Гран-при США 2002 года
Стабильная версия была проверена 5 марта 2023. Имеются непроверенные изменения в шаблонах или файлах.
![]() | |
---|---|
XXXI SAP United States Grand Prix | |
Дата | 29 сентября 2002 года |
Место | Индианаполис, США |
Трасса | Автоспидвей Индианаполиса (4195 м) |
Дистанция | 73 круга, 306,235 км |
Погода | солнечно холодно |
Поул | |
1:10,790 |
![]() Ferrari |
Быстрый круг | |
1:12,738 27 круг |
![]() Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
![]() Ferrari |
2-е место |
![]() Ferrari |
3-е место |
![]() McLaren-Mercedes |
Карта трассы | |
![]() |
|
![]() | |
ЧМ 2002 года, этап № 16 из 17 Зачётная гонка № 696 |
Гран-при США 2002 года — шестнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2002 года. Прошёл на Автоспидвее Индианаполиса в США. Соревнования состоялись 29 сентября 2002 года.
Гонка[править | править код]
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | ![]() |
Ferrari | B | 73 | 1:31:07,934 | 10 |
2 | 1 | 1 | ![]() |
Ferrari | B | 73 | +0,011 | 6 |
3 | 3 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 73 | +7,799 | 4 |
4 | 4 | 6 | ![]() |
Williams-BMW | M | 73 | +9,911 | 3 |
5 | 8 | 14 | ![]() |
Renault | M | 73 | +56,847 | 2 |
6 | 7 | 11 | ![]() |
BAR-Honda | B | 73 | +58,211 | 1 |
7 | 9 | 9 | ![]() |
Jordan-Honda | B | 72 | +1 круг | |
8 | 14 | 15 | ![]() |
Renault | M | 72 | +1 круг | |
9 | 10 | 7 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 72 | +1 круг | |
10 | 13 | 16 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 72 | +1 круг | |
11 | 15 | 10 | ![]() |
Jordan-Honda | B | 72 | +1 круг | |
12 | 12 | 12 | ![]() |
BAR-Honda | B | 72 | +1 круг | |
13 | 11 | 8 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 71 | +2 круга | |
14 | 19 | 24 | ![]() |
Toyota | M | 71 | +2 круга | |
15 | 16 | 25 | ![]() |
Toyota | M | 71 | +2 круга | |
16 | 5 | 5 | ![]() |
Williams-BMW | M | 71 | +2 круга | |
Сход | 6 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 50 | Двигатель | |
Сход | 20 | 22 | ![]() |
Minardi-Asiatech | M | 46 | Двигатель | |
Сход | 18 | 23 | ![]() |
Minardi-Asiatech | M | 38 | Управление | |
Сход | 17 | 17 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 27 | Трансмиссия |
- Михаэль Шумахер лидировал в гонке, но в самый последний момент поравнялся с Рубенсом Баррикелло, чтобы совершить одновременный финиш, и проиграл ему ничтожную долю секунды (0,011 с). Этот отрыв между 1-м и 2-м местами является минимальным за всю историю чемпионатов мира Формулы-1 (наравне с Гран-при Италии 1971 года, где отрыв составил 0,01 с).
Ссылки[править | править код]
- Гран-при США 2002 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при США 2002 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при США 2002 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2002 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2002 года |
Следующая гонка: Гран-при Японии 2002 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при США 2001 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 2003 года |