59°21′20″ с. ш. 30°03′48″ в. д.HGЯO

Сиверская (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 55: Строка 55:
== Описание ==
== Описание ==
{{СПб - Луга}}
{{СПб - Луга}}
На станции имеется зал ожидания с кассами по продаже билетов и подземный пешеходный переход. У станции расположены остановки значительного числа пригородных автобусных маршрутов. Также на станции находится переезд автодороги {{табличка-ru|Р|40}} [[Кемполово]] — [[Шапки (Ленинградская область)|Шапки]].
На станции имеется зал ожидания с кассами по продаже билетов и подземный пешеходный переход. У станции расположены остановки значительного числа пригородных автобусных маршрутов. К северу от станции расположен переезд автодороги {{табличка-ru|Р|40}} [[Кемполово]] — [[Шапки (Ленинградская область)|Шапки]].


На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда, кроме идущих до Пскова. Поезда в направлении от Санкт-Петербурга к Луге прибывают к западной боковой платформе, для части из них станция Сиверская является конечной остановкой. Поезда в направлении от Луги к Санкт-Петербургу прибывают к островной платформе. Восточная боковая платформа в настоящее время (2011 г.) также используется.
На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда, кроме идущих до Пскова. Поезда в направлении от Санкт-Петербурга к Луге прибывают к западной боковой платформе, для части из них станция Сиверская является конечной остановкой. Поезда в направлении от Луги к Санкт-Петербургу прибывают к островной платформе. Поезда, для которых станция является конечной остановкой, прибывают и отправляются от восточной боковой платформы.

К северу от станции имеется переезд.


== Фотографии ==
== Фотографии ==

Версия от 19:01, 10 апреля 2012

Станция
Сиверская
Варшавская линия
Октябрьская железная дорога
59°21′20″ с. ш. 30°03′48″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1857[1]
Тип пассажирская
Количество платформ 3
Количество путей 5
Тип платформ 2 боковых и 1 островная
Форма платформ прямая
Расположение
Тарифная зона 8
Код станции 072507
Код в АСУЖТ 072507
Код в «Экспресс-3» 2004638
Соседние о. п. Карташевская и Лампово
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Си́верская — железнодорожная станция Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги в Гатчинском районе Ленинградской области на линии Санкт-Петербург — Луга. Расположена в центре посёлка Сиверский в 70 км от Санкт-Петербурга. Время движения от Балтийского вокзала — 1 час 18 минут.

История

Территория, которую занимает станция, входила в состав Сиверской мызы, принадлежавшей баронессе С.П. Черкасовой. В 1855 году 20 десятин земли было выкуплено в казну для строительства Петербургско-Варшавской железной дороги и устройства Сиверской станции. Открытие движения на участке Гатчина-Луга состоялось 5 декабря 1857 года[2]. Сиверская была четвертой по счёту станцией от Санкт-Петербурга после Александровской, Гатчины и Суйды.

Небольшое деревянное здание вокзала было построено в 1860 году на средства Б. Ф. Фредерикса (до этого существовала лишь деревянная платформа)[3]. В 1890-х гг. на средства В.Б. Фредерикса были построены новое здание вокзала с крытой платформой, летний пассажирский павильон, дом начальника станции, здание медицинского пункта, отдельное здание буфета с открытыми верандами и садом. Рядом со станцией находились трактир, гостиница, рынок, мануфактурный магазин, частные торговые дома и лавки. Вдоль полотна железной дороги были расположены лесные биржи и складские помещения[4].

В 1882 году начальник станции А. А. Дрессен, известный дачевладелец и благотворитель, в память мученической кончины Александра II построил каменную часовню во имя Св. кн. Александра Невского[5]. В.Б. Фредерикс передал в дар иконы и церковное имущество из упраздненного домового храма Сиверской мызы. В 1919 году она была закрыта. Около часовни был установлен памятник К. Марксу. В 1924 г. в часовне устроили складское помещение, затем летний ресторан. В конце 1930-х гг. она была снесена, а на ее месте устроен цветник [6].

В 1970-х гг. были построены новое здание вокзала и подземный пешеходный переход. В 2008 году был произведен капитальный ремонт вокзала[7]. Начаты проектные работы по внедрению на станции автоматизированной системы контроля оплаты проезда с турникетами[8]. В сохранившейся центральной части здания старого вокзала располагается продуктовый магазин.

Описание

На станции имеется зал ожидания с кассами по продаже билетов и подземный пешеходный переход. У станции расположены остановки значительного числа пригородных автобусных маршрутов. К северу от станции расположен переезд автодороги Р40 Кемполово — Шапки.

На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда, кроме идущих до Пскова. Поезда в направлении от Санкт-Петербурга к Луге прибывают к западной боковой платформе, для части из них станция Сиверская является конечной остановкой. Поезда в направлении от Луги к Санкт-Петербургу прибывают к островной платформе. Поезда, для которых станция является конечной остановкой, прибывают и отправляются от восточной боковой платформы.

Фотографии

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. История Варшавской железной дороги на сайте Псковские железные дороги
  3. А. А. Сёмочкин. «Господин Верхний Оредеж», Т.2. СПб, издательство "Летопись", 2009, стр.26
  4. «Сиверская летопись», 1994, №1, с.6
  5. Историко-статистические сведения о Санкт-Петербургской епархии (Вып. VIII, IX и X, Спб, 1884 - 1885 гг.)
  6. Бурлаков А. В. «Сиверские храмы». — Сиверская, 1993
  7. Единая лента новостей сайта Российских железных дорог
  8. Сайт «47 новостей из Ленинградской области»