Ленинград (лидер эскадренных миноносцев)
Ленинград | |
---|---|
![]() Лидер эскадренных миноносцев «Ленинград» | |
Служба | |
![]() | |
Класс и тип судна | Лидер эскадренных миноносцев |
Порт приписки | Ленинград |
Организация | ВМФ СССР |
Изготовитель | Судостроительный завод имени А. А. Жданова |
Строительство начато | 5 ноября 1932 года |
Спущен на воду | 18 ноября 1933 года |
Введён в эксплуатацию | 5 декабря 1936 года |
Выведен из состава флота | май 1963 года |
Статус | затоплен |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 2582 т |
Длина | 127,5 м |
Ширина | 11,7 м |
Высота | 4,18 м |
Бронирование | нет |
Двигатели | 3 паровых турбины |
Мощность | 66 000 л. с. |
Движитель | 3 |
Скорость хода | 43 узла |
Дальность плавания | 2100 морских миль |
Экипаж | 250 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 5×1 130-мм Б-13 |
Зенитная артиллерия | 2×1 45-мм 21-К 2×1 76-мм 34-К |
Минно-торпедное вооружение | 2×4 533-мм торпедных аппаратов |
![]() | |
«Ленинград» — лидер эскадренных миноносцев проекта 1, построенный для Военно-Морского Флота СССР. Принимал участие в боях в составе Балтийского флота во время советско-финской войны и Великой Отечественной войны.
Строительство[править | править код]
Корабль был заложен 5 ноября 1932 года на Судостроительном заводе имени А. А. Жданова (завод №190). Получил заводской номер 450. Спущен на воду 18 ноября 1933 года, хотя не был ещё достроен (достраивался до 1938 года). В состав Краснознамённого Балтийского флота вошёл 5 декабря 1936 года.
Ввиду фактического достраивания на море 31 июля 1939 года впервые был поставлен на капитальный ремонт для замены трубок у котла № 2.
Боевое применение[править | править код]
Зимняя война[править | править код]
С началом советско-финской войны в ноябре 1939 года «Ленинград» был включён в состав группы кораблей эскадры Балтийского флота. С 10 декабря 1939 по 2 января 1940 года совершил два выхода в море для обстрела батарей на островах Тиуринсари и Сааренпя, но не выполнил задания и получил серьёзные повреждения корпуса. Отправился на ремонт после окончания войны.
Между войнами[править | править код]
По окончании ремонта 31 мая 1941 года корабль вышел на ходовые испытания, однако во время первого выхода были повреждены трубки котлов, что привело к внеочередному ремонту. Всего же с момента окончания Финской войны и до начала Великой Отечественной «Ленинград» 9 раз вставал в док для клепки расползавшихся листов подводной части корпуса, смены котлов и изъеденных гребных винтов.
Великая Отечественная война[править | править код]
Оборона Таллина[править | править код]
22 июня 1941 года лидер «Ленинград», входивший в состав 4-го дивизиона ОЛС, дислоцировавшегося в Таллине, был атакован силами немецкого и финского флотов. С 23 июня по 3 июля 1941 года проводил постановку мин на линии Ханко-Осмуссар. Корабль выставил около 400 мин заграждения. В июле на корабль была установлена временная система размагничивающих устройств.
С 22 августа был включён в систему обороны Таллина в качестве сил артподдержки. 23 августа уничтожил некоторые резервы группы армий «Север». 24 августа уничтожил переправу в районе мыса Йыгису через реку Кейла-Йыги, а также 20 неприятельских танков.
Таллинский переход[править | править код]
28 августа принял участие в Таллинском переходе, прикрывая крейсер «Киров». Должен был занять место затонувшего «Якова Свердлова», но проигнорировал приказ комфлота. Во время перехода уничтожил батарею вермахта с мыса Юминда.
29 августа сопровождал повреждённого лидера «Минск». Во время сопровождения уничтожил несколько мин, вечером прибыл к Кронштадту.
Оборона Кронштадта[править | править код]
В первых числах сентября лидер привлекался к постановке мин на тыловой минной позиции, где он выставил более 80 мин в 18 минных заграждениях. 17 сентября его включили в систему обороны города. С 19 сентября атаковался немецкой авиацией. 21 сентября был переведён в Западную группу кораблей, поддерживавших части 8-й и 42-й армий.
22 сентября «Ленинград» во время контрбатарейной стрельбы получил повреждения корпуса, механизмов и некоторых приборов от взрыва немецкого снаряда. Был переведён к Канонерскому острову, но 12 октября во время ведения артиллерийского огня по неприятелю получил опасное повреждение от двух снарядов: первый пробил корпус и затопил цистерны с топливом и водой, осколки второго стали причиной пожара на палубе. 14 октября «Ленинград» поставили на ремонт у стенки завода № 196.
Эвакуация Ханко[править | править код]
Гарнизон с полуострова Ханко должен был быть эвакуирован в ближайшее время. 2 ноября «Ленинград» был включен во второй отряд. С 9 ноября отряд пытался прорваться к Ханко, но плохая погода помешала дойти до полуострова. 11 ноября отряд снова вышел к полуострову. Ввиду сильной бури протраленная полоса сузилась до 60 м, что сводило на нет все меры противоминного обеспечения идущих за тральщиками кораблей.
К северу от мыса Юминда (65 миль до Ханко) корабли вошли на минное поле, и в тралах начали взрываться мины. Две мины, взорвавшиеся в левом параване на расстоянии 10 и 5 м от борта «Ленинграда», серьёзно повредили корабль: вышли из строя левая турбина, лаг и гирокомпас, в обшивке корпуса появились трещины, поступающая вода затопила семь нефтяных цистерн. Лидер стал на якорь, чтобы устранить повреждения в машинном отделении.
Связь с кораблём была, однако, потеряна. Командир «Ленинграда» решил возвращаться к Гогланду самостоятельно, однако сопровождавший его «Жданов» затонул в 5 часов утра. Тральщик Т-211 провёл поврежденный корабль к Гогланду. К середине дня 12 ноября отряд снова сосредоточился у Гогланда, на рейде Северной деревни. Здесь лидеру передали 100 т мазута, и в тот же день «Ленинград» и эсминец «Стойкий» получили разрешение уйти в Кронштадт.
Блокада Ленинграда[править | править код]
25 ноября «Ленинград» поставили на ремонт, в ходе которого специальным решением Военного Совета КБФ от 8 января 1942 года было приказано смонтировать на «Ленинград» в срок до 25 февраля 1942 года штатную систему размагничивания ЛФТИ. Ремонт длился всю зиму. В мае 1942 года «Ленинград», включенный в артиллерийскую систему обороны города, вел огонь по позициям противника. 14 мая в результате очередного огневого налета противника на город лидер опять получил серьезные повреждения и вновь был поставлен на ремонт.
Деблокада Ленинграда и последующие бои[править | править код]
В 1943 году корабль участвовал в нанесении массированных артиллерийских ударов по узлам сопротивления врага в полосе наступления 55-й армии. В январе 1944 года артиллерия лидера, занимавшего огневую позицию на Малой Неве у моста Строителей, помогла снять блокаду. 10 июня корабль участвовал в мощном артобстреле позиций противника, действовавшего в полосе наступления 21-й армии Ленинградского фронта. До конца войны в море дальше Кронштадта лидер «Ленинград» не выходил ввиду минной опасности.
За заслуги в обороне Ленинграда экипаж корабля в 1943 году награждён медалью «За оборону Ленинграда»[1].
Послевоенная служба[править | править код]
После войны лидер несколько раз переклассифицировался. 12 января 1949 стал эсминцем. С 19 декабря 1951 года по 25 ноября 1954 года прошел капитальный ремонт и модернизацию. 18 апреля 1958 был выведен из боевого состава КБФ и переоборудован в корабль-цель ЦЛ-75. 13 октября 1959 года включен в состав СФ, 15 сентября 1960 года разоружен и превращен в плавказарму ПКЗ-16. Окончательно 10 августа 1962 переоборудован в судно-мишень СМ-5.
В мае 1963 года при отработке нового ракетного корабельного комплекса потоплен крылатой ракетой П-35 крейсера «Грозный» в Белом море вблизи Соловецких островов.
Командиры[править | править код]
- 1938—1939 — В. Н. Лежава
- 1939—1941 — капитан III ранга С. Д. Солоухин
- 1941—1942 — капитан III ранга Г. М. Горбачев
- 12.1942 — 09.1943 — капитан II ранга Г. С. Абашвили[2]
- 09-11.1943 — капитан III ранга Ротинов Николай Николаевич
- 1943—1945 — капитан II ранга В. М. Климов
- 27.01-04.1945 — капитан III ранга Павел Трофимович Гребенчук (врид)
- 04.1945 — ? — капитан II ранга Е. П. Збрицкий
- 1946—1947 — Г. П. Васильев
Примечания[править | править код]
- ↑ https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_nagrazhdenie1536981191/ Акт о вручении медалей "За Оборону Ленинграда" лидера "Ленинград"
- ↑ Послужной список Г. С. Абашвили (1944) (недоступная ссылка). Подвиг народа. Проверено 8 мая 2015. Архивировано 14 июля 2014 года.