Список линий Нью-Йоркского метрополитена

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Нью-Йоркский метрополитен представляет собой сеть линий с большим количеством развилок и рельсовых соединений. Движение поездов организовано по маршрутам. Хотя понятие линии там и существует, линиями называются только участки путей со станциями на них, но не маршруты поездов. По каждой линии может проходить несколько разных маршрутов, а маршрут может переходить с одной линии на другую.

Терминология[править | править вики-текст]

Эстакада, входящая в состав линии Флашинг

Стволовые линии (англ. trunk lines) — основные линии, в отличие от «веток» (англ. branches). Стволовыми линиями считаются:

  • Линии, проходящие по Манхэттену в направлении север-юг. Каждая из них на большей части своего протяжения имеет четыре пути, два для локальных маршрутов и два для экспрессов (вне Манхэттена тоже есть 4-путные линии, однако они не считаются стволовыми). По каждой из них проходят по 3 или 4 маршрута, которые ближе к концам линий расходятся по разным веткам (перечисление маршрутов дано для дневных часов рабочего дня):
  • Линии, имеющие по два пути:
    • Нассо-стрит — север-юг, короткая линия, у которой оба конца поворачивают на восток и продолжаются за пределами Манхэттена как другие линии; на 2017 год используется только продолжение с северного конца; обслуживается маршрутом J и его вариантом Z;
    • Канарси — запад-восток; обслуживается маршрутом L;
    • Флашинг — запад-восток; обслуживается маршрутом 7; за пределами Манхэттена на востоке у линии появляется третий путь, используемый экспрессами <7> в пиковом направлении;
    • Кросстаун — единственная из стволовых линий, не проходящая через Манхэттен; она проходит в направлении север-юг через Куинс и Бруклин; обслуживается маршрутом G;
    • Второй авеню — строящаяся линия на Манхэттене, север-юг; она частично введена в строй, но пока не относится к стволовым; станет таковой, когда после ввода в эксплуатацию третьей очереди по ней будет пущен маршрут T.

Дивизион (англ. division) — часть метрополитена, характеризующаяся определённой шириной вагона, что диктует ширину тоннелей и положение платформ относительно путей. Всего существуют два дивизиона, каждая линия принадлежит к одному из них:

  • A — бывшие линии компании IRT, ширина вагона 2,67 м, маршруты носят обозначения в виде цифр;
  • B — бывшие линии компаний BMT и IND, ширина вагона 3,05 м, маршруты носят обозначения в виде букв.
Карта линий
Nyc subway underground or overground track position.svg NYC Subway number of tracks.svg
Оранжевым обозначены
подземные, а синим
надземные и наземные
Количество путей
на каждом участке

Цвета на схемах Нью-Йоркского метро применяются следующим образом:

  • свой цвет имеет каждая из стволовых линий[⇦];
  • маршруты, проходящие по этим линиям, наследуют их цвета на всём своём протяжении, в том числе и за пределами этих линий (для маршрута, проходящего по двум стволовым линиям, цвет задаёт одна из них);
  • все остальные маршруты (а это только челночные) обозначаются буквой S и тёмно-серым цветом.

Современное состояние[править | править вики-текст]

Данная статья содержит список линий Нью-Йоркского метрополитена. Он разделён по принадлежности линий к бывшим обслуживающим компаниям: IRT, BMT, IND. Отдельно выделены соединительные линии между линиями разных компаний.

Цветными квадратиками отмечены линии, которые задают цвета маршрутам, проходящим по ним. Тёмно-серый цвет здесь фигурирует дважды, поскольку им обозначаются все челночные маршруты, а свою линию имеют два из них. Добавлен также бирюзовый цвет, который получит линия Второй авеню, когда по ней будет пущен маршрут T, для которого она будет задавать цвет.

Линия Арчер-авеню и линия 63-й улицы даны и в списке BMT, и в списке IND, потому что каждая из них представляет собой фактически две линии, почти совпадающих по трассе.

IRT[править | править вики-текст]

BMT[править | править вики-текст]

IND[править | править вики-текст]

Соединительные линии между бывшими сетями BMT и IND[править | править вики-текст]

Демонтированные линии[править | править вики-текст]

В прошлом в сеть Нью-Йоркского метрополитена (или в три сети, составившие его, до их объединения) входили и другие линии. Здесь перечислены эстакадные линии, которые были полностью (или почти полностью) закрыты и демонтированы. Кроме них, имеются отдельные станции и целые участки линий, которые также были закрыты, но находились на линиях, существующих и сегодня.

IRT[править | править вики-текст]

BMT[править | править вики-текст]

IND[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]