Миноносцы типа «Крикет»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Миноносцы типа «Крикет»
Cricket class torpedo boats
HMS Cricket (1906) IWM Q 021130.jpg
Проект
Страна
Предшествующий тип Миноносцы «160-футового» типа
В строю сняты с вооружения
Основные характеристики
Водоизмещение 225—255 т (нормальное),
~400 т (полное)
Длина 53,3—54,9 м
Ширина 5,3—5,5 м
Осадка 1,8 м
Двигатели 2 котла типа Ярроу
3 трёхступенчатые паровые турбины
Мощность 3750 л. с.
Движитель 3 винта
Скорость хода 26 узлов максимальная
Дальность плавания 1000 морских миль на ходу 15 узлов
Экипаж 35 человек
Вооружение
Артиллерия 2 × 1 — 76,2-мм
Минно-торпедное вооружение 3 × 450-мм ТА
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Миноносцы типа «Крикет» (англ. Cricket class torpedo boats) — серия британских миноносцев I класса периода 1900-х годов. Первоначально корабли этого типа классифицировались как «прибрежные эсминцы» (англ. coastal destroyers) и носили собственные названия, но в 1906 году были переклассифицированы в миноносцы с оставлением за ними лишь порядковых номеров. Всего было заказано три серии по 12 миноносцев типа «Крикет», в конце 1905 года, ноябре 1906 года и сентябре 1907 года, построенных в 1906—1909 годах. Миноносцы строились рядом фирм и, хотя были идентичны по основным характеристикам, имели заметные отличия между собой.

Миноносцы типа «Крикет» пользовались популярностью во флоте, однако имели слишком лёгкую конструкцию корпуса и недостаточные размеры для роли полноценных океанских кораблей. Помимо этого, размеры этих миноносцев затрудняли использование даже их сравнительно лёгкого вооружения. В годы Первой мировой войны миноносцы типа «Крикет» использовались в патрульных флотилиях на Северном море; три из кораблей при этом были потеряны от подрыва на минах, ещё три — в результате столкновений. После окончания войны все остававшиеся в строю миноносцы этого типа были сняты с вооружения и проданы на слом в 19191922 годах.

Конструкция[править | править код]

Внешне и конструктивно они повторяли своих «160-футовых» предшественников, но отличались принципиально новой силовой установкой. Паровые машины уступили место турбинам, угольные котлы — нефтяным.

Водоизмещение миноносца в нормальном грузу составляло 225 тонн, длина по ва­терлинии 53,3 м, ширина 5,3 м, осадка 1,8 м. Вооружение состояло из трёх поворотных палубных торпедных аппаратов и двух 76-мм пушек и было гораздо сильнее, чем три 47-мм пушки Гочкиса на предыдущих миноносцах.

Представители[править | править код]

Название Верфь Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
«Крикет»
Cricket
с 1906 — TB 1
J. S. White 23 января 1906 продан на слом в 1920
«Дрэгонфлай»
Dragonfly
с 1906 — TB 2
J. S. White 11 марта 1906 продан на слом в 1920
«Фаерфлай»
Firefly
с 1906 — TB 3
J. S. White 1 сентября 1906 продан на слом в 1920
«Сэндфлай»
Sandfly
с 1906 — TB 4
J. S. White 30 октября 1906 продан на слом в 1920
«Спайдер»
Spider
с 1906 — TB 5
J. S. White 15 декабря 1906 продан на слом в 1920
«Гэдфлай»
Gadfly
с 1906 — TB 6
Thornycroft 24 июня 1906 продан на слом в 1920
«Глоуворм»
Glowworm
с 1906 — TB 7
Thornycroft 20 декабря 1906 продан на слом в 1921
«Нэт»
Gnat
с 1906 — TB 8
Thornycroft 1 декабря 1906 продан на слом в 1921
«Грассхоппер»
Grasshopper
с 1906 — TB 9
Thornycroft 18 марта 1907 затонул в столкновении 10 июня 1916
«Гринфлай»
Greenfly
с 1906 — TB 10
Thornycroft 15 февраля 1907 подорвался на мине 10 июня 1916
«Мэйфлай»
Mayfly
с 1906 — TB 11
Yarrow 29 января 1907 подорвался на мине 7 марта 1916
«Мот»
Moth
с 1906 — TB 12
Yarrow 15 марта 1907 подорвался на мине 10 июня 1916
TB 13 J. S. White 10 июля 1907 затонул в столкновении 26 января 1916
TB 14 J. S. White 26 сентября 1907 продан на слом в 1920
TB 15 J. S. White 19 ноября 1907 продан на слом в 1920
TB 16 J. S. White 23 декабря 1907 продан на слом в 1920
TB 17 Denny 21 декабря 1907 продан на слом в 1919
TB 18 Denny 15 февраля 1908 продан на слом в 1920
TB 19 Thornycroft 7 декабря 1907 продан на слом в 1921
TB 20 Thornycroft 21 января 1908 продан на слом в 1921
TB 21 Hawthorn Leslie 20 декабря 1907 продан на слом в 1920
TB 22 Hawthorn Leslie 1 февраля 1908 продан на слом в 1920
TB 23 Yarrow 5 декабря 1907 продан на слом в 1921
TB 24 Palmer 19 марта 1908 затонул в столкновении 28 января 1917
TB 25 J. S. White 28 августа 1908 продан на слом в 1921
TB 26 J. S. White 28 августа 1908 продан на слом в 1921
TB 27 J. S. White 29 сентября 1908 продан на слом в 1921
TB 28 J. S. White 29 октября 1908 продан на слом в 1921
TB 29 Denny 29 сентября 1908 продан на слом в 1919
TB 30 Denny 29 сентября 1908 продан на слом в 1919
TB 31 Thornycroft 10 октября 1908 продан на слом в 1921
TB 32 Thornycroft 23 ноября 1908 продан на слом в 1921
TB 33 Hawthorn Leslie 22 февраля 1909 продан на слом в 1922
TB 34 Hawthorn Leslie 22 февраля 1909 продан на слом в 1921
TB 35 Palmer 19 апреля 1909 продан на слом в 1922
TB 36 Palmer 6 мая 1909 продан на слом в 1921

Литература[править | править код]

  • С. А. Балакин. ВМС Великобритании 1914—1918 гг. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 / 1995). — 8000 экз.
  • All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5.