Братск (аэропорт)
| Международный аэропорт Братск | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Аэропорт Братск | |||||||
| ИАТА: BTK – ИКАО: UIBB – Внутр. код: БРС – МО РФ: ЬИББ | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэродрома |
гражданский совместного базирования с МО РФ[1] |
||||||
| Страна |
 Россия |
||||||
| Расположение |
.png){kind=small} Братск |
||||||
| Дата открытия | 1956 | ||||||
| Владелец |
Светлана и Рашид Мурсекаевы через ВИМ-Авиа |
||||||
| Оператор |
ПАО «АэроБратск» (дочерняя компания ВИМ-Авиа) |
||||||
| Высота НУМ | + 491 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+8 | ||||||
| Время работы | по регламенту | ||||||
| Сайт | aerobratsk.ru | ||||||
| Карта | |||||||
|
Аэропорт Братск на карте Иркутской области |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2018) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | ▲ 123 тыс. | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Аэропорт Бра́тск — международный аэропорт Братска, расположенный в 8 км от города. Является аэропортом федерального значения[2] и вторым в Иркутской области по пассажирообороту.
История[править | править код]
- 1956 год — аэропорт отправляет первые регулярные рейсы по маршруту Братск — Иркутск на самолёте Ан-2. Вскоре в Братск прибыли Ил-14, на которых начал выполняться рейс Братск — Иркутск — Москва. Во время строительства Братской ГЭС в начале 60-х годов старый аэродром был затоплен.
- 1967 год — открытие действующего аэродрома, начало эксплуатации самолётов Ан-12, Ан-24, Ил-18.
- 1972 год — в Братск прибыл первый самолёт Ту-104.
- 1975 год — открытие регулярных рейсов на Ту-154 в Москву.
- 1995 год — аэропорт Братск получил статус международного[3].
В период с 1984 года по 2002 год на аэродроме базировался 350-й истребительный авиационный полк ПВО 14-й отдельной армии ПВО на самолетах Ту-128 и МиГ-31.
Принимаемые типы ВС[править | править код]
Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ан-140, Ан-148, Л-410, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ил-114, Ту-134, Ту-154, Ту-204/214, Як-40, Як-42, Airbus A310, Airbus А319/320, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777-200, Boeing 787 Dreamliner, ATR-42, L-1011 и все более лёгкие, вертолёты всех типов.[4]
Показатели деятельности[править | править код]
| Год | Пассажиропоток,
тыс, чел. | |
|---|---|---|
| 2018 | ↗ 6,4% | 123,0 |
| 2017 | ↗ 4% | 115,5 |
| 2016 | ↘ 13% | 110,7 |
| 2015 | ↗ 15% | 126,9 |
| 2014 | 110,4 | |
| Источники:[5][6][7] | ||
кафе в аэропорту
регистрация пассажиров
Перспективы развития[править | править код]
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», которой принадлежит летное поле, 17 июля 2019 года заявила о планах провести реконструкцию ВПП, сети рулёжных дорожек, перрона, водосточно-дренажной сети, аварийно-спасательной станции, пункта сбора противообледенительной жидкости и произвести монтаж светосигнального оборудования.
Работы должны быть выполнены до 30 ноября 2021 года. Объявленная максимальная сумма контракта (тендер) 1,167 млрд рублей. В течение 2019 года два раза объявлялись торги, которые не состоялись в виду отсутствия поданных заявок от подрядчиков[8][9].
Транспортное сообщение с городом[править | править код]
Сообщение общественным транспортом между аэропортом и городом Братском отсутствует. До 1992 г. действовали четыре городских маршрута: из Центрального района, Падуна, Гидостроителя и Вихоревки (№№ маршрутов 101, 103, 110, 110а).
По состоянию на 2017 год, сообщение с городом осуществляется от остановки «Аэропорт. Поворот», расположенной на удалении трёх километров от аэропорта, междугородними автобусами «Усть Илимск — Братск» четыре раза в сутки[10].
Авиакомпании и пункты назначения[править | править код]
| Авиакомпания | Пункты назначения | Тип ВС |
|---|---|---|
| Аэрофлот |
Красноярск (Емельяново) | RRJ-95 |
| Ангара |
Иркутск | Ан-148 |
| NordStar |
Красноярск (Емельяново), Чита | ATR-42 |
| S7 Airlines |
Москва (Домодедово), Новосибирск, Иркутск | Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737, Embraer 170 |
| ЮТэйр |
Талакан | Sukhoi Superjet 100, Bombardier Dash 8 Q400 |
Происшествия и катастрофы[править | править код]
| Дата,
время местное |
Самолёт | Авиакомпания | количество жертв / количество человек на борту | Описание |
|---|---|---|---|---|
| 04.05.1972
23:34 |
Як-40 |  Братский объединенный авиаотряд
|
18 / 18 | При заходе на посадку в сложных метеоусловиях (мокрый ливневый снег, видимость 1 км, сильная болтанка, ветер с порывами 10-14 м/с) самолет Як-40 потерпел крушение не долетев до ВПП 1,5 км.
Причинами послужили: недостаточная оперативность производства наблюдений авиационной метеослужбой, принятие экипажем решения посадки ниже его метеоминимума. На борту находились 14 пассажиров и 4 члена экипажа — все погибли. |
| 19.06.1992
03:36 |
Ту-154
Ту-154 |
.svg){kind=small} Первое свердловское авиапредприятие
|
1+0 / 10
0 / 0 |
 Во время дозаправки в салоне Ту-154 по разрешению командира находились 10 пассажиров, включая 5 детей — никто из них не пострадал. При взрыве топливозаправщика погиб бригадир смены водителей[11]. |
Происшествия с участием Братского аэропорта[править | править код]
- 12 мая 2017 года Boeing-787 Dreamliner, регистрационный номер JA871A, совершавший рейс NH-209 из Токио в Дюссельдорф, экстренно приземлился в этом аэропорту. Причина — утечка масла из левого двигателя. Лайнер приземлился удачно. На борту было около 330 пассажиров, из них раненых и пострадавших нет[12][13].
Ближайшие аэропорты в других городах[править | править код]
- Железногорск — 149 км
- Нижнеудинск — 233 км
- Усть-Кут — 252 км
- Кодинск — 282 км
- Казачинское — 362 км
- Международный аэропорт Иркутск — 490 км
- Международный аэропорт Красноярск (Емельяново) — 570 км
Примечания[править | править код]
- ↑ Перечня аэродромов совместного базирования Российской Федерации, Распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 года №1034-р. docs.cntd.ru. Дата обращения: 2 января 2020.
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» [1]
- ↑ UIBB — Братск // Virtual Irkutsk CTA. (недоступная ссылка)
- ↑ Аэропорт Братск // АвиаПорт.Справочник.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.. Росавиация. Дата обращения: 15 августа 2019.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 год. Росавиация. Дата обращения: 15 августа 2019.
- ↑ Аэропорт Братск: объявлен запрос предложений. www.agaa.ru. Дата обращения: 23 октября 2019.
- ↑ Объявлен третий в этом году тендер на реконструкцию ВПП аэропорта Братска. realty.interfax.ru. Дата обращения: 23 октября 2019.
- ↑ Расписание автобусов по автобусной остановке Аэропорт Братск, поворот.
- ↑ Аэропорт Братска. Останки самолёта
- ↑ Incident: ANA B789 near Bratsk on May 12th 2017, engine oil problem. avherald.com. Дата обращения: 5 сентября 2020.
- ↑ Предварительная причина отказа двигателя японского самолёта // Братская студия телевидения.
Ссылки[править | править код]
- Официальный сайт ОАО «АэроБратск»
- Полный набор схем UIBB в формате PDF (недоступная ссылка)
