Экономика Украины

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Vizu (обсуждение | вклад) в 16:16, 31 июля 2007 (→‎Трубопроводный транспорт). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Наиболее развитыми отраслями народно-хозяйственного комплекса Украины являются тяжёлая промышленность, транспорт и энергетика.

Наиболее развитые в экономическом отношении регионы - Донбасс (Донецкая область и Луганская область), Приднепровье (Днепропетровская область и Запорожская область), а также города Киев, Харьков, Одесса и Львов.

Экономика Украины (на украинском языке)

Промышленность

Угольная промышленность

Основная статья: Угольная промышленность Украины

Основные отрасли - добыча каменного и бурого угля.

Металлургия

Основная статья: Металлургия Украины

Основные отрасли - чёрная и цветная металлургия, коксохимия, трубопрокатное производство. Продукция чёрной металлургии составляет почти половину экспорта тяжёлой промышленности.

Химическая промышленность

Основная статья: Химическая промышленность Украины

Химическая промышленность работает в едином комплексе с металлургией, используя побочные продукты металлургии и коксовой промышленности для производства азотных удобрений, лаков, красок, медикаментов. Фосфориты, соли калия и поваренная соль используются для производства минеральных удобрений, сера — для производства серной кислоты. Нефть и газ - как местные, так и импортированные - используются для производства синтетического каучука и синтетических волокон.

Машиностроение

Основная статья: Машиностроение Украины

Представлено главным образом тяжёлое, транспортное, электротехническое машиностроение, производство самолётов, судов, военно-космической техники, точного оборудования.

Промышленность стройматериалов

Лёгкая промышленность

Пищевая промышленность

Лесопроизводственный комплекс Украины

Лесопроизводственный комплекс Украины охватывает лесную, деревообрабатывающую, целлюлозно-бумажную и лесохимическую отрасли.

Лесная промышленность

Лесные ресурсы Украины очень ограничены, лесистость территории — 14,3 %. Основные массивы лесов сосредоточены в Карпатах, в Полесье и в горах Крыма. Распространены ценные породы деревьев — бук, дуб, ель, сосна, ясень.

Лесозаготовительная промышленность сформировалась в Карпатах и в Полесье (90 % всех лесозаготовок). Лесные массивы истощены беспощадной экспуатацией. Значительное количество леса ввозится из-за границы. Проблемы отрасли связаны с более полным и рациональным использованием отходов заготовки, воспроизводством леса, улучшением экологической ситуации.

Деревообрабатывающая промышленность

Размещена довольно равномерно, но в районах лесоразработок концентрация предприятий заметно выше. Крупные центры:

За пределами зон лесоразработок, в больших промышленных центрах и транспортных узлах (Киев, Донецк, Харьков, Одесса, Черкассы, Херсон), на привозном сырье действуют деревообрабатывающие предприятия. Они производят пиломатериалы, древесно-стружечные политы (Киев, Свалява, Надворная), фанеру, спички. Мебельные фабрики преимущественно распространены в больших городах, таких как Киев, Львов, Одесса, Харьков.

Целлюлозно-бумажная промышленность

Размещение предприятий этой отрасли ориентируется на сырьевые, водные ресурсы, наличие электроэнергии и квалифицированной рабочей силы.

Предприятия расположены главным образом в лесопромышленных районах — Карпатском и Полесском. Основной компонент для получения целлюлозы — низкокачественная древесина хвойных и лиственных пород, отходы лесопиления и деревообработки. Целлюлозу используют для производства бумаги и картона. Самые крупные предриятия отрасли:

  • целлюлозно-картонный завод в Жидачове (Львовская область)
  • картонно-бумажный комбинат в Обухове (Киевская область).

Имеются крупные предприятия в Киеве, Рахове, Херсоне, Измаиле, Крюковке (Черниговская область), Малине.

Энергетика

Украина относится к странам, лишь частично обеспеченным традиционными видами первичных энергоресурсов. Энергетическая зависимость страны от поставок органического топлива составляет около 65 %, в то время как в странах ЕС этот показатель равен в среднем 51 %. Уровню энергозависимости Украины примерно соответствуют такие развитые страны Европы, как Германия — 61,4 % и Австрия — 64,7 %.

Новая стратегия развития энергетики Украины до 2030 года

Решающую роль в принятии новой энергетической стратегии Украины сыграли два фактора:

На протяжении 2005 года цены на нефть на мировом рынке испытывали значительные колебания, в основном в сторону повышения. За 2005 год экспортная цена нефти на условиях поставки Urals (med) выросла почти на 36 % (с 295 до 400 долл. за тонну). Цены на российскую нефть, поступающую на переработку в Украину, выросли за этот же период почти на 70 %.

Новая стратегия развития энергетики, разработанная на период до 2030 года, состоит в уменьшении доли потребления газа и нефтепродуктов на электростанциях и приоритетном развитии угольной и атомной энергетики. Важная роль в этом документе отведена развитию гидроэнергетики, использованию альтернативных источников энергии и шахтного метана, который, по приблизительным расчётам, в шахтах Донбасса имеется в количествах 12 триллионов м3, но на данный момент просто расточительно выкидывается в атмосферу. Неотъемлемой частью новой концепции также является внедрение энергосберегающих и ресурсосберегающих технологий. Последние будут внедряться на ТЭС путём замены старого, почти полностью изношенного оборудования, оставшегося с советских времён.

Нефтепереработка

Украинский топливный рынок (6 нефтеперерабатывающих заводов) почти полностью поделен между иностранными компаниями. Две трети НПЗ страны контролируют российские компании:

Владельцы остальных двух НПЗ:

  • группа «Приват» — Надворнянский НПЗ.
  • «Альфа-нафта» и группа «Приват» — Дрогобычский НПЗ.

Лисичанский, Одесский и Херсонский НПЗ в сумме контролируют 62 % украинского рынка горючего. Компании продают бензин в розницу и заключают контракты на оптовые поставки сельскохозяйственным предприятиям.

Собственная добыча нефти на Украине мала. Большая часть сырья импортируется, в том числе и из России.

Украина ежегодно потребляет около 16 млн т нефтепродуктов, в том числе по 5 млн т бензина и дизельного топлива и 6 млн т мазута. Суммарные мощности украинских предприятий по переработке нефти превышают 52 млн т в год. Средняя загрузка мощностей по отрасли составляет 40 %.

См. также Нафтогаз Украины.

Электроэнергетика

Украина является экспортёром электроэнергии. По данным государственного предприятия внешнеэкономической деятельности «Укринтерэнерго», в 2006 году Украина экспортировала 10,5 млрд кВт/ч электроэнергии. Основными её покупателями являются Венгрия, Польша, Словакия, Румыния и Молдавия.

Атомная энергетика

Руководит деятельностью украинской атомной энергетики государственная атомная энергетическая компания «Энергоатом». По состоянию на 2006 год, на Украине имелось 4 атомные электростанции с суммарным количеством работающих энергоблоков — 14 единиц.

Таблица. Атомные электростанции Украины.
Название электростанции Количество энергоблоков Тип используемых энергоблоков Географическое местоположение Ежегодный объем вырабатываемой электроэнергии
Запорожская АЭС 6 ВВЭР-1000 город Энергодар, Запорожская область, рядом с Каховским водохранилищем 40-42 млрд кВтч
Южно-Украинская АЭС 3 ВВЭР-1000 город Южноукраинск Николаевской области на берегах Южного Буга 17-18 млрд кВтч
Ровенская АЭС 3 1 — ВВЭР-1000, 2 — ВВЭР-440 город Кузнецовск, Ровенская область, около реки Стир 11-12 млрд кВтч
Хмельницкая АЭС 2 ВВЭР-1000 город Нетешин, Славутский район Хмельницкой области, возле реки Горынь 7 млрд кВтч


На Украине также имеются две недействующие АЭС:

  • Чернобыльская АЭС — с 15 декабря 2000 года выведена из эксплуатации.
  • Крымская АЭС — возведено только здание станции. Строительство прекращено еще в советские времена, когда стало ясно, что при проектировании была допущена недооценка сейсмической активности крымского региона.

Монопольный поставщик ядерного топлива (ядерных тепловыделяющих сборок) — российская корпорация ТВЭЛ (большая часть топлива для Украины изготавливается ТВЭЛом из украинского урана).

В 2004 четыре украинские АЭС произвели 53,2 % электроэнергии в стране. К 2030 году Украина собирается построить девять новых атомных энергоблоков и ещё два блока будут находиться в разных стадиях строительства.

До сих пор все украинские АЭС оснащались реакторами российского производства ВВЭР-440 и ВВЭР-1000. Теперь же Украина планирует проводить международный тендер на строительство новых блоков.

На Запорожской АЭС сооружено сухое хранилище отработанного ядерного топлива (СХОЯТ), которое начало свою работу в августе 2001 года, когда на 2-ом энергоблоке станции была начата загрузка отработанных тепловыделяющих сборников в первую многоместную герметичную корзину. Проектный объём СХОЯТ на Запорожской АЭС — 380 контейнеров, что обеспечит хранение отработанных топливных сборок, которые будут изыматься из реакторов в течение всего срока эксплуатации станции. В декабре 2005 государственная атомная энергетическая компания «Энергоатом» подписала договор с американской компанией «Holtec International» на проектирование и строительство хранилища отработанного ядерного топлива сухого типа. Это хранилище будет использоваться для хранения отработанного ядерного топлива с остальных — Ровенской, Южно-Украинской и Хмельницкой — атомных электростанций Украины, которое пока вывозится в Россию.

Текущие события

1 октября 2006 года из-за неисправностей был остановлен и отключён от энергосистемы Украины 4-й энергоблок Ровенской АЭС.

Сельское хозяйство

Основная статья: Сельское хозяйство Украины

Транспорт

Основная статья: Транспорт Украины

Трубопроводный транспорт

Нефтепровод Одесса-Броды

Нефтепровод Одесса-Броды протяжённостью 667 км и стоимостью $200 млн построен в 2001. По нему предполагалось транспортировать каспийскую и казахстанскую нефть в обход турецких проливов из порта Южный под Одессой на НПЗ Восточной и Центральной Европы и в Северную Европу через Гданьский порт.

Предполагалось, что впоследствии будет проложена труба из Брод до польского Плоцка, который уже соединён нефтепроводом с Гданьском. Однако с 2002 по 2004 год нефтепровод Одесса-Броды простаивал, поскольку правительство Украины не получило от нефтяных компаний, работающих на Каспии, гарантий по загрузке его сырьём. Россия добивалась использования этого участка в реверсном режиме для поставок российской нефти в порты Средиземноморья, и в июле 2004 года Украина наконец приняла это предложение.

В соответствии с подписанным соглашением, ТНК-BP пообещала в 2005—2007 годах прокачивать по трубопроводу около 9 млн т нефти марки Urals ежегодно. Прибыль Украины от этих поставок оценивалась в $92 млн. Кроме того, ТНК-ВР предоставила «Укртранснафте» товарный кредит — 450 тыс. т нефти стоимостью $108 млн под 8 % годовых. Средства были выданы на три года при условии прокачки сырья в реверсном режиме.

Денежный знак одна гривна

В 2005 избранный президентом Украины Виктор Ющенко назвал нефтепровод Одесса-Броды одним из самых удачных энергетических проектов страны и заявил о намерении переориентировать его на поставки каспийской нефти в Европу. Ющенко и премьер-министр Польши Квасьневский договорились срочно достроить нефтепровод до Гданьска.

5 марта 2005 Юлия Тимошенко заявила о готовности прекратить реверсивное движение российской нефти по нефтепроводу Одесса-Броды и пустить в нефтепровод казахскую нефть в направлении Европы.

В тот же день госсекретарь президента Украины Александр Зинченко по итогам переговоров с казахским правительством в Астане сообщил, что участники переговоров выразили интерес к строительству трубопровода Броды-Плоцк протяженностью 490 км и стоимостью $500 млн. Этот маршрут позволил бы украинцам транспортировать среднеазиатскую нефть до НПЗ в Плоцке.

В 2005 - 2007 на Украине и в Польше сменилось несколько правительств, однако эти планы так и не были осуществлены.

Финансы Украины

Основная статья: Финансы Украины

Смотри также: Бюджет Украины

См. также

Ссылки

Официальный сайт компании «Энергоатом» Каталог предприятий Украины

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Экономика_Украины&oldid=5058089