Эудженио ди Савойя (крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Эудженио ди Савойя / Элли II
RN Eugenio di Savoia / Κ/Δ Έλλη II
Служба: ИталияFlag of Italy (1861-1946) crowned.svg Италия
Название Эудженио ди Савойя
Оригинальное название RN Eugenio di Savoia
Класс и тип судна лёгкий крейсер типа «Дюка д'Аоста»
Порт приписки Таранто, Ла Специя
Организация Королевские военно-морские силы Италии
Изготовитель Ansaldo
Строительство начато 6 июля 1933
Спущен на воду 16 марта 1936
Введён в эксплуатацию 16 января 1936
Выведен из состава флота июль 1950
Статус передан Греции в качестве репараций
Служба: ГрецияHellenic Naval Ensign 1935.svg Греция
Название Элли II
Оригинальное название Κ/Δ Έλλη II
Класс и тип судна лёгкий крейсер
Порт приписки Судский залив, Крит
Организация Военно-морские силы Греции
Введён в эксплуатацию июль 1950
Выведен из состава флота 1965
Статус продан на слом в 1973
Основные характеристики
Водоизмещение 8450 т (стандартное)
10539 т (полное)
Длина 186,9 м
Ширина 17,5 м
Осадка 6,1 м
Бронирование Палуба: 35 мм
Главный пояс: 70 мм
Орудийные башни: 90 мм
Рубка: 100 мм
Двигатели две паровые турбины Parsons-Belluzzo, 6 котлов Yarrow
Мощность 110 000 л.с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 36,5 узлов
Дальность плавания 3900 морских миль
Экипаж 578 человек
Вооружение
Артиллерия 8 × 152-мм орудий
Зенитная артиллерия 6 × 100-мм орудий
8 × 37-мм/50 орудия
12 × 13,2-мм пулемётов
Авиационная группа катапульта, два самолёта IMAM Ro.43

«Эудженио ди Савойя» (итал. Eugenio di Savoia, «Евгений Савойский») — итальянский лёгкий крейсер типа «Дюка д’Аоста», участник Второй мировой войны. В послевоенные годы нёс службу в составе ВМС Греции. Назван в честь легендарного итальянского и австрийского военачальника.

История[править | править исходный текст]

Крейсер «Эудженио ди Савойя» был заложен на верфях Ансальдо 6 июля 1933, спущен на воду 16 марта 1935. В состав КВМС Италии введён 16 января 1936. Впервые был приведён в боевое положение в 1937 году во время Гражданской войны в Испании: 13 февраля 1937 крейсер организовал бомбардировку Барселоны, что привело к гибели 18 гражданских.

С 1938 по 1939 годы «Эудженио ди Савойя» нёс службу в 7-й крейсерской дивизии, в марте 1939 года перебрался в Ла Специю. С 1940 по 1943 годы он участвовал в нескольких крупных сражениях: битве у Калабрии, операции «Гарпун» по ликвидации эсминца «Бедуин» и операции «Пьедестал». 4 декабря 1942 в Неаполе крейсер был атакован американской авиацией и получил тяжёлые повреждения. В 1943 году после капитуляции Италии «Эудженио ди Савойя» был интернирован в Суэц, где использовался в качестве учебного судна.

В 1950 году крейсер был продан Греции в качестве военных репараций, где его переименовали в «Элли II» в память о сражении у Элли с турецким флотом. В июне 1951 года на корабле был поднят греческий флаг: на нём король Павел I совершал государственные визиты в Турцию, Югославию, Францию и Ливан. В 1965 году корабль вывели из состава флота, переделав его в плавучую тюрьму. В 1973 году он был продан на слом.

См. также[править | править исходный текст]

Лёгкие крейсера типа «Дюка д’Аоста»

Литература[править | править исходный текст]

  • Whitley, M.J. (1995). Cruisers of World War Two. Arms and armour Press. ISBN 1-86019-874-0.
  • History of the Second World War. Volume 4, Purnell and Sons Ltd.
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha : Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. (česky)
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 — Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha : Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. s. 353.