Новогиреево (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Новогиреево»
Moskwa Metro Line 8 out.svg
Калининская линия
Московский метрополитен
Центральный зал (2010 год)
Центральный зал (2010 год)
Район Новогиреево
Округ ВАО
Дата открытия 30 декабря 1979
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 9
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 162
Ширина платформы, м 10
Архитекторы Р. И. Погребной, соавтор И. В. Плюхин
Инженеры‑конструкторы Т. А. Жарова, А. Юрлов
Выход к улицам Зелёный проспект,
Свободный проспект,
5-й проспект Новогиреева
Наземный транспорт А: 21, 36, 237, 247, 276, 314, 505, 615, 617, 645, 659, 662, 776, 811, 884, 974, т64, т75, т77, н4; Тм: 36, 37; областной: 17
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 079, Нв
Соседние станции Перово и Новокосино
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияКоммунарская линияНовогиреевоMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
⚙️ 
Доступ для людей с ограниченными способностями
Новокосино
Новогиреево
Перово
Шоссе Энтузиастов
Авиамоторная
Площадь Ильича Переход на станцию Москва-Товарная-Курская МЦД-2
Марксистская
Третьяковская

«Новогире́ево» — станция Московского метрополитена на Калининской линии. Расположена под Зелёным проспектом на его пересечении со Свободным проспектом на территории района Новогиреево (ВАО), по которому и получила своё название. Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево». Колонная трёхпролётная мелкого заложения с одной островной платформой.

С момента открытия в 1979 году и до ввода в строй станции «Новокосино» в 2012 году данная станция являлась конечной.

История[править | править код]

Станция открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 114 станций. Названа по одноимённому жилому массиву Москвы. Жилой массив, в свою очередь, назван в честь находившегося на его месте снесённого дачного посёлка Новогиреево. Посёлок был построен в 1905-1907 годах Торлецкими, владельцами примыкавшего с севера к Новогирееву села Гиреево.

Вестибюли[править | править код]

У станции два подземных вестибюля. К западному ведёт эскалатор, работающий только на подъём, и лестница, к восточному — только лестница. Оба вестибюля ведут в переходы под Зелёным проспектом, и выходы из каждого перехода на обе стороны от оси перехода. Таким образом, всего у станции фактически восемь выходов.

Станция в цифрах[править | править код]

  • Код станции — 079.
  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 121,8 тысячи человек, по выходу — 118,3 тысячи человек[1]. В настоящее время после продления линии в Новокосино пассажиропоток на станции снизился.
  • Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 25 минут, время закрытия — в 1 час ночи[2].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[3]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Перово»
05:30:00 05:30:00
05:30:00 05:30:00
В сторону станции
«Новокосино»
06:00:00 06:00:00
06:00:00 06:00:00

Техническая характеристика[править | править код]

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). Сооружена из сборных конструкций на основе типового проекта. На станции 2 ряда по 26 колонн с шагом 7,5 м (увеличен по сравнению с типовым проектом).

Оформление[править | править код]

Архитектурное и художественное оформление станции посвящено теме «Международный год ребёнка» (1979 год)[4][5]. Авторы-архитекторы Р. И. Погребной и И. В. Плюхин.

Колонны станции отделаны светлым мрамором и украшены ярким разноцветным фризом из стеклокристаллита с сюжетами на тему природы Подмосковья (художник А. Н. Кузнецов). Путевые стены отделаны светлым мрамором в верхней части и серо-голубым мрамором «уфалей»[6] в нижней части, на них также размещён цветной фриз. Пол выложен красным и коричневым гранитом, полосы белого мрамора разделяют его на квадраты. Светильники скрыты в ребристом потолке.

Путевое развитие[править | править код]

За станцией находятся два пути, используемых для оборота и ночного отстоя составов, и двухпутная соединительная ветвь в электродепо «Новогиреево».

Наземный общественный транспорт[править | править код]

Городской[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:

Областной[править | править код]

  • Автобус: 17

В литературе[править | править код]

  • В романе «Мраморный рай», изданном в рамках серии «Вселенная Метро 2033», «Новогиреево» является жилой станцией, на которой находятся бани.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]