Московия (авиакомпания)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Moskowia logo.png
Московия
ИАТА
3R
ИКАО
GAI
Позывной
Gromov
Дата основания

1995

Базовый аэропорт

Домодедово

Основные направления

Москва, Андижан, Бухара, Карши, Наманган, Самарканд, Фергана, Тиват

Размер флота

7

Штаб-квартира

Россия Жуковский, Россия

Руководство

Алексеев Михаил Алексеевич (генеральный директор)

Сайт

moskovia.aero

Авиакомпания МОСКОВИЯ (ранее Авиакомпания ЛИИ им. М. М. Громова) — российская авиакомпания, образованная в 1995 году на базе ФГУП «Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова». 30 января 2008 года авиакомпания была официально переименована в ОАО «Авиакомпания МОСКОВИЯ».

Авиакомпания осуществляет внутренние и международные коммерческие воздушные перевозки пассажиров и грузов (включая опасные грузы) и авиационные работы на территории Российской Федерации и за рубежом.

Представительства компании расположены в Республике Узбекистан (Наманган, Андижан, Бухара), в Азербайджанской Республике (Гянджа), в Республике Армения (Ереван), а также в городах Российской Федерации: Иркутске, Воронеже, Нижнем Новгороде, Комсомольске-на-Амуре, Сочи, Барнауле.

Флот[править | править вики-текст]

Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Московия

Флот авиакомпании на июль 2014 составляют следующие воздушные суда:

пассажирские:

грузовые:

данные о которых приведены в таблице:

Рег.
номер
Модель Серийный
номер
Первый
полет
Имя История Фото
1 VQ-BER Боинг 737-7L9 28006/26 02.05.1998 - + +
2 RA-12194 Ан-12БК 00347203 09.05.1970  ? + +
3 RA-12195 Ан-12БК 00347410 30.09.1970  ? + +
4 RA-11364 Ан-12БК 00347601 25.07.1973 - + +
5 RA-89001 SSJ 100-95 95008 31.01.2011 Валентин Васин + +
6 RA-89002 SSJ 100-95 95010 11.07.2011 Федор Бурцев + +
7 RA-89021 SSJ 100-95 95021 03.06.2012 Юрий Шеффер + +

Ранее флот авиакомпании включал в себя также один самолёт Ан-12БК "Александр Пашков" (RA-12193) 1969 года выпуска; три самолёта Boeing 737—800, два из которых (VQ-BFU и VQ-BFR) в марте 2011 года были переданы в авиакомпанию SAS, а VQ-BPF возвращен лизингодателю Transavia Airlines в апреле 2012 года; самолёт Boeing 737—700 VQ-BDI, эксплуатация которого прекратилась в июне 2014 и самолёт Boeing 737—400 VQ-BNX, возвращённый лизингодателю в июле 2014 года.

География полетов[править | править вики-текст]

С 2007 года «Московия» осуществляет регулярные полеты из Москвы (Домодедово) в город Черногории: Тиват.[1].

С осени 2013 до января 2014 года авиакомпания «Московия» выполняла регулярные ежедневные рейсы из Москвы (Домодедово) в Ставрополь. Также ранее осуществлялись рейсы из Москвы в Белгород, Гянджу, Нукус, Подгорицу, Сараево, Термез; из Белгорода в Прагу, Мюнхен и Ереван.

Деятельность[править | править вики-текст]

По итогам 2004 года «Московия» признана лучшей авиакомпанией года, ей присуждена Национальная Авиационная Премия «Крылья России — 2004», вручен специальный приз. Авиакомпания имеет лицензию ФСБ на работу со сведениями, составляющими государственную тайну, экипажи также обладают соответствующим допуском.

30 мая 2011 года Арбитражный суд Московской области провёл рассмотрение обоснованности заявления ОАО «Авиакомпания „Московия“» о собственном банкротстве. 8 августа 2011 года руководство авиакомпании отозвало заявление о банкротстве[2].

15 июля 2011 года Росавиацией было объявлено о приостановлении действия сертификата авиакомпании по причине ухудшения основных производственных и финансово-экономических показателей деятельности эксплуатанта, влияющих на безопасность полетов и права потребителей с 1 августа 2011 года.[3], однако вскоре было объявлено об отмене приостановления[4].

По итогам анализа задержек рейсов 2011 года, авиакомпания допустила (наряду с ВИМ-Авиа) наибольший процент задержек 17 % (у ВИМ-Авиа этот показатель равен 15 %)[5]. Также авиакомпания является лидером среди российских по задержкам рейсов в феврале-июле 2014 года[6]

Аварии[править | править вики-текст]

  • 26 мая 2008 года — Авиакатастрофы грузового самолета Ан-12 под Челябинском. Самолет перевозил из Челябинска в Пермь выведенные из оборота денежные купюры для утилизации на фабрике Госзнака. Через несколько минут после взлета из аэропорта в кабине самолета возникло задымление, и пилоты запросили разрешения на аварийную посадку. Самолет упал в районе поселка Рощино, в 11 км от взлетно-посадочной полосы. Все 9 человек, находившиеся на борту, погибли. Причиной крушения самолета стала неисправность бортовой электросети[7].
  • 15 сентября 2012 года cамолёт авиакомпании «Московия», выполнявший рейс Москва-Фергана, совершил аварийную посадку в аэропорту Домодедово. Boeing-737 с проблемами давления воздуха в салоне некоторое время кружил над Рязанской областью, вырабатывая топливо. На борту лайнера было 150 человек, никто не пострадал.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]