Audi A3

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Audi A3
Audi A3
Общие данные
Производитель: Audi
Годы пр-ва: 1996—настоящее время
Класс: Компактный/Малый семейный
Дизайн
Тип(ы) кузова: 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4×2
4×4
На рынке
Похожие модели: BMW 1, Lexus CT, Volvo V40
Сегмент: C-сегмент

Audi A3 — хэтчбэк малого семейного класса, производимый концерном Volkswagen с 1996 года. В 1996—2003 годах выпускалось первое поколение, с 2003 по 2012 — второе, а в 2012 появилось 3 поколение популярного в Европе компактного автомобиля.


Первое поколение[править | править исходный текст]

Audi A3 Typ 8L
Audi A3 Typ 8L
Общие данные
Производитель: Audi
Годы пр-ва: 19962003
Сборка: ГерманияИнгольштадт, Бавария, Германия (1996-2003)
БразилияКуритиба, Парана, Бразилия (Audi Senna: 2000-2006)
Дизайн
Платформа: Volkswagen Group A4 (PQ34)
Двигатели
1,6 L l4
1,8 L l4 20v (+ турбированная версия)
1,9 L TDI l4
Трансмиссия
5-ступ. МКПП
6-ступ. МКПП
4-ступ. АКПП
5-ступ. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4152 мм
Ширина: 1735 мм
Высота: 1423 мм
Колёсная база: 2513 мм
На рынке
Связанные: Volkswagen Golf Mk4, SEAT León Mk1
Другое
Дизайнер: Петер Шрайер

В 2000 году модель пережила рестайлинг. В 2003 году вышло новое поколение A3, однако производство старой модели в Бразилии продолжалось вплоть до 2006 года.

Безопасность[править | править исходный текст]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 1998 году:

Euro NCAP[1]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 25
Пешеход Heraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 12
Протестированная модель:
Audi A3 (1998)


Второе поколение[править | править исходный текст]

Audi A3 Typ 8P
Audi A3 Typ 8P
Общие данные
Производитель: Audi
Годы пр-ва: 20032012
Сборка: ГерманияИнгольштадт, Бавария, Германия
БельгияБрюссель, Бельгия (2004–2005; 2007 – Май 2010)
ВенгрияДьёр, Дьёр-Мошон-Шопрон, Венгрия
ИндонезияДжакарта, Индонезия (Garuda Mataram Motor)
Дизайн
Платформа: Volkswagen Group A5 (PQ35)
Двигатели
1,2 L I4 Turbo FSI (TFSI)
1,4 L I4 Turbo FSI (TFSI)
1,6 L l4
1,6 L I4 FSI
2,0 l4 FSI
1,8 l4 TFSI
3,2 L VR6
1,6 L l4 TDI (дизель)
1,9 L l4 TDI (дизель)
2,0 L l4 TDI (дизель)
Трансмиссия
5-ступ. МКПП
6-ступ. МКПП
6-ступ. АКПП
6-ступ. DSG
7-ступ. DSG
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4215 мм (3-дв)
4285 мм (5-дв)
Ширина: 1765 мм
Высота: 1420 мм
Колёсная база: 2578 мм
На рынке
Связанные: Volkswagen Golf Mk5, SEAT León Mk2
Другое
Дизайнер: Вальтер Мария де Сильва

Впервые модель была представлена в 2003 году на Женевском автосалоне. Изначально продавался только 3-дверный хэтчбэк, в июле 2004 года появилась 5-дверная версия (Sportback), а в 2008 - кабриолет. Рестайлинг происходил в 2005, 2008 и 2010 годах.

Безопасность[править | править исходный текст]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2003 году:

Euro NCAP[2]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 29
Ребёнок Icone1.svgIcone1.svgIcone1.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 35
Пешеход Esperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 8
Протестированная модель:
Audi A3 1,6; RHD (2003)


Третье поколение[править | править исходный текст]

Audi A3 Typ 8V
Audi A3 Typ 8V
Общие данные
Производитель: Audi
Годы пр-ва: 2012—настоящее время
Сборка: Германия Ингольштадт, Германия
Китайская Народная Республика Фошань, КНР
Иные обозначения: Audi A3 Mk3
Typ 8V
Дизайн
Тип(ы) кузова: 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Платформа: Volkswagen Group MQB
Двигатели
Трансмиссия
6-ступ. МКПП
6-ступ. S Tronic
7-ступ. S Tronic
Модификации кузова
Характеристики
Массово-габаритные
Клиренс: 140 мм
На рынке
Связанные: Volkswagen Golf VII
SEAT León III
Škoda Octavia III
Другое
Объём бака: 50

Третье поколение модели , в трёхдверной версии, было представлено на Женевском автосалоне в 2012 году[3][4]. 5-дверная версия была показана в этом-же году на Парижском автосалоне, её продажи в Европе начались в 2013 году. Седан был показан на автосалоне в Нью-Йорке, 26 марта 2013 года[5].

Модель построена на платформе Volkswagen Group MQB, третье поколение также доступно в виде трех-дверного хэтчбека "Sportback" и четырех-дверного седана, который напрямую конкурирует с Mercedes-Benz CLA.

Технической особенностью нового поколения A3, является развлекательная медиа система, с возможностью распознавание рукописного ввода и адаптированный круиз-контроль. Спереди используется подвеска типа Макферсон, сзади многорычажная алюминиевая[6]. Также на модели устанавливается фирменный полный привод quattro.

S3[править | править исходный текст]

На третье поколения серии S3 устанавливается 2-х литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом - TFS мощностью 221 кВт (300 л.с.). В двигатель были установлены новые поршни, усиленные шатуны, и новый распредвал. Головка цилиндров изготовлена из более нового сплава алюминия, что придало голове более высокую прочность и термостойкость. Двигатель выдает 380 Н·м крутящего момента при ровной полке момента, в диапазоне от 1,800 до 5,500 об/мин.

Двигатель весит 148 кг, что на 5 кг легче, чем в предыдущем поколении. Двигатель 2.0 S3 TFS способен разгоняться до 100 км/ч за 5.4 секунды с механической коробкой передач (5.1 секунды с роботом S Tronic).

A3 Sportback[править | править исходный текст]

Третье поколение отличается увеличенной колесной базой на 50 мм и на 40 мм более широкой передней колеи, чем на предыдущей модели. Другой особенностью являться выбор расцветки кузова, предоставляется 13 вариантов покраски кузова (три сплошным цветом, восемь металлик и два жемчужным-эффектом), дополнительных пакет опций, добавляет глянец вокруг окон. На все модели двигателей ставиться шестихступенчатая механическая коробка передач (опция робот S Tronic), в зависимости от комплектации, устанавливаются: 16 или 17-дюймовые диски (опция 18-дюймовые диски), система Audi Drive Select (стандартная в комплектации «Ambition»), и дополнительная система электромагнитного управления заслонкой.

g-tron[править | править исходный текст]

Это версия A3 Sportback с двигателем 1.4 TFSI (110 л.с.) работающем на природном газе или Audi e-gas синтетического метана. Бензобак изготовлен из газонепроницаемого полиамидного полимера, углеродного волокна из армированного полимера и армированного стекловолокном полимера. Синтетический метан производится из отходов Werlte биогазовой установки, управляемой энергосетевой компанией EWE (нем.).[7]

Начало серийного производства намечено на конец 2013 года.[8]

e-tron[править | править исходный текст]

Гибридный Audi A3 Sportback e-tron на автосалоне в Женеве.

Модель представляет собой гибридный концепт-кар представленный в 2013 году, на Женевском автосалоне.[9] В мае 2013 года Audi подтвердила свое решение, начать производство гибридной версии Audi A3 Sportback e-tron, старт розничных продаж начнется в конце 2013 года в Европе, середине 2014 года в США и Великобритании.[10][11]

На модель устанавливается 1.4 литровый бензиновый двигатель L TFSI обеспечивающий 148 л.с. и 184 Н·м крутящего момента, в сочетании с 101 л.с. электродвигателем, который интегрирован в шестихступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, суммарная мощность автомобиля - 201 л.с. и 243 Н·м крутящего момента. Автомобиль комплектуется литий-ионным комплектом батарей, емкостью 8.8 кВт·ч, запас хода на электротяге 50 км по стандарту NEDC. От бытовой розетки аккумуляторы полностью зарядятся за четыре часа, а на специальных станциях – за два[12]. Максимальная скорость гибрида - 220 км/ч, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7.6 секунды. Согласно расчетом Audi выбросы CO2 составят 35 г/км.[10][11]

В сентябре 2013 года, на Франкфуртском автосалоне, Audi назвала дату начала продаж - автомобиль будет доступен в Европе весной 2014 года по цене 37,000 [13]. На российском рынке, цены начинаются от 850 000 рублей[12].

Безопасность[править | править исходный текст]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[14]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

95%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

87%

Green8ABF3C circle 100%.svg

74%

Purple circle 100%.svg

86%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi A3 1,4 «Attraction», LHD (2012)

Награды[править | править исходный текст]

  • Награда «Золотой руль» от журнала «Bild am Sonntag» (1996 год)
  • Награда «Автотрофей» от журнала «Autozeitung» (1997 год)
  • Лучший Автомобиль по версии читателей журнала «Auto Motor und Sport» (1997, 1999, 2000 года)
  • Бразильский автомобиль года (2000 год)
  • Южноафриканский автомобиль года (2006 год)

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]