Ярославль (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция Ярославль
Северная железная дорога
Yaroslavl-mosk-vokzal.jpg
Здание железнодорожного вокзала
ГербОбъект культурного наследия России федерального значения
рег. № 761410191340006 (ЕГРОКН)
Регион ж. д. Ярославский
Оператор ОАО «РЖД»
Дата открытия 1870[1]
Прежние названия Ярославль-Московский (неофициальное)
Тип пассажирско-грузовая
Количество платформ 2
Количество путей 20
Тип платформ боковая, островная
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1957 год
ЯрославльТощиха[2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Выход к Площадь Подвойского
Расположение г. Ярославль,
Ярославская область
Пересадка на
  • А: 2, 8, 13, 16, 19, 21б, 33, 41, 41б, 42, 72, 76;
  • М/т: 36, 37, 46, 47, 71, 73, 81, 82, 91, 94, 96, 97, 98, 139а, 178;
  • Тб: 5, 9
Расстояние до Москвы 281 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Ярославля 3 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 1
Код в АСУЖТ 310109[3]
Код в «Экспресс-3» 2010002[4]
Commons-logo.svg Ярославль на Викискладе

Яросла́вль — железнодорожная станция, расположенная в Красноперекопском районе города Ярославля. Пассажирский терминал — Моско́вский вокза́л, поэтому по отношению к станции также иногда используется название Яросла́вль-Моско́вский[5] или Яросла́вль-Пассажи́рский[6], чтобы отличить её от другой крупной станции города — Ярославля-Главного.

История[править | править код]

8 мая 1858 года Главное управление путей сообщения выдало разрешение на постройку железной дороги от Москвы до Троице-Сергиева Посада протяженностью 66 верст и утвердило устав акционерного общества под названием «Общество Московской-Ярославской железной дороги», возглавляемого Саввой Ивановичем Мамонтовым. В 1862 году Московско-Троицкая железная дорога введена в действие. В 1866-1868 годах ведется обсуждение строительства железной дороги от Сергиева Посада до Ярославля. В 1868 году начались строительные работы.

Тогда же началось возведение Московского вокзала при железнодорожной станции «Ярославль» вблизи Московской заставы. К 1 января 1870 года работы по строительству дороги и здания вокзала были закончены. Первый поезд из Москвы пришёл на вокзал 7 февраля 1870 года.

От станции Ярославль была проложена линия до волжских пристаней, так называемая "Ветка". Линия начиналась на территории нынешнего грузового двора, пролегала по территории нынешнего проспекта Фрунзе и далее по существующему перегону "Ярославль - Ярославль-Пристань".

После открытия Московской-Ярославской железной дороги С. И. Мамонтов принимает решение о продлении железнодорожной ветки от Ярославля до Костромы. 17 декабря 1887 году состоялось торжественное открытие движения по Ярославско-Костромской железной дороге. Грузооборот и пассажирский поток на станции Ярославль увеличился.

Первоначально поезда направляющиеся из Ярославля на Кострому осаживались задним ходом примерно до нынешней границы станции в направлении Москвы. Далее передним ходом следовали по линии уходящей направо через территорию нынешнего депо, далее по нынешней улице Старокостромской до существующего перегона "Ярославль - Дунайка". Впоследствии была построена линия с путепроводами над нынешним Московским проспектом и Веткой, нынешним проспектом Фрунзе.

После строительства в 1913 году железнодорожного моста через Волгу станция «Ярославль» и Московский вокзал стали принимать составы из Вологды. До строительства в 1952 году здания вокзала на станции Ярославль-Главный Московский вокзал был главным вокзалом города, а его станция одним из основных узлов Северной железной дороги.

В 1957 году на станцию пришла электрификация. Первое время были электрифицированы перегоны "Полянки — Ярославль" и "Ярославль - Которосль". Пригородные электропоезда александровского направления (кроме первого электропоезда на Александров и последнего из Александрова) заезжают на станцию Ярославль и меняют там направление движения. В 1971 году был электрифицирован участок "Ярославль - Тощиха" и электропоезда начали курсировать через станцию по костромскому направлению.

В 2003 году вокзал реконструирован с сохранением прежнего фасада и интерьеров.

Дальнее сообщение[править | править код]

По состоянию на июнь 2018 года с Ярославль-Московского отправляются следующие поезда дальнего следования:

Маршруты пригородного сообщения[править | править код]

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Предыдущая станция Фирменные поезда Следующая станция
Ярославль-Главный
в сторону Санкт-Петербурга
Текстильный край Лютово
в сторону Иванова