Nissan X-Trail

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Nissan X-Trail
2015 Nissan X-Trail (T32) ST-L 2WD wagon (2017-01-15) 01.jpg
Общие данные
Годы производства 2001 — настоящее время
Сборка РоссияСанкт-Петербург
ЯпонияКанда
ВеликобританияСандерленд
Класс Компактный кроссовер
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
На рынке
Связанные Renault Koleos
Похожие модели Mitsubishi Outlander, Opel Antara, Subaru Forester, Jeep Cherokee, Kia Sorento
Сегмент J-сегмент
Commons-logo.svg Nissan X-Trail на Викискладе

Nissan X-Trail — компактный кроссовер, производство которого было запущено в 2000 году японской компанией Nissan на фирменной платформе Nissan FF-S. В 2007 году на платформе Nissan C было создано и выпущено на рынок второе поколение. В 2013 году вышло третье поколение на платформе CMF.

Первое поколение (T30)[править | править код]

Nissan X-Trail T30
Nissan X-Trail (first generation) (front), Serdang.jpg
Общие данные
Годы производства 20012007
Дизайн
Платформа Nissan FF-S
Commons-logo.svg Nissan X-Trail T30 на Викискладе
Вид сзади

X-Trail был разработан в 2000 году на платформе Nissan FF-S, ранее использованной в легковых моделях Nissan Primera и Nissan Almera. Дизайн автомобиля, представившего Nissan в сегменте кроссоверов, был выполнен в стилистике внедорожника Nissan Patrol. Своей практичностью во всех отношениях, автомобиль быстро приобрел популярность во многих странах, в том числе и в России. Особенность салона — расположение приборной панели посередине торпеды. Задние сиденья при убранных подголовниках образуют ровный пол.

В 2003 году проведен рестайлинг, изменения коснулись торпеды салона и бамперов, включая приборную панель, блоки управления двигателем, акпп и абс. Из технических, был заменен катализатор выхлопной системы на моделях для японского рынка, вместо двойного керамического стал один металлический, как и у моделей для европы. так же добавились две эксклюзивные версии-Rider и AXIS, отличающиеся внешне бамперами и решетками радиаторов, внутри отделкой салона, так же колесными дисками и новыми цветами окраски кузова. так же для версии GT в стандартной комплектации присутствует система динамической стабилизации (VDC), включающая электронные межколесные блокировки на осях. в некоторых комплектациях для Европы, как и в версии GT для Японского рынка сделали рейлинги на крыше с прожекторами, которые можно включать вместе с дальним светом. Оснащена системой управления полным приводом All Mode 4x4, позволяющий кроссоверу преодолевать внедорожные препятствия[1].

Безопасность[править | править код]

Euro NCAP[2]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 26
Пешеход Esperanto star.svgEsperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 10
Протестированная модель:
Nissan X-Trail 2.0ltr, LHD (2002)

Второе поколение (T31)[править | править код]

Nissan X-Trail T31
Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4 (T31) – Frontansicht, 5. Mai 2012, Düsseldorf.jpg
Общие данные
Годы производства 20072014
Дизайн
Платформа Nissan C
Двигатель
Трансмиссия
6-ступенчатая АКПП
6-ступенчатая МКПП
CVT - бесступенчатый вариатор
M-CVT - вариатор с возможностью ручного переключения
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4630 мм
Ширина 1785 мм
Высота 1680 мм
Клиренс 200 мм
Масса 1480кг
Другое
Грузоподъёмность 535 кг
Объём бака 65 литров
Commons-logo.svg Nissan X-Trail T31 на Викискладе
Вид сзади

В 2007 году на Женевском автосалоне был представлен концепт второго поколения Nissan X-Trail, а уже в конце года серийная версия автомобиля поступила в продажу в Европе. X-Trail второго поколения был построен уже на платформе Nissan C, на базе которой годом ранее (2006) был выпущен кроссовер Nissan Qashqai. 17 ноября 2009 года российское подразделение автоконцерна Nissan начало прием заказов на кроссовер X-Trail, собранный в Санкт-Петербурге. В 2010 году был проведен рестайлинг модели:

  • Новый бампер
  • Новые подкрылки колесных арок
  • Хромированные накладки на противотуманные фары
  • Новая решетка радиатора
  • Новый дизайн передних фар
  • Новые плафоны задних фонарей со светодиодами
  • Новые 18" диски
  • Новый дизайн 17" дисков
  • Новая палитра цветов кузова
  • Изменения в габаритных размерах
  • Улучшенное сочетание цветов в интерьере салона
  • Новые дизайн и материалы отделки сидений
  • Не оцинкованный кузов
  • Новая приборная панель
Nissan X-Trail после рестайлинга 2010 года

Безопасность[править | править код]

Euro NCAP[3]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 30
Ребёнок Icone1.svgIcone1.svgIcone1.svgIcone1.svgEmpty Star.svg 43
Пешеход Esperanto star.svgEsperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 12
Протестированная модель:
Nissan X-Trail 2.0 dCi XE, LHD (2007)

Третье поколение (T32)[править | править код]

Nissan X-Trail T32
Nissan X-Trail 1.6 dCi ALL-MODE 4x4i Tekna (T32) – Frontansicht, 24. August 2014, Düsseldorf.jpg
Общие данные
Годы производства 2013 — настоящее время
Дизайн
Платформа CMF-CD
Commons-logo.svg Nissan X-Trail T32 на Викискладе
Вид сзади

На Женевском автосалоне 2012 года Nissan показал концепт Hi-Cross, а осенью 2013 года дебютировал серийный Nissan X-Trail третьего поколения, созданный на основе концепта. Автомобиль спроектирован на новой модульной платформе CMF, общей с моделью Nissan Qashqai, однако практически по всем параметрам превосходит его, в т.ч размерами кузова. Также стоит отметить, что концепция «брутального» внедорожника с угловатыми линиями кузова сменилась на более «прогрессивную» городскую, однако, не лишенную былой угловатости и «рублености» в некоторых линиях.

В декабре 2014 года Nissan X-Trail начали выпускать на заводе в Санкт-Петербурге[4], старт продаж на российском рынке был намечен на 2015 год. Третье поколение подвергся критике как от владельцев, так и поклонников серии из-за потери традиционной брутальной формы и общим снижением проходимости.

Рестайлинг (2017)[править | править код]

Рестайлинг
Рестайлинг вид сзади

В 2017 году проведен рестайлинг модели, частично более схожий с Nissan Qashqai. Рестайлинг получил новые фары и задние фары, которые включают в себя рестайлинговые двойные светодиодные проекционные фары с высокой интенсивностью разряда и светодиодные дневные ходовые огни, которые теперь предлагаются на уровнях отделки салона SL с пакетом Premium, а S , Уровни отделки салона SV и уровни отделки салона SL без пакета Premium предлагают галогенные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями , а светодиодные задние фонари доступны на всех уровнях отделки салона. Двигатель 2,5 л с мощностью 170 л.с. переносится с предыдущей модели.

Примечания[править | править код]