Infiniti

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Infiniti
Изображение логотипа
Тип Подразделение
Основание 8 ноября 1989
Расположение  Япония: 3 садовая дорога, центральный Иокогама (де-юре); Япония, Кюсю (де-факто)
Ключевые фигуры Роланд Крюгер (президент)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция автомобиль
Материнская компания Nissan Motor
Сайт www.infiniti.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Infiniti (яп. インフィニティ) — японский автопроизводитель, принадлежащий японской компании Nissan Motor. Автомобили Infiniti официально продают в США, Канаде, Мексике, странах Ближнего Востока, Республике Корее и в Тайване, а с 2006 года в России, Казахстане и в Украине, после 2022 года вышла с рынка России. С момента основания Infiniti в 1989 году продано более двух миллионов автомобилей, большей частью в США[источник не указан 917 дней].

Компания INFINITI Motor Company со штаб-квартирой в Иокогаме (Япония) осуществляет свою деятельность по всему миру, включая региональные офисы в Америке, Китае и INFINITI International Markets, базирующиеся в Дубае. Автомобили премиум-класса INFINITI собирают на производственных площадках в Японии, Северной Америке и Китае. Дизайн-студии бренда INFINITI расположены в Ацуги-Ши (недалеко от Иокогамы), Лондоне, Сан-Диего и Пекине.

Весь модельный ряд Infiniti создан на базе существующих моделей Nissan. В настоящее время большинство выпускаемых седанов, купе и кроссоверов построено на одной платформе — Nissan FM. Исключение составляют: внедорожник QX80, (созданный на платформе Nissan F-Alpha), хэтчбэк Q30 и кроссовер QX30 (на платформе Mercedes-Benz A-класса третьего поколения), кроссовер QX60 (на платформе Nissan6).

История бренда[править | править код]

Официально Infiniti стали продавать в США 8 ноября 1989 года, когда провели презентацию двух моделей в салонах 51 дилера. Однако проект Infiniti создавали ещё в 1985 году, когда с целью разработки нового бренда высококачественных престижных автомобилей в компании Nissan образовали сверхсекретную группу Horizon Task Force.

1990-1993 Infiniti Q45

В то время ведущие позиции на автомобильном рынке США (крупнейшем на тот момент) были заняты европейскими и американскими производителями, поэтому в компании Nissan решили начать всё с чистого листа, создав новый люксовый бренд, поскольку за годы существования Nissan американцы привыкли к тому, что Nissan ассоциируется у потребителей с очень непритязательным, «простым» автомобилем. Название было отобрано с особой тщательностью: Infiniti — намёк на слово «Infinity», то есть «бесконечность», «безграничность» или даже «беспредельность». Бренд-символ Infiniti представляет собой овальную форму с вершиной треугольника внутри, обозначающей дорогу, исчезающую в бесконечности. Символизирует постоянное движение вперёд, стремление к инновациям и новым достижениям.

Infiniti G37

Интересна система присвоения имён моделям. До 2014 года цифры обозначали объём двигателя, а по букве можно было определить размер машины: так, например, буква I находится в английском алфавите ниже, чем буква G, и ею обозначали автомобиль более крупного размера. С 2014 года началось переименование моделей: префиксы поэтапно были заменены на Q для седанов, купе и кабриолетов и на QX для кроссоверов и внедорожников. Цифры же теперь означают не объём двигателя, а положение внутри модельного ряда. Огромное значение имела концепция «Total Ownership Experience» (программа привилегированного обслуживания покупателей Infiniti). В первом десятилетии своего присутствия на рынке бренд Infiniti был лидером в автомобильной индустрии по степени удовлетворённости покупателей. Он заработал множество наград, в том числе трижды стал обладателем высших рейтингов по качеству обслуживания клиентов по данным JD Power and Associates’ Customer Service Index, CSI. Он также вошёл в тройку лучших по результатам основных независимых оценок качества продажи и услуг. В первые годы существования Infiniti вся деятельность компании была сосредоточена в Соединённых Штатах и Канаде.

Infiniti G35 Coupe

Впоследствии было принято решение, что Infiniti будет представлен в мировом масштабе и в первую очередь выйдет на Ближний Восток (1996 г.), Тайвань (1997 г.), в Южную Корею (2005 г.), Россию (2006 г.), на Украину и в Китай (2007 г.). Россия стала первым европейским рынком, на котором официально представлен бренд Infiniti в 2006 году. В Европе продажа Infiniti стартовала осенью 2008 года. В настоящее время автомобили Infiniti продают в 35 странах.

В 2019 году компания запустила в России сервис по онлайн-продаже автомобилей[1].

В начале 2020 года компания спланировала полностью покинуть рынок Западной Европы и продолжить свою деятельность в Восточной Европе[2].

Современный модельный ряд[править | править код]

Infiniti G35 2007
Infiniti FX (2009)

Гибридные автомобили[править | править код]

Infiniti M56 2010

В августе 2010 года в Японии представили первый гибридный автомобиль в модельном ряду компании — седан Infiniti M35h. Ранее производитель заявлял, что первым в линейке гибридом станет новая версия купе Infiniti G37. Продажу модели M35h в Японии запустили осенью 2010 года, в начале 2011 года автомобиль вывели на рынки США и Европы[3].

Выпускались ранее[править | править код]

Infiniti Essence (2009)

Продажа в США[править | править код]

Год Продажа
2002 87.911
2003 118.655
2004 130.980
2005 136.401
2006 121.416
2007 127.038
2008 112.989
2009 81.089
2010 103.411
2011 98.461
2012 119.877

Автоспорт[править | править код]

Реклама Infiniti на болиде Red Bull RB7

В 2011 году руководство Infiniti подписало спонсорский контракт с командой Формулы-1 Ред Булл Рейсинг, одновременно став техническим партнёром команды[4].

В конце 2015 года, после выкупа альянсом Renault-Nissan команды Lotus F1 Team, ставшей заводской командой Renault, Infiniti стала техническим партнёром команды, подписав 5-летний контракт[5].

Примечания[править | править код]

  1. Автор: Специальный корреспондент 110km.ru. Infiniti начала онлайн-продажи автомобилей в России. 110km.ru (25 марта 2019). Дата обращения: 25 марта 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
  2. Infiniti покинет рынок Западной Европы и откажется от моделей Q30/QX30. www.autostat.ru. Дата обращения: 25 марта 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
  3. Infiniti представил первый в модельном ряду гибрид. Дата обращения: 17 августа 2010. Архивировано из оригинала 1 декабря 2016 года.
  4. Кризис закончился вместе с «Инфинити» (недоступная ссылка), championat.ru, 1 марта 2011
  5. Renault-Nissan Alliance. Renault Sport. Дата обращения: 28 апреля 2016. Архивировано из оригинала 14 мая 2016 года.

Ссылки[править | править код]