Броненосные крейсера типа «Йорк»

Броненосные крейсера типа «Йорк»
Yorck-Classe Großer Kreuzer
Броненосный крейсер «Йорк»
Проект
Страна	Германия
Предшествующий тип	«Принц Адальберт»
Последующий тип	«Шарнхорст»
Основные характеристики
Водоизмещение	нормальное 9533 т полное 10266 т
Длина	127,8 м по КВЛ
Ширина	20,2 м
Осадка	7,76 м
Бронирование	пояс — 75…100 мм палуба — до 50 мм (на скосах до 80 мм) башни — 150 мм казематы — 100 мм боевая рубка — 150 мм
Двигатели	3 паровые машины тройного расширения, 16 паровых котлов Дюрра
Мощность	19 000 л. с.
Движитель	3 винта
Скорость хода	21 узел
Дальность плавания	5000 морских миль на скорости 10 узлов 4200 морских миль на ходу 12 узлов
Экипаж	616—633 человека
Вооружение
Артиллерия	2 × 2 — 210-мм/40 10 × 1 — 150-мм/40, 14 × 1 — 88-мм/35, 4 × 1 — 7,92-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение	4 однотрубных 450-мм торпедных аппарата
Медиафайлы на Викискладе

Броненосные крейсера типа «Йорк» — боевые корабли германского императорского флота времён Первой мировой войны. Стали усовершенствованной версией крейсеров типа «Принц Адальберт». Построено 2 единицы: «Йорк» (нем. Yorck) и «Роон» (нем. Roon). Проект получил развитие в типе «Шарнхорст».

Конструкция

Броненосные крейсера типа «Роон». Схема.

Проект этого типа крейсеров был разработан Конструкторским бюро Имперского морского ведомства в 1901 году. При их разработке конструкторы стремились увеличить ход до 21 узла, поэтому новый тип мало отличался от предшествующего, за исключением увеличенного с 14 до 16 числа котлов и четырёхтрубного силуэта.

Водоизмещение: нормальное 9533, полное 10266 т.

Длина: между перпендикулярами 123 м, по конструктивной ватерлинии 127,3 м, наибольшую 127,8 м. Ширина: наибольшая по конструктивной ватерлинии (48 шп.) 20,23 м. Осадка по конструктивной ватерлинии 7,33 м. Высота борта на миделе 12,14 м.

Бронирование

Главный броневой пояс шириной два метра простирался по ватерлинии от минус второго шпангоута до форштевня. Над водой пояс возвышается на 0,7 м. Толщина плит в пределах цитадели (шпангоуты 21-72) составляла 100 мм, в оконечностях 80 мм. Броневые плиты крепили на тик толщиной 55 мм.

Над поясом возвышалась шестиугольная в плане и защищенная 100-мм броней цитадель. Над цитаделью длиной по борту от 32 до 60,5 шпагоута располагался прямоугольный защищенный 100-мм броней каземат. В общем, система бронирования повторяла тип «Принца Генриха».

Башни главного калибра : стены 100—150 мм, крыша 30 мм. Башни среднего калибра имели стены толщиной 80-100 мм.

Носовая боевая рубка: стены 150 мм, крыша 30 мм, кормовая соответственно 80 и 20 мм.

Толщина горизонтальной брони палубы 40 — 60 мм, скосы имели толщину 40-50 мм и примыкали к нижнему краю пояса.

Вооружение

Вооружение корабля состояло из двух двухорудийных башенных артиллерийских установок 210-мм скорострельных орудий С/01 с длиной ствола 40 калибров, которые были установлены в носу и в корме в диаметральной плоскости. Угол вертикального наведения — 5° + 30°. Орудия имели наибольшую дальность прицельного выстрела 16 300 м, боезапас 380 снарядов.

Артиллерия среднего калибра состояла из 10 скорострельных орудий калибра 150 мм/40. Боезапас составлял 1200 снарядов.

К вспомогательной артиллерии относились 16 скорострельных орудий на центральном штыре С/01 с длиной ствола 35 калибров. Угол вертикального наведения 88-мм орудий равнялся — 5° + 25°, дальность прицельного выстрела 49,1 кабельтовых, боезапас 4000 выстрелов.

Торпедное вооружение крейсера состояло из четырёх подводных торпедных аппаратов калибра 450 мм: одного носового, двух бортовых и одного кормового с общим боекомплектом из 11 торпед.

История службы

«Роон» — заложен в 1902, спущен 27 июня 1903, вступил в строй 5 апреля 1906 года.

«Йорк» — заложен в 1903, спущен 14 мая 1904, вступил в строй 21 ноября 1905 года.

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: АСТ, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5.
• Пахомов Н. А. Броненосные крейсера Германии. — СПб.: Истфлот, 2006. — 68 с. — ISBN 5-98830-021-9.
• Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (нем.). — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.