55°30′56″ с. ш. 38°20′10″ в. д.HGЯO

Загорново (платформа)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Платформа
Загорново
Рязанское направление
Московская железная дорога
55°30′56″ с. ш. 38°20′10″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Московско-Казанское
Дата открытия 1973
Тип пассажирская
остановочный пункт
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 270
Ширина платформ, м 4
Электрифицирована 1958
Раменское — Рязань[1]
Ток постоянный, =3кВ[1]
Выход к посёлок Мирный
посёлок Дружба[2]
Расположение Бронницы — Раменское
Раменский район
Расстояние до Рязани 143,7 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Голутвина 62,6 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы-Пасс.-Казанской 54,5 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 6
Код в АСУЖТ 194935
Код в «Экспресс-3» 2001087[3]
Соседние о. п. Совхоз и Бронницы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Заго́рново — остановочный пункт на 55 километре перегона Бронницы — Раменское Рязанского направления Московской железной дороги[4][5].

Платформа расположена в Раменском районе Московской области вблизи посёлков Дружба и Мирный[2].

Названа по селу Загорново, входящему в Сельское поселение Сафоновское.

История[править | править код]

Платформа «Загорново» была открыта в 1973 году[6] для удобства обслуживания пассажиров построенного на рубеже 60-70-х годов XX века посёлка Дружба Раменского района Московской области. Впоследствии вблизи от платформы появилось большое количество дачных садоводческих товариществ[7].

Инфраструктура[править | править код]

Две высокие боковые пассажирские посадочные платформы соединены между собой и выходом в лес пешеходными настилами с обеих сторон[2].

Билетная касса с залом ожидания пригородных поездов находится на платформе № 1 в сторону Москвы.

Билетная касса на платформе Загорново (2020)

Посадочные платформы не оборудованы турникетами, перронный контроль не осуществляется.

Пассажирское сообщение[править | править код]

На платформе останавливаются все пригородные поезда, кроме поездов повышенной комфортности и вечернего поезда из Рязани. Поезда дальнего следования на платформе не останавливаются[8][9][10].

По расписанию 2011/2012 года, на платформе ежедневно останавливается 103 поезда в сутки. Время следования от станции Бронницы — 4 минуты. Время следования до Казанского вокзала — от 1 часа 05 мин. до 1 часа 16 мин. — в зависимости от количества остановок электропоезда[8].

Особенности[править | править код]

В 300 метрах с южной стороны платформы Загорново начинается подъездной путь ОАО «Раменский комбинат хлебопродуктов» к станции Бронницы.

К югу от платформы расположен охраняемый железнодорожный переезд со шлагбаумом Кузнецовский на автодороге Раменское — Воскресенск[2].

Происшествия[править | править код]

  • 26 января 2010 года в 21:49 на перегоне Бронницы — Раменское фирменный скорый поезд № 3 «Кавказ» сообщением Кисловодск — Москва столкнулся с неожиданно блокировавшим его путь на охраняемом железнодорожном переезде «56 километр» маршрутным такси. По словам свидетелей, маршрутку марки Ford тянули через переезд на буксире. Но в какой-то момент, в силу не установленных пока причин, автомобиль остановился на главном пути, что и привело к столкновению с поездом. В результате инцидента пострадавших нет. Авария вызвала задержку поезда, который должен был прибыть на Казанский вокзал столицы в 22:45. При столкновении с автомобилем локомотив получил повреждения. Для продолжения движения поезда из ближайшего депо был вызван другой локомотив. В 23:40 заменённый локомотив уже подъезжал к месту аварии. Движение поездов на линии «Москва — Рязань» не прекращалось[11][12][13][14][15].
  • 2 июля 2010 года в 10:55 на перегоне «Бронницы — Раменское» при следовании по I главному пути через железнодорожный переезд 56 километра в одном из вагонов электропоезда-экспресса Рязань — Москва дежурный по переезду услышала сильный стук. В пятом вагоне с головы состава произошел развал колеса. Дежурный по переезду незамедлительно сообщила о неисправности машинисту поезда и дежурной по станции Бронницы. Электропоезд был остановлен, неисправность устранена, и пассажиры были благополучно доставлены до столицы[16].
Внешние изображения
C сайта Паровоза ИС
Платформа Загорново
Платформа Загорново
Экспресс «Сергей Есенин» проследовал вдоль платформы на Москву
Скорый поезд проходит пл.Загорново

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Дмитрий Зиновьев. История электрификации железных дорог СССР. // «Паровоз ИС. Российский железнодорожный портал». Архивировано 12 сентября 2012 года.
  2. 1 2 3 4 Железнодорожная платформа Загорново. // Wikimapia. Архивировано 25 августа 2011 года.
  3. 2001087 Загорново. // «Коды станций Express-3». Архивировано 6 мая 2021 года.
  4. Справочник станций. // «РЖД. Российские железные дороги. Грузовые перевозки». Архивировано 23 марта 2012 года.
  5. ЗАГОРНОВО. // Железнодорожный информационный ресурс «ТрансЛогист». Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
  6. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 166. — 368 с. — 100 000 экз.
  7. Ираида Басина (Московская правда). Дачникам похорошеет. РЖД (26 мая 2003). Дата обращения: 17 декабря 2023.
  8. 1 2 Расписание электропоездов по платформе Загорново. // «Яндекс. Расписания». Архивировано 23 марта 2012 года.
  9. Расписание движения пригородных поездов для платформы ЗАГОРНОВО на Голутвин. // «РЖД. Российские железные дороги. Пассажирам. Пригородные поезда». Архивировано 23 марта 2012 года.
  10. Расписание движения пригородных поездов для платформы ЗАГОРНОВО на Москву. // «РЖД. Российские железные дороги. Пассажирам. Пригородные поезда». Архивировано 23 марта 2012 года.
  11. Роман Ромишевский, ИТАР-ТАСС. В Подмосковье остановившаяся на переезде «ГАЗель» заблокировала движение пассажирскому поезду // «РЖД. Российские железные дороги. Пресс-центр. СМИ об РЖД». — 2010. — 26 января.
  12. РИА Новости. Количество ДТП на железнодорожных переездах МЖД в 2009 году сократилось почти на 30% // «РЖД. Российские железные дороги. Пресс-центр. СМИ об РЖД». — 2010. — 10 февраля.
  13. Владимир Мягков, ИТАР-ТАСС. В Подмосковье остановившаяся на переезде «Газель» заблокировала движение поезда Кисловодск — Москва // «NEWSru.com» // Новости России. — Среда, 27 января 2010 г.. Архивировано 23 октября 2011 года.
  14. Владимир Мягков, ИТАР-ТАСС. В Раменском районе скорый поезд протаранил маршрутку // «NEWSmsk.com» // В Москве. — 2010. — 27 января. Архивировано 24 мая 2012 года.
  15. На перегоне «Бронницы-Раменское» столкнулись скорый поезд и газель. Информационный портал Раменского района (27 января 2010). Дата обращения: 14 марта 2016. Архивировано 14 марта 2016 года.
  16. Татьяна Глыва. Переезд: особая зона бдительности // Московский железнодорожник : газета. — 2010. — 11 августа (№ 31). — С. 13.

Ссылки[править | править код]