Челнок Франклин-авеню

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Челнок Франклин-авеню
S
Нью-Йоркский метрополитен
Действует круглосуточно
Количество станций 4
Конечные станции Франклин-авеню
Проспект-парк
Поезд на станции Проспект-парк

Челнок Франклин-авеню (англ. Franklin Avenue Shuttle) — один из трёх челночных маршрутов Нью-Йоркского метрополитена (два другие — челнок Рокавей-парка и челнок 42-й улицы). Маршрут работает в Бруклине и обозначается S. Маршрут проходит по линии Франклин-авеню, Би-эм-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается тёмно-серым цветом, поскольку является челночным маршрутом.

Северная конечная станция — Франклин-авеню — находится на пересечении Франклин-авеню и Фултон-стрит. Рядом с ней расположена линия Фултон-стрит, на которую имеется пересадка.

Южная конечная маршрута — станция Проспект-парк. На этой станции под поезда S отведён единственный путь. Поезда маршрутов B и Q, останавливающиесяся на той же станции, используют другие пути.

Линия на большей части длины однопутная и наземная, разъездом служит станция Ботанический сад, расположенная в коротком тоннеле под улицей.

В составе поезда всего 2 вагона, это самый короткий состав в Нью-Йоркском метро. Всего на линии работает два состава. Маршрут работает круглосуточно.

История маршрута

[править | править код]

Линия Франклин-авеню получила своё название от параллельно идущей Франклин-авеню. Первоначально она была частью магистральной линии Брайтон. Линия открыта в 1878 году. В 1920 году эта часть линии перестала быть магистральной вследствие открытия трассы от Проспект-парк. В начале 1960-х был введён челнок по этой линии. Он работал всё время. Линия была двухпутной на всём протяжении до 1998—1999 годов. Второй путь был разобран и закрыта станция Дин-стрит. У линии существует соединение с линией Брайтон к югу от Проспект-парк. После этого поезда стали разъезжаться на станции Ботанический сад — единственной двухпутной станции линии.

На данный момент линия состоит из четырёх станций. Станция Консьюмерс-парк была закрыта ещё в 1928 году и заменена действующей по настоящее время станцией Ботанический сад в пяти кварталах к северу. Остатки старой станции можно наблюдать до сих пор. Дин-стрит была закрыта в 1995 году из-за малого пассажиропотока.

В 1981 году МТА решил убрать поезда с линии, саму линию разобрав, но благодаря массовым акциям протеста линия была перестроена в 1998—1999 годах. Во время реконструкции поезда заменял специальный автобус.

1 ноября 1918 года поезд на большой скорости врезался в портал нового тоннеля, ведущего к станции Проспект-парк. Погибли 93 человека. Происшествие известно как крушение на Мэлбон-стрит.

Используемые пути в зависимости от дня недели и времени суток

От станции
включительно
До станции
включительно
Круглосуточно
Франклин-авеню Проспект-парк локальные пути

Схема маршрута


S (челнок Франклин-авеню) Станция Доступность для маломобильных групп населения Пересадки
круглосуточно Франклин-авеню Доступность для маломобильных групп населения
A — ночьюA — ночьюC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи  Франклин-авеню
круглосуточно Парк-Плейс Доступность для маломобильных групп населения
круглосуточно Ботанический сад
2 — круглосуточно2 — круглосуточно3 — круглосуточно, кроме ночи3 — круглосуточно, кроме ночи4 — круглосуточно4 — круглосуточно5 — в будни днём5 — в будни днём  Франклин-авеню — Медгар-Эверс-колледж
круглосуточно Проспект-парк Доступность для маломобильных групп населения
B — в будни днём и вечером до 23:00B — в будни днём и вечером до 23:00Q — круглосуточноQ — круглосуточно