Бекетовская (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Бекетовская
Волгоградский узел
Приволжская железная дорога
Railway Station Beketovskaya.jpg

Станция в 2006 году

Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Волгоградская область)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 341410134610005 (ЕГРОКН)
объект № 3430054000 (БД Викигида)
Регион ж. д. Волгоградский
Оператор ОАО «РЖД»
Дата открытия 1899[1]
Характер работы пассажирская
Классность 2
Количество платформ 2
Тип платформ 1 островная и 1 боковая
Форма платформ прямая
Расположение Россия, Волгоград, Кировский район
Расстояние до Волгоград-I 17 км 
Код станции 65140[1]
Код в АСУЖТ 611602
Код в «Экспресс-3» 2020837
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Беке́товская — железнодорожная станция Волгоградского региона Приволжской железной дороги, расположенная в 17 км от станции Волгоград-I. Находится в Кировском районе города Волгограда.

История[править | править код]

Строительство Тихорецкой ветви Владикавказской железной дороги и станции, проходило в 1890-е годы. Строительные работы велись быстро. Уже 15 декабря 1896 года на участке Великокняжеская — Ельшанка пошли рабочие поезда, с 15 октября 1897 года здесь открылось регулярное сообщение. Участок Ельшанка — Царицын был пущен 2 декабря 1897 года, а после постройки виадука через Царицу 1 июля 1899 года вся линия общей протяженностью 502 версты была официально признана построенной[2].

На расстоянии 10 вёрст от станции находились два крупных села. Волостной центр Отрада, бывшее имение знаменитого в XVIII веке дворянина Никиты Бекетова. По другую сторону балки реки Ельшанки (возможно сейчас это Капустная балка) была расположена украинская слобода Бекетовка[2].

До прокладки железной дороги около станции существовал всего один деревообрабатывающий завод. В 1910 году рядом со станции работало уже 9 предприятий. В следующем году их количество выросло до 14. По данным за 1915 год при станции работало уже 15 лесопильных заводов и 19 лесных складов[2].

Инфраструктура[править | править код]

Вокзал[править | править код]

Одноэтажное кирпичное здание построено в конце XIX — начале XX века (по некоторым данным в 1896 году).

Здание вокзала, как и служебные постройки и жилые дома при станции, является памятником архитектуры регионального значения[3].

Водонапорные башни[править | править код]

Sight symbol black.svg памятник архитектуры (региональный)

От станции примерно на равном расстоянии находятся две водонапорные башни близнецы. Северная башня (48°35′17″ с. ш. 44°26′12″ в. д.HGЯO) сохранилась хуже южной (48°34′36″ с. ш. 44°26′52″ в. д.HGЯO) — у неё отсутствует резервуар для воды, но она в отличие от южной, является памятником архитектуры регионального значения.

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Завод имени Ермана
Волгоград IСарепта
Следующая остановка:
ВолгоГРЭС