Люблино (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Люблино»
Lyublino
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Lyublino-mm.jpg

Координаты: 55°40′32″ с. ш. 37°45′42″ в. д. / 55.675556° с. ш. 37.761667° в. д. (G) (O) (Я)

Дата открытия 25 декабря 1996
Проектное название Краснодарская
Район Люблино
Округ ЮВАО
Тип односводчатая мелкого заложения
Глубина заложения, м 8
Количество платформ 1
Тип платформ(ы) островная
Форма платформ(ы) прямая
Архитекторы В. З. Филлипов, С. М. Белякова
Инженеры-конструкторы Н. Корнеева
Станцию возвело СМУ-2, СМУ-11, СМУ-12
Выход к улицам Белореченская, Краснодарская, Новороссийская, Совхозная, Судакова
Переходы на станции нет
Наземный транспорт Автобусы: 30, 35, 54, 201, 228, 242, 280, 658, 657, 728, 854, 954
Работающие операторы
сотовой связи
Билайн, МТС, МегаФон
Код станции 157
Люблино на Викискладе
Люблинско-Дмитровская линия
Лианозово
Юбилейная
Селигерская
ТЧ «Лихоборы»
гейт на ОЖД к НАТИ
Верхние Лихоборы
Окружная
Петровско-Разумовская  ↔  Петровско-Разумовская
Фонвизинская +ММТС
Бутырская
Марьина Роща  ↔  Марьина Роща






Достоевская  ↔  Суворовская






Трубная  ↔  Цветной бульвар






Сретенский бульвар  ↔  Тургеневская  ↔  Чистые пруды






Чкаловская  ↔  Курская  ↔  Курская






Римская  ↔  Площадь Ильича






Крестьянская застава  ↔  Пролетарская
Дубровка
Кожуховская
ТЧ-15 «Печатники»
Печатники
Волжская
Люблино
Братиславская
Марьино
Борисово
Шипиловская
Зябликово  ↔  Красногвардейская

«Люблино́» — 158-я станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Волжская» и «Братиславская». Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённому району.

Содержание

[править] Конструкция и оформление

Станция односводчатая, мелкого заложения (глубина — 8 м), сооружена из монолитного железобетона по типовому проекту. Свод поднимается вверх и образует сплошную нишу, в которой находятся светильники. В конце зала свод спускается к декоративным стеновым элементам. Порталы в торцах станционного зала выполнены в виде занавесок, над ним располагается старинный герб города Люблино. В основе станции — тема архитектуры подмосковных городов работы А. Н. Бурганова. Путевые стены станции выложены мрамором, пол — мрамором и гранитом разных цветов.

[править] Вестибюли

Выход в город осуществляется по лестницам на Краснодарскую и Совхозную улицы, к Белореченской и Новороссийской улицам, к торговому центру «Москва» через северный вестибюль и на Совхозную улицу и к улице Судакова через южный.

[править] Путевое развитие

За станцией расположен однопутный оборотный тупик для ночного отстоя составов, а также для оборота в экстренных ситуациях. Построен потому, что изначально станция планировалась как конечная, однако впоследствии первая очередь линии была достроена только до станции «Волжская». В перспективе CCВ с Люблинско-Бирюлёвской линией и переход на станцию «Люблино-2».[источник не указан 265 дней]

[править] Пассажиропоток

По состоянию на 2002 год пассажиропоток станции «Люблино» составил 40,8 тысяч человек.[1].

[править] Пригородный транспорт

От станции метро Люблино следует автобус до г. Дзержинский, №:

Маршрутные такси до городов, №№:

[править] Ссылки

[править] Примечания

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Участие
Печать/экспорт
Инструменты
На других языках