Россия (авиакомпания)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Gtkrossiyalogo.jpg
Авиакомпания Россия
ИАТА
SU
ИКАО
SDM
Позывной
Russia
Дата основания

1934

Порт приписки

Пулково

Размер флота

34

Количество пунктов назначения

80

Штаб-квартира

Санкт-Петербург

Руководитель

Мешков Василий Николаевич[1]

Ключевые фигуры
Сайт: rossiya-airlines.ru
Главный офис авиакомпании Россия

Авиакомпания «Россия» — российская авиакомпания, выполняющая полёты из Санкт-Петербурга.

История[править | править исходный текст]

Точкой отсчёта истории компании признано подписание приказа № 89 «Об организации самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград — Москва» 7 мая 1934. 1 отдельный ночной отряд СУВЛ вскоре был реформирован в 31 транспортный авиаотряд. В период Великой Отечественной войны на его базе был сформирован 4-й транспортный авиаотряд тяжелых самолётов, после войны ставший основой 19-го транспортного авиаотряда. В ходе последующих реорганизаций предприятие носило названия 67-ой авиаотряд, 2-й летный отряд, Ленинградский объединенный авиаотряд (ЛОАО), ФГУАП «Пулково», ФГУП «Пулково», ФГУП ГТК «Россия».

В 1956 в аэропорту Внуково был образован авиационный отряд особого назначения. В 1992 году отдельный авиаотряд 235 был преобразован в ГТК «Россия».

Boeing 767-300ER (бортовой номер EI-DZH)
Ан-148

В октябре 2006 года к ГТК «Россия» присоединена авиакомпания «Пулково» под флагом ГТК «России», и название авиакомпании сменилось на Федеральное Государственное Унитарное Предприятие «Государственная транспортная компания „Россия“».

До июля 2008 года имущество компании находилось в федеральной собственности и компания подчинялась Управлению делами Президента Российской Федерации и Министерству транспорта РФ. 10 июля 2008 года указом президента Российской Федерации № 1052 было принято решение о преобразовании «ГТК Россия» в открытое акционерное общество и передаче 100 % акций госкорпорации «Ростехнологии», а сама компания была исключена из перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ Российской Федерации.

Выделение авиационного отряда особого назначения состоялось в январе 2009 года: на основании постановления Правительства РФ от 31 января 2009 года соответствующий комплекс был передан вновь созданному Специальному лётному отряду «Россия»[2].

2 февраля 2010 г. премьер-министр РФ Владимир Путин одобрил предложение Минтранса по акционированию компании ГТК «Россия» и других ФГУПов, находящихся в ведении компании «Ростехнологии», а также о последующем их слиянии с компанией «Аэрофлот»[3].

2 февраля 2011 года, с получением свидетельства о регистрации ОАО «Авиакомпания „Россия“», был завершен процесс приватизации компании. В соответствии с Пpoгнoзным плaнoм пpивaтизaции федеpaльнoгo имущества нa 2010 гoд, Указом Президента Российской Федерации от 10.07.2008 г. № 1052, приказом Федерального агентства по управлению государственным имуществом oт 26.05.2010 № 132, распоряжением территориального управления Росимущества в городе Санкт-Петербурге от 21.01.2011 № 27-р произошло изменение формы собственности компании: 28 января 2011 г. федеральное государственное унитарное предприятие преобразовано в Открытое акционерное общество «Авиакомпания „Россия“».[источник не указан 542 дня]

Акционерное общество стало полным правопреемником и обладателем всех прав и обязанностей ФГУП «ГТК „Россия“».[источник не указан 542 дня]

100 % акций компании на первом этапе были переданы единственному учредителю предприятия — Российской Федерации в лицe Федеpaльнoгo aгентствa пo управлению государственным имуществом. На основании Указа Президента РФ в дальнейшем акции были переданы Государственной корпорации «Ростехнологии»[4]. 16 ноября 2011 года 75 % минус 1 акция компании были приобретены ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии». «Россия» стала дочерним предприятием «Аэрофлота». Концепция дальнейшего развития авиакомпании будет утверждена позже.[источник не указан 542 дня]

В декабре 2011 года было подписано постановление правительства Санкт-Петербурга о принятии в дар от компании «Ростехнологии» 25 % акций авиакомпании. Городу передано 229 726 обыкновенных именных бездокументарных акций. Номинальная стоимость одной ценной бумаги составляет 1 тысячу рублей. В общей сложности Петербург теперь стал обладателем блокирующего пакета акций — 25 % плюс одна голосующая акция.[источник не указан 542 дня]

с 30 марта 2014 года все рейсы ОАО "Авиакомпания «Россия» переходят под коммерческое управление Аэрофлота. В результате все рейсы ОАО "Авиакомпания «Россия» с датой вылета с 30 марта 2014 года будут доступны в системах бронирования под кодом «SU». Рейсы под кодом «FV» доступны в системах бронирования только для перевозок до 29 марта 2014 года. http://www.aeroflot.ru/cms/new/36359 [источник не указан 65 дней]

Флот[править | править исходный текст]

Флот авиакомпании «Россия» (по состоянию на 25 апреля 2013 г.[источник не указан 247 дней])
Тип Кол-во Пассажирских мест
(бизнес/эконом)
Примечания Фото
Airbus A319 16 128 (8/120) Международные и местные рейсы
VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAU, VQ-BAT, VQ-BAV, VQ-BAS, VP-BIU, VP-BIT, VP-BIQ, EI-ETN, EI-ETO, EI-ETP, EI-EZC, EI-EZD, EI-EYM, EI-EYL
Airbus A319-112, Rossiya - Russian Airlines AN1545163.jpg
Airbus A320 9 156 (12/144), 168 (12/156), 180 Международные и местные рейсы
EI-DXY, EI-DZR, VQ-BBM, VQ-BDQ, VQ-BDY, VQ-BDR, EI-EYR, EI-EYS, EI-FAJ
2010-07-08 A320 Rossija VQ-BDQ EDDF 01.jpg
Ан-148-100B 6 75 Международные и местные рейсы (Архангельск, Екатеринбург, Киев, Минеральные Воды, Москва, Новый Уренгой, Пермь, Сыктывкар, и др.)
RA-61701, RA-61702, RA-61703, RA-61704, RA-61705, RA-61706
Rossiya Antonov An-148-100B Dvurekov-22.jpg
B-767-3Q8 3 EI-DZH, EI-EAR, EI-ECB Rossiya 767.jpg

Деятельность[править | править исходный текст]

Авиакомпания «Россия» — ведущий[источник не указан 632 дня] авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе РФ.

Компания базируется в Санкт-Петербурге и выполняет около 40 % всех авиаперевозок из аэропорта Пулково. Ежегодно «Россия» перевозит свыше 3 млн пассажиров.[источник не указан 632 дня]

Парк самолетов ОАО "Авиакомпания «Россия» состоит из Ан-148, Airbus A319 и А320, Boeing 767—300. Компания является первым в России эксплуатантом Ан-148. Компания планирует расширять парк самолетов семейства Airbus A319/320.[источник не указан 305 дней]

По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA — IATA Operational Safety Audit) в 2007 году авиакомпания была включена в реестр операторов IOSA, в 2011 году прошла очередной аудит. Авиакомпания имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям ISO 9001:2008.

Производственно-экономические показатели[источник не указан 632 дня] 2007 2008 2009 2010 2011
Перевезено пассажиров, млн чел. 3,244 3,480 2,947 3,073 3,537
- на внутренних воздушных линиях, млн чел. 1,636 1,566 1,554 1,581 1,747
- на международных воздушных линиях, млн чел. 1,607 1,913 1,393 1,492 1,791
Выполнено рейсов н/д 37602 31141 32331 39102
Пассажирооборот, млрд п-км н/д 7,730 6,091 6,242 7,191
Производственный налет, часов н/д 92825 73404 74841 н/д

С 2013 года авиакомпания приступила к самостоятельному метеорологическому обеспечению собственных рейсов, для чего получена лицензия Росгидромета на такого рода деятельность. Работа выполняется полетными диспетчерами в рамках полетно-диспетчерского обслуживания и профессиональными синоптиками из специально созданного для этих целей подразделения компании.[5] Большинство авиакомпаний РФ получают услуги по метеорологическому обеспечению полётов от сети АМСГ Росгидромета.

География полётов[править | править исходный текст]

Airbus A319 (бортовой номер VP-BTQ)

География полетов весенне-летнего расписания 2013 г. включает в себя 19 городов Российской Федерации, 13 городов СНГ и 25 пунктов в других странах.[6]

Москва:

Вылеты в 3 аэропорта: Шереметьево, Домодедово;Внуково
До 16 рейсов в день;
Вылеты утром и вечером — каждые полчаса.

Россия:

Анапа, Архангельск, Екатеринбург, Казань, Калининград, Краснодар, Красноярск, Минеральные Воды, Мурманск, Новосибирск, Новый Уренгой, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Симферополь, Сочи, Сыктывкар, Тюмень, Уфа, Челябинск, Южно-Сахалинск.

СНГ:

Алма-Ата, Павлодар, Баку, Бишкек, Душанбе, Ереван, Карши, Киев, Куляб, Наманган, Одесса, Ош, Самарканд, Ташкент, Худжанд
Airbus A320 (бортовой номер VQ-BDQ)

Другие страны:

Амстердам, Барселона, Берлин, Вена, Гамбург, Дубай, Дюссельдорф, Женева, Зальцбург, Ираклион, Ларнака, Лондон, Милан, Мюнхен, Ницца, Увда, Париж, Прага, Рим, София, Стамбул, Стокгольм, Тель-Авив, Франкфурт-на-Майне, Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Эйлат, Аликанте

Из Москвы:

Аликанте
Ницца

Совместно с туристическим компаниями авиакомпания выполняет чартерные перелеты:

Анталья, Коломбо, Лиссабон, Родос, Таба, Тенерифе, Тиват, Хургада, Шарм-Эль-Шейх

Рейсы совместной эксплуатации с авиакомпаниями-партнерами:

Хельсинки, Пекин, Прага, Карловы Вары, Вена, Зальцбург, Инсбрук, Будапешт, Мадрид, Сеул, Осло, Цюрих, Копенгаген, Стокгольм, Рига, Варшава, Киев, Гянджа, Кишинев, Минск и др.[7]

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]