Эскадренные миноносцы типа «Исокадзэ»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эскадренные миноносцы типа «Исокадзэ»
Амацукадзэ патрулирует Янцзы, 1927 год
Амацукадзэ патрулирует Янцзы, 1927 год
Проект
Страна
Изготовители
  • верфи Куре,Кобе и Нагасаки
Операторы
Основные характеристики
Водоизмещение 1247—1570 тонн
Длина 96,9 м
Ширина 8,5 м
Осадка 2,8 м
Двигатели 3 паровые турбины, 5 котлов с нефтяным отоплением
Мощность 27000 л. с.
Движитель 3 винта
Скорость хода 34 узла
Дальность плавания 3360 км на ходе 14 узлов
Экипаж 128 человека
Вооружение
Артиллерия 4 × 120-мм/40,
5 × 6,5-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 6 × 533-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа «Исокадзэ» (яп. 磯風型駆逐艦 Исокадзэгата кутикукан) — тип японских эскадренных миноносцев.

Строительство[править | править код]

Строились по судостроительной программе 1915 года. Проект основан на эсминцах типа «Умикадзэ», но по компоновке и внешнему виду также имеет много общего с построенными ранее лёгкими эсминцами типа «Каба».

Помимо более крупных по сравнению с типом «Умикадзэ» размеров, эти корабли также получили единый калибр артиллерии (хотя орудия и остались устаревшими 120-мм с длиной ствола 40 калибров). Пулемёты калибра 6,5-мм стояли на возвышенных площадках (что оказалось не совсем удачным, так как стрельбе мешал дым из труб), и предназначались для обороны от самолетов. На эти эсминцы также впервые в японском флоте были установлены 533-мм торпедные аппараты.

Развитием проекта стали эсминцы типа «Кавакадзэ».

История службы[править | править код]

Вскоре после вступления в строй 25 марта 1918 года погиб «Токицукадзэ», переломившийся в результате посадки на камни у берегов Кюсю. В июле 1918 года корабль был поднят и отправлен в Майдзуру на ремонт, и в феврале 1920 года вернулся в строй.

Во время захвата Маньчжурии (1931—1932 года) «Исокадзэ», «Амацукадзэ», «Хамакадзэ», «Токицукадзэ» составляли 18-й дивизион эсминцев, входивший в состав Китайской эскадры, и в течение последующих четырёх лет находились в китайских водах.

1 апреля 1936 года все 4 представителя этого типа были исключены из состава флота, чтобы высвободить лимит тоннажа под новые корабли. Три эсминца были сданы на слом, а «Токицукадзэ» стал учебным судном, а затем блокшивом «Хайкан № 20». Во время войны он оставался в Этадзиме, а в 1948 году его разобрали в Куре.

Представители серии[править | править код]

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Вступил в строй Судьба
Исокадзэ (яп. 磯風 ветер над пляжем) Морской арсенал Куре, Куре, Япония 5 апреля
1916 года
5 октября
1916 года
28 февраля
1917 года
Сдан на слом 1 апреля 1936 года
Амацукадзэ (яп. 天津風 небесный ветер) Морской арсенал Куре, Куре, Япония 1 апреля
1916 года
5 октября
1916 года
28 февраля
1917 года
Сдан на слом 1 апреля 1936 года
Хамакадзэ (яп. 浜風 береговой ветер) верфь «Мицубиси», Нагасаки, Япония 1 апреля
1916 года
30 октября
1916 года
28 марта
1917 года
Сдан на слом 1 апреля 1936 года
Токицукадзэ (яп. 時津風 благоприятный ветер) верфь «Кавасаки», Кобе, Япония 10 марта
1916 года
27 декабря
1916 года
31 мая
1917 года
Разобран в 1948 году

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Jap_DD/ Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.]