 |
| Масштабная модель Sd.Kfz.234/2 |
| Sd.Kfz.234/2 |
| Классификация |
тяжёлый бронеавтомобиль |
| Боевая масса, т |
11,7 |
| Экипаж, чел. |
4 |
| История |
| Производитель |
 Büssing-NAG |
| Годы производства |
1943—1944 |
| Годы эксплуатации |
1943—1945 |
| Количество выпущенных, шт. |
101 |
| Основные операторы |
|
| Размеры |
| Длина корпуса, мм |
5860 |
| Длина с пушкой вперёд, мм |
6800 |
| Ширина корпуса, мм |
2330 |
| Высота, мм |
2380, по крыше башни |
| База, мм |
4000 |
| Колея, мм |
1950 |
| Клиренс, мм |
350 |
| Бронирование |
| Тип брони |
стальная катаная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. |
30 / 35° |
| Лоб корпуса (середина), мм/град. |
15 / 70° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. |
30 / 30—55° |
| Борт корпуса (верх), мм/град. |
8 / 30° |
| Борт корпуса (низ), мм/град. |
8 / 30° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. |
10 / 22° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. |
10 / 40° |
| Днище, мм |
5 |
| Крыша корпуса, мм |
6 |
| Лоб башни, мм/град. |
30 / 20° |
| Маска орудия, мм/град. |
40—100 |
| Борт башни, мм/град. |
10 / 25° |
| Корма башни, мм/град. |
10 / 25° |
| Крыша башни, мм |
10 |
| Вооружение |
| Калибр и марка пушки |
50-мм KwK.39 |
| Тип пушки |
нарезная |
| Длина ствола, калибров |
60 |
| Боекомплект пушки |
55 |
| Углы ВН, град. |
−10…+20 |
| Прицелы |
телескопический T.Z.F.4b |
| Пулемёты |
1 × 7,92-мм MG-42 |
| Подвижность |
| Тип двигателя |
V-образный
12-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. |
210 |
| Скорость по шоссе, км/ч |
80 |
| Запас хода по шоссе, км |
1000 |
| Запас хода по пересечённой местности, км |
600 |
| Удельная мощность, л. с./т |
17,9 |
| Колёсная формула |
8×8 |
| Тип подвески |
полунезависимая, на листовых рессорах |
| Преодолеваемый подъём, град. |
30 |
| Преодолеваемая стенка, м |
0,50 |
| Преодолеваемый ров, м |
2,00 |
| Преодолеваемый брод, м |
1,20 |
Schwerer Panzerspähwagen (5 cm), также широко известный под неофициальным названием «Пума» (нем. Puma) — германский тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Был создан в 1942—1943 годах на основе бронеавтомобиля Sd.Kfz.234 в связи с требованиями армии по усилению вооружения разведывательных бронеавтомобилей, с использованием башни от так и не пошедшего в серию перспективного лёгкого разведывательного танка VK 1602 «Leopard». По своим боевым характеристикам «Пума» являлась одним из наиболее мощных бронеавтомобилей Второй мировой войны, однако объёмы её производства были сокращены в пользу продолжения выпуска базового Sd.Kfz.234, и всего с сентября 1943 по сентябрь 1944 года был выпущен лишь 101 бронеавтомобиль Sd.Kfz.234/2. Бронеавтомобили «Пума» использовались германскими войсками в разведывательных подразделениях танковых и моторизованных дивизий с конца 1943 года и вплоть до 1945 года, преимущественно на советско-германском фронте.
- Барятинский М. Б. Бронеавтомобили вермахта. — М.: Моделист-конструктор, 2007. — 32 с. — (Бронеколлекция № 1 (70) / 2007). — 2500 экз.
- P. Chamberlain, H. L. Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War Two. A complete illustrated history of German battle tanks, armoured cars, self-propelled guns and semi-tracked vehicles, 1933—1945 / T. L. Jentz. — London: Arms and Armour Press, 1978. — 272 p. — ISBN 0-85368-202-X
- T. L. Jentz. Panzerspähwagen. Armored Cars. Sd.Kfz.3 to Sd.Kfz.263. — Boyds, MD: Panzer Tracts, 2001. — 60 p. — (Panzer Tracts № 13). — ISBN 0-97084-074-8
.jpg)
.svg){kind=small}
Büssing-NAG
