Гран-при Малайзии 2009 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Малайзии Гран-при Малайзии 2009 года
англ. XI Petronas Malaysian Grand Prix
Дата 5 апреля 2009 года
Место Куала-Лумпур (Малайзия)
Трасса Сепанг (5543 м)
Дистанция 31[1] круг, 171,833 км
Погода Пасмурно. Ливень во второй половине гонки.
Воздух +24 °C, трасса +26 °C
Поул
1:35,181 Флаг Великобритании Дженсон Баттон
Brawn GP
Быстрый круг
1:36,641
18 круг
Флаг Великобритании Дженсон Баттон
Brawn GP
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Дженсон Баттон
Brawn GP
2 место Флаг Германии Ник Хайдфельд
BMW Sauber
3 место Флаг Германии Тимо Глок
Toyota
Карта трассы
Circuit Sepang.png
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2009 года, этап № 2 из 17
Зачётная гонка № 805

Гран-при Малайзии 2009 года — второй Гран-при Формулы-1 в сезоне 2009 года. Прошёл с 3 по 5 апреля 2009 года на трассе Сепанг.

Превью[править | править код]

Чемпион мира Кими Райкконен побеждал на Гран-при Малайзии в 2003 и 2008 годах. Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо побеждал здесь в 2005 и 2007. Джанкарло Физикелла выигрывал гонку в 2006 году.

События[править | править код]

Команда BMW Sauber подала протест против спорных конструкций диффузоров Brawn GP, Williams и Toyota, который стюардами был отклонён.[2]

Результаты[править | править код]

Пилоты, использующие систему рекуперации кинетической энергии (KERS), отмечены

Свободные заезды[править | править код]

В первую пятничную сессию самое быстрое время показали пилоты Williams, во вторую сессию — пилоты Ferrari.

В первой сессии на машине Райкконена произошло короткое замыкание в KERS и машина задымилась.

Льюиса Хэмилтона дважды оштрафовали за превышение скорости на пит-лейн по время пятничных свободных заездов, утром Льюис проехал со скоростью 65,3 км/ч и был оштрафован на 1200€, днём — 62,6 км/ч и оштрафован на 900€.[3]

В субботу на тренировке скорость превысили Тимо Глок (79,1 км/ч) — штраф 4000€ и Ник Хайдфельд (63,7 км/ч) — штраф 800€.[4]

Сессия Погода Лидер Команда Время
1 Сухо, +31 °C Флаг Германии Нико Росберг Williams 1:36,260
2 Сухо, +29 °C Флаг Финляндии Кими Райкконен Ferrari 1:35,707
3 Облачно, ветер, +31 °C Флаг Германии Нико Росберг Williams 1:35,940

Квалификация[править | править код]

Облачно, сухо. Температура воздуха +29 °С, трассы +36 °С

Место Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт Вес[5]
1 22 Великобритания Дженсон Баттон Brawn-Mercedes 1:35,058 1:33,784 1:35,181 1 660
2 9 Италия Ярно Трулли Toyota 1:34,745 1:33,990 1:35,273 2 656,5
3 15 Германия Себастьян Феттель Red Bull 1:34,935 1:34,276 1:35,518 13[6] 647
4 23 Бразилия Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes 1:34,681 1:34,387 1:35,651 8[7] 664,5
5 10 Германия Тимо Глок Toyota 1:34,907 1:34,258 1:35,690 3 656,5
6 16 Германия Нико Росберг Williams-Toyota 1:35,083 1:34,547 1:35,750 4 656
7 14 Австралия Марк Уэббер Red Bull 1:35,027 1:34,222 1:35,797 5 656
8 5 Польша Роберт Кубица BMW Sauber 1:35,166 1:34,562 1:36,106 6 663
9 4‡ Финляндия Кими Райкконен Ferrari 1:35,476 1:34,456 1:36,170 7 662,5
10 7‡ Испания Фернандо Алонсо Renault 1:35,260 1:34,706 1:37,659 9 680,5
11 5‡ Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:35,110 1:34,769 10 692
12 17 Япония Кадзуки Накадзима Williams-Toyota 1:35,341 1:34,788 11 683,4
13 1‡ Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:35,280 1:34,905 12 688
14 2‡ Финляндия Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:35,023 1:34,924 14 688,9
15 11 Франция Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari 1:35,507 1:35,431 15 670,5
16 3‡ Бразилия Фелипе Масса Ferrari 1:35,642 16 689,5
17 8‡ Бразилия Нельсиньо Пике Renault 1:35,708 17 681,9
18 21 Италия Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes 1:35,908 18 680,5
19 20 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:35,951 19 655,5
20 12 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:36,107 20 686,5

Поул позиция — Дженсон Баттон — 1:35,181, средняя скорость — 209,651 км/ч[8]

Рекорд круга — Дженсон Баттон — 1:33,784, средняя скорость — 212,774 км/ч

Рекорды по секторам:[9]

  • 1 сектор — Фернандо Алонсо — 24,470
  • 2 сектор — Ярно Трулли — 31,079
  • 3 сектор — Дженсон Баттон — 38,108

Суммарное рекордное время — 1:33,657

Максимальная скорость — Ник Хайдфельд — 304,9 км/ч[10]

Гонка[править | править код]

Обзор[править | править код]

На старте
Райкконену ставят дождевую резину до начала дождя
Остановка гонки из-за ливня

На прогревочном круге Роберт Кубица пожаловался команде на проблемы с мотором. Во время старта Росберг, стартовавший четвёртым, вошёл в первый поворот лидером, за ним Трулли. Алонсо с девятой позиции переместился на третью, но к концу первого круга его опередил Баттон. Кубица провалил старт, потерял часть позиций, а на следующем круге сошёл из-за сгоревшего мотора. На первом круге в гравий вылетел и сошёл Ковалайнен. После первого пит-стопа Росберг стал третьим, Трулли вторым, а из-за быстрейшего круга в гонке на первую строчку поднялся Баттон. К 18 кругу на трассе появились первые капли дождя, в Ferrari решили рискнуть и поставили Райкконену дождевые шины. Проехав посуху несколько кругов, финн сильно износил шины и откатился в конец. Дождь усиливался. Большинству пилотов поставили дождевые покрышки, части — промежуточные, последние ехали на несколько секунд быстрее и пилоты с дождевыми массово поехали менять шины на промежуточные, после чего полил ливень и те, кто только что сменил дождевую резину на промежуточную заехали на ещё один пит-стоп сделать обратную замену. Глок на промежуточной резине отыграл много позиций. Хайдфельд совершил только один пит-стоп, где ему поставили дождевую резину, благодаря чему отыграл много позиций. На 30-31 круге часть пилотов вылетела в гравий. На 32 круге из-за сильного ливня и плохих условий была выпущена машина безопасности. Проехав круг, маршалы показали красный флаг, гонка остановлена. Пилоты, оставшиеся на трассе, останавливаются на старт-финишной прямой в ожидании рестарта, через 50 минут дирекция гонки сообщает, что гонка возобновлена не будет, классификация произведена по результатам предпоследнего круга перед красным флагом, пилоты в зачётной зоне получили лишь половину очков.

Классификация[править | править код]

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 22 Великобритания Дженсон Баттон Brawn-Mercedes B 31 55:30,622[11] 5
2 10 6‡ Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber B 31 +22,722 4
3 3 10 Германия Тимо Глок Toyota B 31 +23,513 3
4 2 9 Италия Ярно Трулли Toyota B 31 +46,173 2,5
5 8 23 Бразилия Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes B 31 +47,360 2
6 5 14 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault B 31 +52,333 1,5
7 12 1‡ Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 31 +1:00,733 1
8 4 16 Германия Нико Росберг Williams-Toyota B 31 +1:11,576 0,5
9 16 3‡ Бразилия Фелипе Масса Ferrari B 31 +1:16,932
10 15 11 Франция Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari B 31 +1:42,164
11 9 7‡ Испания Фернандо Алонсо Renault B 31 +1:49,422
12 11 17 Япония Кадзуки Накадзима Williams-Toyota B 31 +1:56,130
13 17 8‡ Бразилия Нельсиньо Пике Renault B 31 +1:56,713
14 7 4‡ Финляндия Кими Райкконен Ferrari B 31 +2:22,841
15 13 15 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault B 30 +1 круг/Вылет
16 20 12 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari B 30 +1 круг/Вылет
17 19 20 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes B 30 +1 круг
18 18 21 Италия Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes B 29 +2 круга/Вылет
Сход 6 5 Польша Роберт Кубица BMW Sauber B 1 Мотор
Сход 14 2‡ Финляндия Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes B 0 Вылет

* Результаты гонки приведены после 31 круга. Гонка остановлена на 33.
* Гонщики были награждены половиной очков от причитающихся, так как было пройдено меньше 75 % гоночной дистанции.

Круги лидирования: Нико Росберг — 1-15, Ярно Трулли — 16, Дженсон Баттон — 17-19, Рубенс Баррикелло — 20, Дженсон Баттон — 21-31.

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править код]

Личный зачёт
Место Пилот Очки
1 Флаг Великобритании Дженсон Баттон 15
2 Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло 10
3 Флаг Италии Ярно Трулли 8,5
4 Флаг Германии Тимо Глок 8
5 Флаг Германии Ник Хайдфельд 4
Кубок конструкторов
Место Команда Очки
1 Флаг Великобритании Brawn-Mercedes 25
2 Флаг Японии Toyota 16,5
3 Флаг Германии BMW Sauber 4
4 Флаг Франции Renault 4
5 Флаг Великобритании Williams-Toyota 3,5
  • Примечание: показаны первые пять позиций

Интересные факты[править | править код]

  • Последний раз гонщики награждались половиной очков на Гран-при Австралии 1991 года
  • Команда Brawn GP выиграла два своих первых Гран-при, что произошло впервые с сезона 1950 года, когда команда Alfa Romeo выиграла первые две гонки.

Примечания[править | править код]

  1. запланировано — 56 кругов и 307,574 км, остановлена из-за дождя
  2. www.fia.com - Internet Archive Wayback Machine
  3. Хэмилтон дважды оштрафован за превышение скорости. Дата обращения: 3 апреля 2009. Архивировано 5 апреля 2009 года.
  4. Казна FIA пополнилась на €4800. Дата обращения: 4 апреля 2009. Архивировано 7 апреля 2009 года.
  5. Вес машин вместе с пилотом и топливом на старте воскресной гонки, протокол ФИА
  6. Себастьян Феттель был оштрафован потерей 10 мест на старте за инцидент с Кубицей в предыдущем Гран-при.. Дата обращения: 29 марта 2009. Архивировано 31 марта 2009 года.
  7. Рубенс Баррикелло потерял 5 мест на старте за замену коробки передач после пятничных свободных заездов. Архивная копия от 5 апреля 2009 на Wayback Machine Из-за штрафа Феттеля Рубенс реально потеряет не 5, а 4 позиции Архивная копия от 5 апреля 2009 на Wayback Machine
  8. Квалификационный протокол ФИА
  9. Internet Archive Wayback Machine
  10. Internet Archive Wayback Machine
  11. Гонка остановлена на 33 круге, классификация произведена по результатам 31 круга, протокол ФИА (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 апреля 2009. Архивировано 29 июля 2013 года.

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Гран-при Австралии 2009 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2009 года
Следующая гонка:
Гран-при Китая 2009 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Малайзии 2008 года
Гран-при Малайзии Следующая гонка:
Гран-при Малайзии 2010 года