Астрахань (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Астрахань
Airport Astrakhan 2.jpg
Страна:
Регион:
Россия
Астраханская область
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
URWA (УРВА)
ASF (внутренний АСР)
Высота:
Координаты:
-20 м
46°17′00″ с. ш. 48°00′22″ в. д. / 46.28333° с. ш. 48.0062778° в. д. / 46.28333; 48.0062778 (G) (O)Координаты: 46°17′00″ с. ш. 48°00′22″ в. д. / 46.28333° с. ш. 48.0062778° в. д. / 46.28333; 48.0062778 (G) (O)
Пассажирооборот (год): 390 188[1] (2013 год)
Местное время: UTC +4/+4
Эксплуатант: ОАО «Аэропорт Астрахань»
Сайт: airport.astrakhan.ru


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
09/27 3200х45 м армобетон, усиленный асфальтобетоном
11/29 1950х100 м грунт
Список аэропортов

А́страхань — международный аэропорт города Астрахань. Расположен на южной окраине города. Прежнее название — Нариманово.

Регулярные ежедневные рейсы в Москву осуществляют 4 авиакомпании: Аэрофлот, S7 Airlines, Ютэйр и Ак Барс Аэро. Также выполняются международные рейсы в Актау (Казахстан), Стамбул (Турция) и Бангкок (Таиланд) (по состоянию на ноябрь 2012 года). Количество авиарейсов из аэропорта после распада СССР снизилось более чем в 10 раз.

Аэродром класса В, способен принимать самолёты Ан-24, Ан-72, Ан-74, Б-767, B-757, A-320, A-321, Ил-76, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Як-40, Як-42 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов [2][3].

Максимальный взлётный вес воздушного судна — 191 тонна. Классификационное число ВПП (PCN) 63/F/C/Х/T. Оборудование аэродрома позволяет выполнять посадку самолётам по метеоминимуму I категории ИКАО (видимость на ВПП 800 м, высота нижней границы облаков 60 м).[4]

В 16 км северо-западнее аэродрома Астрахань находится военный аэродром Приволжский; с 1963 по 1979 годы он являлся основным аэропортом Астрахани. К югу-востока от города Астрахань имеется два спортивных аэродромаОсыпной Бугор и Три Протока.

История[править | править вики-текст]

Первый официальный аэропорт в Астрахани был открыт в 1936 году; он находился к юго-востоку от города, вблизи села Осыпной Бугор (аэродром начал функционировать в 1932 году). Ныне там располагается одноимённый спортивный аэродром.

В 1945 году гражданской авиации был передан бывший военный аэродром Сталинский (нынешняя территория аэродрома), получивший новое наименование Нариманово. Аэродром имел грунтовые ВПП и одну небольшую кирпичную ВПП. С этого момента и до конца 1970-х годов использовался как аэропорт местных воздушных линий.

В 1950-х годах на аэродроме базировались самолёты Ли-2 и вертолёты Ми-1, в начале 1960-х поступили самолёты Ил-14 и Ан-2, в начале 1970-х - самолёты Ан-24 и вертолёты Ка-26.

Стоянка в аэропорту «Астрахань». 2013 год

В 1979 году были открыты новый аэровокзал и бетонная взлетно-посадочная полоса, что позволило начать эксплуатацию турбореактивных самолётов Ту-134. Нариманово стал основным аэропортом Астрахани.

Перед распадом СССР Астраханский объединённый авиаотряд включал: 5 самолётов Ту-134 (бортовые номера 65055, 65080, 65102, 65825, 65828), 9 самолётов Ан-24 (бортовые номера 46208, 46225, 46258, 46294, 46308, 46402, 46687, 46834, 47260), в 1990 году поступили два самолёта Як-42Д (бортовые номера 42415, 42417). Кроме того, имелось большое количество самолётов Ан-2 и вертолётов Ка-26.

До середины 1990-х годов в районе аэродрома Астрахань существовало несколько аэропортов местных воздушных линий, в частности, Енотаевка [5], Зеленга [6], Каспийский [7].

В 2008 году проведён первый этап реконструкции ВПП аэродрома (её выравнивание и усиление), что позволило аэропорту принимать самолёты Боинг-737.[8]

25 октября 2010 года Государственной приемочной комиссией, утвержденной приказом Федерального агентства воздушного транспорта № 374 от 30.09.2010, приняты работы по объекту «Реконструкция покрытий ИВПП и планировка летного поля аэропорта Астрахань, Астраханская область». Согласно заключению комиссии работы выполнены в соответствии с проектом, отвечают санитарно-эпидемиологическим, пожарным, строительным нормам и правилам и государственным стандартам, и вводится в действие[9]. С тех пор на аэродроме ВПП имеет длину 3200 м, покрытие из армобетона, усиленного асфальтобетоном[2].

Рост основных показателей за 2008 год по сравнению с 2006 годом составил от 31% до 200%, а пассажиропоток увеличился в 2 раза.[источник не указан 755 дней]

Аэропорт Астрахань[править | править вики-текст]

Вид на аэропорт «Астрахань». 2013 год

Аэродром Астрахань класса В.

Международный аэропорт III класса Астрахань имеет в своем составе:

В 2012 году проведена реконструкция аэровокзального комплекса, стоимость которой составила около 270 млн руб. Построен зал ожидания для авиапассажиров внутренних авиалиний площадью более 900 кв.м, обновлён зал прилета, реконструирована зона регистрации авиапассажиров и оформления багажа, обновлена система навигации и информирования авиапассажиров в соответствии с мировыми стандартами, создан зал прилета международных авиалиний площадью 600 кв.м, рассчитанный на одновременное размещение 400 человек.[11]

Авиакомпании[править | править вики-текст]

Аэрофлот Ютэйр S7 Airlines

Скат Nordwind ОренЭйр Astra Airlines

Регулярные рейсы в летнем расписании 2013 года[править | править вики-текст]

Авиакомпания Пункт назначения Частота выполнения Тип воздушного судна
Флаг России Аэрофлот Москва — (Шереметьево) (терминал D) Ежедневно, трижды в день Airbus A319, Airbus A320, Sukhoi Superjet 100
Флаг России Ютэйр Москва — (Внуково) (терминал А) Ежедневно Боинг 737—500
Флаг России S7 Airlines Москва — (Домодедово) Ежедневно Airbus A319
Флаг России Ак Барс Аэро Санкт-Петербург — (Пулково)

Казань - (Казань)

Сочи - Сочи

пн., ср., пт., сб.

вт., сб.

вт., сб.

CRJ-200
Флаг Казахстана SCAT Актау — (Актау) пн., пт. CRJ-200

Чартерные рейсы в летнем расписании 2013 года[править | править вики-текст]

Авиакомпания Пункт назначения Частота выполнения Тип воздушного судна
Флаг России Nordwind Airlines Анталья — (Анталья) Два раза в неделю Airbus A321
Флаг России Оренбургские авиалинии Барселона — (Эль-Прат) Один раз в неделю Boeing 737-800
Флаг Греции Astra Airlines Салоники — (Македония) Один раз в 10 дней Airbus A320

Транспортные коммуникации[править | править вики-текст]

От аэропорта до города можно добраться как на такси, так и на маршрутном транспорте:

Троллейбус

  • № 1А Центральный Стадион — Аэропорт

(Центральный Стадион, ул. Савушкина, ул. А. Барбюса, ул. Победы, ул.Свердлова, ул. Адмиралтейская, ул.Боевая, Завод ТРЗ, Аэропортовская ул., Аэропорт).

Маршрутное такси

  • № 2с Консервный завод — Аэропорт

(Ул. Славянская, Рыбинская, Ереванская, Августовская, 1-я Перевозная, Б. Алексеева, Яблочкова, Победы, Свердлова, Желябова, Боевая, Аэропортовская;. при движении в обратном направлении: Ул. Аэропортовская, Боевая, пл. Ленина, Ленина, М.Аладьина, Советская, 3-я Интернациональная, Ногина, С. Перовской, Магнитогорская, Ноэдрина, Кр Набережная, Победы, Яблочкова, Рыбинская).

  • № 5с Женская консультация (ул. Татищева) — Аэропорт

(Ул. Татищева, пл. Привокзальная, уп. Победы, Кр. Набережная, Коммунистическая, Свердлова, Желя6ова, наб. Приволжского Затона, Боевая, Б. Хмельницкого, Адм. Нахимова, Аэропортовская; при движении в обратном направлении: ул. Аэропортовская, Адм. Нахимова, Б.Хмельницкого, Боевая, наб. Приволжского Затона, Желябова, Красная Набережная, Коммунистическая, Ак. Королева, Победы, А. Барбюса, Татищева).

  • № 80с Холодильники рыбокомбината — Аэропорт

(Ул. Латышева, ул. Савушкина, ул. А. Барбюса, ул. Победы, Кр. Набережная, ул. С. Перовской, Студенческая ул., ул. Н. Островского, Волжская ул., ул. Б. Хмельницкого, Боевая ул., Аэропортовская ул., Аэропорт; при движении в обратном направлении: Аэропорт, ул. Аэропортовская, Боевая, Н.Островского, Студенческая, С.Перовской, Барсовой, Ноздрина, Кр. Набережная, Победы, А. Барбюса, Савушкина, Латышева).

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2014 (СНГ и Балтия)» -М.: Авиатека. 2014,-640с. ISBN 978-5-9905032-1-2

Ссылки[править | править вики-текст]