10,5 cm leFH18/1(Sf) auf Geschutzwagen IVb

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
10,5 cm leFH18/1(Sf) auf Geschutzwagen IVb
10,5 cm leFH18/1(Sf) auf Geschutzwagen IVb
Классификация самоходная гаубица
Боевая масса, т 19,84 т
Экипаж, чел. 4
История
Производитель Германия
Количество выпущенных, шт. 12 САУ (в том числе — 2 прототипа)[1]
Основные операторы Германия
Вооружение
Калибр и марка пушки 105 мм гаубица 10.5cm leFH 18/1 (Sf)
Боекомплект пушки 60 выстрелов[1]
Углы ГН, град. ± 35°
Подвижность
Тип двигателя Maybach HL 66 Plz с водяным охлаждением
Мощность двигателя, л. с. 188
Скорость по шоссе, км/ч 35 км/ч
Запас хода по шоссе, км 240[1]
Запас хода по пересечённой местности, км 130
Преодолеваемый подъём, град. 35°
Преодолеваемая стенка, м 0,71
Преодолеваемый ров, м 2,5[2]
Преодолеваемый брод, м 0,8

10,5 cm leFH18/1(Sf) auf Geschutzwagen IVb (другое название Pz.Sfl.IVb[3]) — немецкая самоходная артиллерийская установка времён Второй Мировой войны на базе танка PzKpfw IV. Относилась к классу самоходных гаубиц. САУ была представлена фирмой Krupp. Были продемонстрированы два прототипа, V1 и V2.

Конструкция[править | править код]

В отличие от модели танка PzKpfw IV, количество нижних опорных катков на одном борту уменьшилось с 8 до 6[4], а количество верхних — с четырёх до трёх.[5] Направляющие катки были расположены сзади, а ведущие — спереди. Спереди располагалась трансмиссия САУ. Боевое отделение самоходной гаубицы было расположено в центре, а моторное — сзади.[6] На корпусе устанавливалась открытая сверху башня, имевшая возможность вращения на 70 градусов. В ней размещалось вооружение танка — 105-миллиметровая гаубица 10.5cm leFH 18/1 (Sf).

История[править | править код]

Первые два прототипа, V1 и V2, были готовы к началу января 1942 года. Однако контракт на изготовление 10 предсерийных машин (№№ 150631 - 150640) фирма Grusonwerk получила еще в октябре 1941 года.

Производство Pz.Sfl. leFH 18 Ausf. А
Год август сентябрь октябрь ноябрь декабрь Всего
1942 1 3 4 1 1 10

20 июля 1942 года был подписан контракт со сталелитейным заводом Stahlindustrie GmbH (Мюльхайм-на-Руре), который предусматривал выпуск 200 машин Pz.Sfl.IVb3. Впрочем, уже в ноябре 1942 года его отменили.

В середине осени 1942 года 6 САУ были отправлены в 16-й артиллерийский полк 16-й танковой дивизии. Все они погибли, как и большая часть дивизии, в Сталинградском "котле". Оставшиеся 4 машины использовались в учебных целях.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 10.5cm leFH 18/1 (Sf) auf Geschutzwagen IVb - Tanks Encyclopedia
  2. 10,5cm leFh 18/1(Sf) auf Geschützwagen IVb \ Pz.Sf.IV - Aviarmor
  3. Сокращённое название, которое получили два прототипа
  4. 10,5cm leFh 18/1(Sf) auf Geschützwagen IVb \ Pz.Sf.IV — Aviarmor
  5. 10.5cm leFH 18/1 (Sf) auf Geschutzwagen IVb — Tanks Encyclopedia
  6. Компановка танка позаимствована у среднего танка PzKpfw IV

Источники информации[править | править код]

• 10.5cm leFH 18/1 (Sf) auf Geschutzwagen IVb — Tanks Encyclopedia.

• 10,5cm leFh 18/1(Sf) auf Geschützwagen IVb \ Pz.Sf.IV — Aviarmor

Ссылки[править | править код]