Чанчжэн-5
Чанчжэн-5 | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Страна | Китай |
Семейство | Чанчжэн (кит. 长征) |
Назначение | ракета-носитель |
Разработчик | CALT |
Изготовитель | CAST |
Основные характеристики | |
Количество ступеней |
CZ-5: 3—4 CZ-5B: 2 |
Длина (с ГЧ) |
CZ-5: 57 м CZ-5B: 53,7 м |
Диаметр | 5 м |
Стартовая масса |
CZ-5: 867 т CZ-5B: 837 т |
Масса полезной нагрузки | |
• на НОО | 25 000 кг (CZ-5B) |
• на ГПО | 14 000 кг (CZ-5) |
• на ГСО | 4500 кг (CZ-5/YZ-2) |
История запусков | |
Состояние | действующая |
Места запуска | Вэньчан, о. Хайнань, Китай |
Число запусков | 9 |
• успешных | 8 |
• неудачных | 1 |
Первый запуск | 3 ноября 2016 |
Последний запуск | 31 октября 2022 |
Ускоритель (CZ-5 и CZ-5B) — CZ-5-300 | |
Количество ускорителей | 4 |
Длина | 27,6 м |
Диаметр | 3,35 м |
Маршевые двигатели | 2 × YF-100[англ.] |
Тяга |
уровень моря: 2400 кН вакуум: 2680 кН |
Удельный импульс |
уровень моря: 300 с вакуум: 335 с |
Время работы | ~173 с |
Горючее | керосин |
Окислитель | жидкий кислород |
Первая ступень (CZ-5 и CZ-5B) — CZ-5-500 | |
Длина | 33,2 м |
Диаметр | 5 м |
Маршевые двигатели | 2 × YF-77[англ.] |
Тяга |
уровень моря: 1020 кН вакуум: 1400 кН |
Удельный импульс |
уровень моря: 310 с вакуум: 426 с |
Время работы | 520 с |
Горючее | жидкий водород |
Окислитель | жидкий кислород |
Вторая ступень (CZ-5) — CZ-5-HO | |
Длина | 11,5 м |
Диаметр | 5 м |
Маршевые двигатели | 2 × YF-75D[англ.] |
Тяга | вакуум: 176,52 кН |
Удельный импульс | вакуум: 442 с |
Время работы | до 780 с |
Горючее | жидкий водород |
Окислитель | жидкий кислород |
Третья ступень (CZ-5 (опционально)) — Yuanzheng-2 (YZ-2[англ.]*) | |
Маршевые двигатели | 2 × YF-50D |
Тяга | 13 кН |
Удельный импульс | 315,5 с |
Горючее | несимметричный диметилгидразин |
Окислитель | тетраоксид диазота |
Медиафайлы на Викискладе |
«Чанчжэн-5» (кит. трад. 長征五号, упр. 长征五号, пиньинь Chángzhēng wǔ, палл. Чанчжэн у, буквально: «Великий поход–5» — CZ-5 или LM-5, от Long March по-английски) — китайская тяжёлая ракета космического назначения, семейства «Великий поход», разработанная в Исследовательском институте ракетной техники (CALT).
Проект CZ-5 нового поколения для недавно построенных космодромов Китая с современными экологическими ограничениями. В этих ракетах использование основного прежде, но очень ядовитого топлива НДМГ и АТ ограничено лишь небольшими верхними ступенями. На самых больших нижних ступенях применены безопасные керосин (боковые ускорители), твердотопливные смеси (нет на CZ-5), жидкий кислород и водород (две ступени центрального блока). Важная черта проекта — модульность. CZ-5 имеет несколько проектных вариантов с разным числом и типом модулей. В ней применяются модули уже испытанных ракет того же поколения CZ-6, CZ-7, CZ-8.
Из множества предложенных вариантов испытана четырёхступенчатая CZ-5 для запусков геостационарных спутников и межпланетных аппаратов и двухступенчатая CZ-5B для вывода на низкую околоземную орбиту кораблей с тайконавтами, орбитальной станции. Масса полезной нагрузки до 25 тонн на опорную орбиту для CZ-5B и до 14 тонн на геопереходную орбиту для CZ-5.
Первый запуск CZ-5 состоялся 3 ноября 2016 года. CZ-5 одна из самых мощных действующих ракет: превосходит европейскую Ariane-5, российскую «Протон-М», лишь немного уступает американской Delta IV Heavy[1]. С 2018 года самой мощной летающей ракетой стала Falcon Heavy, способная вывести до 63,8 тонны на НОО. В России и США ведутся разработки нескольких ещё более мощных носителей, а в Китае разрабатывают CZ-9 с грузоподъёмностью 130 тонн на НОО для лунной программы.
Предпосылки создания
[править | править код]Необходимость в новых ракетах-носителях у Китая возникла в конце 1990-х — начале 2000-х годов. Развитие космической программы требовало вывода компонентов орбитальных станций, регулярных грузовых и пилотируемых миссий на низкую опорную орбиту, вывода тяжёлых спутников на геостационарную орбиту, а также запуска исследовательских аппаратов Солнечной системы. Целью было создание линейки безопасных, надёжных и экономичных ракет-носителей, покрывающих полный спектр полезных нагрузок, от лёгких до тяжёлых, которые впоследствии смогли бы полностью заменить действующие ракеты серий «Чанчжэн-2», 3 и 4. Важным шагом стало решение перейти с высокотоксичной и дорогостоящей топливной пары гидразин и тетраоксид диазота на более безопасные, производительные и экономически выгодные керосин, жидкий кислород и жидкий водород[2].
Проект анонсировали в 2001 году, однако серьёзные работы по его развитию начались только в 2007 году. Изначальные планы включали в себя создание семейства модульных ракет «Чанчжэн-5», разные модификации которых могли бы доставлять на низкую опорную орбиту грузы от 1,5 до 25 т. Впоследствии, было проведено разделение на отдельные серии по выводимой полезной нагрузке: лёгкого класса — «Чанчжэн-6», среднего класса — «Чанчжэн-7» и тяжёлого класса — «Чанчжэн-5». Вся новая линейка ракет-носителей использует общие структурные компоненты, в том числе ракетные двигатели, что позволило существенно снизить как время, так и стоимость разработки и производства[3].
Планы применения
[править | править код]Орбитальная станция
[править | править код]Носители используются в ходе работ по строительству «Китайской модульной космической станции» с 2021 года.
Исследование Луны
[править | править код]Носители этой серии используются для реализации китайской программы исследования Луны.
Исследование Марса
[править | править код]Также, китайские учёные в 2020 году, в рамках программы по исследованию Марса, вывели с помощью ракеты-носителя «Чанчжэн-5» на переходную орбиту Земли и Марса зонд «Тяньвэнь-1» для исследования Красной планеты[4].
История создания
[править | править код]Генеральным конструктором ракеты-носителя (РН) «Чанчжэн-5» является Ли Дун (Li Dong, кит. трад. 李东) из Академии технологии ракет-носителей (CALT). Ведущим разработчиком ракеты-носителя «Чанчжэн-5» является Лун Лэхао (Long Lehao). Основным назначением «Чанчжэн-5» будет удовлетворение потребности КНР в выводе грузов на низкую опорную орбиту и геостационарную орбиту в следующие 20—30 лет.
Проект был анонсирован в феврале 2001 года с началом развития в 2002 году, первый запуск РН предполагался в 2008 году. Однако финансирование было выделено только в 2007 году, как было сообщено разработчиками проекта в ходе выставки в Дунбэе.
Завод для производства «Чанчжэн-5» был построен (строительство начато 30 октября 2007) в городе Тяньцзинь около порта Тяньцзинь, который предполагалось использовать при доставке крупных блоков РН к стартовым площадкам (доставка центрального блока 5-метрового диаметра возможна только водным транспортом). Ракеты оттуда будут транспортироваться на космодром Вэньчан на острове Хайнань. Этот завод имеет площадь более полумиллиона квадратных метров, стоимость строительства составит более 4,5 млрд юаней (650 млн долл.). Первую очередь строительства было намечено завершить в 2009 году; завершение строительства предприятия планировалось на 2012 год[5].
Разработка двигателей началась в 2000—2001 годах, испытания проводились Китайским национальным космическим управлением (КНКУ) в 2005 году. Модели двигателей YF-100[англ.] и YF-77[англ.] были успешно испытаны в середине 2007 года; на июль 2008 года разработка двигателей первой ступени была завершена.
- Первый запуск
20 сентября 2015 года РН «Чанчжэн-5» была отправлена из порта Тяньцзиня в порт Цинлань города Вэньчан, на остров Хайнань, где расположен космодром Вэньчан, для испытаний вместе с полезной нагрузкой (запланированной на 2017 год миссии «Чанъэ-5» к Луне)[6].
В феврале 2016 завершены испытания «Чанчжэн-5», они проходили на космодроме Вэньчан, продолжались 130 дней и показали хорошие результаты[7].
26 августа два судна, «Юаньван-21» и «Юаньван-22», повезли контейнеры с деталями[уточнить] очередной[прояснить] ракеты «Чанчжэн-5»[8][9].
1 сентября ракета была доставлена в порт Цинлань города Вэньчан, где находится космодром[4].
28 октября ракету в вертикальном положении доставили в зону старта космодрома Вэньчан; для проведения этой операции понадобилось около двух часов[10].
Первый запуск самой мощной китайской ракеты-носителя «Чанчжэн-5» (полезной нагрузкой являлся экспериментальный китайский спутник «Шицзянь-17», для проведения демонстрации работы электрических двигателей на орбите[11]) был запланирован на 10:00 UTC 3 ноября 2016 года[12]; в день старта запуск был отложен до 11:01 UTC[13]; запуск был произведён в 12:43 UTC.
Конструкция
[править | править код]Первая ступень
[править | править код]В качестве компонентов топлива используется жидкий водород (горючее) и жидкий кислород (окислитель), с температурой −252°С и −183°С соответственно[2][14]. CZ-5-500 — первая полностью криогенная китайская ракетная ступень, которая используется в качестве первой ступени ракеты-носителя. До этого подобный опыт в Китае имели только с третьей ступенью ракет-носителей «Чанчжэн-3A» и «Чанчжэн-3B», а соответственно — со значительно меньшими объёмами топливных баков и более низкими показателями производительности двигателей[2].
Высота ступени составляет 33,2 м, диаметр — 5 м, сухой вес — около 18 т. Стенки топливных баков (вместимость топлива — 175 т) выполнены из алюминиевого сплава, бак для окислителя расположен над баком для горючего. Баки с раздельными переборками, окислитель попадает к двигателями по топливной магистрали, проходящей сквозь бак для горючего. Для нагнетания в баках рабочего давления используются сами компоненты топлива в газообразном состоянии, которые образуются в процессе работы двигателей[2].
На ступень установлены два жидкостных ракетных двигателя YF-77[англ.]; это двигатель открытого цикла, первый китайский криогенный двигатель с высоким уровнем тяги, существенный технологический шаг от двигателя YF-75[англ.], используемого на третьей ступени ракет серии «Чанчжэн-3»[14]. Суммарная тяга двигателей первой ступени — 1020 кН на уровне моря и 1400 кН в вакууме, удельный импульс — 310 с и 426 с, соответственно[2].
Каждый двигатель может индивидуально отклоняться от центральной оси в двух проекциях, обеспечивая управление вектором тяги по тангажу, рысканию и вращению.
Время работы ступени — до 520 секунд[14].
После запуска полезной нагрузки первая ступень остаётся на орбите и, не имея средств активного манёвра по сходу с орбиты, постепенно теряет высоту и в течение недели падает на Землю; точное место и время падения предсказать невозможно[15].
Боковые ускорители
[править | править код]Четыре жидкостных ускорителя, CZ-5-300, закреплены по бокам первой ступени и обеспечивают основную тягу ракеты-носителя во время старта. Общая тяга первой ступени и ускорителей в момент запуска достигает 10 565 кН[2][14].
Диаметр ускорителя — 3,35 м, высота — 27,6 м, сухой вес составляет 12 т. Вмещает до 147 т компонентов топлива, которыми являются керосин и жидкий кислород[2].
На ускоритель установлены два двигателя закрытого цикла YF-100[англ.], обеспечивающие ему тягу 2400 кН на уровне моря, с повышением до 2680 кН в вакууме. Удельный импульс составляет 300 с на уровне моря и 335 с в вакууме[14]. (такой же двигатель используется на первой ступени и боковых ускорителях ракеты-носителя «Чанчжэн-7»; модифицированная (укороченная) версия ускорителя с одним двигателем YF-100 используется в качестве первой ступени ракеты-носителя «Чанчжэн-6»).
Ускорители работают в течение 173 секунд после запуска ракеты-носителя, после чего, на высоте около 72 км, отсоединяются при помощи пироболтов. Для большей стабильности отделения в верхней и нижней частях ускорителя установлены небольшие твердотопливные двигатели, отводящие его в сторону от первой ступени[2].
Вторая ступень
[править | править код]Используется для высокоэнергетичных запусков на высокие орбиты. По своему строению напоминает вторую ступень ракеты-носителя «Дельта-4», с топливными баками разных диаметров. Бак для горючего (жидкий водород) имеет тот же диаметр, что и первая ступень (5 м), в то время как диаметр расположенного под ним бака для окислителя (жидкий кислород) составляет менее 4 м и, вместе с двигателями, скрыт промежуточной секцией первой ступени[2].
Высота ступени составляет около 11,5 м, сухой вес — 3400 кг. Вмещает 26,5 т компонентов топлива.
Ступень оборудована двумя двигателями с циклом фазового перехода YF-75D. Эта более мощная версия двигателя YF-75 получила систему повторного зажигания, позволяющую перезапускать двигатели многократно во время полёта. Общая тяга ступени — 176,52 кН, удельный импульс — 442 с[2][14].
Время работы ступени — до 780 секунд[14].
Третья ступень (опция)
[править | править код]Для вывода полезной нагрузки прямо на геостационарную орбиту или на среднюю околоземную орбиту (для спутников системы навигации, высота около 22 000 км) может быть использован разгонный блок Yuanzheng-2 (YZ-2). Это увеличенная версия разгонного блока Yuanzheng-1, который начали использовать в 2015 году на ракетах серии CZ-3. Изготовленная специально для использования на ракете-носителе «Чанчжэн-5», версия YZ-2 имеет бо́льшие диаметр и вместимость топливных баков, а также оборудована двумя двигателями YF-50D вместо одного[2].
Использует самовоспламеняемые компоненты топлива — несимметричный диметилгидразин и тетраоксид диазота.
Ступень может быть запущена повторно для точного вывода спутников на необходимую орбиту в течение многочасового полёта.
Головной обтекатель
[править | править код]Для защиты полезной нагрузки во время полёта в атмосфере используется композитный головной обтекатель с внешним диаметром 5,2 м. Для базовой версии CZ-5 длина обтекателя составляет 12,27 м, для версии CZ-5B будет использоваться обтекатель длиной 20,5 м, позволяющий вместить бо́льшую полезную нагрузку, такую как модуль космической станции[2].
Варианты ракеты-носителя
[править | править код]В процессе разработки предлагалось реализовать до шести различных конфигураций ракеты-носителя, предполагающие использование ступеней и боковых ускорителей различных диаметров и характеристик, собранных в различных комбинациях, с целью обеспечить вывод на орбиту полезной нагрузки в широком диапазоне, от 1,5 до 25 тонн[14][16][17][18].
Таблица характеристик предлагаемых вариантов ракеты-носителя | |||||
---|---|---|---|---|---|
Вариант | CZ-5-200 | CZ-5-320 | CZ-5-504 | CZ-5-522 | CZ-5-540 |
Ускорители
(двигатели) |
-- | 2xCZ-5-200, (2xYF-120t) | 4xCZ-5-300, (8xYF-120t) | 2xCZ-5-200 2xCZ-5-300, (6xYF-120t) | 4xCZ-5-200, (4xYF-120t) |
Первая ступень
(двигатели) |
CZ-5-200, (YF-120t) | CZ-5-300, (2xYF-120t) | CZ-5-500, (2xYF-50t) | CZ-5-500, (2xYF-50t) | CZ-5-500, (2xYF-50t) |
Вторая ступень
(двигатели) |
CZ-YF-73, (YF-73) | CZ-5-KO, | CZ-5-HO, (2xYF-75) | CZ-5-HO, (2xYF-75) | CZ-5-HO, (2xYF-75) |
Третья ступень (для НОО не используется) |
-- | CZ-5-HO, (YF-75) | -- | -- | -- |
Тяга (у земли) | 134 тс (1.34 МН) | 720 тс (7,2 МН) | 1064 тс (10,64 МН) | 824 тс (8,24 МН) | 584 тс (5,84 МН) |
Полная масса | 82 т | 420 т | 800 т | 630 т | 470 т |
Высота (макс.) | 33 м | 55 м | 62 м | 58 м | 53 м |
Масса выводимой ПН (НОО 200 км) | 1,5 т | 10 т | 25 т | 20 т | 10 т |
Масса выводимой ПН (ГПО) | -- | 6 т | 14 т | 11 т | 6 т |
Впоследствии произошло разделение на отдельные классы по массе выводимой полезной нагрузки, с выделением ракет-носителей серий «Чанчжэн-6» и «Чанчжэн-7», и для ввода в эксплуатацию оставлены только 2 наиболее мощных варианта.
CZ-5
[править | править код]Базовая версия ракеты-носителя, которая будет использоваться для вывода тяжёлых спутников на геопереходную орбиту и запуска исследовательских зондов к Луне и Марсу.
Высота составляет 57 м, стартовая масса — 867 т. Состоит из первой ступени, второй ступени и четырёх боковых ускорителей. Опционально может быть использована третья ступень для вывода спутников на геостационарную и среднюю околоземную орбиты.
Данная версия позволяет выводить до 14 т на геопереходную орбиту, до 15 т на солнечно-синхронную, а при использовании третьей ступени — до 4,5 т на геостационарную орбиту[2].
CZ-5B
[править | править код]Версия ракеты-носителя для вывода тяжёлых грузов (модулей космической станции) на низкую околоземную орбиту. Самая мощная в настоящее время китайская ракета-носитель с 10 двигателями (работающими на жидком водороде и керосине).
Высота — 53,7 м, стартовая масса — 837 т. Состоит из первой ступени и четырёх боковых ускорителей. Вторая ступень не используется. Оборудована более длинным головным обтекателем, около 20,5 м.
Эта версия позволит выводить на НОО полезную нагрузку весом до 25 т.[2]
- Первый запуск состоялся 5 мая 2020 года; РН вывела в космос прототип нового пилотируемого корабля. При этом центральный блок ракеты, который неделю летал на околоземной орбите, не полностью сгорел в атмосфере, а упал в деревне Махону, вблизи города Боканада в республике Кот-д'Ивуар; по данным местных СМИ, обломок упал на дом местного сыродела, никто не пострадал.
- Вторым запуском, 29 апреля 2021 года с космодрома Вэньчан, Китай при помощи этой тяжёлой ракеты-носителя вывел на орбиту базовый модуль «Тяньхэ» будущей Национальной космической станции.[15][19]
Список запусков
[править | править код]№ | Дата, время (UTC) | Версия | Стартовый комплекс | Полезная нагрузка | Орбита | Результат |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 ноября 2016, 12:43 | CZ-5/YZ-2[англ.]* | Вэньчан, LC-101 | Шицзянь-17 | ГСО | Успех |
Дебютный запуск ракеты-носителя. Запущен экспериментальный спутник «Шицзянь-17» для демонстрации технологий ионного двигателя. Для вывода спутника непосредственно на геостационарную орбиту впервые был использован разгонный блок Yuanzheng-2[20][21]. | ||||||
2 | 2 июля 2017, 11:23 | CZ-5 | Вэньчан, LC-101 | Шицзянь-18 | ГПО | Неудача |
Запуск 7-тонного спутника связи «Шицзянь-18», построенного на новой спутниковой платформе DFH-5[кит.], завершился неудачей из-за аномалии в работе одного из двигателей YF-77 первой ступени[22] на 346 секунде полёта[23][24][25][26][27]. | ||||||
3 | 27 декабря 2019, 12:45 | CZ-5 | Вэньчан, LC-101 | Шицзянь-20 | ГПО | Успех[28] |
Успешный запуск 8-тонного спутника «Шицзянь-20», на замену потерянного спутника «Шицзянь-18». Для возвращения к полётам был переработан турбонасос двигателя YF-77, отказ которого стал причиной аварии предыдущего запуска. Также были упрощены некоторые конструкции ракеты-носителя, что позволило снизить массу и повысить производительность[29][30]. | ||||||
4 | 5 мая 2020, 10:00 | CZ-5B | Вэньчан, LC-101 | НОО | Успех | |
Первый испытательный запуск РН в такой конфигурации[24]. Запущен прототип китайского пилотируемого космического корабля нового поколения. При возврате корабля будет испытан тепловой щит и остальные посадочные системы[31]. | ||||||
5 | 23 июля 2020, 04:41 | CZ-5 | Вэньчан, LC-101 | Тяньвэнь-1 | к Марсу | Успех |
Автоматическая межпланетная станция к Марсу с орбитальным аппаратом, посадочным аппаратом и марсоходом[24]. | ||||||
6 | 23 ноября 2020, 20:30[32] | CZ-5 | Вэньчан, LC-101 | Чанъэ-5 | к Луне | Успех |
Миссия по забору и возврату на Землю лунного грунта[24]. | ||||||
7 | 29 апреля 2021, 3:23[33] | CZ-5B | Вэньчан, LC-101 | Тяньхэ[34] | НОО | Успех |
Базовый модуль Китайской модульной космической станции[24][35]. | ||||||
8 | 24 июля 2022 | CZ-5B | Вэньчан, LC-101 | Вэньтянь | НОО | Успех |
Второй модуль Китайской модульной космической станции[36]. | ||||||
9 | 31 октября 2022, 07:37 | CZ-5B | Вэньчан, LC-101 | Мэнтянь | НОО | Успех[37] |
Экспериментальный модуль № 2 Китайской модульной космической станции. | ||||||
Планируемые запуски | ||||||
2024[38] | CZ-5B | Вэньчан, LC-101 | Сюньтянь | НОО | ||
Автономный орбитальный модуль с оптическим телескопом. | ||||||
2024[39] | CZ-5 | Вэньчан, LC-101 | Чанъэ-6 | к Луне | ||
Миссия по забору и возврату на Землю лунного грунта. |
Ракеты-носители аналогичного класса
[править | править код]Сравнение характеристик РН тяжёлого класса (данные на 10.2012 или позднее) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ракета-носитель | Страна | Первый пуск | Кол-во пусков в год (всего) | Широта СК | Старт. масса, т | Масса ПН, т | Диам. ГО, м | Успех пусков, % | Цена пуска, млн $ | ||
НОО | ГПО (ΔV до ГСО 1500 м/с) | ГСО | |||||||||
Чанчжэн-5 | 2016 | 1−3 (8) | 19,6° | 687 | 20[16] | 14 | 11[16] | 3,35 | 75 | ||
«Протон-М» — «Бриз-М»[40] | 2001 | 8 — 12 (98) | 46° | 705 | 23 | 6,35 | 3,25 | 4,35 | 90 | 65-70[41][42] | |
Ангара-А5 | 2014 | 1 (2) | 63° | 773 | 24 | 5,4 | 2,8 | 4,35 | 100 | ||
Ariane 5 ECA[43] | 2002 | 6 (36) | 5° | 780 | 20 | 10 | 5,4 | 97,2 | 220 | ||
Зенит-3SL (Морской старт)[44] |
1999 | 4—5 (33) | 0° | 473 | 13,7¹ | 6,06 | 2,6² | 4,15 | 91 | 80 | |
Delta IV Heavy[45][46] | 2004 | 1 (6)⁴ | 35° и 28° | 732 | 23³ | 10,75 | 6,57 | 5,1 | 95⁵ | 265[47] | |
Delta IV Medium+ (5,4)[45][46] | 2009 | 2—3 (2)⁴ | 35° и 28° | 399 | 13,5³ | 5,5 | 3,12 | 5,1 | 95⁵ | 170[47] | |
Atlas V 551[48] | 2006 | 1 (3)⁴ | 35° и 28° | 541 | 18,8 | 6,86 | 3,90 | 5,4 | 97⁶ | 190[47] | |
Atlas V 521[48] | 2003 | 2 (2)⁴ | 35° и 28° | 419 | 13,49 | 4,88 | 2,63 | 5,4 | 97⁶ | 160[47] | |
Falcon 9 Full Thrust[49] | 2015 | 11—60 (210) | 35° и 28° | 549 | 22,8 | 5,5—8,37 | 5,2 | 100 | 67[50] | ||
Falcon Heavy[51] | 2018 | 2 (10) | 28° | 1421 | 63,8 | 26,7 | 5,2 | 100 | 97[50] | ||
H-IIB[52] | 2009 | 2 (5) | 30° | 531 | 19 | 8 | 5,1 | 100 | 182[53] | ||
Чанчжэн-3B[54][55] | 1996 | 4 (22) | 28° | 426 | 11,2 | 5,1 | 2 | 4,2 | 91 | 50-70 | |
(¹) Зенит-2SLБ и (²) Зенит-3SLБФ, старт с Байконура; (³) орбита МКС (407 x 407 км); (⁴) всего было произведено 33 пуска РН Atlas V и 21 Delta IV различных модификаций; (⁵), (⁶) — рассчитано на основе данных пусков всех вариантов РН Delta IV и Atlas V соответственно; (7) — для ГПО-1800 — 27,5° — для ГПО-1500 вес будет ~ 4.5-7 тонн соответственно. |
Примечания
[править | править код]- ↑ China launches Long March 5, one of the world’s most powerful rockets (англ.). Spaceflight Now (3 ноября 2016). Дата обращения: 7 ноября 2016. Архивировано 30 апреля 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Long March 5 Launch Vehicle (англ.). Spaceflight101. Дата обращения: 7 ноября 2016. Архивировано 8 ноября 2016 года.
- ↑ Long March 6 Launch Vehicle (англ.). Spaceflight101. Дата обращения: 7 ноября 2016. Архивировано 10 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 Пуск китайской ракеты-носителя «Чанчжэн-5» состоится в ноябре 2016 года . РИА Новости (со ссылкой на Жэньминь жибао) (1 сентября 2016). Дата обращения: 1 сентября 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ New carrier rocket series to be built . China Daily. Дата обращения: 6 апреля 2009. Архивировано 29 марта 2012 года.
- ↑ China to rehearse new carrier rocket for lunar mission Архивная копия от 3 декабря 2015 на Wayback Machine // Xinhua | English.news.cn
- ↑ Китай завершил испытания ракеты-носителя "Чанчжэн-5", первый запуск состоится в сентябре . ТАСС (5 февраля 2016). Дата обращения: 26 августа 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ Ракета-носитель «Чанчжэн-5» будет доставлена на космодром Вэньчан специализированными судами «Юаньван» . Синьхуа новости (16 августа 2016). Дата обращения: 26 августа 2016. Архивировано 31 августа 2016 года.
- ↑ Самая мощная китайская ракета-носитель «Чанчжэн-5» отправилась по морю к месту будущего запуска . Синьхуа новости (26 августа 2016). Дата обращения: 26 августа 2016. Архивировано 27 августа 2016 года.
- ↑ Самую мощную китайскую ракету-носитель запустит в начале ноября . Синьхуа новости (28 октября 2016). Дата обращения: 29 октября 2016. Архивировано 29 октября 2016 года.
- ↑ Stephen Clark Long March 5 heavy-lifter ready to join China’s rocket inventory Архивная копия от 3 ноября 2016 на Wayback Machine // Spaceflight Now, 2016-11-03
- ↑ 长征五号(CZ-5):2016年11月3日首飞 . China Spaceflight (9 октября 2016). Дата обращения: 11 октября 2016. Архивировано 12 октября 2016 года.
- ↑ "ChinaSpaceflight on Twitter". Twitter. Дата обращения: 3 ноября 2016.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 China conducts Long March 5 maiden launch (англ.). NASA Spaceflight (2 ноября 2016). Дата обращения: 7 ноября 2016. Архивировано 4 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 Куда бог пошлет: обломки ракеты «Чанчжэн-5B» могут упасть в густонаселенном районе Архивная копия от 1 мая 2021 на Wayback Machine // Газета.ru, 1.05.2021
- ↑ 1 2 3 "ChangZheng 5 (Long March 5) Launch Vehicle". SinoDefence.com. 2009-02-20. Архивировано 26 февраля 2009. Дата обращения: 6 марта 2009.
- ↑ "Space Launch Report: CZ-5 Data Sheet". Geocities.com. 2008-03-02. Архивировано из оригинала 17 апреля 2009. Дата обращения: 6 марта 2009.
- ↑ Chang Zheng-5 (Long March-5) | SinoDefence . Дата обращения: 22 сентября 2015. Архивировано из оригинала 3 июля 2015 года.
- ↑ Обломки китайской ракеты "Чанчжэн 5-Б" упали в Индийский океан Архивная копия от 9 мая 2021 на Wayback Machine // Русская служба Би-би-си, 6 мая 2021
- ↑ China’s Long March 5 Heavy-Lift Rocket achieves full Success in Inaugural Mission (англ.). Spaceflight101 (3 ноября 2016). Дата обращения: 3 ноября 2016. Архивировано 4 ноября 2016 года.
- ↑ С космодрома Вэньчан запущена китайская ракета-носитель «Чанчжэн-5» . russian.news.cn. Дата обращения: 3 ноября 2016. Архивировано 4 ноября 2016 года.
- ↑ Casc Confirms Cause Of Long March 5 Failure (англ.). Aviation Week (2 марта 2018). Дата обращения: 4 января 2019. Архивировано 21 декабря 2018 года.
- ↑ 长征五号遥二火箭飞行故障调查完成 今年底将实施遥三火箭发射 (кит.). SASTIND (16 апреля 2018). Дата обращения: 4 января 2019. Архивировано 23 апреля 2018 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Jones, Andrew China reveals cause of Long March 5 failure; lunar sample mission to follow return-to-flight (англ.). SpaceNews[англ.] (16 апреля 2018).
- ↑ China’s Long March 5 Fails on Second Orbital Mission, innovative Shijian-18 Satellite lost (англ.). Spaceflight101 (2 июля 2017). Дата обращения: 2 июля 2017. Архивировано 7 июля 2017 года.
- ↑ Barbosa, Rui C. (2017-07-02). "Long March 5 suffers failure with Shijian-18 launch". NASASpaceFlight.com. Архивировано 11 ноября 2017. Дата обращения: 4 января 2019.
- ↑ Launch of China’s heavy-lift Long March 5 rocket declared a failure (англ.). Spaceflight Now (2 июля 2017). Дата обращения: 2 июля 2017. Архивировано 2 июля 2017 года.
- ↑ Китай запустил свою крупнейшую ракету-носитель «Чанчжэн-5» Архивная копия от 1 января 2020 на Wayback Machine. ТАСС. 2019-12-27
- ↑ Successful Long March 5 launch opens way for China's major space plans (англ.). SpaceNews[англ.] (27 декабря 2019). Дата обращения: 27 декабря 2019. Архивировано 6 мая 2021 года.
- ↑ Successful Long March 5 launch paves way for new Chinese space missions (англ.). Spaceflight Now (27 декабря 2019). Дата обращения: 27 декабря 2019. Архивировано 27 декабря 2019 года.
- ↑ Bartels, Meghan China launches next-generation space capsule on Long March 5B rocket test flight (англ.). Space.com (5 мая 2020). — «China space agency completed a vital test launch today (May 5) when the first launch of its heavy-lift Long March 5B rocket went off without a hitch. [...] Lift-off of today's mission occurred at 6 p.m. local time (6 a.m. EDT, 1000 GMT).» Дата обращения: 5 мая 2020. Архивировано 5 мая 2020 года.
- ↑ Китай запустил ракету-носитель с аппаратом «Чанъэ-5» для доставки на Землю грунта с Луны . ТАСС (23 ноября 2020). Дата обращения: 23 ноября 2020. Архивировано 23 ноября 2020 года.
- ↑ Lift-off for China’s Tiangong Space Station ambitions (англ.). South China Morning Post (29 апреля 2021). Дата обращения: 29 апреля 2021. Архивировано 29 апреля 2021 года.
- ↑ Китай вывел на орбиту главный модуль своей будущей космической станции . 3DNews - Daily Digital Digest. Дата обращения: 29 апреля 2021. Архивировано 29 апреля 2021 года.
- ↑ China launches space station core module Tianhe - Xinhua | English.news.cn (англ.). Синьхуа (29 апреля 2021). Дата обращения: 29 апреля 2021. Архивировано 29 апреля 2021 года.
- ↑ Срочно: Китай запустил лабораторный модуль "Вэньтянь" для космической станции_Russian.news.cn . russian.news.cn. Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 24 июля 2022 года.
- ↑ Adrian Beil. China launches Mengtian science module to Tiangong space station (англ.). NASASpaceFlight.com[англ.] (31 октября 2022). Дата обращения: 31 октября 2022. Архивировано 31 октября 2022 года.
- ↑ Jones, Andrew China wants to launch its own Hubble-class telescope as part of space station (англ.). Space.com (20 апреля 2021). Дата обращения: 30 апреля 2021. Архивировано 6 мая 2021 года.
- ↑ China aims to launch Chang'e-6 lunar probe around 2024 (англ.). Синьхуа (24 апреля 2021). Дата обращения: 30 апреля 2021. Архивировано 26 апреля 2021 года.
- ↑ Proton Launch System Mission Planner’s Guide, Proton Launch System Description and History (англ.). ILS International Launch Services Inc. Дата обращения: 12 октября 2011. Архивировано 24 января 2012 года.
- ↑ Роскосмос выбрал потенциального производителя сверхтяжёлой ракеты (14 апреля 2015). Дата обращения: 29 октября 2017. Архивировано 18 апреля 2015 года.
- ↑ Дешёвая и универсальная "Ангара" заменит теряющий рынок "Протон" . ТАСС (28 июля 2015). Дата обращения: 29 октября 2017. Архивировано 17 августа 2017 года.
- ↑ Ariane 5 User’s Manual, Issue 5, Rev. 1, July 2011 (англ.). Arianespace. Дата обращения: 18 октября 2011. Архивировано из оригинала 24 января 2012 года.
- ↑ Sea Launch User's Guide, rev. D, February 1, 2008 (англ.). Sea Launch Company L.L.C. Дата обращения: 18 октября 2011. Архивировано из оригинала 24 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Space Launch Report: Delta IV Data Sheet (англ.). Space Launch Report. Дата обращения: 18 октября 2011. Архивировано 24 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Delta IV Payload Planners Guide, September 2007 (англ.). United Launch Alliance. Дата обращения: 18 октября 2011. Архивировано из оригинала 24 января 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 NWO Final Report K_finalrev1 (англ.). University of Colorado. Дата обращения: 18 октября 2011. Архивировано 24 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Atlas V Mission Planner's Guide — March 2010 (англ.). United Launch Alliance. Дата обращения: 18 октября 2011. Архивировано 17 декабря 2011 года.
- ↑ SpaceX - Falcon 9 (англ.). spacex.com (март 2022). Дата обращения: 25 марта 2022. Архивировано 19 марта 2021 года.
- ↑ 1 2 Capabilities & Services (англ.). SpaceX (17 марта 2022). Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 22 марта 2022 года.
- ↑ SpaceX - Falcon Heavy (англ.). spacex.com (март 2022). Дата обращения: 25 марта 2022. Архивировано 30 апреля 2023 года.
- ↑ H-II Transfer Vehicle (HTV) and the Operations Concept for Extravehicular Activity (EVA) Hardware (англ.). NASA (14 апреля 2011). Дата обращения: 6 ноября 2011. Архивировано 12 апреля 2021 года.
- ↑ H-2B success doesn't sell Japanese rockets (англ.). Asahi Shimbun (24 января 2011). Дата обращения: 6 ноября 2011. Архивировано 21 сентября 2011 года.
- ↑ Gunter Krebs. CZ-3B (Chang Zheng-3B) . Gunter's Space Page. Дата обращения: 18 октября 2011. Архивировано 24 января 2012 года.
- ↑ LM-3B User’s Manual, Chapter 3 — Performance (англ.). China Academy of Launch Vehicle Technology. Дата обращения: 7 ноября 2011. Архивировано 11 ноября 2012 года.