Ярвилехто, Юрки

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Юрки Ярвилехто
JJ Lehto (Petit Le Mans, 2004).jpg
Гражданство Флаг Финляндии Финляндия
Дата рождения 31 января 1966(1966-01-31) (52 года)
Место рождения
Выступления в «Формуле-1»
Сезоны 1989-1994
Автомобили Onyx, Scuderia Italia, Sauber, Benetton
Гран-при 70 (62 старта)
Дебют Португалия 1989
Последний Гран-при Австралия 1994
Подиумы Очки БК
1 10 0
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Ю́рки Юхани Я́рвиле́хто (фин. Jyrki Juhani Järvilehto, 31 января 1966 года, Эспоо, Финляндия), более известный как Джей-Джей Лехто (англ. JJ Lehto) — финский автогонщик, пилот Формулы-1, двукратный (1995, 2005) победитель 24 часов Ле-Мана, победитель ALMS 2004 года, а также пилот CART (1998), DTM (1995, 2002), ALMS (19992005), FIA GT (1997) и SpeedCar (2008).

Карьера[править | править код]

Ранние выступления[править | править код]

Юрки Ярвилехто начал заниматься картингом в шесть лет. Его автоспортивная карьера проходила вначале под опекой Кеке Росберга, чемпиона Формулы-1 1982 года. Кеке Росберг предложил Ярвилехто взять имя Джей-Джей Лехто. В 1986 Ярвилехто выиграл скандинавскую Формулу-1600, а в 1987 — британскую и европейскую серии Формулы-2000.

В 1988 Лехто принял участие в чемпионате Формулы-5, выступив за Pacific Racing Team. Старт сезона был неудачным, но впоследствии Лехто одержал восемь побед и стал вторым в чемпионате. В следующем году Джей-Джей Лехто перешёл в Формулу-3000. Успехи финна позволили ему дебютировать в Формуле-1: на четырёх последних Гран-при сезона 1989 он заменил в команде Onyx Бертрана Гашо.

Формула-1[править | править код]

В 1990 Джей-Джей Лехто продолжил принимать участие в Гран-при Формулы-1 за команду Onyx, но уже после Гран-при Венгрии, где оба гонщика команды не прошли квалификацию, команда прекратила своё существование.

После этого Лехто заключил контракт с BMS Scuderia Italia на два года. 1991 сезон был достаточно удачным. Команда заняла восьмое место в Кубке Конструкторов, а Джей-Джей Лехто на Гран-при Сан-Марино 1991 года занял третье место, став 12-м в общем зачёте. Но в 1992 Лехто не набрал ни одного очка, а BMS Scuderia Italia ушла из Формулы-1.

В 1993 сезоне Джей-Джей Лехто выступал за Sauber. Начало сезона было удачным, но после четвёртого места на Гран-при Сан-Марино Лехто не набрал очков. В общем зачёте он стал 13-м. В 1994 он провёл начало сезона за Benetton. Его партнёром был Михаэль Шумахер, ставший в том году чемпионом. Но сам Джей-Джей Лехто набрал только одно очко. Кроме того, на Гран-при Сан-Марино Лехто столкнулся с Педро Лами, и обломками от их столкновения были ранены трое зрителей и смертельно ранен полицейский[1]. Две последние гонки сезона Джей-Джей Лехто провёл за Sauber, лучшим результатом стало 10 место на Гран-при Японии.

Карьера после Формулы-1[править | править код]

Джей-Джей Лехто ушёл из Формулы-1 после 1994 сезона и перешёл в DTM. В 1995 гонщик стал 13-м в DTM и 11-м в ITC. Но наибольший успех ждал его в Ле-Мане. Лехто выиграл Ле-Ман с Янником Дальма и Масанори Секией на McLaren F1 GTR. В 1996 году Джей-Джей Лехто стал в Ле-Мане девятым, а в ITC — пятым.

В 1997 Джей-Джей Лехто стал выступать за команду BMW. За неё он выиграл четыре гонки в FIA GT, став в общем зачёте вторым, проиграв лишь Бернду Шнайдеру. В 1998 году Джей-Джей Лехто присоединился к команде Карла Хогана, за которую провёл сезон CART. Больших успехов он не добился. Лехто набирал очки на овалах, но на других трассах смотрелся плохо. Лучшим результатом стало 5 место в австралийском этапе серии, а в общем зачёте Лехто стал двадцатым. По итогам сезона гонщик был уволен из команды.

Но в 1999 Джей-Джей Лехто присоединился к BMW Motorsport и стал выступать в ALMS. В сезоне 1999 года Лехто стал четвёртым, одержав победы в гонке 12 часов Себринга, а затем — в Сирс-Пойнте, Лагуна Сека и Лас-Вегасе. Кроме того, финн принял участие в европейском Ле-Мане.

В 2000, продолжая выступать за BMW, Джей-Джей Лехто занял в ALMS 6 место, одержав две победы и ещё шесть раз приехав на подиум. А в 2001 Лехто занял второе место в классе Gran Turismo, выиграв четыре раза.

В 2002 Джей-Джей Лехто провёл неполный сезон за Cadillac. В четырёх последних этапах сезона Лехто приехал на подиум, до этого став девятым в 12 часах Себринга. В общем зачёте он занял 13-е место.

Наибольший успех в Американской серии Ле-Ман пришёл к Джей-Джей Лехто, когда он заключил контракт с ADT Champion Racing и стал ездить на Audi R8. В 2003 Лехто стал третьим в ALMS и в 24 часах Ле-Мана, в 2004 стал чемпионом Американской серии Ле-Ман, одержав рекордные 6 побед (в остальных трёх гонках Джей-Джей Лехто пришёл вторым), а в 2005 во второй раз в карьере выиграл 24 часа Ле-Мана с Томом Кристенсеном и Марко Вернером.

В 2007 Джей-Джей Лехто выступил в 24 часах Дайтоны, а в 2008 занял 16 место в SpeedCar Series. Это был последний автоспортивный сезон Лехто.

Сейчас Джей-Джей Лехто работает комментатором Формулы-1 на финском телеканале MTV3 (он поступил на эту должность ещё в 2001).

18 июня 2010 года Лехто попал в аварию при прогулке на лодке по каналу в Экенесе. Лодка, в которой находился Джей-Джей Лехто и ещё один пассажир, имя которого не было указано, столкнулась с фундаментом моста. Лехто был травмирован, а второй пассажир погиб[2] Против гонщика было выдвинуто обвинение в непредумышленном убийстве. 14 декабря 2011 года уездным судом Западной Уусимаа приговорен к тюремному заключению сроком на 28 месяцев.[3]. Суд второй инстанции (надворный суд Турку) снял с Лехто обвинения по недостаточности доказательств и отменил приговор уездного суда.[4]

Семья[править | править код]

Джей-Джей Лехто женат, у него трое детей[5]. В одном из интервью он сказал, что хотел бы, чтобы кто-нибудь из его детей стал автогонщиком[6].

Полная таблица результатов[править | править код]

Формула-1[править | править код]

[7][8]

Год Команда Шасси 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1989 Оnyx Onyx ORE-1 БРА
САН
МОН
МЕК
СОЕ
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
НПКВ
ИСП
Сход
ЯПО
НПКВ
АВС
Сход
36 0
1990 Оnyx Onyx ORE-1 СОЕ
НКВ
БРА
НКВ
29 0
Onyx ORE-2 САН
12
МОН
Сход
КАН
Сход
МЕК
Сход
ФРА
НКВ
ВЕЛ
НКВ
Monteverdi ORE-2 ГЕР
НКЛ
ВЕН
НКВ
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
1991 Scuderia Italia Dallara F191 СОЕ
Сход
БРА
Сход
САН
3
МОН
11
КАН
Сход
МЕК
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
13
ГЕР
Сход
ВЕН
Сход
БЕЛ
Сход
ИТА
Сход
ПОР
Сход
ИСП
8
ЯПО
Сход
АВС
12
12 4
1992 Scuderia Italia Dallara F192 ЮЖН
Сход
МЕК
8
БРА
8
ИСП
Сход
САН
11
МОН
9
КАН
9
ФРА
9
ВЕЛ
13
ГЕР
10
ВЕН
НКВ
БЕЛ
7
ИТА
11
ПОР
Сход
ЯПО
9
АВС
Сход
21 0
1993 Sauber Sauber C12 ЮЖН
5
БРА
Сход
ЕВР
Сход
САН
4
ИСП
Сход
МОН
Сход
КАН
7
ФРА
Сход
ВЕЛ
8
ГЕР
Сход
ВЕН
Сход
БЕЛ
9
ИТА
Сход
ПОР
7
ЯПО
8
АВС
Сход
13 5
1994 Benetton Benetton B194 БРА
ТИХ
САН
Сход
МОН
7
ИСП
Сход
КАН
6
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
9
ПОР
Сход
ЕВР
24 1
Sauber Sauber C13 ЯПО
Сход
АВС
10

24 часа Ле-Мана[править | править код]

[9]

Год Место Команда Автомобиль Класс
1990 Сход Richard Lloyd Racing / Italya Sport Porsche 962 C GTi C1
1991 9 Porsche Kremer Racing Porsche 962 CK6 C2
1995 1 Kokusai Kaihatsu Racing McLaren F1 GTR GT1
1996 9 Gulf Racing / GTC Racing McLaren F1 GTR GT1
1997 Сход Team BMW Motorsport / BMW Team Schnitzer McLaren F1 GTR GT1
1999 Сход Team BMW Motorsport / BMW Team Schnitzer BMW V12 LMR LMP
2002 12 Team Cadillac Cadillac Northstar LMP02 LMP900
2003 3 Champion Racing Audi R8 LMP900
2004 3 ADT Champion Racing Audi R8 LMP1
2005 1 ADT Champion Racing Audi R8 LMP1

DTM[править | править код]

[10]

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Место Очки
1995 Opel Team Joest Opel Calibra V6 ХОК
1

8
ХОК
2

4
БЕР
1

10
БЕР
2

20
МДЖ
1

11
МДЖ
2

8
ХЕЛ
1

3
ХЕЛ
2

Сход
НОР
1

7
НОР
2

Сход
ДОН
1

14
ДОН
2

11
ДИП
1

15
ДИП
2

8
ЭШТ
1

11
ЭШТ
2

11
НЮР
1

Сход
НЮР
2

Сход
АЛЕ
1

Сход
АЛЕ
2

8
МАН
1

8
МАН
2

5
ХОК
3

6
ХОК
4

6
13 36
1996 Opel Team Joest Opel Calibra V6 ХОК
1

15
ХОК
2

Сход
НЮР
1

5
НЮР
2

2
ЭШТ
1

16
ЭШТ
2
ХЕЛ
1

5
ХЕЛ
2

3
НОР
1

4
НОР
2

3
ДИП
1

7
ДИП
2

Сход
СИЛ
1

5
СИЛ
2

2
НЮР
3

5
НЮР
4

7
МАН
1

5
МАН
2

3
МДЖ
1

9
МДЖ
2

15
ХОК
3

5
ХОК
4

8
ИНТ
1

6
ИНТ
2

9
СУДЗ
1

Сход
СУДЗ
2

8
5 148
2002 Euroteam Opel Calibra V6 ХОК
1
ЗОЛ ДОН ЗАК НОР ЕСП НЮР A1
10
ЗАН ХОК
2
21 0

FIA GT[править | править код]

[11]

Год Команда Автомобиль Класс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
1997 BMW Motorsport McLaren F1 GTR GT1 ХОК
1
СИЛ
3
ХЕЛ
1
НЮР
3
СПА
1
A1
3
СУДЗ
4
ДОН
3
МДЖ
1
СЕБ
14
ЛАГ
Сход
2 59

CART[править | править код]

[12]

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Позиция Очки
1998 Hogan ХОМ Flag of Florida.svg
14
MOT Флаг Японии
Сход
ЛОН Flag of California.svg
18
НАЗ Flag of Pennsylvania.svg
16
ЖАК Флаг Бразилии
10
МЭД Flag of Illinois.svg
9
МИЛ Flag of Wisconsin.svg
19
ДЕТ Flag of Michigan.svg
Сход
ПРЛ Flag of Oregon.svg
Сход
КЛИ Flag of Ohio.svg
Сход
ТОР Флаг Канады
Сход
БРУ Flag of Michigan.svg
Сход
ЛЕК Flag of Ohio.svg
15
ЭЛК Flag of Wisconsin.svg
Сход
ВАН Флаг Канады
8
ЛАГ Flag of California.svg
Сход
ХЬЮ Flag of Texas.svg
10
СРФ Флаг Австралии
5
ФОН Flag of California.svg
Сход
20 25

ALMS[править | править код]

[13]

Год Команда Автомобиль Класс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Место Очки
1999 BMW Motorsport BMW V12 LMR LMP СЕБ
1
АТЛ МОС
НС
COH
1
РОУ
2
ПЛМ
3
ЛАГ
1
ЛВС
1
4 123
2000 BMW Motorsport BMW V12 LMR LMP СЕБ
3
ШАР
1
СИЛ
1
НЮР
2
COH
3
МОС
2
ТЕХ
4
РОУ
3
ПЛМ
5
ЛАГ
3
ЛВС
9
1000 6 220
2001 BMW Motorsport BMW M3 GT ТЕХ
5
СЕБ
3
ДОН
10
ХАР
2
COH
1
ПРЛ
3
МОС
1
МОГ
1
ЛАГ
1
ПЛМ
4
2 186
2002 Team Cadillac Cadillac Northstar LMP02 LMP900 СЕБ
9
COH МОГ АМЕ ВАШ ТРУ МОС
3
ЛАГ
3
МАЙ
2
ПЛМ
3
13 101
2003 ADT Champion Racing Audi R8 LMP900 СЕБ
2
АТЛ
1
COH
2
ТРУ
2
МОС
4
АМЕ
1
ЛАГ
3
МАЙ
1
ПЛМ
1
3 163
2004 ADT Champion Racing Audi R8 LMP1 СЕБ
2
МОГ
1
НОВ
1
COH
1
ПРЛ
1
МОС
2
АМЕ
1
ПЛМ
1
ЛАГ
2
1 183
2005 ADT Champion Racing Audi R8 LMP1 СЕБ
1
АТЛ
1
МОГ
5
НОВ
1
COH
3
ПРЛ
Сход (5)
АМЕ
3
МОС
2
ПЛМ
3
ЛАГ
4
3 148
Итого #
Сезоны 7
Титулы 1
Гран-При 68
Старты 67
Победы 23
Поулы 11
Быстрые круги 12
Подиумы 51
Очки 1124


24 часа Дайтоны[править | править код]

[14]

Год Место Команда Автомобиль
2007 17 Krohn Racing Riley Pontiac Mk XI

SpeedCar[править | править код]

[15]

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 Место Очки
2008 Speedcar Team ИНЗ 1 ИНЗ 2 МАЗ 1
12
МАЗ 2
10
БАХ 1
Сход
БАХ 2
Сход
ДУБ 1
11
ДУБ 2
8
16 1

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]