Nissan Patrol
| Производитель: | Nissan |
| Годы пр-ва: | 1951—настоящее время |
| Класс: | Полноразмерный внедорожник |
| Иные обозначения: | Datsun Patrol (1967–1983) Jonga P60 (1969–1999, в Индии) Nissan Safari (1980–2008, в Японии) |
| Тип(ы) кузова: | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Компоновка: | переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула: | 4×2 4×4 |
| Похожие модели: | Chevrolet Tahoe, Toyota Land Cruiser, Range Rover |
| Сегмент: | J-сегмент |
Nissan Patrol — японский полноразмерный внедорожник, выпускаемый компанией Nissan с 1951 года. С 1980 года известен в Японии как Nissan Safari. Nissan Patrol четвёртого и пятого поколения являлись основным транспортным средством Ирландской армии. За всю свою историю принцип конструкции остался неизменным: мощная рама, неразрезные мосты (кроме Y62), тяговитый неприхотливый двигатель. Двигатели дизельные 2,8 л (116 л. с.) RD28, 2.8 л (125 л. с.) ZD30, 3.0 л (158 л. с.) TD42, 4,2 л (145 л. с.) TD42DTTI. Бензиновые 4,5 л (200 л. с.) TB45 и 4,8 л (245 л. с.) и топовая версия двигателя, доставшаяся в наследство от Infiniti QX56 — 5,6 л (405 л. с.) VK56VD. Основным, и, явным недостатком топового мотора (в сравнении с основными моделями полноразмерных внедорожников от Lexus, Cadillac и т.д.) является отсутствие особо востребованной системы отключения половины цилиндров (особенно на американском рынке - для которого и создавался данный автомобиль) двигателя, при которой снижается расход топлива (соответственно и вред наносимый окружающей среде). Коробка передач автоматическая 4/5 - диапазонная (привычная и соответствующая низкооборотистым, высокообъемным моторам V8) или механическая, 5-ступенчатая (для любителей офф-роуда). Поскольку в раздаточной коробке отсутствует межосевой дифференциал, поэтому передний мост подключается жестко по Part-time схеме. Подвеска спереди и сзади пружинно-рычажная зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости.
Содержание |
Первое поколение [править]
| Производитель: | Nissan |
| Годы пр-ва: | 1951—1960 |
4,0 L l6
Первое поколение вседорожников Nissan Patrol появилось в 1951 году.
Второе поколение [править]
В 1960-м году второе поколение (Patrol 60 Series), которое выпускалось без значительных изменений в течение 20 лет.
Третье поколение [править]
4,0 L l6
3,3 L дизель
Третье поколение внедорожника выпускалось с 1980 по 1989 года.
Четвёртое поколение (1987—1997) [править]
| Производитель: | Nissan |
| Годы пр-ва: | 1987—1997 |
4,2 L l6
2,8 L дизель
4,2 L дизель
| Длина: | 4285 мм 4845 мм (LWB) |
| Ширина: | 1930 мм |
| Высота: | 1810 1815 мм (LWB) |
| Колёсная база: | 2400 мм 2970 мм (LWB) |
В 1988 году был запущен в производство Nissan Patrol Y60.
Пятое поколение [править]
4,8 L l6
2,8 L дизель
3,0 L дизель
4,2 L дизель
До конца 2012 автомобили, произведенные в Японии, продавались в арабские эмираты,а от туда ввозились в Россию. В 2004 году рестайлинг модели: новая оптика, бамперы, новый бензиновый двигатель 4,8 л, 245 л.с.
Шестое поколение [править]
| Производитель: | Nissan |
| Годы пр-ва: | 2010—настоящее время |
| Связанные: | Infiniti QX56 |
В 2010 году на рынок выходит совершенно новый Nissan Patrol Y62, который отличается от предшественников салоном, массой электронных помощников, двигателем 405 л. с. и объемом 5,6 литра, независимой подвеской.
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
| Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
- Автомобили, представленные в 1951
- Автомобили 1950-х
- Автомобили 1960-х
- Автомобили 1970-х
- Автомобили 1980-х
- Автомобили 1990-х
- Автомобили 2000-х
- Автомобили 2010-х
- Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
- Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Колёсная формула 4×4
- Автомобили сегмента J
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили, представленные в 1959
- Автомобили, представленные в 1980
- Автомобили, представленные в 1987
- Автомобили, представленные в 1997
- Автомобили, представленные в 2010
- Автомобили Nissan

