Ваккарелла, Нино
Нино Ваккарелла | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
итал. Nino Vaccarella | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 4 марта 1933[1] | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Дата смерти | 23 сентября 2021[1] (88 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место смерти | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 3 (1961-1962, 1965) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | De Tomaso, Lotus, Porsche, Ferrari | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 5 (4 старта) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Италия 1961 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Италия 1965 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Выступления в 24 часах Ле-Мана | |||||||||||||||||||||||||
Годы участия | 12 (1961-1972) | ||||||||||||||||||||||||
Лучший финиш | 1 (1964) | ||||||||||||||||||||||||
Победы в классе | 1 (1964) | ||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Ни́но Ваккаре́лла (итал. Nino Vaccarella; 4 марта 1933[1], Палермо — 23 сентября 2021[1], Палермо[2]) — итальянский автогонщик, трёхкратный победитель Targa Florio, победитель 24 часов Ле-Мана (1964), 1000 километров Нюрбургринга, 12 часов Себринга, пилот Формулы-1.
Биография
[править | править код]Ранние годы
[править | править код]Нино Ваккарелла родился 4 марта 1933 в Палермо. Он получил юридическое образование[3]. Неподалёку от его места жительства располагалась трасса для проведения ралли Targa Florio, и это вызвало в Нино интерес к автоспорту. В 1956 он стал выступать в гонках по подъёму в гору на Fiat 1100. Ваккарелла занял 5 место в своём классе. В 1958 он дебютировал в Targa Florio за рулём Lancia Aurelia 2500, а в 1959 занял в Targa Florio 10 место за рулём Maserati Birdcage.
Выступления за Scuderia Serenissima (1961—1962)
[править | править код]В 1961 Нино Ваккарелла стал выступать за частную автогоночную команду Scuderia Serenissima. Он занял четвёртое место в Targa Florio, дебютировал в Ле-Мане и в Формуле-1, приняв участие в Гран-при Италии 1961 года. Также Ваккарелла занял третье место в неофициальном Гран-при в Валлелунге.
Выступления в Формуле-1 продолжились в 1962. Ваккарелла выступал в ней за рулём Lotus и Porsche, но не набрал очков ни в одном из трёх Гран-при, в которых участвовал. Вместе с тем Нино занял 6 место во внезачётном Гран-при По. В Targa Florio 1962 Нино Ваккарелла занял 3 место на Porsche 718 GTR Coupe.
Scuderia Ferrari (1963—1967)
[править | править код]В 1963 Нино Ваккарелла подписал контракт с командой Scuderia Ferrari. Глава команды Энцо Феррари хотел, чтобы Нино был пилотом Формулы-1, но Ваккарелла не хотел покидать родную Сицилию и переселяться в Модену. В итоге он продолжил выступать в гонках спортивных автомобилей. Нино Ваккарелла занял второе место в гонке 12 часов Себринга 1963.
В 1964 году Ваккарелла одержал ряд крупных побед в гонках спорткаров: за рулём Ferrari 275 P Нино выиграл 24 часа Ле-Мана вместе с Жаном Гише и 1000 километров Нюрбургринга вместе с Лудовико Скарфиотти. В Себринге он снова стал вторым.
В 1965 Нино Ваккарелла одержал победу в Targa Florio, выступая на Ferrari 275 P2. Его партнёром был Лоренцо Бандини. В Ле-Мане 1965 Нино занял 7 место, выступая на Ferrari 365 за North American Racing Team, североамериканский филиал Scuderia Ferrari. Гран-при Италии 1965 года стал последней гонкой Ваккареллы в Формуле-1. Пилот не добрался до финиша из-за проблем с двигателем. За всю свою карьеру Нино Ваккарелла провёл лишь 5 гонок в Формуле-1, не набрав очков.
В 1967 Ваккарелла стал выступать за другие автоспортивные команды. Вместе с Умберто Мальоли он занял 5 место в Себринге на частном Ford GT40, а в гонке 1000 километров Монцы стал четвёртым на Ferrari 412 швейцарской команды Scuderia Filipinetti. Его партнёром был Герберт Мюллер. Ваккарелла представлял заводскую Ferrari в Ле-Мане 1967, но сошёл с дистанции.
Alfa Romeo (1968—1969)
[править | править код]В 1968 Ваккарелла стал выступать за заводскую команду Alfa Romeo компании Autodelta. Выступая на Alfa Romeo Tipo 33, он выиграл Гран-при Муджелло с Люсьеном Бьянки и Нанни Галли. В 1969 Нино Ваккарелла занял 15 место в гонке 1000 километров Нюрбургринга. В Ле-Мане 1969 он выступал за Matra и финишировал пятым.
Возвращение в Ferrari (1970)
[править | править код]Ваккарелла вернулся в Scuderia Ferrari в 1970 году. Этот год был для него очень успешным: он одержал победу в Себринге, выступая вместе с Иньяцио Джунти и Марио Андретти на Ferrari 512 S. На этой же машине вместе с Джунти Ваккарелла финишировал третьим в Targa Florio и четвёртым в 1000 километров Спа. Также Нино занял 3 место в 1000 километров Нюрбургринга 1970 за рулём Ferrari 512 S Spyder. Его напарником был Джон Сёртис.
Новые выступления за Alfa Romeo (1971—1972)
[править | править код]В 1971 Нино Ваккарелла вновь стал пилотом Alfa Romeo. Он снова добился успеха в гонке 12 часов Себринга, разделив третье место с Андреа де Адамиком и Анри Пескароло. Ваккарелла одержал свою вторую победу в Targa Florio в 1971 после длительной и напряжённой борьбы за лидерство с Виком Элфордом[4]. В 1972 он стал пятым в гонке 6 часов Дайтоны (с Нанни Галли) и третьим в Себринге (с Тойне Хеземансом). Кроме того, Нино финишировал на 4 месте в Ле-Мане 1972.
Победа в Targa Florio 1975
[править | править код]В 1973 Ваккарелла принял участие в Targa Florio в составе Scuderia Ferrari. Он не добрался до финиша. Напарником Нино был Артуро Мерцарио. В 1975 с тем же партнёром Ваккарелла выиграл Targa Florio в третий раз за свою карьеру за рулём Alfa Romeo Tipo 33.
Результаты выступлений в автоспорте
[править | править код]Формула-1
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | Scuderia Serenissima | De Tomaso F1 | Alfa Romeo Straight-4 |
D | МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА Сход |
США |
- | 0 | ||
1962 | Scuderia SSS Republica di Venezia | Lotus 18/21 | Climax Straight-4 | D | НИД |
МОН НКВ |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
- | 0 | |||||
Porsche 718 | Porsche Flat-4 | D | ГЕР 15 |
|||||||||||||
Lotus 24 | Climax V8 | D | ИТА 9 |
США |
ЮАР |
|||||||||||
1965 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari V8 | D | ЮАР |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
ИТА 12 |
США |
МЕК |
- | 0 |
24 часа Ле-Мана
[править | править код]Targa Florio
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Auto: è morto Ninni Vaccarella, vinse tre volte Targa Florio
- ↑ 1 2 https://www.gazzetta.it/Auto/23-09-2021/morto-nino-vaccarella-preside-volante-vincitore-tre-targa-florio-4201392175213.shtml
- ↑ Forza — автомобильный журнал . Дата обращения: 2 августа 2015. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ Интервью Нино Ваккареллы журналу Autoweek . Дата обращения: 2 августа 2015. Архивировано 4 октября 2017 года.
Ссылки
[править | править код]- Нино Ваккарелла на сайте wildsoft.motorsport.com
- Результаты гонок спорткаров
- Родившиеся 4 марта
- Родившиеся в 1933 году
- Родившиеся в Палермо
- Умершие 23 сентября
- Умершие в 2021 году
- Умершие в Палермо
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Пилоты Формулы-1 по алфавиту
- Пилоты 24 часов Ле-Мана по алфавиту
- Автогонщики Италии
- Пилоты Targa Florio
- Пилоты Формулы-1 из Италии
- Пилоты Формулы-1 1960-х годов
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на De Tomaso
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Lotus
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Porsche
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Ferrari
- Пилоты Формулы-1, не набиравшие очков
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Италии
- Победители 24 часов Ле-Мана