Гран-при Германии 1962 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Германии Гран-при Германии 1962 года
нем. XXIV Grosser Preis von Deutschland
Дата

5 августа 1962 года

Место

Нюрбург, ФРГ

Трасса

Нюрбургринг (22810 м)

Дистанция

15 кругов, 342,150 км

Погода

Дождь

Поул
8:47,2 (155,8 км/ч)

Флаг США Дэн Герни
Porsche

Быстрый круг
10:12,2 (134,1 км/ч)

Флаг Великобритании Грэм Хилл

3 круг

BRM

Подиум
Победитель

Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM

2 место

Флаг Великобритании Джон Сёртис
Lola-Climax

3 место

Флаг США Дэн Герни
Porsche

 

Nurburgring 1967.jpg

6 из 9 Гран-при Сезона 1962 / Гонка №108

Гран-при Германии 1962 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 5 августа 1962 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

На эту гонку команда «Феррари» впервые за три этапа выставила полный состав из четырёх автомобилей. Из постоянных участников чемпионата этап пропустили пилоты команды UDT Laystall Иннес Айрленд и Мастен Грегори. Джек Брэбем пересел с частного «Лотуса» на автомобиль собственной конструкции, а Люсьен Бьянки в единственный раз в истории стартовал на автомобиле ENB. Стартовое поле дополнили многочисленные пилоты-частники, четверо из которых не смогли преодолеть квалификационный барьер.

Тревор Тэйлор показал в квалификации 22 результат, но из-за недостаточного количества пройденных кругов (менее пяти) был отправлен на последний ряд стартового поля. На старте гонки, который был отложен из-за сильного ливня, находившийся в первом стартовом ряду Джим Кларк не включил вовремя подачу топлива и откатился далеко назад. На первое место вышел Дэн Герни, который через пару кругов столкнулся с неисправностью аккумулятора и был вынужден уступить лидерство одержавшему в итоге победу Грэму Хиллу.

Классификация[править | править вики-текст]

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 11 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM D 15 2:38:45,3 9
2 4 14 Флаг Великобритании Джон Сёртис Lola-Climax D 15 +2,5 6
3 1 7 Флаг США Дэн Герни Porsche D 15 +4,4 4
4 3 5 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax D 15 +42,1 3
5 5 9 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен Cooper-Climax D 15 +1:19,6 2
6 10 3 Флаг Мексики (1934—1968) Рикардо Родригес Ferrari D 15 +1:23,8 1
7 6 8 Флаг Швеции Йо Боньер Porsche D 15 +4:37,3
8 7 12 Флаг США Ричи Гинтер BRM D 15 +5:00,1
9 23 10 Флаг ЮАР (1927-1994) Тони Мэггс Cooper-Climax D 15 +5:07,0
10 13 2 Флаг Италии Джанкарло Багетти Ferrari D 15 +8:14,7
11 16 25 Флаг Великобритании Ян Бёрджес Cooper-Climax D 15 +8:15,3
12 17 19 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Lotus-Climax D 15 +8:15,5
13 8 18 Флаг Нидерландов Карел Годен де Бёфор Porsche D 15 +9:11,8
14 14 32 Флаг Германии Хайни Уолтер Porsche D 14 +1 круг
15 15 26 Флаг Италии Нино Ваккарелла Porsche D 14 +1 круг
16 25 21 Флаг Бельгии Люсьен Бьянки ENB-Maserati D 14 +1 круг
Сход 21 20 Флаг Великобритании Джеки Льюис Cooper-Climax D 10 Подвеска
Сход 12 1 Флаг США Фил Хилл Ferrari D 9 Подвеска
Сход 24 16 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Climax D 9 Акселератор
Сход 19 27 Флаг Великобритании Кит Грин Gilby-BRM D 7 Подвеска
Сход 9 15 Флаг Великобритании Рой Сальвадори Lola-Climax D 4 Коробка передач
Сход 11 17 Флаг Франции Морис Трентиньян Lotus-Climax D 4 Коробка передач
Сход 18 4 Флаг Италии Лоренцо Бандини Ferrari D 4 Авария
Сход 20 28 Флаг Швейцарии Хайнц Шиллер Lotus-BRM D 4 Давление масла
Сход 22 31 Флаг Франции Бернар Коллон Cooper-Climax D 2 Коробка передач
Сход 26 6 Флаг Великобритании Тревор Тэйлор Lotus-Climax D 0 Авария
НКВ 29 Флаг Новой Зеландии Тони Шелли Lotus-Climax D
НКВ 34 Флаг Германии Вольфганг Зайдель Lotus-BRM D
НКВ 30 Флаг США Джей Чемберлен Lotus-Climax D
НКВ 34 Флаг Германии Гюнтер Зайферт Lotus-BRM D

Круги лидирования:

1-2 Дэн Герни

3-15 Грэм Хилл

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править вики-текст]

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Флаг Великобритании Грэм Хилл 28
2 Флаг Великобритании Джим Кларк 21
3 Флаг Великобритании Джон Сёртис 19
4 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен 18
5 Флаг США Фил Хилл 14
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Флаг Великобритании BRM 31 (32)
2 Флаг Великобритании Lotus-Climax 27
3 Флаг Великобритании Cooper-Climax 23
4 Флаг Великобритании Lola-Climax 19
5 Флаг Италии Ferrari 15
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. В скобках указано общее количество набранных очков.

Ссылки[править | править вики-текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1962 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1962 года
Следующая гонка:
Гран-при Италии 1962 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1961 года
Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1963 года