Индианаполис 500 1950 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Дата | 30 мая 1950 |
| Место | Индианаполис, США |
| Трасса | Индианаполис Мотор Спидвей |
| Длина круга | 4.023 км |
| Дистанция | 200 кругов, 804.680 км |
| Погода | Сухо, затем дождь |
| Поул | Уолт Фолкнер, 4’27.97 |
| Быстрый круг | Джонни Парсонс, 1’09.77 |
| Победитель | Джонни Парсонс |
| Команда | Kurtis Kraft |
| 2 место | Билл Холланд |
| 3 место | Мори Роуз |
| Этап сезона №3. Гонка №3 | |
Индианаполис 500 1950 года прошёл в четверг, 30 мая, на Индианаполис Мотор Спидвей. Гонка стала третьим этапом сезона 1950 года чемпионата мира Формулы-1. Гонка должна была продолжаться 200 кругов, но была остановлена на 138 круге из-за дождя.
Гонка никак не повлияла на борьбу в общем зачете чемпионата мира, так как в ней не принимали участие европейские пилоты. Победа досталась американскому гонщику Джонни Парсонсу.
[править] Классификация
| Место | Старт | # | Пилот | Конструктор | Квалификация | Кругов | Кругов лидирования | Время/сход | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 132.040 | 138 | 115 | 2:46'55.97 | 9 | |
| 2 | 10 | 3 | Deidt-Offenhauser | 130.480 | 137 | 8 | + 1 Круг | 6 | |
| 3 | 3 | 31 | Deidt-Offenhauser | 132.310 | 137 | 15 | + 1 Круг | 4 | |
| 4 | 12 | 54 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 132.910 | 137 | 0 | + 1 Круг | 3 | |
| 5 | 9 | 17 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 130.750 | 136 | 0 | + 2 Круга | 1 1 |
|
| 6 | 23 | 8 | Moore –Offenhauser | 132.430 | 136 | 0 | + 2 Круга | ||
| 7 | 1 | 98 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134.340 | 135 | 0 | + 3 Круга | ||
| 8 | 4 | 5 | Lesovsky-Offenhauser | 132.160 | 135 | 0 | + 3 Круга | ||
| 9 | 19 | 7 | Nichels-Offenhauser | 130.790 | 135 | 0 | + 3 Круга | ||
| 10 | 11 | 59 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 129.600 | 135 | 0 | + 3 Круга | ||
| 11 | 16 | 2 | Marchese-Offenhauser | 131.710 | 133 | 0 | + 5 Кругов | ||
| 12 | 13 | 18 | Stevens-Offenhauser | 131.660 | 133 | 0 | + 5 Кругов | ||
| 13 | 26 | 15 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 130.680 | 132 | 0 | + 6 Кругов | ||
| 14 | 6 | 49 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 131.860 | 131 | 0 | Разворот | ||
| 15 | 24 | 55 | Lesovsky-Offenhauser | 131.910 | 130 | 0 | + 8 Кругов | ||
| 16 | 31 | 75 | Langley-Offenhauser | 129.210 | 128 | 0 | + 10 Кругов | ||
| 17 | 27 | 22 | Ewing-Offenhauser | 130.400 | 128 | 0 | + 10 Кругов | ||
| 18 | 33 | 62 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 129.690 | 128 | 0 | + 10 Кругов | ||
| 19 | 20 | 4 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 130.450 | 127 | 0 | + 11 Кругов | ||
| 20 | 14 | 21 | Maserati-Offenhauser | 129.740 | 126 | 0 | + 12 Кругов | ||
| 21 | 15 | 81 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 129.520 | 125 | 0 | + 13 Кругов | ||
| 22 | 29 | 27 | Rae-Offenhauser | 129.940 | 123 | 0 | + 15 Кругов | ||
| 23 | 30 | 77 | Olson-Offenhauser | 129.690 | 123 | 0 | Разворот | ||
| 24 | 28 | 76 | Wetteroth-Offenhauser | 129.950 | 122 | 0 | + 16 Кругов | ||
| 25 | 21 | 12 | Maserati-Offenhauser | 129.640 | 112 | 0 | Отдал автомобиль | ||
| 26 | 22 | 67 | Snowberger-Offenhauser | 132.690 | 111 | 0 | Трансмиссия | ||
| 27 | 17 | 24 | Adams-Offenhauser | 131.180 | 108 | 0 | Давление масла | ||
| 28 | 2 | 28 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 132.790 | 64 | 0 | Маслопровод | ||
| 29 | 32 | 61 | Kurtis Kraft-Cummins | 129.200 | 52 | 0 | Турбонагнетатель | ||
| 30 | 25 | 23 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 131.590 | 42 | 0 | Давление масла | ||
| 31 | 8 | 14 | Deidt-Offenhauser | 130.940 | 30 | 0 | Подшипник колеса | ||
| 32 | 18 | 45 | Watson-Offenhauser | 130.920 | 25 | 0 | Маслопровод | ||
| 33 | 7 | 69 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 131.060 | 10 | 0 | Утечка масла |
[править] Цифры/факты
- Поул-позиция: Уолт Фолкнер - 4'27.97/216.21 км/ч.
- Быстрый круг: Джонни Парсонс - 1'09.77/207.60 км/ч.
- Первая победа для шин Firestone в чемпионате Формулы-1.
- Реально в гонке было пройдено 138 кругов - 555 224 метра.
- Все пилоты выступали на шинах Firestone.
| Предыдущая гонка: 2.Гран-при Монако |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1950 года |
Следующая гонка: 4.Гран-при Швейцарии |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Индианаполис 500 1949 года |
Индианаполис 500 | Следующая гонка: Индианаполис 500 1951 года |

