N (маршрут метро, Нью-Йорк)

	Broadway Local
Север	Ditmars Boulevard
Юг	Coney Island
Количество станций	45

пунктиром показано движение маршрута ночью

N — один из 26 маршрутов Нью-Йоркского метро. N имеет на картах, станциях и, соответственно, на поездах логотип желтого цвета, т.к. в Манхэттене он следует по линии BMT Broadway Line.

N работает все время от Ditmars Boulevard в Куинсе до Coney Island в Бруклине. Маршрут следует по линиям BMT Astoria Line, BMT Broadway Line, по Манхэттенскому мосту (южные пути), BMT Fourth Avenue Line и BMT Sea Beach Line.

Все время, кроме поздней ночи, N следует экспрессом по BMT Fourth Avenue Line и в обход станции DeKalb Avenue, действуя местным на всех остальных участках. Поздней же ночью маршрут N делает все остановки, следуя через Whitehall Street, подменяя м-т R.

История маршрута

R160B N отправляется 39th Avenue

Маршрут, именуемый сейчас N, изначально был 4 (компании BMT). Маршрут известен под названием Sea Beach Express.

• 22 июня 1915 года была открыта линия BMT Sea Beach Line, заменившая собой автодорожную улицу Avenue L. Первоначально маршрут N использовал южные пути Манхэттенского моста, которые соединялись с BMT Nassau Street Line. (Сейчас такого соединения нет. Пути этого соединения заканчиваются тупиками и никак не связаны с использующимися.)
• С 14 сентября 1917 года поезда начали ходить с 14th Street – Union Square по BMT Broadway Line и северным путям Манхэттенского моста.
• 15 января 1918 года линия была продлена до Times Square – 42nd Street.
• 2 мая 1957 года N продлен ещё дальше, до 57th Street – Seventh Avenue.
• В 1959 году поезда стали останавливаться на DeKalb Avenue ещё и в дневное время. До этого N останавливался там лишь поздней ночью.
• С 1 января 1961 года поезда N перестали останавливаться на DeKalb Avenue в часы пик. Кроме того, N cтал местным, следуя по BMT Fourth Avenue Line вечером и ночью в будни, а также все время в воскресенье.
• В период с 27 ноября 1967 года (когда было открыто соединение Chrystie Street) по 12 апреля 1968 года был введен экспресс-маршрут NX. Он следовал без остановок на всем участке BMT Sea Beach Line – от 59th Street до Coney Island. Это самый длинный перегон в Нью-Йоркском метро, где поезд следовал без остановок. Маршрут NX был закрыт из-за низкого пассажиропотока.
• 28 августа 1976 года N был продлен через подключение BMT 60th Street Tunnel до станции Forest Hills, чтобы заменить ликвидированный ЕЕ. Причем некоторые N стали ходить от Whitehall Street в Нижнем Манхэттене (чтобы уж полностью подменить ЕЕ).
• С 26 апреля 1986 года N стал следовать через Whitehall Street, т. к. северные пути Манхэттенского моста были закрыты на реконструкцию. N стал местным на BMT Fourth Avenue Line, к тому же вечером, ночью и выходные дни конечной станцией маршрута стала 57th Street.
• 24 мая 1987 года N поменялся с R своими северными конечными станциями. Новой конечной N стала Astoria – Ditmars Boulevard, в то время как у R – Forest Hills. Это было сделано для того, чтобы маршрут R смог получить прямой доступ к депо Jamaica Yard (R не имел прямого доступа ни к депо Jamaica Yard, ни к Coney Island Yard, а N имел доступ к обоим).
• Когда в 1988 году северные пути Манхэттенского моста открылись, а южные закрылись, N стал местным в Бруклине все время, наряду с M, который был перенаправлен с BMT Brighton Line на BMT West End Line, чтобы заменить N-экспресс в будни.
• Осенью 1990 года было открыто движение по южным путям Манхэттенского моста, и N стал экспрессом в Манхэттене весь день, кроме поздней ночи (за исключением 49th Street, где останавливались все поезда маршрута из-за большого пассажиропотока). Но вскоре была обнаружена трещина в балке на Манхэттенском мосту что привело к сокращению движения по нему.
• В 1994 году N снова стал экспрессом в Бруклине от Pacific Street дo 59th Street, где в будни местным ходил M.
• С 1993 по 1995 год южной конечной маршрута стала 86th Street, ввиду востановительных работ на Coney Island. С 3 ноября 2001 года конечной N снова стала Coney Island, где работы подходили к концу.
• С апреля по ноябрь 1995 года северные пути Манхэттенского моста были закрыты в дневное (непиковое) время и в выходные дни. Чтобы освободить экспресс пути для B на Pacific Street, в дневное время N-экспресс в Бруклине был закрыт.
• После теракта 11 сентября 2001 года маршрут N был приостановлен и заменен W в Манхэттене и Куинсе, M в Бруклине. 28 октября движение было восстановлено, но станция Cortlandt Street была закрыта до 15 сентября 2002 года.
• 8 сентября 2002 года N имел челночное движение на Pacific Street ночью и в выходные дни, следуя BMT Fourth Avenue Line, а W продлен до Coney Island.
• 22 февраля 2004 года были полностью завершены работы на Манхэттенском мосту и N стал ходить по нему, а также экспрессом на BMT Fourth Avenue Line и в обход DeKalb Avenue. По будням N следовал экспрессом от 34th Street в Манхэттене до 59th Street в Бруклине, по выходным работал местным в Манхэттене, но экспрессом в Бруклине, а поздней ночью N работал на всем маршруте местным, следуя через Montague Street Tunnel (заменив тем самым R).
• 29 мая 2005 года работы на Coney Island были полностью завершены, и N был восстановлен.
• 28 июня 2010 года N стал местным в Манхэттене к северу от Canal Street, заменив W, прекращенный ввиду финансовых проблем МТА.

Движение маршрута

Линия	От	До	Остановки	Время
				все время, кроме поздней ночи	поздней ночью
BMT Astoria Line (full line)	Астория – Дитмарс-бульвар	Куинсборо-Плаза	все
60th Street Tunnel			все
BMT Broadway Line	Lexington Avenue/59th Street	Принс-стрит	все
	Канал-стрит		экспресс
			все
	Сити-холл	Whitehall Street	все
Manhattan Bridge			юг
Montague Street Tunnel			все
BMT Fourth Avenue Line	Корт-стрит	Джей-стрит – Метротек	все
	Декалб-авеню		в обход
			все
	Atlantic Avenue – Pacific Street	59-я улица	экспресс
			все
BMT Sea Beach Line (full line)	Восьмая авеню	Coney Island

Станции

Курсирование маршрутов на станциях
	Всё время
	Только поздней ночью
Детали времени суток

Ссылки

• MTA NYC Transit – N Broadway Local (англ.)
• MTA NYC Transit – расписание N маршрутаPDF (англ.)