Nissan Tiida

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Nissan Tiida
Nissan Tiida
Общие данные
Производитель: Nissan
Годы пр-ва: 2004—настоящее время
Класс: Компактный
Иные обозначения: Nissan Versa (Северная Америка)
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4×2
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Похожие модели: Dodge Dart (2013), Kia ceed, Suzuki SX4, Opel Astra
Сегмент: C-сегмент

Nissan Tiida — компактный автомобиль, выпускаемый компанией Nissan с 2004 года. На разных диалектах японского языка слово «Tiida» означает такие понятия как «рассвет нового дня», «вечно меняющийся прилив», «солнце» и др. В Японии, где седан и хетчбэк заменили такие авто как Sunny и Pulsar, продажи Tiida и Tiida Latio стартовали 30 сентября 2004 года.


Первое поколение[править | править вики-текст]

Nissan Tiida С11
Nissan Tiida С11
Общие данные
Производитель: Nissan
Годы пр-ва: 20042014
Иные обозначения: Nissan Versa (США и Канада)
Nissan Latio (Сингапур, Индонезия и Малайзия)
Nissan Tiida Latio (Япония)
Dodge Trazo
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Двигатели
Трансмиссия
4-ступ. АКПП
5-ступ. МКПП
6-ступ. МКПП
Модификации кузова
Характеристики
Массово-габаритные
Ширина: 1695 мм
Высота: 1533 мм
Колёсная база: 2603 мм
Колея задняя: 1485 мм
Колея передняя: 1480 мм
Масса: 1193 кг - 1289 кг
На рынке
Связанные: Nissan Juke, Nissan Note
Другое
Объём бака: 52 л

Оснащается бензиновыми двигателями объемом 1,5 л, 1,6 л и 1,8 л и дизельным двигателем объёмом 1,5 л. На большинстве рынков называется Nissan Tiida, в Северной Америке — Nissan Versa, в Юго-Восточной Азии — Nissan Latio. В Японии хэтчбек продаётся под именем Tiida, седан — Tiida Latio.

Nissan Tiida построена на платформе Nissan B с увеличенной колёсной базой. В рейтинге безопасности IIHS американская Versa находится в списке 26 самых опасных автомобилей[1].

Хэтчбек
Nissan Latio (hatchback) (first generation) (front), Serdang.jpg
Nissan Latio (hatchback) (first generation) (rear), Serdang.jpg
Седан
Nissan Latio (sedan) (first generation) (front), Serdang.jpg
Nissan Latio (sedan) (first generation) (rear), Serdang.jpg

В России[править | править вики-текст]

На российский рынок Nissan Tiida поставлялся с осени 2007 года с двигателями 1,6 л мощностью 110 л. с. и 1,8 л мощностью 126 л. с. Версия 1.6 оснащалась механической и автоматической КПП, версия 1.8 — только механической КПП. Автомобили Nissan Tiida для России производились на заводе компании Nissan в Мексике. Передняя подвеска автомобиля выполнена на стойках Макферсона, задняя является торсионной. Тормоза на обеих осях дисковые (на передней — вентилируемые), усилитель рулевого управления электрический.

В базовой комплектации Comfort вместо доступного в более дорогих версиях Nissan Tiida климат-контроля присутствовал кондиционер[2], «средняя» комплектация Elegance предоставляла выбор между бежевой и чёрной тканевыми обивками салона, а в максимальной комплектации Tekna была доступна кожаная обивка кресел. Во всех версиях, кроме Comfort, присутствовала система доступа и запуска двигателя без ключа Nissan Intelligent Key

Из просчётов в эргономике Nissan Tiida можно выделить расположение ручек регулировки угла наклона спинок передних кресел, которые находятся у центрального подлокотника, хотя многие считают это плюсом. Другой минус — отсутствие индикатора выбранного режима работы автоматической КПП. Наконец, петли крышки багажника седанов Nissan Tiida, как у многих бюджетных автомобилей, скрадывают часть объёма 467-литрового отделения для поклажи, что затрудняет перевозку объёмных грузов.

Рестайлинг 2010 года[править | править вики-текст]

После рестайлинга

В 2010 году был проведён небольшой рестайлинг. Изменения включали:

  • Два новых цвета кузова — голубой и тёмный шоколад
  • Пороги, окрашенные в цвет кузова — в стандартной комплектации
  • Обновленную решетку радиатора
  • Новые декоративные колпаки
  • Новые материалы обивки сидений
  • Оранжево-красная подсветка панели приборов в некоторых комплектациях
  • Мультимедийная система Nissan Connect с поддержкой MP3 и навигации — в максимальной комплектации
  • Изменение режима работы омывателя фар


Второе поколение[править | править вики-текст]

Nissan Tiida II
Nissan Tiida II
Общие данные
Производитель: Nissan
Годы пр-ва: 2011—настоящее время
Модификации

C12[править | править вики-текст]

Второе поколение было показано в апреле 2011 года на Шанхайском автосалоне. Оно не продаётся в Японии и России. Продажи начались в июле 2011 года. В Америке продаётся под именем Versa, а в Австралии под именем Pulsar.

Австралия[править | править вики-текст]

В Австралии Tiida производится под именем Pulsar. Оснащается 1,6 литровым двигателем с трансмиссией CVT.

Азия[править | править вики-текст]

В Азии Tiida производится под именем Pulsar. Оснащается двигателем MRA8DE.

C13[править | править вики-текст]

В 2014 году Nissan Tiida пережил серьёзный рестайлинг и в Европе появился под именем Nissan Pulsar. А в 2015 автомобиль появился в России под именем Nissan Tiida. Собирается Tiida в Ижевске, где делают соплатформенный Nissan Sentra. Экстерьер машины похож на европейский Nissan Pulsar, но отличия есть, автомобиль построен на более старой платформе B. В то время как Pulsar построен на более современной платформе V. Платформу специально заменили для России для того чтобы увеличить дорожный просвет. В платформу V не удалось бы внести такие изменения. В машине другие боковые зеркала, выемки для ручек дверей больше, под бампером нет резинового уплотнителя, интерьер достался от Nissan Sentra, от него же достался 117-сильный двигатель и вариатор jatco.

В автоспорте (Tiida Nismo)[править | править вики-текст]

Nissan Tiida в автоспорте в 2006 году

Nissan Tiida C11 успешно используется в китайском автоспорте. Tiida Nismo оснащается двигателем HR16DE, мощностью более 160 л.с.

В 2006 году в Китай приехали два Tiid' ы Nismo, где Nissan выиграл гонки.

В 2007 году Tiida снова участвовал и занял 3-е место.

Tiida e.4WD[править | править вики-текст]

Фирма Nissan выпускает автомобили Nissan Tiida повышенной проходимости (система e.4WD).

Такие автомобили имеют ведущую заднюю ось, в корпусе главной передачи которой установлен тяговый электродвигатель небольшой мощности, включаемый, как правило, водителем при необходимости. Электродвигатель получает питание от автомобильного генератора, напряжение и ток регулируется автоматически в зависимости от условий движения.

Подключенный задний привод улучшает управляемость автомобиля на скользкой дороге, а также позволяет более уверенно преодолевать тяжёлые участки (снег, гололёд, грязь). Автомобили Nissan Tiida e.4WD широко представлены на Дальнем Востоке России.

Nissan Tiida e.4WD

Nissan Tiida e.4WD[3]
Nissan Tiida e.4WD, сзади[4]
От моторного отсека к тяговому электродвигателю отходят электрические кабели
Днище снизу, механической трансмиссии к задней оси нет, проходят только электрические кабели
Задняя подвеска, видны приводные валы

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]