Братск (аэропорт)
| Международный аэропорт Братск | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Аэропорт Братск | |||||||
| ИАТА: ВТК – ИКАО: UIBB– Внутр. код: БРС– ИГА: ЬИББ | |||||||
| Информация | |||||||
| Тип | совместного базирования | ||||||
| Страна |
 Россия |
||||||
| Расположение |
город Братск  Иркутской области |
||||||
| Владелец/Эксплуатант |
ПАО «АэроБратск» (дочерняя компания ВИМ-Авиа) |
||||||
| Высота НУМ | + 491 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+8 | ||||||
| Время работы | по регламенту | ||||||
| Сайт | aerobratsk.ru | ||||||
| Карта | |||||||
|
Аэропорт Братск на карте Иркутской области |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2018) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | ▲ 123 тыс. | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Аэропорт Бра́тск — международный аэропорт в городе Братске Иркутской области. Расположен в 8 км от города.
Второй в области по пассажирообороту аэропорт федерального значения.[1]
Содержание
История[править | править код]
- 1956 год — аэропорт отправляет первые регулярные рейсы по маршруту Братск — Иркутск на самолёте Ан-2. Вскоре в Братск прибыли Ил-14, на которых начал выполняться рейс Братск — Иркутск — Москва. Во время строительства Братской ГЭС в начале 60-х годов старый аэродром был затоплен.
- 1967 год — открытие действующего аэродрома, начало эксплуатации самолётов Ан-12, Ан-24, Ил-18.
- 1972 год — в Братск прибыл первый самолёт Ту-104.
- 1975 год — открытие регулярных рейсов на Ту-154 в Москву.
- 1995 год — аэропорт Братск получил статус международного[2].
В период с 1984 года по 2002 год на аэродроме базировался 350-й истребительный авиационный полк ПВО 14-й отдельной армии ПВО на самолетах Ту-128 и МиГ-31.
Принимаемые типы ВС[править | править код]
Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ан-140, Ан-148, Л-410, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ил-114, Ту-134, Ту-154, Ту-204/214, Як-40, Як-42, Airbus A310, Airbus А319/320, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777-200, Boeing 787 Dreamliner, ATR-42, L-1011 и все более лёгкие, вертолёты всех типов.[3]
Показатели деятельности[править | править код]
| Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |||||||||||||||
| тыс. пассажиров | 110,4 | 126,9 | 110,7 | 115,5 | 123,0[4] | |||||||||||||||
| Источники:[5][6][7] | ||||||||||||||||||||
Перспективы развития[править | править код]
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», которой принадлежит летное поле, 17 июля 2019 года заявила о планах провести реконструкцию ВПП, сети рулёжных дорожек, перрона, водосточно-дренажной сети, аварийно-спасательной станции, пункта сбора противообледенительной жидкости и произвести монтаж светосигнального оборудования.
Работы должны быть выполнены до 30 ноября 2021 года. Объявленная максимальная сумма контакта (тендер) ₽1,167 млрд. В течение 2019 года уже два раза объявлялись торги, которые так и не состоялись в виду отсутствия поданных заявок от подрядчиков.[8][9]
17 октября 2019 года авиакомпания "ВИМ-Авиа" подала уведомление о намерении признать свою дочернюю компанию, ПАО "Аэропорт Братск" банкротом на основании федерального закона "О несостоятельности (банкротстве).[10]
Транспортное сообщение с городом[править | править код]
До 1992 г. сообщение с аэропортом осуществлялось четырьмя маршрутами общественного транспорта из Центрального района, пп. Падун и Гидостроитель, и города Вихоревка Братского района (№№ маршрутов 101, 103, 110, 110а).
С 1992 года сообщение общественным транспортом между аэропортом и городом Братском прекращено. Несколько попыток организации коммерческих маршрутов до аэропорта заканчивались их отменой в связи с отсутствием пассажиропотока. Несмотря на то, что отсутствие пассажиропотока, в свою очередь, было вызвано отсутствием информирования в каком-либо виде об организации данных маршрутов населения Братска и агентств, осуществляющих продажу авиабилетов на территории Братска, в администрации города сложилось мнение, что сообщение общественным транспортом между аэропортом и городом населением не востребовано, и в ближайшей перспективе организация маршрутов общественного транспорта в аэропорт не планируется.
По состоянию на 2017 год, сообщение с городом осуществляется от остановки «Аэропорт. Поворот», расположенной на удалении трёх километров от аэропорта, междугородними автобусами «Усть Илимск — Братск» четыре раза в сутки[11].
Авиакомпании и пункты назначения[править | править код]
| Авиакомпания | Пункты назначения | Тип ВС |
|---|---|---|
| Аэрофлот |
Красноярск (Емельяново) с 29.03.2020 г. | Sukhoi Superjet 100 |
| Ангара |
Иркутск | Ан-148 |
| NordStar |
Красноярск (Емельяново), Чита | ATR-42 |
| S7 Airlines |
Москва (Домодедово), Новосибирск, Иркутск | Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737, Embraer 170 |
| ЮТэйр |
Талакан | Sukhoi Superjet 100, Bombardier Dash 8 Q400 |
Авиационные происшествия[править | править код]
- 19 июня 1992 года в аэропорту Братск сгорели два самолёта Ту-154[12].
Происшествия с участием Братского аэропорта[править | править код]
- 12 мая 2017 года Boeing-787 Dreamliner, совершавший рейс из Токио в Дюссельдорф, экстренно приземлился в этом аэропорту. Причина — поломка двигателей. Лайнер приземлился удачно. На борту было около 330 пассажиров, из них раненых и пострадавших нет[13].
Ближайшие аэропорты в других городах[править | править код]
- Железногорск (149 км)
- Нижнеудинск (233 км)
- Усть-Кут (252 км)
- Кодинск (282 км)
- Казачинское (362 км)
Примечания[править | править код]
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» [1]
- ↑ UIBB — Братск // Virtual Irkutsk CTA. (недоступная ссылка)
- ↑ Аэропорт Братск // АвиаПорт.Справочник.
- ↑ Интерфакс. Подконтрольный "ВИМ-Авиа" аэропорт Братска в 2018г увеличил чистую прибыль на треть
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.. Росавиация. Дата обращения 16 января 2018.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.. Росавиация. Дата обращения 15 августа 2019.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 год. Росавиация. Дата обращения 15 августа 2019.
- ↑ Аэропорт Братск: объявлен запрос предложений. www.agaa.ru. Дата обращения 23 октября 2019.
- ↑ Объявлен третий в этом году тендер на реконструкцию ВПП аэропорта Братска. realty.interfax.ru. Дата обращения 23 октября 2019.
- ↑ Авиакомпания-банкрот ВИМ-Авиа хочет подать заявление о банкротстве принадлежащего ей аэропорта Братска. Interfax-Russia.ru (17 октября 2019). Дата обращения 23 октября 2019.
- ↑ Расписание автобусов по автобусной остановке Аэропорт Братск, поворот.
- ↑ https://pastvu.com/p/809327
- ↑ Предварительная причина отказа двигателя японского самолёта // Братская студия телевидения.
Ссылки[править | править код]
- Официальный сайт ОАО «АэроБратск»
- Полный набор схем UIBB в формате PDF (недоступная ссылка)
