Panzerjäger I

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Panzerjäger I
PanzerjaegerI.jpg
«Panzerjäger I» в музее г. Кобленц
Panzerjäger I
Классификация противотанковая САУ
Боевая масса, т 6,4
Компоновочная схема моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди, боевое и управления в центре
Экипаж, чел. 3
История
Разработчик Alkett
Годы разработки 19391940
Годы производства 19401941
Годы эксплуатации 19401943
Количество выпущенных, шт. 202
Основные операторы Германия
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм 4420
Ширина, мм 1850
Высота, мм 2250
Клиренс, мм 295
Бронирование
Тип брони хроммолибденовая катанная гетерогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 13 / 22°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 13 / 27°
Борт корпуса (верх), мм/град. 13 / 22°
Борт корпуса (низ), мм/град. 13 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 13 / 0°
Корма корпуса (низ), мм/град. 13 / 19°
Днище, мм 6
Крыша корпуса, мм 6
Лоб рубки, мм/град. 14,5 / 27°
Борт башни, мм/град. 20 мм
Борт рубки, мм/град. 14,5 / 27°
Вооружение
Калибр и марка пушки 4.7cm PaK. 36(t)
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 43.4
Боекомплект пушки 8634
Углы ВН, град. −8…+12
Углы ГН, град. −17,5…+17,5
Дальность стрельбы, км 2,8 фугасным SprGr 36(t)
Прицелы ZF-2x30
Подвижность
Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 100
Скорость по шоссе, км/ч 42
Запас хода по шоссе, км 140
Запас хода по пересечённой местности, км 95
Удельная мощность, л. с./т 15,6
Тип подвески сблокированная попарно, на листовых рессорах и индивидуальная на вертикальных пружинах
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,45
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,37
Преодолеваемый ров, м 1,4
Преодолеваемый брод, м 0,6
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Панцеръегер I (нем. Panzerjäger I или полное официальное наименование 4.7 cm Pak(t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B) — немецкая противотанковая САУ. Создана на базе танка Panzerkampfwagen I Ausf. B и вооружена трофейным 47-мм чехословацким противотанковым орудием PaK. 36(t) L/43.4 (Skoda 47mm A-5 P.U.V vz.36). Является первой серийной противотанковой САУ из выпускавшихся Германией в ходе Второй мировой войны.

Bundesarchiv Bild 169-0110, Russland, Panzerjäger 1.jpg
Bundesarchiv Bild 101I-782-0041-31, Nordafrika, Panzerjäger 1.jpg

История создания и конструктивные особенности[править | править код]

К 1940 году Panzerkampfwagen I уже совершенно не удовлетворял требованиям современной войны. Чтобы «продлить жизнь» работоспособных танков, берлинская фирма Alkett разработала несколько проектов самоходных орудий на базе PzKpfw.I. Наибольший интерес представляла противотанковая САУ, укомплектованная трофейной чехословацкой пушкой PaK 36(t), которые достались Германии в результате оккупации Чехословакии. Недостатком этого, в целом удачного орудия, было отсутствие лафета, приспособленного к механической тяге, что накладывало значительные ограничения на его использование в германской армии. Однако в результате использования шасси устаревшего танка получилась довольно удачная САУ.

Производство Panzerjäger I было организованно на Alkett. По планам, 40 машин переделывалось из Pz.Kpfw.I Ausf.B в марте 1940 года, еще 60 – в апреле и 30 – в мае. К выпуску был причастен концерн Krupp, на который возложили задачу по изготовлению 60 рубок. В переписке Krupp эти машины обозначались как La.S.47. Еще 72 рубки выпустили на заводе Deutsche Edelstahlwerke AG (DEW) в Ганновере. Не осталась без дела и Škoda. Завод в Пльзене получил заказ на изготовление орудий для истребителя танков. В реальности две последние построенные машины надолго остались на Alkett. Дело в том, что Škoda традиционно сорвала план по выпуску пушек. Предпоследний Panzerjäger I первой серии удалось сдать в сентябре 1940 года, а последний и того позже, в июле 1941 года.

Неплохие результаты применения установок во Франции послужили основанием для того, чтобы задуматься о выпуске дополнительной серии самоходных установок. 19 сентября 1940 года с Krupp был заключен контракт на изготовление партии из 70 рубок. Машины второй серии отличались формой рубки, которая получила дополнительные бортовые листы.

Первоначально предполагалось, что заниматься переделкой Pz.Kpfw.I Ausf.B в Panzerjäger I будет Alkett, но 15 октября планы поменялись. Дело в том, что фирма Alkett оказалась загружена изготовлением самоходных установок StuG III Ausf.B. В результате в Шпандау переделали всего 10 машин. Запасной производственной площадкой было определено предприятие Klöckner-Humboldt-Deutz. Эта компания, в которую входила и фирма Magirus, более известна грузовиками. Тем не менее, именно здесь с декабря 1940 по февраль 1941 года переделали 60 танков в Panzerjäger I.

Боекомплект Panzerjäger I, как правило, состоял из 74 бронебойных и 10 осколочных снарядов. Всего было построено 202 подобных машины. Panzerjäger I участвовали во Французской кампании, Североафриканской кампании и операциях на территории СССР. Последние упоминания о боевом применении датируются 1943 годом.

PanzerjaegerIBack.jpg

Структурная организация[править | править код]

Panzerjäger I организационно объединялись в трехротные батальоны, штат роты — 9 машин. По одному Kl.Pz.Bf.Wg получили командиры рот и комбат. Всего батальон должен был насчитывать 31 бронированную машину. Однако во французской кампании 512-й противотанковый батальон (Panzerjäger-Abteilung 521) состоял из рот с составом по 6 машин в каждой. В основном такие батальоны использовались как отдельные противотанковые соединения.

Боевое применение[править | править код]

В период французской кампании Panzerjäger I были укомплектованы 521-й, 616-й, 643-й и 670-й противотанковые батальоны (всего 99 шт.). С первых дней кампании участие в боевых действиях принимал только 521-й ПТБ. Остальные вводились в бои постепенно, по мере окончания обучения. В боях с французскими танками Panzerjäger I показали посредственную эффективность: сказывалась недостаточная бронепробиваемость орудия.

В Североафриканской кампании принимал участие 605-й ПТБ, имевший на вооружении 27 Panzerjäger I. Он прибыл в Триполи 18-21 марта 1941 года в составе 5-й легкой дивизии. В боях июня 1941 года было потеряно 3 машины. На доукомплектование высылалось ещё 5 машин, однако к 2 октября прибыло только 3 из них, остальные затонули в Средиземном море вместе с транспортом Castellon. На момент начала операции "Крусейдер" батальон насчитывал 27 самоходок. В ходе британской операции «Крусейдер» батальон потерял 13 машин. С учётом потерь и пополнений, ко Второму сражению при Эль-Аламейне в батальоне осталось всего 11 машин.

Для участия в операции «Барбаросса» были сформированы 521-й, 529-й, 616-й, 643-й и 670-й ПТБ, на вооружении которых состояло 135 Panzerjäger I. Они были распределены следующим образом:

Батальон Корпус Армия Группа армий
521 XXIV Корпус (моторизованный) 2-я танковая группа Группа армий «Центр»
529 VII Корпус 4-я армия Группа армий «Центр»
616 4-я танковая группа Группа армий «Север»
643 XXXIX Корпус (моторизованный) 3-я танковая группа Группа армий «Центр»
670 1-я танковая группа Группа армий «Юг»

Кроме того по роте с 9 машинами находилось в составе моторизованных бригад Лейбштандарт СС Адольф Гитлер и 900-й учебной. Таким образом, против Советского Союза Германия выставила 153 установки.

До 27 июля 1941 года 529-й ПТБ потерял 4 Panzerjäger I. 23 ноября 1941 года в докладах числилось 16 машин, включая 2 небоеспособных. Большая часть, по всей видимости, не пережила зиму 1941/1942 годов, поскольку 521-й ПТБ докладывал лишь о 5 боеспособных машинах на 5 мая 1942 года. 529-й ПТБ на момент своего расформирования 30 июня 1942 года имел на вооружении всего 2 машины. 616-й ПТБ стал исключением, поскольку докладывал о наличии Panzerjäger I во всех 3-х ротах осенью 1942 года.

К началу операции «Барбаросса» на вооружение поступили подкалиберные снаряды, которые резко повысили противотанковые свойства Panzerjäger I. Это позволило бороться с новейшими советскими танками Т-34 и КВ 1 с с дистанций в 500—600 м. Более старые образцы советской бронетехники уверенно поражались уже с 700 м даже калиберным бронебойным снарядом. Однако стоит отметить, что заброневое действие 47-мм подкалиберного снаряда было весьма слабым, и даже при условии пробивания брони сердечник зачастую раскалывался, терял кинетическую энергию и не наносил экипажу и оборудованию никакого урона. Среди недостатков Panzerjäger I, выявленных в условиях Восточного фронта, отмечались перегруженность и, как следствие, недостаточная надёжность ходовой части и трасмиссии. Двигатель оказался абсолютно неприспособленным к работе при низких температурах, а отсутствие в снабжении специальных зимних смазок лишь усугубляло ситуацию.

Ссылки[править | править код]