Т-150 (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Т-150
Т-150/КВ-150/Объект 150
Классификация тяжёлый танк
Боевая масса, т 50.21/51
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 5
История
Разработчик СКБ-2
Производитель Кировский завод
Годы разработки 1940
Годы производства Серийно не выпускался
Годы эксплуатации Единственный экземпляр был передан войскам в 1941
Количество выпущенных, шт. 1
Основные операторы Флаг СССР
Размеры
Длина корпуса, мм 6850
Ширина, мм 3360
Высота, мм 3010
Клиренс, мм 450
Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная
Лоб корпуса, мм/град. 150
Лоб корпуса (верх), мм/град. 90
Лоб корпуса (середина), мм/град. 50
Лоб корпуса (низ), мм/град. 70
Борт корпуса, мм/град. 60
Борт корпуса (верх), мм/град. 60
Борт корпуса (низ), мм/град. 55
Корма корпуса, мм/град. 75
Корма корпуса (верх), мм/град. 90
Корма корпуса (середина), мм/град. 105
Корма корпуса (низ), мм/град. 50
Днище, мм 20
Крыша корпуса, мм 40
Лоб башни, мм/град. 90
Маска орудия, мм/град. 90
Щиток орудия, мм/град. 110
Борт башни, мм/град. 105
Корма башни, мм/град. 90
Крыша башни, мм 75
Вооружение
Тип пушки 76,2-мм пушка Ф-34
Боекомплект пушки 111
Прицелы перископический ПТ-9, телескопический ТОД-9, командирская панорама ПТ-К
Пулемёты 3×7,62-мм пулемета ДТ (курсовой, спаренный с пушкой и кормовой)
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 700 л.с.
Скорость по шоссе, км/ч 36 км/ч
Запас хода по шоссе, км 200
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,82
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемая стенка, м 1,2
Преодолеваемый ров, м 2,5
Преодолеваемый брод, м 1,6

Т-150 (иногда именуется как КВ-150 или Объект 150) — советский экспериментальный тяжёлый танк семейства «КВ». Является модификацией серийного танка КВ-1. Разрабатывался в 1940—1941 годах инженерами СКБ-2 Кировского завода под руководством Ж. Я. Котина, ведущим инженером машины был назначен Л. Н. Переверзев.

История создания[править | править код]

Летом 1940 года по итогам Зимней войны и сравнительных испытаний было решено закрыть работы по темам тяжёлых танков СМК и Т-100, и сконцентрироваться на развитии и модернизации танка КВ-1, запущенного в серийное производство. 17 июня 1940 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление № 1288-495сс, в котором Кировскому заводу указывалось создать на базе танка КВ два танка с бронёй 90-мм (один с 76-мм пушкой Ф-32, другой с 85-мм пушкой), два танка с бронёй 100-мм (один с 76-мм пушкой Ф-32, другой с 85-мм пушкой) и одну самоходную установку с 152-мм пушкой БР-2.

Разрабатываемый танк с бронёй 90-мм на Кировском заводе обозначался как «Т-150», «КВ-150», или «Объект 150». Ведущим инженером машины был назначен Л. Н. Переверзев. Корпуса предполагалось изготовить на Ижорском заводе, первый планировалось передать на Кировский в конце октября, а второй — в ноябре. В установленный срок 5 ноября первый танк был сдан. С 15 января по 14 февраля 1941 года проходил полигонные испытания, всего пройдя 199 км.

В марте 1941 года руководство Красной Армии получило от разведки информацию о том, что в Германии разработаны танки с мощным бронированием, уже поступающие на вооружение Вермахта. Было решено принять ответные меры. 15 марта 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приказал Кировскому заводу начать выпуск танка Т-150 с серийным названием КВ-3 и несколько изменёнными характеристиками (76-мм пушка Ф-34, двигатель В-5 мощностью 700 л. с.). Тем не менее, уже 7 апреля 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняло постановление № 827-345сс. В нём определялись новые параметры для танка КВ-3, под которые был создан новый проект объект 223, отличавшийся от КВ-1 длиной корпуса, башней и рядом других агрегатов.

Однако на фронте предпочли использовать накладные 25-мм бронеплиты, усиливавшие броню до 105 мм; часть танков укомплектовывались 95-мм литой башней; эти модификации выглядели в сумме предпочтительнее наладки выпуска нового танка. Во многом это стало причиной того, что в серию он так и не пошёл. Ещё одной послужил перегрев двигателя, что осложняло эксплуатацию танка при положительных температурах. Также важно добавить, что запуск в производство новых двигателей был бы слишком трудоёмким процессом в условиях военного времени.

Планировавшийся танк, вооружённый 85-мм пушкой Ф-30 и аналогичный Т-150 по бронированию, получил название Объект 221, но так и не был реализован в металле.

В июне 1941 года на Челябинском тракторном заводе также было предложено начать выпуск танка КВ-1 с броней 90 мм и серийным названием КВ-6. Данный танк имел заводское обозначение КВ-222, или объект 222, и представлял собой некую вариацию на тему Т-150. Как и Т-150, машина должна была оснащаться двигателем В-2, форсированный до 700 л.с. и 76-мм танковую пушку образца 1940 года (Ф-34). Башня же была несколько изменена и имела другую командирскую башенку с круговым обзором. В качестве дополнительного оборудования на левой полке мог крепиться 15-литровый огнемёт.[1][2]

Технические характеристики[править | править код]

КВ-150 отличался от базовой модели (КВ-1) усиленным бронированием, командирской башенкой с тремя устройствами наблюдения (перископический прицел ПТ-9, телескопический — ТОД-9, командирская панорама ПТ-К), измененными кронштейнами ходовой части, двигателем В-5 (форсированный В-2), мощностью 700 л.с. Следствием этого стало возрастание массы танка до 50 тонн.

Боевая эксплуатация[править | править код]

Единственный КВ-150 убыл на фронт в 123-танковую бригаду 11 октября 1941. Согласно архивным данным ЦАМО РФ 18 мая 1943 года был исключён из списка 31-го отдельного Гвардейского танкового полка как безвозвратнные боевые потери[3]. Однако, в июле 1943 года танк был закреплён за экипажем в составе этого же полка[4][5].

Т-150 в сувенирной и игровой индустрии[править | править код]

В MMO-игре World of Tanks можно увидеть танк Т-150 в качестве тяжёлого танка 6-го уровня. В отличие от реального танка возможна установка ромбовидной башни КВ-220 и орудия ЗИС-6.

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • «Танкомастер» № 6, 2000;
  • Janusz Magnuski «Ciezki Czolg KW», 1997;
  • Павлов И. В. Павлов М. В. «Советские танки и САУ 1939—1945», Москва 1996;
  • М. Свирин «Арт. вооружение советских танков 1940—1945» Армада-Вертикаль № 4, 1999;
  • В. Гагин «Тяжёлый танк прорыва Клим Ворошилов», Полиграф, 1996

Ссылки[править | править код]