LT vz.35

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
LT vz.35
Классификация Лёгкий танк
Боевая масса, т 10,5
Компоновочная схема Классическая
Экипаж, чел. 3—4
История
Производитель Чехословакия Škoda, ČKD
Годы разработки 1934-1936
Годы производства 19361940
Годы эксплуатации 19361950
Основные операторы Флаг Чехословакии Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Румыния
Размеры
Длина корпуса, мм 4900
Ширина корпуса, мм 055
Высота, мм 2370
Клиренс, мм 350
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 25rrre
Борт корпуса, мм/град. 16
Корма корпуса, мм/град. 16
Днище, мм 8
Крыша корпуса, мм 8
Лоб башни, мм/град. 25
Борт башни, мм/град. 16
Корма башни, мм/град. 16
Крыша башни, мм 8
Вооружение
Калибр и марка пушки 37-мм vz.34UV
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 39
Боекомплект пушки 78
Углы ВН, град. −10°…+25°
Углы ГН, град. 360°
Пулемёты 2 × 7,92-мм ZB vz.37
Подвижность
Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 120
Скорость по шоссе, км/ч 34
Скорость по пересечённой местности, км/ч 12—16
Запас хода по шоссе, км 160
Удельная мощность, л. с./т 11,4
Тип подвески сблокированная попарно, на листовых рессорах
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,51
Преодолеваемая стенка, м 0,8
Преодолеваемый ров, м 2
Преодолеваемый брод, м 0,8
Изображения на Викискладе? LT vz.35

LT vz.35 — чехословацкий лёгкий танк производства Skoda. Активно использовался войсками вермахта, где получил наименование Pz.Kpfw. 35(t) (нем. Panzerkampfwagen 35(tschechisch), также Panzer 35(t) и Pz. 35(t)) В 1935-36 годах танк LT vz.35 поступил на вооружение. По своим тактико-техническим данным LT vz.35 был сравним с другими европейскими танками, применявшимися в то время. В период с 1935 по 1939 год было выпущено 424 LT vz.35. К 1937 году этот танк стал главным танком чехословацкой армии. До начала войны LT vz.35 экспортировались в Болгарию и Румынию.

После оккупации Чехословакии Германией эти танки поступили на вооружение вермахта. Составили костяк немецкой 1-й лёгкой дивизии и, после её переформирования, 6-й танковой дивизии в ходе нападения на Польшу, Францию и СССР.

История создания[править | править исходный текст]

Серийное производство[править | править исходный текст]

В июле 1935 года проходили испытания танков S-II-a (S — Skoda, II — лёгкий танк, a — предназначен для кавалерии), разработанный компанией Skoda, а также P-II-a фирмы ЧКД (Чешско-моравская Колбен Данек) на полигоне в Миловицах. Военные предпочли S-II-a, несмотря на то, что испытания ещё не были окончены и выдали заказ Шкоде на 160 танков. После этого фирма ЧКД объявила о подтасовке результатов испытаний с целью проталкивания продукции Skoda. Для примирения конкурентов Министерство обороны Чехословакии приняло решение, что S-II-a (получившим армейское обозначение LT vz.35 (LT — лёгкий танк, vz.35 — образца 1935 года) будет выпускаться обоими компаниями. Однако военные не знали, что скандал был инсценировкой, так как между двумя фирмами было тайное соглашение о взаимопомощи в производстве вооружения. В части танков это означало, что объёмы производства должны быть поделены пополам. Первый заказ был сделан поровну, а следующая серия из 35 машин — 17 выпускала ЧКД и 18 — Skoda. Поскольку разработка LT vz.38 затягивалась, военные в ноября 1937 года сделали заказ на ещё 103 LT vz.35. В общей сложности Чехословацкая армия получила 298 таких танков.

В конце 1938 года 10 танков заказал Афганистан, но немецкая оккупация помешала реализовать сделку (хотя даже после войны Афганистан был заинтересован в этих танках).

Болгария также была заинтересована в этих танках, однако только в 1940 году получила 26 машин уже от немцев. Позже, в 1941 году получила еще 10 танков, предназначенных для Афганистана. Эти машины отличались 37-мм пушкой А-7, предназначенной для LT vz.38. До 1948 года Skoda получала заказы на запчасти для LT vz.35.

Описание конструкции[править | править исходный текст]

Корпус и башня[править | править исходный текст]

Вооружение[править | править исходный текст]

Для своего времени и класса танк LT vz.35 имел весьма мощное вооружение. Полуавтоматический клиновый затвор обеспечивал орудию высокую скорострельность — 12—15 выстрелов в минуту. Орудие монтировалось в маске в передней части башни кругового вращения. Углы вертикальной наводки составляли от −10° до +25°. Масса орудия составляла 235 кг. В боекомплект орудия (78 снарядов) входили бронебойные и осколочно-фугасные снаряды (24 и 54 шт соответственно). Начальная скорость бронебойного снаряда массой 0,85 кг составляла 675 м/с, чего было достаточно для пробития 30-мм бронелиста на дальности 500 м. Осколочно-фугасный снаряд массой 0,825 кг имел начальную скорость 687 м/с.

Вспомогательным вооружением танка являлись два тяжёлых пулемёта ZB. vz.37 калибра 7,92 мм производства фирмы Ceskoslovenska Zbrojovka Brno. Оба пулемёта устанавливались в однотипные шаровые установки, один — в лобовом листе корпуса, другой — в лобовом листе башни справа от пушки. При этом башенный пулемет мог наводиться на цель как совместно с орудием, так и независимо от него. Боекомплект пулемётов — 2700 патронов.

Двигатель и трансмиссия[править | править исходный текст]

Танк оснащался 6-цилиндровым карбюраторным двигателем Skoda Т-11 мощностью 120 л.с. при 1800 об/мин. При этом танк мог развивать максимальную скорость 34 км/ч, а запас хода(при вместимости топливных баков 153 л) был 190 км(учитывая размер Чехословакии этого было достаточно).

У LT vz.35 была трёхступенчатая 12-скоростная(6 вперёд, 6 назад) планетарная коробка передач с пневматическими сервоприводами.

Ходовая часть[править | править исходный текст]

H-39 tracks.JPG

Подвеска (относительно одного борта) состояла из 8 сдвоенных опорных катков малого диаметра, сблокированных попарно и собранных в 2 тележки, каждая из которых подвешивалась на четырёх четвертьэллиптических рессорах. Между передней тележкой и направляющим колесом устанавливался один сдвоенный каток, облегчавший танку преодоление вертикальных препятствий. Ведущие колеса располагались сзади. Верхняя ветвь гусеницы опиралась на четыре сдвоенных поддерживающих катка. Все катки были обрезинены. Конструкция ходовой части обеспечивала танку мягкий ход без сильных вертикальных колебаний и раскачивания. Литые кронштейны тележек подвески крепились к корпусу танка заклёпками.

Модификации[править | править исходный текст]

Серийные[править | править исходный текст]

TACAM R-2 спереди
TACAM R-2 ззади


Немцы на трофейных танках провели ряд изменений — увеличили боекомплект до 78 снарядов и 2250 патронов, добавили (помимо бронебойных и осколочно-фугасных) подкалиберные снаряды, заменили чехословацкую радиостанцию на немецкую. После этого танк поступил на вооружение бронетанковых частей немецкой армии под обозначением PzKpfw.35(t), t — «tschechisch» — чешский. 112 танков вошли в состав 1-й лёгкой дивизии вермахта.

Перед французской кампанией немцы переоборудовали 20 танков в командирские Pz.BfWg.35(t). Помимо штатной радиостанции на этих танках устанавливалась ещё одна большей мощности, с антенной рамочного типа, смонтированной в кормовой части. На командирском танке пулемёт в лобовой части корпуса отсутствовал.

В Румынии по лицензии производился танк R-2, имевший упрощённую технологию производства (гнутый кормовой лист башни, например, был заменён двумя прямыми). Почти все R-2 входили в состав 1-й танковой дивизии «Великая Румыния». В 1942 году Румыния закупила еще 26 чешских танков в Германии.

В 1943 году 21 румынский танк R-2 был переоборудован в САУ, вооружённую трофейными советскими 76-мм пушками Ф-22 УСВ и ЗИС-3.

Опытные[править | править исходный текст]

Была попытка установить на шасси 35(t) противотанковую пушку Skoda А-5 калибра 47 мм. В 1940 году завод получил задание на разработку дополнительного бронирования (25 мм) корпуса. Летом 1941 года велись работы по созданию тропического варианта — с усиленной системой охлаждения двигателя и вентиляцией боевого отделения. Однако 35(t) в Африку не попали.

Некоторые модернизации проводили и в войсках. Например, на левой надгусеничной полке и корме корпуса крепились пять 20-литровых канистр с топливом — это значительно увеличивало запас хода.

Операторы[править | править исходный текст]

LT vz.35 в Военном музее Белграда
  • Флаг Чехословакии Чехословакия
  • Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Германия — 244 танка
  • Флаг Румынии Румыния — 126 танков
  • Флаг Словакии (1939-1945) Словакия — 52 танка
  • Флаг Болгарии Болгария — 36 танков: в 1940 году Германия поставила 26 танков LT vz.35 (с 37-мм орудием Škoda A-3), а в 1941 году — ещё 10 танков LT vz.35 (экспортный вариант для Афганистана, с 37-мм орудием Škoda A-7)[1]

Служба и боевое применение[править | править исходный текст]

В армии Чехословакии[править | править исходный текст]

Танк LT vz.35 относился к тому же классу боевых машин, что и советский танк Т-26. Основные задачи LT vz.35 — разведка, поддержка пехоты и кавалерии. В 1938 году чехословацкая армия имела 4 танковых полка, оснащённых LT vz.35. Полки имели неоднородный состав. Сильнейшим был 1-й (3 танковых батальона и 2 батальона бронеавтомобилей); в нём насчитывалось 197 танков. На основе этих полков во время мобилизации в 1938 году были развёрнуты четыре «быстрые» (лёгкие механизированные) дивизии. Однако в боевых действиях танки не приняли участия — в сентябре-октябре 1938 года танками LT vz.35 усилили укрепрайоны в Судетах против возможных атак германских диверсантов. После подписания Мюнхенского пакта танки вернулись в места постоянной дислокации.

После оккупации Чехословакии[править | править исходный текст]

После оккупации Чехии и Моравии 15 марта 1939 года немцам досталось 218 танков LT vz.35. 79 танков вошли в состав вооружённых сил Словакии.

Немцам танк понравился. Учитывая, что тогда у вермахта основным танком был Pz.II (Pz.III и Pz.IV выпускались в малых количествах), чехословацкая машина значительно превосходила немецкие лёгкие танки по мощи вооружения, имея практически такую же броневую защиту и скорость.

Помимо германской армии танки LT vz.35 состояли на вооружении румынской армии (часть изготовили на заводах Skoda, часть в Румынии по лицензии).

Боевое применение в вермахте[править | править исходный текст]

Panzer 35(t) во Французской кампании


Во время польской кампании 1-я лёгкая дивизия по разным причинам потеряла 77 танков 35(t). По завершении боевых действий все они были отремонтированы и вернулись в строй. В октябре 1939 года на базе 1-й лёгкой дивизии была сформирована 6-я танковая, и чешские танки в дальнейшем воевали в её составе. Перед французской кампанией немцы располагали 128 танками 35(t), из которых в ходе боёв безвозвратно потеряли 15. На 1 июня 1941 года в вермахте насчитывалось 198 танков, из которых 11 было в ремонте. В боевых частях у советской границы было 149 танков, 6-я танковая дивизия входила в группу армий «Север» и наступала на ленинградском направлении. В сентябре её перебросили на московское направление, где она дошла до Клина. В условиях русской зимы танкам пришлось туго — начисто замерзал, например, пневматический сервопривод управления коробкой передач. Число боевых машин неуклонно сокращалось, и 10 декабря 1941 года был подбит последний 35(t) на Восточном фронте. Больше в боевых частях танки не использовались — только в качестве учебных. Около 30 танков с демонтированными башнями использовались в качестве артиллерийских тягачей в частях береговой артиллерии на датском побережье.

Румынские R-2 действовали на южном фланге советско-германского фронта, в частности, в боях под Одессой, Сталинградом.

По меньшей мере восемь подобных танков в 1944 году участвовали в боях против германских войск во время Словацкого национального восстания. Несколько башен было установлено на броневагоны словацкого бронепоезда.

Сохранившиеся экземпляры[править | править исходный текст]

По состоянию на 2010 год сохранилось 4 экземпляра танка LT vz.35:

Оценка танка[править | править исходный текст]

LT vz.35 в индустрии стендового моделизма и компьютерных играх[править | править исходный текст]

LT vz.35 представлен среди моделей другой боевой техники в MMO игре World of Tanks. В игре «Черные бушлаты» компании «». Состоит на вооружении Армии Королевства Румыния и Вермахта. Масштабная модель танка (1/35) выпускается фирмой «TAMIYA».

Примечания[править | править исходный текст]

  1. М. Б. Барятинский. Лёгкие танки Второй Мировой. М., «Коллекция» — «Яуза», 2007. стр.146

Ссылки[править | править исходный текст]

Литература[править | править исходный текст]

Фотографии и рисунки[править | править исходный текст]