Челнок Франклин-авеню

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
S symbol челнок Франклин-авеню
Север Франклин-авеню
Юг Проспект-парк
Количество станций 4

S map
Поезд на станции Проспект-парк

Челнок франклин-авеню (англ. Franklin Avenue Shuttle) — один из трёх челночных маршрутов Нью-Йоркского метрополитена (два другие – челнок Рокавей-парка и челнок 42-й улицы). Маршрут работает в Бруклине и обозначается S. Маршрут проходит по линии Франклин-авеню (англ. BMT Franklin Avenue Line), обслуживая всю её длину.

Северная конечная станция – Франклин-авеню – находится на пересечении Франклин-авеню и Фултон-стрит. Рядом с ней расположена линия Фултон-стрит, но несмотря на это соединительной ветки с этой линией нет.

Южная конечная маршрута – станция Проспект-парк. На этой станции все поезда S прибывают и отправляются от единственной платформы. Поезда маршрутов B и Q, на которые производится пересадка, останавливаются на соседних платформах.

В составе поезда всего 2 вагона R62. Это самый короткий состав в Нью-Йоркском метро. Маршрут работает всё время. Всего на линии работает два состава. Маршрут полностью проходит по наземному участку (кроме станции Ботанический сад, расположенной в коротком тоннеле).

История маршрута[править | править вики-текст]

Линия Франклин-авеню получила своё название от параллельно идущей Франклин-авеню. Первоначально она была частью магистральной линии Брайтон. Линия открыта в 1878 году. В 1920 году эта часть линии перестала быть магистральной вследствие открытия трассы от Проспект-парк. В начале 1960-х был введён челнок по этой линии. Он работал всё время. Линия была двухпутной на всём протяжении до 1998–1999 годов. Второй путь был разобран и закрыта станция Дин-стрит. У линии существует соединение с линией Брайтон к югу от Проспект-парк. После этого поезда стали разъезжаться на станции Ботанический сад – единственной двухпутной станции линии.

На данный момент линия состоит из четырёх станций. Станция Консьюмерс-парк была закрыта ещё в 1928 году и заменена действующей по настоящее время станцией Ботанический сад в пяти кварталах к северу. Остатки старой станции можно наблюдать до сих пор. Дин-стрит была закрыта в 1995 году из-за малого пассажиропотока.

В 1981 году МТА решил убрать поезда с линии, саму линию разобрав, но благодаря массовым акциям протеста линия была перестроена в 1998–1999 годах. Во время реконструкции поезда заменял специальный автобус.

1 ноября 1918 года поезд на большой скорости врезался в портал нового тоннеля, ведущего к станции Проспект-парк. Погибли 93 человека. Инцидент стал известен как Brighton Line Accident или Malbone Street Wreck.

Маршрут[править | править вики-текст]

Курсирование маршрутов на станциях
круглосуточно круглосуточно
Детали времени суток
NYCS-bull-trans-S.svg Название станции Handicapped/disabled access Пересадки
Бруклин
круглосуточно Франклин-авеню Handicapped/disabled access Франклин-авеню линии Фултон-стрит (Aтолько ночью Cкруглосуточно, кроме ночи)
круглосуточно Парк-Плейс Handicapped/disabled access
круглосуточно Ботанический сад Франклин-авеню линии Истерн-Паркуэй (2круглосуточно 3круглосуточно, кроме ночи 4круглосуточно 5только в будни днём)
круглосуточно Проспект-парк Handicapped/disabled access (Bтолько в будни днём Qкруглосуточно)

Ссылки[править | править вики-текст]