RJC (Япония)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Конференция автомобильных исследователей и журналистов (RJC) (англ. RJC Car of the Year) является некоммерческой организацией, создана в 1990 году[1], состоит из автомобильных критиков и журналистов, работающих в Японии.
RJC проводит ежегодные конференции, где присуждаются награды:
- Человек года (связанный с автомобильным миром)
- Технология года
- Автомобиль года (сделано в Японии)
- Импортный автомобиль года (с 2001)
Ежегодная премия RJC является одной из ведущих японских автомобильных наград, ещё одна премия — Автомобиль года в Японии (Japan Car of the Year).
Победители
[править | править код]Год | Человек года | Технология года | Автомобиль года | Импортный автомобиль года | Специальный приз |
---|---|---|---|---|---|
2014 | Есимаса Сугавара, раллист | Mitsubishi Гибридная система | Mazda 6 | Volvo V40 | |
2013 | Suzuki Green | Nissan Note | BMW 3/Volkswagen up! | Mitsubishi Fuso передачи двойного сцепления со встроенным мотором для гибридного двигателя | |
2012 | Mazda SKYACTIV-G 1.3 л. двигатель | Nissan Leaf | Volvo S60 / V60 | ||
2011 | Subaru Расширенная вспомогательная система помощи водителю "eyesight" | Suzuki Swift | Volkswagen Polo | ||
2010 | Mazda Система "i-stop" Home Ice | Honda Insight | Audi Q5 | ||
2009 | Volkswagen 1.4 л. TSI с 7-ступенчатой DSG | Suzuki Wagon R | Audi A4 | Mitsubishi Lancer Evolution X | |
2008 | VW TSI двигатель (Golf Variant) | Mazda Demio/Mazda 2 | Peugeot 207 | Mazda CX-7 (Best SUV) | |
2007 | Hiroshi Tsuda (president, Suzuki) | 3.0 L V6 common rail diesel turbo engine (DaimlerChrysler) | Mitsubishi i | Mercedes-Benz E 320 CDI | Daihatsu Move Custom (Best Kei car) |
2006 | 井巻久一 (Hisakazu Imaki, President, Mazda) | Honda 3-Stage i-VTEC + IMA (Civic) | Suzuki Swift | Citroën C4 | |
2005 | Honda SH-AWD (Legend) | Nissan Fuga | Audi A6 | Subaru R2 (Best Kei car) | |
2004 | Генри Форд | Mazda Renesis Engine | Mazda RX-8 | Audi A3 | Volkswagen Touareg (Best SUV) |
2003 | BMW Valvetronic | Mazda Atenza | Citroën C3 | Subaru Forester | |
2002 | 吉野浩之 (Hiroyuki Yoshino, President, Honda) | Toyota THS-C + E-Four Hybrid | Honda Fit | Audi A4 | Mazda RX-7 R-Type |
2001 | 石原慎太郎 (Shintaro Ishihara, Governor of Tokyo) | Nissan NEO QG18DE Engine | Honda Civic | Volkswagen Golf | Cadillac Night Vision DHS (Technology) Mazda MPV (Minivan) |
2000 | 新宮威一 (Iichi Shingu, President, Daihatsu) | Nissan Extroid CVT (Cedric / Gloria) | Nissan Cedric / Nissan Gloria | Peugeot 206 | |
1999 | 海崎洋一郎 (Yoichiro Kaizaki, President, Bridgestone) | Isuzu Common Rail Type Direct Injection Diesel Engine (Bighorn) | Subaru Legacy / Lancaster | BMW 3 Series | Subaru Pleo |
1998 | Toyota Hybrid System (THS) (Prius) | Toyota Prius | Volkswagen Passat | ||
1997 | 川本信彥 (Nobuhiko Kawamoto, President, Honda) | Mitsubishi GDI Engine (Galant / Legnum) | Mazda Demio / Ford Festiva Mini Wagon | Volkswagen Polo | |
1996 | 梁瀨次郎 (Jiro Yanase, CEO, Yanase) | Toyota VSC (Crown Royal / Crown Majesta) | Toyota Crown Royal / Crown Majesta | Mercedes-Benz E-Class | |
1995 | 豐田英二 (Eiji Toyoda, Chairman, Toyota) | Mitsubishi INVECS II + Sport Mode AT (FTO) | Honda Odyssey | Opel Omega | |
1994 | 鈴木修 (Osamu Suzuki, President, Suzuki) | Mazda Miller cycle Engine (Mazda Millenia / Eunos 800) | Suzuki Wagon R | Saab 900 | |
1993 | 鈴木元雄 (Motoo Suzuki, President, Mitsubishi) | Mitsubishi INVECS (Galant / Eterna) | Nissan March | Volvo 850 | |
1992 | 山本健一 (Kenichi Yamamoto, 6th President, Mazda) | Honda VTEC Engine | Mazda RX-7 | BMW 3-Series | 本田宗一郎 (Supreme Advisor, Honda) |
Примечания
[править | править код]- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 19 февраля 2001. Архивировано 19 февраля 2001 года. Конференция автомобильных исследователей и журналистов (RJC)