Гран-при Франции 1961 года
![]() | |
фр. 47e Grand Prix de l'A.C.F. | |
Дата | |
---|---|
Место | |
Трасса |
Реймс-Гу (8302 м) |
Дистанция |
52 круга, 431,704 км |
Погода |
Очень жарко, сухо |
Поул | |
2:24,9 (206,3 км/ч) | |
Быстрый круг | |
2:27,1 (203,2 км/ч) | |
20 круг | |
Подиум | |
Победитель | |
2 место | |
3 место | |
4 из 8 Гран-при Сезона 1961 / Гонка №98 |
Гран-при Франции 1961 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 2 июля 1961 года на трассе Реймс-Гу.
К постоянным пилотам команды «Феррари» добавился Джанкарло Багетти, выведший на старт машину, арендованную итальянской федерацией автогоночных команд. Также в гонке участвовал автомобиль De Tomaso, для которого этот Гран-при стал дебютом в Формуле-1. Пилоты заводской команды «Феррари» доминировали в гонке, но после разворота Фила Хилла и поломок на машинах фон Трипса и Гинтера вперёд вышли Дэн Герни и Джанкарло Багетти. Итальянец одержал победу в борьбе за первое место, став единственным в истории чемпионата мира гонщиком, выигравшим свою дебютную гонку.
Классификация[править | править код]
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | 50 | ![]() |
Ferrari | D | 52 | 2:14:17,5 | 9 |
2 | 5 | 12 | ![]() |
Porsche | D | 52 | +0,1 | 6 |
3 | 9 | 8 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 52 | +1:01,0 | 4 |
4 | 10 | 6 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 52 | +1:10,3 | 3 |
5 | 8 | 4 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 52 | +1:41,8 | 2 |
6 | 6 | 22 | ![]() |
BRM-Climax | D | 52 | +1:41,9 | 1 |
7 | 13 | 10 | ![]() |
Porsche | D | 52 | +3:15,4 | |
8 | 15 | 42 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 51 | +1 круг | |
9 | 1 | 16 | ![]() |
Ferrari | D | 50 | +2 круга | |
10 | 25 | 30 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 49 | +3 круга | |
11 | 22 | 46 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 48 | +4 круга | |
12 | 16 | 36 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 43 | +9 кругов | |
13 | 23 | 32 | ![]() |
Cooper-Maserati | D | 42 | +10 кругов | |
14 | 24 | 38 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 42 | +10 кругов | |
15 | 3 | 18 | ![]() |
Ferrari | D | 40 | Давление масла | |
Сход | 4 | 26 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 31 | Тормоза | |
Сход | 20 | 48 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 27 | Двигатель | |
Сход | 17 | 14 | ![]() |
Porsche | D | 23 | Перегрев | |
Сход | 19 | 28 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 21 | Перегрев | |
Сход | 2 | 20 | ![]() |
Ferrari | D | 18 | Двигатель | |
Сход | 26 | 34 | ![]() |
De Tomaso-OSCA | D | 15 | Двигатель | |
Сход | 14 | 2 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 14 | Давление масла | |
Сход | 21 | 52 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 6 | Двигатель | |
Сход | 7 | 40 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 4 | Авария | |
Сход | 11 | 24 | ![]() |
BRM-Climax | D | 4 | Перегрев | |
Сход | 18 | 44 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 4 | Перегрев | |
НС | T | ![]() |
Lotus-Climax | D | Тренировка |
Круги лидирования:
1-12 Фил Хилл
13-17 Вольфганг фон Трипс
18-37 Фил Хилл
38-40 Ричи Гинтер
41-43 Джанкарло Багетти
44 Йо Боньер
45 Джанкарло Багетти
46 Дэн Герни
47 Джанкарло Багетти
48-49 Дэн Герни
50 Джанкарло Багетти
51 Дэн Герни
52 Джанкарло Багетти
Положение в чемпионате после Гран-при[править | править код]
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки[править | править код]
- Гран-при Франции 1961 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Франции 1961 года (англ.) на сайте grandprix.com
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1961 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1961 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1961 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1960 года |
Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1962 года |