Братск (аэропорт)
| Аэропорт Братск | ||
.jpg) |
||
| Страна: Регион: |
Россия Иркутская область |
|
| Тип: | совместного базирования | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
УИББ (UIBB)[1] ВТК (внутренний БРС) |
|
| Высота: Координаты: |
+491 м 56°22′12″ с. ш. 101°41′54″ в. д. / 56.37000° с. ш. 101.69833° в. д. (G) (O) (Я) |
|
| Местное время: | UTC +9/+9 | |
| Время работы: | 9:00 - 20:00 | |
| Эксплуатант: | ОАО «Аэропорт Братск» | |
| Сайт: | aerobratsk.ru
|
|
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| ИВПП 12/30 | 3160x60 м | Цементобетон |
Аэропорт Бра́тск — второй по пассажирообороту аэропорт федерального значения[2] в Иркутской области, расположен в 8 км от города Братска.
Содержание
История[править | править вики-текст]
- 1956 — аэропорт отправляет первые регулярные рейсы по маршруту Братск — Иркутск на самолёте Ан-2. Вскоре в Братск прибыли Ил-14, на которых начал выполняться рейс Братск — Иркутск — Москва. Во время строительства Братской ГЭС в начале 60-х годов старый аэродром был затоплен.
- 1967 — открытие действующего аэродрома, начало эксплуатации самолётов Ан-12, Ан-24, Ил-18.
- 1972 — в Братск прибыл первый самолёт Ту-104.
- 1975 — открытие регулярный рейсов на Ту-154 в Москву.
- 1995 — аэропорт Братск получил статус международного[3].
- 2016 — Братский аэропорт потерял статус международного аэропорта из-за отмены круглосуточной работы
В период с 1984 года по 2002 год на аэродроме базировался 350-й истребительный авиационный полк ПВО 14-й отдельной армии ПВО на самолетах Ту-128 и МиГ-31.
Принимаемые типы ВС[править | править вики-текст]
Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ан-140, Ан-148, Л-410, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ил-114, Ту-134, Ту-154, Ту-204/214, Як-40, Як-42, Airbus A310, Airbus А319/320, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767,Boeing 777-200, ATR-42, L-1011 и все более лёгкие, вертолёты всех типов.[4]
Транспортное сообщение с городом[править | править вики-текст]
Сообщение общественным транспортом между аэропортом и городом Братском не существует с 1992 года. Несколько попыток организации коммерческих маршрутов до аэропорта Братск заканчивались их отменой в связи с отсутствием пассажиропотока. Несмотря на то, что отсутствие пассажиропотока, в свою очередь, вызванно отсутствием информирования в каком-либо виде об организации данных маршрутов населения Братска и агентств, осуществляющих продажу авиабилетов на территории Братска, в администрации г. Братска сложилось мнение, что сообщение общественным транспортом между аэропортом и городом Братском населением не востребовано, и в ближайшей перспективе организация маршрутов общественного транспорта между аэропортом и городом Братском не планируется.
Авиакомпании и пункты назначения[править | править вики-текст]
| Авиакомпания | Пункты назначения | Тип ВС |
|---|---|---|
| Ангара | Иркутск, Новосибирск, Хабаровск | Ан-148 |
| КрасАвиа | Красноярск (Черемшанка) | Л-410 |
| S7 Airlines (Глобус) | Москва (Домодедово) | Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737 |
| Якутия | Красноярск (Емельяново), Якутск, | Sukhoi Superjet 100|Bombardier Dash 8 Q400 |
| ВИМ-Авиа | Москва (Домодедово), Хурба | Airbus A319 |
Примечания[править | править вики-текст]
- ↑ Аэропорт Братск/Bratsk // Авиасправочник Aviapages.ru.
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р "Об утверждении перечня аэропортов федерального значения" [1]
- ↑ UIBB — Братск // Virtual Irkutsk CTA.
- ↑ Аэропорт Братск // АвиаПорт.Справочник.
Ссылки[править | править вики-текст]
|
||||||
