Толмачёво (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Аэропорт Толмачёво
Tolmachevo Airport logo.png
Аэропорт Толмачёво.jpg

ИАТА: OVBИКАО: UNNTВнутр. код: ТЛЧ

Информация
Тип

гражданский

Страна

Россия

Расположение

Обь, Новосибирская область

Координаты: 55°00′45″ с. ш. 82°39′02″ в. д. / 55.01250° с. ш. 82.65056° в. д. / 55.01250; 82.65056 (G) (O) (Я)

Эксплуатант

ОАО «Аэропорт Толмачево»

Хаб для
Высота НУМ

111 м

Часовой пояс

UTC+6

Время работы

круглосуточно

Сайт

tolmachevo.ru

Карта
OVB (Россия)
Airplane silhouette.svg
OVB
Расположение аэропорта на карте России
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
07/25 3,597х60 асфальтобетон
16/34 3,602x45 цементобетон
Статистика (2014)
Годовой пассажиропоток

3 957 667 чел.

Годовой грузопоток

28 602 тонн

Взлётов/Посадок

21 374

Источники: Данные[1][2], Статистика[3]

Аэропорт Толмачёво (IATAOVB, ICAOUNNT) — международный аэропорт Новосибирска. Является хабом и базовым аэропортом авиакомпании S7 Airlines, также здесь формирует дополнительный хаб авиакомпания Nordstar Airlines.

По результатам 2014 года является шестым по пассажиропотоку среди российских аэропортов.

Общая информация[править | править вики-текст]

Регулярными пассажирскими рейсами аэропорт связан с крупнейшими городами России и стран СНГ, c ОАЭ, Турцией, Болгарией, Германией, Испанией, Китаем, Чехией, Грецией, Кипром, Вьетнамом и Таиландом. Также в Толмачёве производят промежуточную посадку грузовые самолёты при перелётах между Восточной Азией и Европой. Промежуточная посадка позволяет брать на борт меньше топлива и увеличивать полезную нагрузку.

Толмачёво находится на окраине города Обь, в 17 км от центра Новосибирска, и связан с ним автобусами[4] и маршрутными такси. В 1 км от аэропорта есть остановочная платформа «Аэрофлот» пригородных электропоездов на Транссибе. С октября 2014 года вводится стыковочный автобус, следующий от станции «Обь» до аэропорта с привязкой к расписанию электропоездов[5].

Аэропорт Толмачёво имеет платиновый сертификат IATA, подтверждающий 100 % внедрение инновационной технологии по упрощению аэропортовых формальностей BCBP, Толмачёво — четвёртый аэропорт в России после Домодедова, Шереметьева и Пулкова, полностью внедривший технологию BCBP (кодирование посадочных талонов с использованием двумерных штрих-кодов — Bar coded boarding passes)[6]

История[править | править вики-текст]

  • 12 июля 1957 — считается днём рождения аэропорта. Именно в этот день в 1957 году из Толмачёво в Москву впервые отправился рейсовый самолёт Ту-104, на его борту находились 50 пассажиров. До этого времени на месте Толмачёво был военный аэродром.[7]
  • 21 ноября 1963 — принят в эксплуатацию аэровокзал общей площадью помещений 10 254,4 м2. с пропускной способностью 1000 пассажиров в час.[8]
  • 1972 — был отправлен первый миллион пассажиров.[7]
  • 1992 — До 1992 года аэропортовый комплекс находился в составе Толмачёвского объединённого авиаотряда. В 1992 году Толмачёвский объединённый авиаотряд разделился на три самостоятельных предприятия: «Аэропорт Толмачёво», "Авиакомпания «Сибирь», «Запсибаэронавигация». В сентябре 1992 года Толмачёво приобретает статус международного аэропорта.[9]
  • 19 декабря 1995 — преобразован в открытое акционерное общество, 51 % акций — в федеральной собственности.
  • 1997 — Введён в эксплуатацию международный терминал пропускной способностью 450 пассажиров в час с привокзальной площадью и 4 новыми стоянками для самолётов Ил-76.[9]
  • 2002 — первый среди аэропортов Российской Федерации получил сертификат системы качества в соответствии с требованиями ГОСТ Р ISO 9002-96.[9]
  • 2004 — утверждена концепция развития аэропорта. Начато строительство блока расширения аэровокзала внутренних воздушных линий.
  • 2005 — аэропорт признан победителем в конкурсе «Лучший аэропорт России и СНГ 2004 года» в категории свыше 1 млн пассажиров в год.
  • 2006 — сдан в эксплуатацию блок прилёта аэровокзала внутренних воздушных линий. Введены в строй телетрапы.
  • 2007 — аэропорт Толмачёво удостоен звания «Лидер российского воздушного транспорта» Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница».
  • 25 сентября 2010 — введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса (16/34), сертифицированная по метеоминимуму II категории ИКАО[10].
  • 30 апреля 2011 — аэропорт стал вторым аэропортом в России, получившим сертификат на приём Airbus A380 — для обеспечения возможности вынужденной посадки при полётах по транссибирским маршрутам[11].
  • 26 ноября 2011 — аэропорт стал первым аэропортом в России, принявшим самый большой тип коммерческого грузового воздушного судна Boeing 747-8 авиакомпании Cargolux[12].
  • 29 ноября 2012 — аэропорт впервые в своей истории встретил трёхмиллионного пассажира с начала года[13].
  • 20 декабря 2012 — аэропорт совместно с LSG Sky Chefs‎ запустил цех бортового питания «Толмачево Кейтеринг» мощностью 3000 порций в сутки[14].
  • Июль 2013 — в аэропорту стартовали проектные работы по реконструкции объектов аэродромной инфраструктуры, в том числе перрона и ИВПП-1. Срок разработки проекта — до ноября 2014 года. В конце 2014 года начались и в середине 2015 года были закончены работы по реконструкции аэродромного комплекса новосибирского аэропорта.[15]

Развитие[править | править вики-текст]

В конце 1990-х годов был завершён международный терминал, строительство которого приостанавливалось и откладывалось на несколько лет из-за нецелевого использования средств.

В 1999 году ОАО «Аэропорт Толмачёво» выделило в отдельную компанию топливозаправочную службу, создав ЗАО «Аэропорт-Сервис». Изначально планировалось, что у «Толмачёво» в нём будет контрольный пакет 50 % + 1 акция, а остальные — у «Сибнефти». Однако уже после регистрации предприятия руководство аэропорта выяснило, что контрольный пакет зарегистрирован именно на «Сибнефть». Никакой возможности восстановить желаемый баланс не было. В ходе длительных судебных споров «Сибнефть» доказала законность создания данного предприятия. В декабре 2003 аэропорт продал этот пакет акций, опасаясь, что он будет арестован из-за иска РосАвиаКонсорциума.

В 2003 году авиакомпания «Сибирь», недовольная ценами на топливо, решила устранить монополию «Аэропорт-Сервиса» и построить свой собственный топливозаправочный комплекс. Он стоил несколько миллионов долларов и имел вместимость 18 000 тонн керосина. В январе 2004 строительство было приостановлено из-за расследования Государственной инспекции архитектурно-строительного надзора, начатого на основании заявления от аэропорта.

В 2005 году начало строительство блока расширения терминала внутренних рейсов. В нём будут установлены первые в аэропорту телескопические трапы, особенно необходимые зимой.

19 декабря 2005 группа «Промышленное развитие» подписала программу реконструкции и расширения аэропорта, программу развития аэропорта до 2010 года. Программа предусматривает вложение 280 миллионов долларов. Компания уже купила необходимые участки земли возле Толмачёво, включая недостроенный ТЗК авиакомпании «Сибирь».

В сентябре 2010 года была введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса аэропорта, строительство которой было начато ещё в 1987 году (предполагалось, что её, в том числе, будут использовать для нужд космической программы «Буран»[16]). В 1995 году строительство было заморожено, а вновь деньги из федерального бюджета были выделены только в 2000-х годах[16]. 12 июля 2010 года, в день 53-летия аэропорта, был выполнен первый технический рейс с ИВПП-2 (самолёт Boeing 767-300 авиакомпании S7 взлетел в 21:00 местного времени и через 14 минут приземлился), полоса была признана готовой к работе[17], а 25 сентября того же года ВПП приняла первый рейсовый самолёт[16].

Инфраструктура[править | править вики-текст]

Вход в международный терминал Толмачёво (терминал B)

В Толмачёво есть два пассажирских терминала — для внутренних рейсов (терминал А) и для международных (терминал Б)[18], зал VIP, а также грузовой терминал. В аэропорту есть гостиница Sky Port 4*, зона таможенного контроля, медицинская и ветеринарная службы, аренда автомобилей.

Площадь аэропорта — 618 га, из них 441 га — авиационно-техническая территория.

Аэродром принимает все типы самолётов, в том числе Ил-96, Ту-214, Ан-124, Boeing 777 (с 27 июля 2009 года), Airbus A380 (с 30 апреля 2011 года) и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.

Аэродром способен принимать аэробус A-380[2] (наряду с аэропортом Домодедово и аэропортом Шереметьево).[19][20]

Имеются две функционирующих взлётно-посадочные полосы:

  • ВПП 07/25 длиной 3597 м и шириной 60 м, асфальтобетонное покрытие без ограничений на массу принимаемых воздушных судов. Летное поле размером 4400×1800 м. Лётная полоса размером 3900×280 м. Имеется две свободные зоны от обоих торцов ИВПП длиной 400 м. Размеры ГВПП 2900×70 м. ВПП оборудована курсо-глиссадной системой (ILS) 1 категории (60×800 м), приводными радиомаяками (NDB, OM, MM), светосигнальными системами.
  • ВПП 16/34, длиной 3602 м, имеет ширину 45 м, бетонное покрытие без ограничений на массу принимаемых воздушных судов[16]. ВПП 16 оборудована ILS 2 категории (30×350 м), ВПП 34 — ИЛС 1 категории (60×800 м).

Пропускная способность аэропорта (при условии работающих двух ВПП) — 40 взлётно-посадочных операций в час[16]. Аэропорт имеет 61[7] место для стоянки самолётов, 16 из них оборудованы централизованной заправочной системой.

Авиакомпании и направления[править | править вики-текст]

Boeing 737-800 S7 Airlines на стоянке у терминала A
Airbus A320 Аэрофлота в аэропорту Толмачёво
ATR 42 NordStar Airlines в аэропорту Толмачёво
Airbus A320 Air Bishkek вылетает из Толмачёво
Boeing 737-500 авиакомпании Ямал в Толмачёво
Airbus A319 S7 Airlines в аэропорту Толмачёво
Ан-24 авиакомпании Ангара и грузовой Boeing 747 Cargolux
Boeing 747 авиакомпании Air China Cargo на рулении

По состоянию на декабрь 2015 года в аэропорту работают и выполняют рейсы следующие авиакомпании[21]:

Авиакомпания Пункты назначения Терминал
Казахстан Air Astana Астана B
Кыргызстан Air Bishkek Бишкек, Ош B
Кыргызстан Aır Kyrgyzstan Бишкек, Ош B
Греция Astra Airlines Летние чартерные: Салоники B
Кыргызстан Avia Traffic Company Бишкек, Ош B
Азербайджан AZAL Баку B
Россия Azur Air Зимние чартерные: Бангкок (Суварнабхуми), Камрань, Пхукет
Летние чартерные: Барселона
B
Греция Ellinair Летние чартерные: Салоники[22] B
Россия I Fly Летние чартерные: Бангкок (Суварнабхуми), Ираклион, Ларнака, Пхукет, Римини B
Россия Таймыр Екатеринбург, Иркутск, Кызыл, Краснодар, Красноярск (Емельяново), Норильск, Омск, Стрежевой A
Россия Nordwind Airlines Зимние чартерные: Бангкок (Суварнабхуми), Камрань, Пхукет, Санья
Летние чартерные: Гоа, Денпасар, Хайкоу
B
Россия Orenair Летние: Анапа, Сочи A
Россия Orenair Летние: Ганновер, Дюссельдорф
Летние чартерные: Ираклион, Родос
B
Россия Pegas Fly Летние: Симферополь A
Россия Pegas Fly Летние чартерные: Барселона, Ираклион, Монастир, Пальма-де-Мальорка
Зимние чартерные: Бангкок (Суварнабхуми), Камрань, Паттайя, Пхукет
B
Россия Royal Flight Зимние чартерные: Гоа B
Россия S7 Airlines Благовещенск, Владивосток, Иркутск, Магадан, Мирный, Москва (Домодедово), Норильск, Петропавловск-Камчатский, Самара, Санкт-Петербург, Сочи, Сургут, Уфа, Хабаровск, Чита, Южно-Сахалинск, Якутск
Летние: Анапа
A
Россия S7 Airlines Алма-Ата, Баку, Бишкек, Дубай, Душанбе, Ереван, Ош, Пекин (Столичный), Прага, Сеул (Инчхон)[23], Ташкент, Урумчи, Усть-Каменогорск, Фергана, Худжанд, Шымкент
Сезонные: Бангкок (Суварнабхуми), Бургас, Варна, Пхукет
B
Россия S7 Airlines
выполняется Россия Глобусом
Иркутск, Москва (Домодедово), Норильск, Санкт-Петербург, Улан-Удэ, Якутск
Летние: Симферополь
A
Россия S7 Airlines
выполняется Россия Глобусом
Гонконг, Мюнхен, Франкфурт-на-Майне B
Таджикистан Somon Air Душанбе, Худжанд B
Таджикистан Tajik Air Душанбе, Курган-Тюбе, Худжанд B
Турция Turkish Airlines Стамбул (Ататюрк) B
Узбекистан Uzbekistan Airways Андижан, Ташкент B
Россия Аэрофлот Москва (Шереметьево) A
Россия Аэрофлот
выполняется Россия Orenair
Москва (Внуково) A
Россия Аэрофлот
выполняется Россия Авророй
Владивосток, Хабаровск A
Россия Аэрофлот
выполняется Россия Россией
Санкт-Петербург A
Россия Алроса Краснодар, Мирный, Москва (Домодедово), Полярный, Санкт-Петербург
Летние: Анапа, Ростов-на-Дону, Симферополь, Хабаровск
A
Россия Ангара Благовещенск, Братск, Иркутск, Казань, Мирный, Нижневартовск, Сургут, Хабаровск, Челябинск Уфа A
Россия ВИМ-Авиа Москва (Домодедово) A
Россия ИрАэро Иркутск, Красноярск (Емельяново), Нижневартовск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Омск, Салехард, Улан-Удэ A
Россия ИрАэро Караганда B
Россия КрасАвиа Горно-Алтайск, Ханты-Мансийск A
Россия Уральские авиалинии Екатеринбург, Краснодар, Москва (Домодедово), Санкт-Петербург, Хабаровск
Летние: Владивосток, Якутск
A
Россия Уральские авиалинии Куляб, Харбин B
Россия ЮТэйр Москва (Внуково) A
Россия Якутия Екатеринбург, Краснодар, Магадан, Нерюнгри, Якутск
Летние: Санкт-Петербург
A
Россия Ямал Екатеринбург, Красноярск, Нижневартовск, Новый Уренгой, Тюмень, Уфа, Челябинск A

Грузовые рейсы[править | править вики-текст]

Авиакомпания Пункты назначения
Китайская Народная Республика Air China Cargo Амстердам, Цзянбэй, Шуанлю
Россия AirBridgeCargo Амстердам, Шуанлю, Франкфурт-на-Майне
Люксембург Cargolux Вена, Гонконг, Лондон (Станстед), Люксембург, Сеул (Инчхон), Тайвань (Таоюань), Шанхай (Пудун)
Объединённые Арабские Эмираты Emirates SkyCargo[24] Амстердам (Международный), Йоханнесбург, Найроби
Финляндия Nordic Global Airlines Гонконг, Хельсинки (Вантаа)
Китайская Народная Республика Yangtze River Express Амстердам, Люксембург, Синьчжэн, Хан, Шанхай (Пудун)
Россия Якутия Якутск

Собственники и руководство[править | править вики-текст]

Управление аэропортом осуществляет ОАО «Аэропорт Толмачёво», основными акционерами которого до 2011 являлись государство (51 %) и ООО «Новапорт» (38 %, конечный бенефициар — российский предприниматель Роман Троценко)[16]. В 2011 г. Росимущество продало свою долю фирме «Комплекс Аэросервис».

Председатель совета директоров ОАО «Аэропорт Толмачёво» с 2009 года — Геннадий Курзенков, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта РФ, генеральный директор — Евгений Янкилевич (сменил на этой должности Александра Бородина, занимавшего её в 2009—2012 гг.)[25].

Показатели деятельности[править | править вики-текст]

Динамика численности обслуженных пассажиров.

В 2006 году аэропорт обслужил 1 миллион 656 тысяч 901 пассажира (рост на 0,5 %, в сравнении с 2005). Было обработано 16 тыс. тонн грузов. На предприятиях Толмачёво (включая дочерние) работало 2383 человека.[26]

В 2006 году доходы от обычных видов деятельности предприятия превысили 2,3 млрд рублей, а чистая прибыль акционерного общества составила 155,7 млн рублей, что на 48,6 млн рублей больше, чем в 2005 году. Доходы от авиационной деятельности аэропорта составили 783 миллионов 97 тысяч рублей (рост на 11,2 %).

В 2007 году аэропорт обслужил 1 873 500 человек.[27] Общее количество груза и почты, обработанного в аэропорту в 2007 году — 18 667,3 тонн (на 2 158,1 тонн или 113,1 % больше, чем в 2006 году).[28]

В 2008 году аэропорт обслужил 2 109 424 человек (рост на 12,6 %; показатель впервые за 16 лет превысил 2 млн).[29] Из них отправлено 997 706 пассажиров (рост к 2007 на 10,7 %), прибыло 963 768 пассажиров (10,7 %), количество транзитных пассажиров составило 167 950 человек (40,5 %).[30] В 2008 году доходы от авиационной деятельности составили 1 213 978,3 тыс. рублей (рост на 34,3 % в сравнении с 2007).

В 2009 году аэропорт обслужил 1 млн 804 тыс. 297 человек (сокращение на 14,5 %). Доходы от авиационной деятельности в 2009 — 1 млрд 58 млн 875 тыс. рублей.[31]

В 2010 году аэропорт обслужил 2 261 630 человек (рост на 25,3 %).[32]

В 2011 году было обслужено 2 765 884 пассажиров (+22,3 %).[33]

В 2012 году аэропорт обслужил 3 266 745 пассажиров (+18,1 %). При этом рост пассажиропотока на международных воздушных линиях составил 25,9 % (обслужено 1 250 978 человек), а на внутренних — 13,7 % (2 015 767 человек). За 2012 год в аэропорту обработано 28 028 тонн грузов и почты (+29 %).[34]

В 2013 году аэропорт обслужил 3 748 211 пассажиров (+14,7 %). При этом рост пассажиропотока на международных воздушных линиях составил 24,5 % (обслужено 1 556 907 человек), а на внутренних — 8,7 % (2 191 304 человек). За 2013 год в аэропорту обработано 29 947 тонн грузов и почты (+6 %).[35]

Статистика[править | править вики-текст]

Статистика аэропорта Толмачёво
Год Всего
пассажиров
Измен. Внутренние Международные Самолето-
вылеты
Грузы и
почта, т.
2002 1 241 347 +17 % 952 400 288 900 10 030 15 966
2003 1 363 952 +9,9 % 1 073 900 290 000 9 872 16 233
2004 1 539 777 +12,9 % 1 199 500 340 300 10 615 17 289
2005 1 647 940 +7,0 % 1 268 500 379 400 10 852 15 556
2006 1 656 901 +0,5 % 1 299 700 357 200 11 374 16 158
2007 1 873 496 +13,1 % 1 459 200 414 300 12 162 18 521
2008 2 109 424 +12,6 % 1 643 900 465 500 13 860 20 547
2009 1 804 297 −14,5 % 1 366 500 437 800 12 019 16 428
2010 2 261 630 +25,3 % 1 575 185 686 442 14 264 19 663
2011 2 765 884 +22,3 % 1 772 566 993 316 17 277 21 812
2012 3 266 745 +18,1 % 2 015 767 1 250 978 18 535 28 028
2013 3 748 211 +14,7 % 2 191 304 1 556 907 20 838 29 947
2014 3 957 667 +5,6 % 2 431 238 1 526 429 21 374 28 602
2015 3 703 211 -6,4 % 2 600 974 1 102 237 20 862 23 706

(Источник — годовые отчеты ОАО «Аэропорт Толмачёво»[36], за 2013 год[35], за 2014 год[3], за 2015 год[37].)

Интересные факты[править | править вики-текст]

Самолет-памятник Ту-154М б/н RA-85628
  • 25 октября 2003 года в аэропорту Толмачёво был арестован Михаил Ходорковский. Его самолёт следовал из Нижнего Новгорода в Иркутск, сел в Новосибирске на дозаправку, где на его борт поднялся спецназ ФСБ.
  • 5 июня 2012 года в аэропорту, в районе КПП № 2, на постаменте был установлен самолёт-памятник. Им стал Ту-154 1987 года выпуска с бортовым номером RA-85628 (первоначальный номер СССР-85628). Самолёт стал первым экспонатом Музея истории авиации Толмачёво. Торжественное открытие состоялось 12 июля 2012 года, в день 55-летнего юбилея аэропорта[38][39]. В дальнейшем руководство аэропорта Толмачёво планирует открыть в списанном самолёте Ил-86[40](бортовой номер — RA-86097) музей гражданской авиации. По состоянию на август 2013 года[41], в самолёте идут реставрационные работы. В ноябре 2013 года Ил-86, до этого находившийся на хранении на перроне аэропорта, установлен ближе к терминалу внутренних воздушных линий — на этом месте он и будет переоборудован в музей[42]. По состоянию на январь 2014 года доступ в самолёт закрыт.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Авиасправочник Aviapages.ru Аэропорт Толмачёво/Tolmachevo
  2. 1 2 Инфраструктура аэропорта «Толмачёво»
  3. 1 2 Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2014 году. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) (16 января 2015). Проверено 16 января 2015.
  4. Существует автобусное Экспресс-сообщение, Автобус № 111Э. Маршрут: «Аэропорт Толмачево» — «вокзал Новосибирск-Главный». Часы работы: 04:00—22:30 Время в пути: 30 минут.
  5. В аэропорт Толмачёво на электропоезде
  6. 100 % BCBP
  7. 1 2 3 «НГС.НОВОСТИ», «Толмачево» начал праздновать, 10 июля 2007
  8. М. В. Шиловский, Д. М. Шиловский. Воздушный причал Сибири. Очерки истории аэропорта Толмачёво 1957—2007 гг.
  9. 1 2 3 Официальный сайт. История.
  10. Tolmachevo.ru
  11. A380 скоро будет летать в Россию | Авиатранспортное обозрение
  12. Толмачёво – первый в России
  13. Новосибирский аэропорт обслужил трехмиллионного пассажира
  14. Аэропорт Толмачёво запустил собственный цех бортового питания
  15. В новосибирском аэропорту планируется реконструкция аэродрома
  16. 1 2 3 4 5 6 Михаил Руднев. Взлетный долгострой // Ведомости — Новосибирск, 28.09.2010, № 182 (2880)  (Проверено 28 сентября 2010)
  17. ВПП-2 сработала на отлично!
  18. Аэропорт Новосибирск (Толмачёво) перешел на буквенное обозначение аэровокзалов
  19. Lenta.ru: МАКС-2011: Десять главных событий МАКС-2011
  20. История Шереметьево. Новейшая история
  21. Расписание. Tolmachevo.ru. Проверено 7 декабря 2014.
  22. Mouzenidis Расписание авиарейсов. Mouzenidis.ru. Проверено 7 декабря 2014.
  23. S7 Airlines Expands Seoul Service from Dec 2014 (англ.). Airlineroute.net (28 November 2014). Проверено 7 декабря 2014.
  24. Аэропорт Толмачёво начнёт обслуживать коммерческие грузовые рейсы из Африки. Tolmachevo.ru (20 августа 2014). Проверено 3 сентября 2014.
  25. Аэропорт Толмачёво возглавил Евгений ЯНКИЛЕВИЧ. // tolmachevo.ru. Проверено 1 октября 2014.
  26. «НГС.НОВОСТИ», «Доходный аэропорт», 28 мая 2007
  27. Деловой Петербург Аэропорт «Толмачево» подвел итоги 2007 года // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) /Новосибирск/. — 14:59 05 февраля 2008 года.
  28. www.dp.ru «„Толмачево“ обработал более 18 тыс. тонн груза и почты за 2007 год» (рус.). Новосибирск(недоступная ссылка — история). Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) (14:38 22 января 2008 года). Проверено 22 января 2008.
  29. За 2008 год аэропорт «Толмачево» обслужил более 2-х миллионов пассажиров
  30. «НГС.НОВОСТИ», «„Толмачёво“ увеличил доходы на треть», 12 января 2009
  31. Аэропорт «Толмачево» в 2009 г. сократил пассажиропоток на 15 %
  32. Толмачёво отмечает рост основных производственных показателей в 2010 году
  33. Уверенный подъём
  34. Международный пассажиропоток Толмачёво в 2012 году вырос более чем на четверть
  35. 1 2 Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2013 году
  36. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачево)
  37. Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2015 году. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) (15 января 2016). Проверено 16 января 2015.
  38. В Толмачёво поставили памятник Ту-154 — НГС.НОВОСТИ, 05.06.2012
  39. Под Новосибирском самолет Ту-154 стал памятником — Sibnet.ru, 05.06.2012
  40. В Толмачево открыли самолет-памятник Ту-154 — Новосибирская «МЕТРО-ГАЗЕТА», 11.07.2012
  41. Как самолет становится музеем: в Новосибирске реставрируют Ил-86 — РИА «Новости», 16.08.2013
  42. Лайнер Ил-86 установлен в качестве памятника у аэропорта Новосибирска | РИА Новости

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]