Пассажирский конвейер

Пассажирский конвейер — движущаяся бесступенчатая дорожка, которая позволяет ускорить или облегчить передвижение пешеходов.
Содержание
Терминология[править | править код]
В английском языке нет единого варианта названия данного устройства: travelator, travellator или travolator (Великобритания), moving walkway или moving sidewalk (США)[1][2].
В русском языке пассажирский конвейер может также называться движущийся тротуар, движущаяся дорожка, бегущая дорожка. В последнее время в обиходе начал использоваться термин происходящий от англ. travelator (словообразовательное стяжение англ. слов travel «перемещаться» и [escal]ator) «эскалатор»). В русском языке однозначный вариант написания пока не устоялся и не зафиксирован словарями, поэтому можно встретить написание травола́тор (следующее альтернативной английской орфографии travolator) или даже травала́тор.
Сфера применения[править | править код]
Траволаторами обычно оборудуют крупные торговые комплексы, аэропорты, вокзалы, выставочные комплексы.
Траволаторы строятся как наклонные (то есть как замена эскалаторам), так и горизонтальные (из-за этого возможности применения траволаторов шире, чем эскалаторов). Причём у наклонного траволатора есть существенный плюс перед эскалатором — из-за отсутствия ступеней на траволаторе гораздо удобнее и легче перемещаться с детской и инвалидной колясками или продуктовой тележкой. С другой стороны, отсутствие ступеней порождает и недостаток траволатора — его наклон не может быть достаточно крутым, в отличие от эскалатора.
Примеры использования[править | править код]
В Ленинграде и Санкт-Петербурге[править | править код]

Аэровокзал Пулково-1[править | править код]
В Советском Союзе такими устройствами был оснащён аэропорт Ленинграда Пулково-1, обслуживавший авиарейсы внутри государства. Горизонтальные самодвижущиеся дорожки соединяли здание аэровокзала, построенного в 1970-е годы, с накопителями выходов к лётному полю[3].
Станция метро «Спортивная»[править | править код]
В постсоветской России в начале второго десятилетия XXI века в Санкт-Петербурге траволаторы впервые использованы в метрополитене: они, пройдя в 300-метровом пассажирском тоннеле, соединили станцию «Спортивная», действующую с 1997 года и расположенную на Петроградском острове Петроградской стороны, с построенным к весне 2015 года вторым вестибюлем станции, расположенным на противоположном берегу реки Малой Невы, на соседнем Васильевском острове.
См. также[править | править код]
![]() |
Пассажирский конвейер на Викискладе |
---|
Примечания[править | править код]
- ↑ Moving walkway (англ.)
- ↑ moving walkway — Definitions from Dictionary.com (англ.)
- ↑ Ирина Панкратова. Перемены в Пулково. Деловой Петербург (6 марта 2014).
Аэропорт "Пулково" - Аэропорт "Пулково-1". Citywalls. Архитектурный сайт Санкт-петербурга.
Сергей Мартиросян. от Питера до Москвы вези меня самолёт или наоборот..., часть III. AVIATOR.RU (17 декабря 2009).
Литература[править | править код]
Движущиеся тротуары — статья из Большой советской энциклопедии.