Panzerjäger I
 |
|
| «Panzerjäger I» в музее г. Кобленц | |
| Panzerjäger I | |
|---|---|
| Классификация | противотанковая САУ |
| Боевая масса, т | 6,4 |
| Компоновочная схема | моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди, боевое и управления в центре |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Годы производства | 1939—1941 |
| Годы эксплуатации | 1940 — 1943 |
| Количество выпущенных, шт. | 202 (в некоторых источниках - 380) |
| Основные операторы | .svg){kind=small} |
| Размеры | |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 4420 |
| Ширина корпуса, мм | 1850 |
| Высота, мм | 2250 |
| Клиренс, мм | 295 |
| Бронирование | |
| Тип брони | хроммолибденовая катанная гетерогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13 / 22° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 13 / 27° |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 13 / 22° |
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 13 / 0° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 13 / 0° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 13 / 19° |
| Днище, мм | 6 |
| Крыша корпуса, мм | 6 |
| Лоб рубки, мм/град. | 14,5 / 27° |
| Борт рубки, мм/град. | 14,5 / 27° |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 4.7cm PaK-36(t) |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 43.4 |
| Боекомплект пушки | 86 |
| Углы ВН, град. | −8…+12 |
| Углы ГН, град. | −17,5…+17,5 |
| Дальность стрельбы, км | 2,8 фугасным SprGr 36(t) |
| Прицелы | ZF-2x30 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 100 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 42 |
| Запас хода по шоссе, км | 140 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 95 |
| Удельная мощность, л. с./т | 15,6 |
| Тип подвески | сблокированная попарно, на листовых рессорах и индивидуальная на вертикальных пружинах |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,45 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,37 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,4 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,6 |
Panzerjäger I (Панцеръегер I) — немецкая противотанковая САУ. Создана на базе танка Panzerkampfwagen I Ausf. B и вооружена трофейным 47-мм чехословацким противотанковым орудием PaK-36(t) L/43.4 (Skoda 47mm A-5 P.U.V vz.36). Является первой серийной противотанковой САУ из выпускавшихся Германией в ходе Второй мировой войны.
Содержание |
[править] История создания и конструктивные особенности
К 1940 г. Panzerkampfwagen I уже совершенно не удовлетворял требованиям современной войны. Чтобы «продлить жизнь» работоспособных танков, берлинская фирма Alkett разработала несколько проектов самоходных орудий на базе PzKpfw.I. Наибольший интерес представляла противотанковая САУ с использованием трофейной чехословацкой пушкой PaK 36(t), которые достались Германии в результате оккупации Чехословакии. Недостатком этого, в целом удачного орудия, было отсутствие лафета приспособленного к механической тяге, что накладывало значительные ограничения на его использование в германской армии. Таким образом, используя шасси устаревшего танка и недостаточно мобильной пушки получилась довольно удачная САУ.
Боекомплект Panzerjäger I, как правило, состоял из 74 бронебойных и 10 осколочных снарядов. Всего было построено 202 подобных машины (из них 132 фирмой Alkett и 70 фирмой Skoda). Panzerjäger I участвовали во Французской кампаннии, Североафриканской кампании и операциях на территории СССР. Последние упоминания о боевом применении датируются 1943 г.
[править] Структурная организация
Panzerjäger I организационно объединялись в трехротные батальоны, штат роты - 9 машин. Однако, во Французской кампаннии 512-й противотанковый батальон (Panzerjäger-Abteilung 521) состоял из рот с составом по 6 машин в каждой. В основном такие батальоны использовались как отдельные противотанковые соединения.
[править] Боевое применение
В период Французской кампаннии Panzerjäger I были укомплектованы 521-й, 616-й, 643-й и 670-й противотанковые батальоны (всего 99 шт.). С первых дней кампании участие в боевых действиях принимал только 521-й ПТБ. Остальные вводились в бои постепенно, по мере окончания обучения. В боях с французскими танками Panzerjäger I показали посредственную эффективность, сказывалась недостаточная бронепробиваемость орудия.
В Североафриканской кампании принимал участие 605-й ПТБ, имевший на вооружении 27 Panzerjäger I. Он прибыл в Триполи 18-21 марта 1941 г. На доукомлектование высылалось еще 5 машин, однако ко 2 октября прибыло только 3 из них, остальные затонули в Средиземном море вместе с транспортом Castellon. В ходе британской операции «Крусейдер» батальон потерял 13 машин. С учетом потерь и пополнений, ко Второму сражению при Эль-Аламейне в батальоне осталось всего 11 машин.
Для участия в операции «Барбаросса» были сформированы 521-й, 529-й, 616-й, 643-й и 670-й ПТБ, на вооружении которых состояло 135 Panzerjäger I. Они были распределены следующим образом:
| Батальон | Корпус | Армия | Группа армий |
|---|---|---|---|
| 521 | XXIV Корпус | 2-я танковая группа | Группа армий «Центр» |
| 529 | VII Корпус | 4-я армия | Группа армий «Центр» |
| 616 | 4-я танковая группа | Группа армий «Центр» | |
| 643 | XXXXIX Корпус (моторизованный) | 3-я танковая группа | Группа армий «Центр» |
| 670 | 1-я танковая группа | Группа армий «Центр» |
До 27 июля 1941 г. 529-й ПТБ потерял 4 Panzerjäger I. 23 ноября 1941 в докладах числилось 16 машин, включая 2 небоеспособных. Большая часть, по всей видимости, не пережила зиму 1941/42 г.г. поскольку 521-й ПТБ докладывал лишь о 5 боеспособных машинах на 5 мая 1942 г. 529-й ПТБ, на момент своего расформирования 30 июня 1942 г., имел на вооружении всего 2 машины. 616-й ПТБ стал исключением, поскольку докладывал о наличии Panzerjäger I во всех 3-х ротах осенью 1942 г.
К началу операции «Барбаросса» на вооружение поступили подкалиберные снаряды, которые резко повысили противотанковые свойства Panzerjäger I. Это позволило бороться с новейшими советскими танками Т-34 и КВ с дистанций в 500-600 м. Более старые образцы советской бронетехники уверенно поражались уже с 700 м даже калиберным бронебойным снарядом. Однако, стоит отметить, что заброневое действие 47-мм подкалиберного снаряда было весьма слабым. И даже при условии пробивания брони, сердечник зачастую раскалывался, терял кинетическую энергию и не наносил экипажу и оборудованию никакого урона. Среди недостатков Panzerjäger I, выявленных в условиях Восточного фронта, отмечались перегруженность и, как следствие, недостаточная надежность ходовой части и трасмиссии. Двигатель оказался абсолютно неприспособленным к работе при низких температурах, а отсутствие в снабжении специальных зимних смазок лишь усугубляло ситуацию.
[править] Ссылки
 |
Panzerjäger I на Викискладе? |
|---|
 |
Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
