Белорусский автомобильный завод: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
(имя автора стёрто) |
(имя автора стёрто) |
||
Строка 91: | Строка 91: | ||
== Санкции ЕС == |
== Санкции ЕС == |
||
21 июня 2021 года автомобильный завод был внесён в {{нп3|Чёрный список ЕС| |
21 июня 2021 года автомобильный завод был внесён в {{нп3|Чёрный список ЕС|чёрный список ЕС|be-x-old|Чорны сьпіс Эўразьвязу}} как ''«источник значимых доходов для {{нп3|Режим Лукашенко|режима Лукашенко|be-x-old|Рэжым Лукашэнкі}}»'' и как ответственный за репрессии против [[Гражданское общество|гражданского общества]]<ref name="EU21062021" /><ref>{{Cite web|last=RFE/RL|date=2021-06-25|title=In Photos: What EU Sanctions Against Belarus Look Like|url=https://www.rferl.org/a/eu-sanctions-belarus-companies/31326064.html|url-status=live|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210808153955/https://www.rferl.org/a/eu-sanctions-belarus-companies/31326064.html|archivedate=2021-08-08|accessdate=2021-08-14|website=|publisher=[[Радио «Свобода»]]|language=en}}</ref>. В своём решении [[Европейский совет]] обозначил, что ОАО предоставило свои помещения и оборудование для проведения политической акции в поддержку режима, а сотрудников, которые участвовали в забастовках и [[Хронология протестов в Белоруссии (2020—2021)|мирных акциях протеста]], пугало и угрожало увольнениями, например, группа людей была закрыта в помещении, чтобы не допустить её присоединения к другим участникам акции, в то время как руководство компании представила СМИ забастовку как производственное собрание<ref name="EU21062021">[https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32021R0997&from=EN COUNCIL IMPLEMENTING REGULATION (EU) 2021/997] - [[Официальный журнал Европейского союза]], 21.06.2021</ref>. |
||
В ответ на санкции сотрудничество с ОАО «БелАЗ» прекратили «[[Rolls-Royce plc]]», «Becker Group» и её дистрибьютор «Geramatic OY», «[[Danfoss]]», «[[Liebherr]]», «[[Yokohama Rubber Company]]»<ref>[https://charter97.org/en/news/2021/6/30/427912/ Rolls Royce Ends Cooperation With BelAZ] - [[Хартия’97]], 30 June 2021</ref><ref>{{Cite web|date=2021-06-26|title=Four groups of major foreign companies cease cooperation with BelAZ and BMZ|url=https://belsat.eu/en/news/26-07-2021-four-groups-of-major-foreign-companies-stop-cooperating-with-belaz-and-bmz/|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210803081451/https://belsat.eu/en/news/26-07-2021-four-groups-of-major-foreign-companies-stop-cooperating-with-belaz-and-bmz/|archivedate=2021-08-03|accessdate=2021-08-14|website=|publisher=[[БелСат]]|language=en}}</ref>. |
В ответ на санкции сотрудничество с ОАО «БелАЗ» прекратили «[[Rolls-Royce plc]]», «Becker Group» и её дистрибьютор «Geramatic OY», «[[Danfoss]]», «[[Liebherr]]», «[[Yokohama Rubber Company]]»<ref>[https://charter97.org/en/news/2021/6/30/427912/ Rolls Royce Ends Cooperation With BelAZ] - [[Хартия’97]], 30 June 2021</ref><ref>{{Cite web|date=2021-06-26|title=Four groups of major foreign companies cease cooperation with BelAZ and BMZ|url=https://belsat.eu/en/news/26-07-2021-four-groups-of-major-foreign-companies-stop-cooperating-with-belaz-and-bmz/|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210803081451/https://belsat.eu/en/news/26-07-2021-four-groups-of-major-foreign-companies-stop-cooperating-with-belaz-and-bmz/|archivedate=2021-08-03|accessdate=2021-08-14|website=|publisher=[[БелСат]]|language=en}}</ref>. |
Версия от 11:58, 14 августа 2021
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Белорусский автомобильный завод | |
---|---|
Тип | Открытое акционерное общество |
Основание | 1948 |
Расположение | СССР → Республика Беларусь: Жодино |
Ключевые фигуры |
Сергей Олегович Никифорович (генеральный директор) |
Отрасль | автомобилестроение |
Продукция | карьерные самосвалы, тягачи |
Собственный капитал |
|
Оборот | |
Чистая прибыль | |
Активы | |
Число сотрудников |
|
Дочерние компании | МоАЗ |
Сайт | Официальный сайт |
Медиафайлы на Викискладе |
Белорусский автомобильный завод (БелАЗ; бел. Беларускі аўтамабільны завод) — компания по производству карьерной техники, расположенная в Белоруссии. На предприятии выпускаются карьерные самосвалы, производственная техника для работы в карьерах, машины для подземных работ, бульдозеры, погрузчики, аэродромные тягачи. По оценке предприятия, оно занимает 27,3 % рынка карьерных самосвалов грузоподъёмностью более 90 т (2017 год)[3].
БелАЗ является экспортоориентированным предприятием: в 2017 году 95,7 % продукции было поставлено на экспорт[3]. Более 65 % продукции реализуется в России. Он входит в число семи ведущих мировых концернов по производству карьерной техники.
История возникновения
Строительство вблизи города Жодино под Минском завода торфяного машиностроения началось в 1947 году. В последующее десятилетие основной продукцией завода стали кусторезы, прицепные дорожные катки, снегоочистители, снегопогрузчики и поливомоечные машины. Во второй половине 1950-х годов специализация завода была изменена. В 1958 году в Жодино передали с Минского автозавода производство 25-тонных самосвалов МАЗ-525, а в 1960 году и 40-тонных трехосных МАЗ-530. Впоследствии предприятие было переименовано в Белорусский автомобильный завод (БелАЗ).
Первая самостоятельно разработанная заводом модель с помощью художника-конструктора из НАМИ В. Кобылинского — 27-тонный[4] БелАЗ-540 — появилась в 1961 году. После испытаний самосвал был запущен в производство в 1965 году под обозначением БелАЗ-540А, а спустя два года к нему присоединился 40-тонный самосвал БелАЗ-548А. В 1968 году завод в Жодино освоил производство тяжёлых одноосных тягачей БелАЗ-531.
В декабре 1968 года в преддверии 50-летия Белорусской ССР автозавод представил первый опытный образец карьерного самосвала БелАЗ-549 (производство с 1976 года) грузоподъёмностью в 75 тонн, отличавшегося от предыдущих моделей электро-механической трансмиссией.
В начале 1970-х годов завод освоил производство самосвалов-углевозов на базе БелАЗ-540А и БелАЗ-548А. А также построил опытные самосвальные автопоезда, один из которых оснащался газотурбинной силовой установкой.
В 1976 году введен в строй цех по производству сверхбольшой техники, что позволило наладить серийное производство карьерных самосвалов грузоподъёмностью 75 тонн (БелАЗ-549) и более.
В ноябре 1977 года к 60-летию Октябрьской социалистической революции был представлен новый БелАЗ-7519 грузоподъёмностью в 110 тонн.
В июле 1979 года в канун 35-й годовщины освобождения города-героя Минска от немецко-фашистских захватчиков был построен самосвал-гигант БелАЗ-7521 грузоподъёмностью в 180 тонн.
Так же в конце 1970-х годов заводом были освоены специализированные аэродромные тягачи для буксировки летательных аппаратов общей массой в 100 (БелАЗ-6411) и 200 (БелАЗ-7421) тонн.
К 1986 году завод мог выпускать до 6000 единиц карьерной и грузовой техники в год, что составляло половину их мирового производства[5].
В 1990 году БелАЗ представил самый большой за всю почти 35-летнюю историю предприятия самосвал БелАЗ-75501 грузоподъёмностью в 280 тонн.
В состав холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» включены такие предприятия как ОАО «Кузлитмаш», Могилевский вагоностроительный завод, Стародорожский механический завод, Могилевский автомобильный завод.
За историю предприятия здесь выпущено свыше 130 тысяч единиц карьерной техники — это намного больше его основного конкурента — компании Caterpillar. БелАЗы — самые крупные автомобили на пространстве Советского Союза, а затем СНГ[6]. Кроме того, техника белорусского завода работает почти в 50 странах мира.
Современное положение
Этот раздел не завершён. |
Основным и практически единственным продавцом техники и запасных частей БелАЗа во времена СССР была сеть МГП (малых государственных предприятий) «БелАЗ-Сервис». Однако в процессе перестройки произошло существенное усложнение деятельности дилерской сети уже на территории РФ, предположительно вследствие того, что в РФ произошли существенные изменения в экономике, в частности, передача бизнеса в частные руки, при этом в Белоруссии в большей мере сохранились социалистические взгляды на ведение бизнеса.
В результате произошедшего дилерская сеть из филиалов малых государственных предприятий преобразовалась в сотни мелких ТОО, по сути не имеющих мощных и стабильных финансовых инструментов, а политика поставщика из Минска никак не изменилась, а именно: чтобы получить технику и/или запасные части для автомобилей БелАЗ, необходимо быть официальным дилером, который для осуществления закупок обязан осуществлять планирование и заказывать необходимые запчасти на год вперёд (и оплачивать соответственно). В свою очередь, это привело к моментальному закрытию некоторых филиалов, у которых не было средств оплатить годовую потребность в товарах БелАЗа и к постепенному (медленному) банкротству большинства филиалов, в связи с образованием неликвидов (предположительно из-за невозможности предсказать спрос в связи с постоянно меняющейся ситуацией на рынке).
25 сентября 2013 года Белорусский автомобильный завод представил самый большой в мире самосвал «БЕЛАЗ-75710». Грузоподъёмность транспортного средства составляет 450 тонн[7]. Общая масса нового большегруза — 810 тонн, максимальная скорость — 64 километра в час. Автомобиль оснащён двумя дизельными двигателями. Шины были изготовлены по спецзаказу фирмой Bridgestone.
За 2018 год БелАЗ произвёл 802 карьерных самосвала особо большой грузоподъёмности (90 тонн и выше), это рекорд за всю историю предприятия. Экспорт вырос на 30,3 %, до 990,8 млн долларов. Основная доля продукции поставлялась в Россию (58,4 %) и страны СНГ (27,5 %).[8]
Санкции ЕС
21 июня 2021 года автомобильный завод был внесён в чёрный список ЕС[тарашк.] как «источник значимых доходов для режима Лукашенко?!» и как ответственный за репрессии против гражданского общества[11][12]. В своём решении Европейский совет обозначил, что ОАО предоставило свои помещения и оборудование для проведения политической акции в поддержку режима, а сотрудников, которые участвовали в забастовках и мирных акциях протеста, пугало и угрожало увольнениями, например, группа людей была закрыта в помещении, чтобы не допустить её присоединения к другим участникам акции, в то время как руководство компании представила СМИ забастовку как производственное собрание[11].
В ответ на санкции сотрудничество с ОАО «БелАЗ» прекратили «Rolls-Royce plc», «Becker Group» и её дистрибьютор «Geramatic OY», «Danfoss», «Liebherr», «Yokohama Rubber Company»[13][14].
Награды
Продукция завода неоднократно награждалась призами за качество на различных международных выставках. В частности:
- 1966 год — Орден Трудового Красного Знамени.
- 1995 год — ПО «БелАЗ» присуждена Международная бриллиантовая звезда качества Мексиканским национальным институтом маркетинга.
- 1997 год — ПО «БелАЗ» удостоено 18-го Международного приза «За технологию и качество» Клуба лидеров торговли.
- 1998 год — ПО «БелАЗ» награждено 10-м Золотым призом Америки «За качество».
- 2000 год — ПО «БелАЗ» удостоено награды «Хрустальная Ника» по Международной программе «Партнёрство ради Прогресса», генеральному директору ПО «БелАЗ» П. Л. Мариеву присвоено звание Директора года с вручением Диплома и Золотой медали.
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Отчетность за 2020 год
- ↑ https://belaz.by/upload/userfiles/BELAZ_2018_IFRS_Audit_RUS_issued.pdf
- ↑ 1 2 Информационный меморандум
- ↑ Колёса Страны Советов. Часть 4. // |31:58|-|33:00|
- ↑ Колёса Страны Советов. Часть 4
- ↑ Видео «100 дорог»: Укрощение гигантов
- ↑ БелАЗ изготовил самый большой в мире самосвал грузоподъёмностью 450 т Архивировано 24 октября 2013 года.
- ↑ БЕЛАЗ: работа на эффективность и результат . www.belaz.by. Дата обращения: 22 января 2019. Архивировано из оригинала 23 января 2019 года.
- ↑ Производство отдельных видов промышленной продукции в натуральном выражении . minsk.belstat.gov.by. Дата обращения: 12 июня 2021.
- ↑ Национальный статистический комитет Республики Беларусь. Статистический буклет. — Минск, 2020.
- ↑ 1 2 COUNCIL IMPLEMENTING REGULATION (EU) 2021/997 - Официальный журнал Европейского союза, 21.06.2021
- ↑ RFE/RL In Photos: What EU Sanctions Against Belarus Look Like (англ.). Радио «Свобода» (25 июня 2021). Дата обращения: 14 августа 2021. Архивировано 8 августа 2021 года.
- ↑ Rolls Royce Ends Cooperation With BelAZ - Хартия’97, 30 June 2021
- ↑ Four groups of major foreign companies cease cooperation with BelAZ and BMZ (англ.). БелСат (26 июня 2021). Дата обращения: 14 августа 2021. Архивировано 3 августа 2021 года.
Литература
- Республика Беларусь: Энциклопедия: В 6 т. / Г. П. Пашков;. — Минск: «Беларуская Энцыклапедыя» имени Петруся Бровки, 2006. — Т. 2. — С. 294—295. — 912 с. — ISBN 978-985-11-0371-9.