков.
  41. ↑ Геннадий Шатилов: Скучать не пришлось.
  42. ↑ Игорь Гусаров назначен и. о. главы города Белово.
  43. ↑ Постановление от 23 июля 2013 г. по делу № А27-20875/2012.
  44. ↑ Радиотелекомпания Омикс. Дата обращения: 21 ноября 2013. Архивировано из оригинала 31 октября 2013 года.
  45. ↑ Перечень монопрофильных муниципальных образований Российской Федерации (моногородов) (утверждён распоряжением Правительства РФ от 29 июля 2014 г. № 1398-р)
  46. ↑ ОАО «Кузбассэнерго». www.sibgenco.ru. Дата обращения: 2 декабря 2015.
  47. ↑ КРУ
  48. ↑ Областной экономический еженедельник «Авант-ПАРТНЕР» № 2 от 05.02.2013 «Беловский цинковый завод» ушёл во второе банкротство. БИЗНЕС-ПОРТАЛ КУЗБАССА. biznes-kuzbass.ru. Дата обращения: 2 декабря 2015.
  49. ↑ О пяти вокзалах Белово.
  50. ↑ Белово остался ещё без одного вокзала / Газета Кемерова. Новости Кемерова, Кемеровской области. Кузбасс в лицах. Архивировано 21 января 2015 года.

Ссылки


Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Белово&oldid=105789101