Эскадренные миноносцы типа «Уракадзэ»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Эскадренные миноносцы типа «Уракадзэ»
浦風型駆逐艦
Japanese destroyer Urakaze.jpg
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип тип «Умикадзэ»
Последующий тип тип «Исокадзэ»
Основные характеристики
Водоизмещение 922—1102 тонн
Длина 87,2 м
Ширина 8,4 м
Осадка 2,4 м
Двигатели 2 паровые турбины Брауна-Кёртисса, 3 котла
Мощность 22000 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 30 узлов
Дальность плавания 1800 км на ходу 15 узлов
Экипаж 120 человек
Вооружение
Артиллерия 1 × 120-мм/40 Тип 41,
4 × 76-мм/40 Тип 41
Минно-торпедное вооружение 4 × 533-мм ТА (4 торпеды Тип 44)

Эскадренные миноносцы типа «Уракадзэ» (яп. 浦風型駆逐艦 Уракадзэгата кутикукан?) — тип японских эскадренных миноносцев времён Первой мировой войны.

Строительство[править | править вики-текст]

За­казаны британской компании «Ярроу» по программе 1912 года(«8+8»), в связи с очень высокой стоимостью и неудачным вооружением эсминцев типа «Умикадзэ» собственной постройки. Таким образом, это были последние японские эс­минцы, построенные не в самой Японии (помимо трофеев).

На кораблях этого использовались такие передовые для японского флота решения, как чисто нефтяное отопление котлов и паровые турбины Брауна-Кёртисса с зубчатой передачей. Предполагалось также, что они станут первыми японскими эсминцами с 533-мм торпедами (из-за Первой мировой войны эсминцы типа «Исокадзэ» собственной постройки вошли в строй раньше), а также будут иметь дизельные двигатели для экономичного хода(не были установлены по причине их острого дефицита в Великобритании после начала войны).

История службы[править | править вики-текст]

Хотя постройка «Уракадзэ» была завершена ещё в октябре 1915 года, в условиях шедшей Первой мировой войны о перегонке его в Японию не могло быть и речи. В результате, в состав японского флота корабль был введён лишь в 1919 году. В силу морального устаревания «Уракадзэ» был исключен из состава флота в 1936 году и использовался после этого в качестве блокшива «Хайкан № 18». Потоплен 18 июля 1945 года в гавани Йокосуки во время налёта американской палубной авиации. Корпус был позже поднят и разобран в 1948 году.

«Кавакадзэ» ёще до окончания постройки, 3 июля 1916 года, был продан итальянскому флоту, пе­реименован сначала в «Интрепидо», а затем, 25 сен­тября, в «Аудаче». На корабле было установлено итальянское артиллерийское вооружение (7 102-мм орудий с длиной ствола 35 калибров). Участвовал в боевых действиях против австро-венгерско­го флота в Адриатике.

С 1929 года переклассифицирован в миноносец, с 1938-в радиоуправляемый корабль-цель «Сан Марко». После капитуляции Италии стоявший в Венеции «Аудаче» 12 сентября 1943 года был захвачен немцами и в октябре после перевооружения(установлено 2 120-мм орудия с длиной ствола 45 калибров и десять 20-мм зенитных автоматов) введён в строй под названием «ТА 20». «ТА 20» действовал в составе 2-й эскортной флотилии Кригсмарине в Адриатическом море, 1 ноября 1944 года был потоплен британскими эскортными минонос­цами «Эвон Вэйл» и «Уитлэнд» в бою у острова Паг.

Представители[править | править вики-текст]

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Вступил в строй Судьба
Уракадзэ (яп. 浦風 Ветер в бухте?) Yarrow Shipbuilders, Великобритания 1 октября
1913 года
16 февраля
1915 года
14 октября
1915 года
Разобран в 1948 году
Кавакадзэ (яп. 江風 Речной ветер?) Yarrow Shipbuilders, Великобритания 1 октября
1913 года
27 сентября
1915 года
23 декабря
1916 года
Продан Италии 7 октября 1915 года,
переименован в Аудаче. Потоплен 1 ноября 1944 года
в бою с британскими эсминцами

Литература[править | править вики-текст]