Гомельская детская железная дорога

Гомельская детская железная дорога
Гомельская дзяцячая чыгунка
Общая информация
Страна	Белоруссия
Город	Гомель
Количество станций	2 (Радостная, Счастливая)
Обслуживание
Дата открытия	август 1936
Дата закрытия	лето 1941
Протяжённость	0,3—0,5 км (кольцевая)
Ширина колеи	750 мм
На сайте «ДЖД СССР»  Медиафайлы на Викискладе

Гомельская детская железная дорога — первая детская железная дорога на территории Белоруссии и пятая в СССР.

История

Дорога была открыта в августе 1936 года, располагалась в районе стадиона «Локомотив» и была длиной 0,5 км. Имелись отдельное паровозное депо, станционные постройки, учебное здание. На дороге эксплуатировались танк-паровоз военно-полевого типа завода АЛКОи два пассажирских двухосных вагона, специально построенных на Гомельском вагоноремонтном заводе.

Планировалось продлить дорогу до пионерского лагеря, расположенного в районе деревни Лещинец (сейчас — один из районов Гомеля), увеличив её длину на 3-4 километра. Летом 1941 года дорога была закрыта из-за начала Великой Отечественной войны, во время войны разрушена, а в послевоенные годы не восстанавливалась.

Станции

• станция «Радостная»
• станция «Счастливая»

Подвижной состав

Локомотивы

• Танк-паровоз 0-3-0 военно-полевого типа завода АЛКО (США)

Вагоны

• 2 пассажирских двухосных вагона постройки Гомельского вагоноремонтного завода

Ссылки

• Гомельская ДЖД на сайте «Детские железные дороги СССР»
• Первая детская железная дорога в Гомеле
• Первую Детскую железную дорогу в Беларуси посторили в Гомеле