Чкаловская (станция метро, Москва)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

«Чкаловская»
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен

Дата открытия	28 декабря 1995 года
Проектное название	Курская
Тип	Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ	1
Тип платформ(ы)	островная
Форма платформ(ы)	прямая
Архитекторы	Н. А. Алёшина Л. Л. Борзенков А. Л. Вигдоров
Инженеры-конструкторы	С. Туренский Л. Ромадина Т. Жарова
Выход к улицам	Площадь Курского вокзала ул. Земляной Вал
Переходы на станции	Курская Курская
Наземный транспорт	А 40; Тб Б; Тм 20, 24
Работающие операторы сотовой связи	Билайн, МТС, МегаФон
Код станции	151
Чкаловская на Викискладе

«Чка́ловская» — 152-я станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Сретенский бульвар» и «Римская». Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская».

[править] Оформление

Пилоны отделаны серо-голубым мрамором, пол выложен чёрным, серым и розовым гранитом. Путевые стены отделаны белым мрамором. На пилонах и своде станции расположены оригинальные светильники.

Оформление посвящено авиации и Герою Советского Союза лётчику Валерию Павловичу Чкалову (1904—1938). При проектировании станции в середине 1980-х годов улица Земляной вал, расположенная в непосредственной близости от станции, носила название улица Чкалова. В 1992 году улице было возвращено историческое название. Таким образом, географическая связь названия станции с объектом расположения была утрачена.

Архитекторы — Н. А. Алёшина, Л. Л. Борзенков, А. Л. Вигдоров^[1].

Архитекторы вестибюлей: Н. А. Алешина, Т. В. Чистякова, Л. Л. Борзенков, А. Л. Вигдоров^[1].

Инженеры-конструкторы: С. Туренский, Л. Ромадина, Т. Жарова (вестибюль)^[1].

[править] Вестибюли и пересадки

Станция имеет пересадки на станции «Курская» Арбатско-Покровской линии (переход в северном торце центрального зала) и Кольцевой линии (через совмещённый вестибюль в южном торце, с которым станция соединена эскалаторами). Последний также является единственным выходом в город со станции.

До ввода в эксплуатацию 30 августа 2007 года станции «Трубная» была конечной.

[править] Станция в цифрах

Глубина заложения 51 метр. Пассажиропоток по вестибюлям станции 52 100 человек в сутки (на 2002 год), пересадочный пассажиропоток на Арбатско-Покровскую линию — 60 400 человек в сутки, пассажиропоток на Кольцевую линию — 40 200 человек в сутки.

Люблинско-Дмитровская линия

условные обозначения